專利名稱：冷拔鋼管用拉模座與模套的配合結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
冷拔鋼管用拉模座與模套的配合結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種冷拔鋼管工藝中采用的模具，尤其屬于一種冷拔鋼管 用拉模座與模套的配合結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，在冷拔鋼管生產(chǎn)過程中，所使用的模具包括拉模座和模套，拉模座
和模套呈固定式，圖1示出了模套的縱剖結(jié)構(gòu)，模套la外圍均為直角過渡結(jié)構(gòu)， 固定在拉模座上，模套la中部的型腔2a用于接納內(nèi)、外工作模，進(jìn)行冷拔鋼 管拉制作業(yè)。這種拉模座與模套的配合結(jié)構(gòu)，在實(shí)際應(yīng)用中存在如下問題當(dāng) 拉制的鋼管出現(xiàn)彎曲時(shí)，操作工需要采用非正規(guī)手段(例如在模套內(nèi)墊上硬 紙板)進(jìn)行調(diào)整，以校正直度并避免拉斷芯棒事故，但是，依靠這種手段，鋼 管的直度往往達(dá)不到工藝要求，特別是對(duì)一些直度要求很高的精密管加工，難 度更大。
發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)技術(shù)存在的上述問題，本實(shí)用新型旨在提供一種結(jié)構(gòu)新穎的冷拔 鋼管用拉模座與模套的配合結(jié)構(gòu)，拉模座與模套采用這種配合結(jié)構(gòu)后，鋼管在 拉制過程中，如果出現(xiàn)拉制管不直時(shí)，可以方便地通過調(diào)整模套與拉模座之間 的相對(duì)位置，從而實(shí)現(xiàn)調(diào)整工作模與芯棒的直度，以確保拉制管的直度。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下的技術(shù)方案，這種冷拔鋼管用拉 模座與模套的配合結(jié)構(gòu)，包括拉模座與模套，拉模座的內(nèi)壁形成一個(gè)接納模套 的內(nèi)腔，模套外壁緊貼在拉模座的內(nèi)壁上，模套內(nèi)部具有一個(gè)接納內(nèi)工作模、 外工作模的型腔，其特征是拉模座的內(nèi)壁呈截體半球內(nèi)壁形，模套的外壁與
拉模座的內(nèi)壁形狀相匹配，呈截體半球外壁形，拉模座和模套由一固定板固定 連接在一起。
如上所述的配合結(jié)構(gòu)，其特征是所述的拉模座和固定板之間設(shè)有間隙， 間隙處的固定螺栓桿上套有間隙套。
如上所述的配合結(jié)構(gòu)，其特征是所述模套內(nèi)部型腔的型腔內(nèi)壁相對(duì)拉制 方向具有一個(gè)錐度。設(shè)置該錐度的目的，是防止工作時(shí)工作模具被拉出。
如上所述的配合結(jié)構(gòu)，其特征是拉模座至模套的外壁具有一個(gè)加油通道， 模套上具有一個(gè)存油槽。有益效果拉模座和模套的配合接觸面，采用截體半球內(nèi)壁形和截體半球 外壁形配合結(jié)構(gòu)后，當(dāng)拉制的鋼管出現(xiàn)彎曲時(shí)，可以方便地旋松固定板上的調(diào) 節(jié)螺母，然后，根據(jù)拉制鋼管的彎曲方向，通過調(diào)整所述拉模座和模套配合面 的相對(duì)位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，再用固定板上的螺母定位，即可校正拉制鋼管的直度， 避免拉斷芯棒事故，使鋼管的直度達(dá)到工藝要求。


圖1為現(xiàn)有技術(shù)模套的縱剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的縱剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中拉模座l，間隙2，固定螺孔3，定位螺孔4，固定板中孔5，型腔內(nèi) 壁6，模套7，型腔8，固定板9，內(nèi)壁IO，加油孔ll，存油槽12。
具體實(shí)施方式
參見圖2。拉模座l的內(nèi)壁10形成一個(gè)接納模套7的內(nèi)腔，模套7的內(nèi)壁 緊貼在拉模座l的內(nèi)壁10上。模套7內(nèi)部具有一個(gè)接納內(nèi)、外工作模的型腔8， 型腔8的型腔內(nèi)壁6相對(duì)拉制方向具有一個(gè)錐度，也就是說明型腔內(nèi)壁6呈斜 狀，工作外模與之匹配，設(shè)置該錐度的目的，是防止工作時(shí)工作模具被拉出。 本實(shí)用新型對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的創(chuàng)新之處在于拉模座I的內(nèi)壁IO，以及與所述內(nèi)壁 10相匹配的模套7的外壁形狀的變化上，發(fā)明人將拉模座1的內(nèi)壁10設(shè)計(jì)成截 體半球內(nèi)壁形，將模套7的外壁設(shè)計(jì)成截體半球外壁形，使兩者的連接面以弧 形面相互接觸，這種配合結(jié)構(gòu)能十分方便地改變兩者的相對(duì)位置。當(dāng)拉制的鋼 管出現(xiàn)彎曲時(shí)，先旋松固定板9上的調(diào)節(jié)螺母，然后，根據(jù)拉制鋼管的彎曲方 向，通過調(diào)整所述拉模座1和模套7配合面的相對(duì)位置，完成對(duì)工作模的位置 調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)好后再用固定板9上的螺母定位，即可校正拉制鋼管的直度，避免 拉斷芯棒事故，使鋼管的直度達(dá)到工藝要求。固定板中孔5是為接納芯棒設(shè)置 的，芯棒端部固定工作內(nèi)模。
拉模座1和固定板9之間設(shè)有間隙2，固定螺栓經(jīng)固定螺孔3作固定時(shí)，間 隙部位的螺栓桿上套有間隙套，設(shè)置該間隙套的目的是確保固定板9與模套7 之間有一定的調(diào)節(jié)間隙，使定位螺栓經(jīng)定位螺孔4能有效實(shí)現(xiàn)對(duì)模套7進(jìn)行調(diào) 節(jié)、定位和固定。
拉模座1至模套7的外壁設(shè)置一個(gè)加油通道，并在模套上設(shè)一個(gè)存油槽后， 潤滑油可通過加油通道的加油孔ll進(jìn)入球形配合面，使用球形面得到潤滑，同 時(shí)，在模具的外表面也設(shè)有存油槽，既有潤滑作用，又有油冷降溫效果。
權(quán)利要求1、一種冷拔鋼管用拉模座與模套的配合結(jié)構(gòu)，包括拉模座(1)與模套(7)，拉模座(1)的內(nèi)壁(10)形成一個(gè)接納模套(7)的內(nèi)腔，模套(7)外壁緊貼在拉模座(1)的內(nèi)壁(10)上，模套(7)內(nèi)部具有一個(gè)接納內(nèi)工作模、外工作模的型腔(8)，其特征是拉模座(1)的內(nèi)壁(10)呈截體半球內(nèi)壁形，模套(7)的外壁與拉模座(1)的內(nèi)壁(10)形狀相匹配，呈截體半球外壁形，拉模座(1)和模套(7)由一固定板(9)固定連接在一起。
2、 如權(quán)利要求1所述的配合結(jié)構(gòu)，其特征是所述的拉模座(1)和固定 板(9)之間設(shè)有間隙，間隙處的固定螺栓桿上套有間隙套。
3、 如權(quán)利要求1所述的配合結(jié)構(gòu)，其特征是所述模套(7)內(nèi)部型腔(8) 的型腔內(nèi)壁(6)相對(duì)拉制方向具有一個(gè)錐度。
4、 如權(quán)利要求1或3所述的配合結(jié)構(gòu)，其特征是拉模座(1)至模套(7) 的外壁具有一個(gè)加油通道，模套(7)上具有一個(gè)存油槽(12)。
專利摘要一種冷拔鋼管用拉模座與模套的配合結(jié)構(gòu)，包括拉模座與模套，拉模座的內(nèi)壁形成一個(gè)接納模套的內(nèi)腔，模套外壁緊貼在拉模座的內(nèi)壁上，模套內(nèi)部具有一個(gè)接納內(nèi)工作模、外工作模的型腔，拉模座的內(nèi)壁呈截體半球內(nèi)壁形，模套的外壁與拉模座的內(nèi)壁形狀相匹配，呈截體半球外壁形，拉模座和模套由一固定板固定連接在一起。所述的拉模座和固定板之間設(shè)有間隙，間隙處的固定螺栓桿上套有間隙套。所述模套內(nèi)部型腔的型腔內(nèi)壁相對(duì)拉制方向具有一個(gè)錐度。本實(shí)用新型在拉制鋼管出現(xiàn)彎曲時(shí)，根據(jù)拉制鋼管的彎曲方向，通過調(diào)整所述拉模座和模套配合面的相對(duì)位置，即可校正拉制鋼管的直度，以達(dá)到避免拉斷芯棒事故、鋼管直度達(dá)到工藝要求的目的。
文檔編號(hào)B21C3/14GK201253639SQ200820138378
公開日2009年6月10日 申請(qǐng)日期2008年9月17日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月17日
發(fā)明者嚴(yán)成良, 吳根旺, 王江富 申請(qǐng)人:浙江倫寶金屬管業(yè)有限公司