專利名稱：一種冷彎成型機(jī)組的雙動(dòng)沖壓裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種冷彎成型機(jī)組結(jié)構(gòu)，特別是涉及一種冷彎成型機(jī)組的 沖壓裝置。
背景技術(shù)：
鋼板冷彎壓型機(jī)組的除了設(shè)有壓型工序和切斷工序以外，還有設(shè)有沖型工 序，現(xiàn)有用于沖型工序的裝置多采用框架結(jié)構(gòu)固定在冷彎壓型機(jī)組上，該框架 結(jié)構(gòu)一般包括四根立柱和上下框架板。這種框架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，外型體積大， 制造成本高。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是解決冷彎成型機(jī)組的雙動(dòng)沖壓裝置結(jié) 構(gòu)復(fù)雜，外型體積大的問(wèn)題。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是提供冷彎成型機(jī) 組的雙動(dòng)沖壓裝置，包括底板、支撐底板的支架和雙動(dòng)沖型裝置，所述雙動(dòng)沖 型裝置包括靜模、相對(duì)設(shè)置的上、下動(dòng)壓模、若干導(dǎo)柱和上、下驅(qū)動(dòng)油缸，所
述靜模固定在底板的上表面上；所述底板及靜模上分別設(shè)有與下動(dòng)壓模橫截面 形狀大小適配的縱向開(kāi)口槽，所述下動(dòng)壓模穿裝在所述開(kāi)口槽內(nèi)且沿開(kāi)口槽上 下移動(dòng)，所述上動(dòng)壓模設(shè)置在靜模的上方；所述上動(dòng)壓模上分別設(shè)有若干導(dǎo)柱 穿裝通孔，所述導(dǎo)柱固定在靜模上，上動(dòng)壓模穿裝在導(dǎo)柱上且沿導(dǎo)柱上下移動(dòng); 所述上驅(qū)動(dòng)油缸的缸體與導(dǎo)柱固定連接，上驅(qū)動(dòng)油缸的活塞桿端部與上動(dòng)壓模的上表面固定連接；所述下驅(qū)動(dòng)油缸的缸體與底板下表面固定連接，下驅(qū)動(dòng)油 缸的活塞桿端部穿過(guò)底板上的開(kāi)口槽與下動(dòng)壓模的下表面固定連接。
作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，還包括若干復(fù)位彈簧，所述上動(dòng)壓模上的導(dǎo)柱穿 裝孔朝向靜模的一端分別設(shè)有沉孔，所述復(fù)位彈簧分別套裝在導(dǎo)柱上且復(fù)位彈 簧的上下表面分別與動(dòng)壓模上的沉孔的底面及靜模的上表面抵接。
進(jìn)一步地，所述靜模上設(shè)有若干導(dǎo)柱穿裝孔，所述靜模上的導(dǎo)柱穿裝孔朝 向上動(dòng)壓模的一端分別設(shè)有沉 L，導(dǎo)柱的下端分別插裝在靜模上的導(dǎo)柱穿裝孔 內(nèi)，復(fù)位彈簧分別套裝在導(dǎo)柱上且復(fù)位彈簧的下表面分別與上動(dòng)壓模上的沉孔 的底面及靜模上的導(dǎo)柱穿裝孔的沉孔的底面抵接。
本實(shí)用新型還包括左右調(diào)節(jié)裝置，所述左右調(diào)節(jié)裝置分別包括導(dǎo)向楔板、 若干頂調(diào)螺栓和若干拉調(diào)螺栓，所述導(dǎo)向楔板上設(shè)有若干拉調(diào)螺栓螺紋通孔， 導(dǎo)向楔板設(shè)置在靜模上的開(kāi)口槽內(nèi)且分別與下動(dòng)壓模的兩個(gè)側(cè)面抵接；所述靜 模上的側(cè)面分別設(shè)有若干拉調(diào)螺栓穿裝通孔和若干頂調(diào)螺栓穿裝螺紋通孔；所 述拉調(diào)螺栓分別穿過(guò)靜模側(cè)面上的通孔與導(dǎo)向楔板螺紋連接，所述頂調(diào)螺栓旋 裝在靜模側(cè)面上的螺紋通孔內(nèi)且與導(dǎo)向楔板的外側(cè)面抵接。
再進(jìn)一步，所述靜模由平行設(shè)置的前、后靜模板組成。
本實(shí)用新型，利用沖壓裝置中的靜模和上動(dòng)壓模作為支撐主體，上下驅(qū)動(dòng) 油缸分別相對(duì)固定在靜模和上動(dòng)壓模上，通過(guò)上下驅(qū)動(dòng)油缸驅(qū)動(dòng)上、下動(dòng)壓板 相向運(yùn)動(dòng)完成壓型工作，代替了現(xiàn)有設(shè)備中的框架和立柱，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單輕巧、體 積小、制造成本大大降低。

圖l為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的左視圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作出詳細(xì)的說(shuō)明。
如圖1所示，本實(shí)用新型包括底板1、支撐底板1的支架2和雙動(dòng)沖型裝 置，支架2與底板1螺紋固定，所述雙動(dòng)沖型裝置包括靜模，相對(duì)設(shè)置的上、 下動(dòng)壓模3、 4，四根導(dǎo)柱5和上、下驅(qū)動(dòng)油缸7、 9。欲沖壓的型板100放置 在上、下動(dòng)壓模3、 4之間；所述靜模由平行設(shè)置的前、后靜模板ll、 12組成， 前、后靜模板11、 12分別固定在底板1的上表面上；所述底板1上設(shè)有與下 動(dòng)壓模4的橫截面形狀大小適配的縱向開(kāi)口槽，所述開(kāi)口槽與前、后靜模板11、 12所夾空腔相對(duì)，所述下動(dòng)壓模4設(shè)置在前、后靜模板ll、 12之間且沿前、 后靜模板ll、 12所夾空腔上下移動(dòng)，所述上動(dòng)壓模3設(shè)置在前、后靜模板ll、 12的上方；
所述上動(dòng)壓模3和前、后靜模板11、 12上分別設(shè)有四根導(dǎo)柱穿裝通孔， 所述導(dǎo)柱5分別插裝在前、后靜模板ll、 12上的導(dǎo)柱穿裝通孔內(nèi)，上動(dòng)壓模3 穿裝在導(dǎo)柱5上且沿導(dǎo)柱5上下移動(dòng)；
為了固定上、下驅(qū)動(dòng)油缸7、 9，本實(shí)用新型還包括上、下油缸連接板6， 上、下油缸連接板6上分別設(shè)有四個(gè)通孔，導(dǎo)柱5的上部為臺(tái)階軸，且臺(tái)階軸 的上端設(shè)有螺紋，上油缸連接板6套裝在導(dǎo)柱5上且上油缸連接板6的下表面 與導(dǎo)柱5上部的臺(tái)階面靠接。上驅(qū)動(dòng)油缸7的缸體固定在上油缸連接板6的上 表面，在上動(dòng)壓模3的上表面還設(shè)有連接板8，連接板8與上動(dòng)壓模3的上表 面螺紋連接，上驅(qū)動(dòng)油缸7的活塞桿端向下穿過(guò)上油缸連接板6與上動(dòng)壓模3 上的連接板8通過(guò)軸銷71鉸接。下油缸連接板6通過(guò)四根螺柱10與底板1固定連接，下驅(qū)動(dòng)油缸9的缸體固定在下油缸連接板6的下表面，下驅(qū)動(dòng)油缸9 的活塞桿向上穿過(guò)下油缸連接板6與下動(dòng)壓模4通過(guò)銷30軸連接。
為了解決上動(dòng)壓模3的復(fù)位問(wèn)題，本實(shí)用新型還包括四個(gè)復(fù)位彈簧2，上 動(dòng)壓模3和前、后靜模板ll、 12上的導(dǎo)柱穿裝通孔，在彼此相對(duì)端分別設(shè)有 沉孔，所述復(fù)位彈簧2分別套裝在導(dǎo)柱5上且復(fù)位彈簧3的上下表面分別與上、 下動(dòng)壓模3、 4上的沉孔的底面抵接。當(dāng)上、下驅(qū)動(dòng)油'缸7、 9相向運(yùn)動(dòng)時(shí)，夾 在上動(dòng)壓模3和前、后靜模板ll、 12之間的復(fù)位彈簧2被壓縮，沖型完成后， 復(fù)位彈簧2釋能，將上動(dòng)壓模3向上推起，使上動(dòng)壓模3回到原來(lái)的位置。
進(jìn)一步地，本實(shí)用新型還包括左右調(diào)節(jié)裝置，所述左右調(diào)節(jié)裝置分別包括 導(dǎo)向楔板20、若干頂調(diào)螺栓22和若干拉調(diào)螺栓23，所述導(dǎo)向楔板20上設(shè)有 若干拉調(diào)螺栓螺紋孔，導(dǎo)向楔板20分別設(shè)置在靜模上的開(kāi)口槽內(nèi)且分別與下 動(dòng)壓模4的兩個(gè)側(cè)面抵接；所述靜模的左右側(cè)面上分別設(shè)有若干拉調(diào)螺栓穿裝 通孔和若干頂調(diào)螺栓穿裝螺紋通孔；所述拉調(diào)螺栓23分別穿過(guò)靜模左右側(cè)面 上的通孔與導(dǎo)向楔板20螺紋連接，頂調(diào)螺栓22旋裝在靜模左右側(cè)面上的螺紋 通孔內(nèi)且與導(dǎo)向楔板20的外側(cè)面抵接。
本實(shí)用新型的左右調(diào)節(jié)裝置也可以設(shè)置在前、后靜模板11、 12左、右任 一側(cè)，而在其相對(duì)側(cè)設(shè)置固定擋板。同樣可以實(shí)現(xiàn)下動(dòng)壓板4的左右調(diào)整。
本實(shí)用新型不局限于上述最佳實(shí)施方式，任何人應(yīng)該得知在本實(shí)用新型的 啟示下作出的結(jié)構(gòu)變化，凡是與本實(shí)用新型具有相同或相近的技術(shù)方案，均落 入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種冷彎成型機(jī)組的雙動(dòng)沖壓裝置，包括底板、支撐底板的支架和雙動(dòng)沖型裝置，其特征在于所述雙動(dòng)沖型裝置包括靜模，所述靜模固定在底板的上表面上；相對(duì)設(shè)置的上、下動(dòng)壓模，所述底板及靜模上分別設(shè)有與下動(dòng)壓模橫截面形狀大小適配的的縱向開(kāi)口槽，所述下動(dòng)壓模穿裝在所述開(kāi)口槽內(nèi)且沿開(kāi)口槽上下移動(dòng)，所述上動(dòng)壓模設(shè)置在靜模的上方；若干導(dǎo)柱，所述上動(dòng)壓模上分別設(shè)有若干導(dǎo)柱穿裝通孔，所述導(dǎo)柱固定在靜模上，上動(dòng)壓模穿裝在導(dǎo)柱上且沿導(dǎo)柱上下移動(dòng)；上、下驅(qū)動(dòng)油缸，所述上驅(qū)動(dòng)油缸的缸體與導(dǎo)柱固定連接，上驅(qū)動(dòng)油缸的活塞桿端部與上動(dòng)壓模的上表面固定連接；所述下驅(qū)動(dòng)油缸的缸體與底板下表面固定連接，下驅(qū)動(dòng)油缸的活塞桿端部穿過(guò)底板上的開(kāi)口槽與下動(dòng)壓模的下表面固定連接。
2、 如權(quán)利要求1所述的冷彎成型機(jī)組的雙動(dòng)沖壓裝置，其特征在于還包 括若干復(fù)位彈簧，所述上動(dòng)壓模上的導(dǎo)柱穿裝孔朝向靜模的一端分別設(shè)有沉 孔，所述復(fù)位彈簧分別套裝在導(dǎo)柱上且復(fù)位彈簧的上下表面分別與動(dòng)壓模上的 沉孔的底面及靜模的上表面抵接。
3、 如權(quán)利要求2所述的冷彎成型機(jī)組的雙動(dòng)沖壓裝置，其特征在于所述 靜模上設(shè)有若干導(dǎo)柱穿裝孔，所述靜模上的導(dǎo)柱穿裝孔朝向上動(dòng)壓模的一端分 別設(shè)有沉孔，導(dǎo)柱的下端分別插裝在靜模上的導(dǎo)柱穿裝孔內(nèi)，復(fù)位彈簧分別套 裝在導(dǎo)柱上且復(fù)位彈簧的下表面分別與上動(dòng)壓模上的沉孔的底面及靜模上的 導(dǎo)柱穿裝孔的沉孔的底面抵接。
4、 如權(quán)利要求1至3項(xiàng)任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的冷彎成型機(jī)組的雙動(dòng)沖壓 裝置，其特征在于還包括左右調(diào)節(jié)裝置，所述左右調(diào)節(jié)裝置分別包括導(dǎo)向楔板、 若干頂調(diào)螺栓和若干拉調(diào)螺栓，所述導(dǎo)向楔板上設(shè)有若干拉調(diào)螺栓螺紋通孔， 導(dǎo)向楔板設(shè)置在靜模上的開(kāi)口槽內(nèi)且分別與下動(dòng)壓模的兩個(gè)側(cè)面抵接；所述靜 模的兩側(cè)面分別設(shè)有若干拉調(diào)螺栓穿裝通孔和若干頂調(diào)螺栓穿裝螺紋通孔；所 述拉調(diào)螺栓分別穿過(guò)靜模側(cè)面上的通孔與導(dǎo)向楔板螺紋連接，所述頂調(diào)螺栓旋 裝在靜模側(cè)面上的螺紋通孔內(nèi)且與導(dǎo)向楔板的外側(cè)面抵接。
5、 如權(quán)利要求4所述的冷彎成型機(jī)組的雙動(dòng)沖壓裝置，其特征在于所述靜模由平行設(shè)置的前、后靜模板組成。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種冷彎成型機(jī)組，是一種冷彎成型機(jī)組的雙動(dòng)沖壓裝置。包括底板、支撐底板的支架和雙動(dòng)沖型裝置，所述雙動(dòng)沖型裝置包括靜模、相對(duì)設(shè)置的上、下動(dòng)壓模、若干導(dǎo)柱和上、下驅(qū)動(dòng)油缸，下動(dòng)壓模穿裝在靜模上的開(kāi)口槽內(nèi)且沿開(kāi)口槽上下移動(dòng)；上動(dòng)壓模穿裝在靜模上的導(dǎo)柱上；上驅(qū)動(dòng)油缸的活塞桿與上動(dòng)壓模的上表面固定連接，下驅(qū)動(dòng)油缸的活塞桿與下動(dòng)壓模的下表面固定連接。還包括若干復(fù)位彈簧和間隙調(diào)整裝置。本實(shí)用新型，利用沖壓裝置中的靜模和上動(dòng)壓模作為支撐主體，上下驅(qū)動(dòng)油缸分別與相對(duì)固定在靜模和上動(dòng)壓模，通過(guò)上下驅(qū)動(dòng)油缸驅(qū)動(dòng)上、下動(dòng)壓板完成壓型工作，代替了現(xiàn)有設(shè)備中的框架和立柱，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單輕巧、體積小、制造成本大大降低。
文檔編號(hào)B21D37/12GK201227668SQ200820126149
公開(kāi)日2009年4月29日 申請(qǐng)日期2008年6月20日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月20日
發(fā)明者季約德 申請(qǐng)人:季約德