專利名稱：阻尼托料輥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
阻尼托料輥
(-M支術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及與,機(jī)械配套使用的裝置，是專為折
彎成型機(jī)折彎工件配套用的一種阻;^^M"輥。
背景技術(shù)：
目前4斤彎成型初i斤彎工件配用的固定4M牛方式主要有 以下幾種方式1.托料架上安裝滾子軸承或者是自潤滑軸 K式的固定托 輥；2.衽3牛架上表面加裝淬火板式的固定托料架；3.扭4+架上表面加裝 聚四氟一烯板式的固定托料架。上述的第一種托^牛方式，由于軸承的磨 擦系數(shù)很小，鋼板在^4牛輥上被推進(jìn)時(shí)，輥?zhàn)訉?duì)鋼板只能產(chǎn)生一個(gè)很小 的磨擦阻力， 一旦鋼板以一個(gè)較高的速度推進(jìn)時(shí)，m)啦使鋼板停留在預(yù) 定的位置上。這樣鋼板要么以低速送進(jìn)，影響了機(jī)床的工作效率，要么 以很決的速度送進(jìn)，卻又影響了鋼板送進(jìn)的精度，而最終影響鋼管成型 的質(zhì)量。而第二種托科方式由于淬火板的表面石M很高，鋼板在淬火板 表面送進(jìn)的過程中很容易被刮傷，上述的第三種方式雖然解決了鋼板可 能被刮傷的問題，但聚四氟一烯板很容易被損壞而成易損件，需要更換 的頻率過高；同時(shí)這種方式的托料由于磨擦系數(shù)較大，和鋼板之間又是 滑動(dòng)磨擦，這樣對(duì)鋼板被推進(jìn)時(shí)的驅(qū)動(dòng)力的要求就比較高。
曰發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是要克服現(xiàn)有托料輥(架)運(yùn)送 鋼板速度不易控制，進(jìn)IH青度低的問題，提供一種經(jīng)濟(jì)適用、在提高鋼 板送*4度的同時(shí)能夠滿足鋼板進(jìn)》^f青度的阻尼托料輥。
本實(shí)用新型的具體方案是針對(duì)現(xiàn)有托料輥進(jìn)行改進(jìn)，本實(shí)用新 型具有固定托料架，在固定托料架上安裝有固定軸，其特征是在固 定軸上裝有尼龍?zhí)祝猃執(zhí)淄庋b鋼套，在鋼套兩端裝有軸向擋圈，且 在一側(cè)軸向擋圈的外側(cè)，沒置有壓緊裝置。
本實(shí)用新型中所述尼龍?zhí)着c固定軸為過盈配合，或釆用鍵連接， 鋼套與尼龍?zhí)诪殚g隙配合。
為防止鋼套軸向串動(dòng)，本實(shí)用新型所述鋼套的兩端開有擋圈槽， 所述兩端軸向擋圏是嵌裝在鋼套兩端的擋圏槽中，并且鋼套與軸向擋 圈之間為間隙配合。
本實(shí)用新型所述設(shè)置在軸向擋圈外側(cè)的壓緊裝置，包括有裝在固 定軸一側(cè)端的襯套，襯套的一端頂緊一側(cè)軸向擋圏，襯套的另一端安 裝壓板并通過螺釘緊固。本實(shí)用新型中的壓緊裝置還可以是卡環(huán)等其 它形式。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，經(jīng)濟(jì)適用，在提高鋼板送進(jìn)速度的同時(shí)又 能滿足鋼板的進(jìn)給精度，而且采用本實(shí)用新型對(duì)鋼板送進(jìn)的驅(qū)動(dòng)力要 求也不高，使設(shè)計(jì)成本更低，整套送料驅(qū)動(dòng)運(yùn)行性能更優(yōu)良。
卿

附圖是本實(shí)用新型的總體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中l(wèi)-固定托料架，2-螺釘，3-壓板，4-襯套，5-擋圈，6-尼 龍?zhí)祝?-鋼套，8-鍵，9-擋圏槽，10-軸帽，11-螺4丁， 12-固定軸。 (E)具體實(shí)施方式
參見附圖，本實(shí)用新型具有鋼結(jié)構(gòu)固定托料架l,在托料架l的上 端安裝固定軸12,固定軸12的右端設(shè)計(jì)有軸帽10,軸帽10通過四枚螺 釘ll,與固定托料架l連接，從而將固定軸12固定。特別是本實(shí)用新型 中在固定軸12上套裝有尼龍?zhí)?，并通過鍵8連接，在尼龍?zhí)?的外部套 裝有普通鋼套7，兩者采用大間隙配合；鋼套7的兩端開制有擋圈槽9， 安裝有軸向擋圈5，并且鋼套7與軸向擋圈5之間采用大間隙配合。右邊 的軸向擋圈5通過固定軸12上的軸肩定位，左邊的軸向擋圈5外側(cè)安裝 有襯套4壓緊定位，襯套4是套在固定軸12的左端，并通過壓板3和螺釘 2固定壓緊，即構(gòu)成本實(shí)用新型。
權(quán)利要求1.一種阻尼托料輥，具有固定托料架，在固定托料架上安裝有固定軸，其特征是在固定軸上裝有尼龍?zhí)?，尼龍?zhí)淄庋b鋼套，在鋼套兩端裝有軸向擋圈，且在一側(cè)軸向擋圈的外側(cè)設(shè)置有壓緊裝置。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所迷的阻尼托料輥，其特征是所述尼龍?zhí)着c固 定軸為過盈配合，或采用鍵連接，鋼套與尼龍?zhí)诪殚g隙配合。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的阻尼托料輥，其特征是所述鋼套的兩端 開有擋圈槽，所述兩端軸向擋圈是嵌裝在鋼套兩端的擋圈槽中，并且 鋼套與軸向擋圈之間為間隙配合。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的阻尼托料輥，其特征是所述設(shè)置在軸向 擋圏外側(cè)的壓緊裝置，包括有裝在固定軸一側(cè)端的襯套，村套的一端 頂緊一側(cè)軸向擋圈，襯套的另 一端安裝壓板并通過螺釘緊固。
專利摘要本實(shí)用新型涉及鍛壓機(jī)械配套使用的裝置，是一種阻尼托料輥，它包括有固定托料架，在固定托料架上安裝有固定軸，其改進(jìn)是在固定軸上裝有尼龍?zhí)?，尼龍?zhí)淄庋b鋼套，在鋼套兩端裝有軸向擋圈，且在一側(cè)軸向擋圈的外側(cè)設(shè)置有壓緊裝置；本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有托料輥運(yùn)送鋼板速度不易控制，進(jìn)給精度低的問題，特別適合于折彎成型機(jī)的配套使用。
文檔編號(hào)B21D43/00GK201192715SQ20082006738
公開日2009年2月11日 申請(qǐng)日期2008年5月22日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月22日
發(fā)明者易振明, 李俊華, 磊 祝, 陳正迪 申請(qǐng)人:湖北三環(huán)鍛壓設(shè)備有限公司