專利名稱:鋼筋彎箍機矯直輥壓下機構的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及的是鋼筋彎箍機,特別涉及的是鋼筋彎箍機矯直輥壓下 機構。
背景技術:
目前,鋼筋彎箍機對盤條鋼筋彎曲前,必須對巻曲的鋼筋進行矯直,鋼 筋經(jīng)過矯直后,才被輸送到彎曲機構對鋼筋實施彎曲。
如圖1所示,現(xiàn)有技術的鋼筋彎箍機的矯直機構包括裝有上矯直輥12a 和下矯直輥12b的矯直輥支撐板11、在所述矯直輥支撐板11上端兩側分別
固定有結構相同位置對稱矯直輥壓下機構,所述矯直輥壓下機構包括滑道
支架5;所述滑道支架5之間支撐有調(diào)整輥9,調(diào)整輥9外圓柱上裝有多個 調(diào)整螺栓,該調(diào)整螺栓調(diào)整上矯直輥12a;在滑道支架5內(nèi)裝有調(diào)整螺桿(圖 未示),所述調(diào)整螺桿壓調(diào)整輥9兩端支撐軸上。
上述現(xiàn)有技術的鋼筋彎箍機的矯直機構用人工手動分別擰滑道支架5內(nèi) 的調(diào)整螺桿,使調(diào)整輥9上下移動調(diào)整上矯直輥12a,實現(xiàn)矯直鋼筋的目的。
上述現(xiàn)有技術鋼筋彎箍機的矯直機構存在如下缺陷
1. 由于人工手動力量有限,當鋼筋直徑大時,很費力甚至擰不動。
2. 由于分別擰矯直輥支撐板ll兩端的調(diào)整螺桿(圖未示),造成調(diào)整 輥壓下必定不同步,調(diào)整難度大,調(diào)整效果差的缺陷。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服上述技術的不足,提供一種實現(xiàn)同步調(diào)整上 矯直輥,省力,調(diào)整效果好的鋼筋彎箍機矯直輥壓下機構。
解決上述技術問題的技術方案是 一種鋼筋彎箍機矯直輥壓下機構,所 述鋼筋彎箍機矯直輥壓下機構包括裝有上矯直輥和下矯直輥的矯直輥支撐 板、在所述矯直輥支撐板上端兩側分別設置有結構相同位置對稱的矯直輥壓 下機構、設置在矯直輥壓下機構之間的調(diào)整輥,所述矯直輥壓下機構包括 升降機、滑道支架、調(diào)整輥、滑塊、彈簧;所述升降機底部裝有滑道支架, 滑道支架內(nèi)設置有方孔,方孔內(nèi)裝有滑塊,兩個矯直輥壓下機構對稱的滑塊 內(nèi)孔裝有調(diào)整輥兩端的支撐軸;在方孔上端設置有與其貫通的上孔,升降機
下端的升降桿滑動地插入上孔內(nèi)并壓在滑塊上;在方孔下端設置有與其貫通 的盲孔,彈簧設置在盲孔內(nèi)并支撐滑塊;在所述矯直輥壓下機構之間還設置 有驅(qū)動調(diào)整輥上下移動的手動機構。
本實用新型的有益效果是本實用新型采用一種使多個矯直輥同步壓
下、同步抬起的機構,特別適用于矯直直徑較大的鋼筋,具有壓下力大,調(diào)效果好,結構簡單,成本低。
圖1是本實用新型結構示意圖; 圖2示圖1中A-A剖視圖。 《附圖中主要序號說明》1:升降機;la:升降桿;2:滑塊;3:銅套;4:彈簧;5:滑道支架; 5a:方孔;5b:上孔;5c:盲孔;6:手輪;7:傳動軸;8:聯(lián)軸器;9:調(diào) 整輥;9a:輥軸;9b:調(diào)整螺栓;10:鋼筋;11:矯直輥支撐板;12a:上 矯直輥;12b:下矯直輥;13:螺栓;14:壓桿;15:支承軸;20:矯直輥 壓下機構;21:手動機構。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的實施例進一步詳述。圖l是本實用新型結構示意圖;圖2示圖1中A-A剖視圖。 如圖l、圖2所示,本實用新型提供一種鋼筋彎箍機矯直輥壓下機構, 所述鋼筋彎箍機矯直輥壓下機構包括裝有上矯直輥12a和下矯直輥12b的 矯直輥支撐板11、在所述矯直輥支撐板11上端兩側分別設置有結構相同位 置對稱的矯直輥壓下機構20;設置在矯直輥壓下機構20之間的調(diào)整輥9。所述矯直輥壓下機構20包括升降機l、滑道支架5、調(diào)整輥9、滑塊 2、彈簧4。所述升降機1底部固定裝有滑道支架5,滑道支架5內(nèi)設置有方孔5a, 方孔5a內(nèi)裝有滑塊2。在所述矯直輥支撐板11上端兩側分別用螺栓13安裝兩個矯直輥壓下機 構20,兩個矯直輥壓下機構20內(nèi)的滑塊2成對稱設置,在對稱的滑塊2內(nèi) 孔中裝有調(diào)整輥9兩端的支撐軸,在滑塊2內(nèi)孔還配裝有銅套3,調(diào)整輥9 兩端的支撐軸與銅套3配合。即,調(diào)整輥9被支撐在兩個矯直輥壓下機構20 之間。在所述滑道支架5內(nèi)的方孔5a上端設置有與其貫通的上孔5b,升降機 1下端的升降桿la滑動地插入上孔5b內(nèi)并壓在滑塊2上;在方孔5a下端設 置有與其貫通的盲孔5c,彈簧4設置在盲孔5c內(nèi)并支撐滑塊2;在所述矯 直輥壓下機構20之間還設置有驅(qū)動調(diào)整輥9上下移動的手動機構21。所述升降機l采用通用產(chǎn)品,升降機l內(nèi)為蝸輪蝸桿傳動機構,所述矯 直輥支撐板11上端兩側矯直輥壓下機構20中的升降機1也為對稱設置,在 升降機1的傳動螺桿之間連接有手動機構21。所述手動機構21包括手輪6、傳動軸7、聯(lián)軸器8。所述手輪6安裝在傳動軸7上;傳動軸7兩端的聯(lián)軸器8分別連接升降 機l內(nèi)的傳動螺桿。所述調(diào)整輥9包括輥軸9a、調(diào)整螺栓9b。所述輥軸9a兩端設置有插 入滑塊2內(nèi)孔的支撐軸。在所述輥軸9a外圓柱上裝有多個調(diào)整螺栓9b,所述調(diào)整螺栓9b的螺帽 插入并頂在壓桿14的一端,壓桿14插入矯直輥支撐板11孔內(nèi),壓桿14的 另一端接觸上矯直輥12a支承軸15的頂部。當需要矯直鋼筋10時,首先轉(zhuǎn)動手輪6,與手輪6裝在一起的傳動軸7 和升降機1的傳動螺桿隨之轉(zhuǎn)動,帶動升降機l內(nèi)的升降桿la移動,升降 桿la驅(qū)動滑塊2移動,調(diào)整輥9隨之移動,推動上矯直輥12a移動,實現(xiàn) 矯直鋼筋10的目的。
權利要求1.一種鋼筋彎箍機矯直輥壓下機構,所述鋼筋彎箍機矯直輥壓下機構包括裝有上矯直輥和下矯直輥的矯直輥支撐板、在所述矯直輥支撐板上端兩側分別設置有結構相同位置對稱的矯直輥壓下機構、設置在矯直輥壓下機構之間的調(diào)整輥,其特征在于,所述矯直輥壓下機構(20)包括升降機(1)、滑道支架(5)、調(diào)整輥(9)、滑塊(2)、彈簧(4);所述升降機(1)底部裝有滑道支架(5),滑道支架(5)內(nèi)設置有方孔(5a),方孔(5a)內(nèi)裝有滑塊(2),兩個矯直輥壓下機構(20)對稱的滑塊(2)內(nèi)孔裝有調(diào)整輥(9)兩端的支撐軸;在方孔(5a)上端設置有與其貫通的上孔(5b),升降機(1)下端的升降桿(1a)滑動地插入上孔(5b)內(nèi)并壓在滑塊(2)上;在方孔(5a)下端設置有與其貫通的盲孔(5c),彈簧(4)設置在盲孔(5c)內(nèi)并支撐滑塊(2);在所述矯直輥壓下機構(20)之間還設置有驅(qū)動調(diào)整輥(9)上下移動的手動機構(21)。
2. 根據(jù)權利要求1中所述的鋼筋彎箍機矯直輥壓下機構,其特征在于, 所述手動機構(21)包括手輪(6)、傳動軸(7)、聯(lián)軸器(8),所述 手輪(6)安裝在傳動軸(7)上;傳動軸(7)兩端的聯(lián)軸器(8)分別連接 升降機(1)內(nèi)的傳動螺桿。
3. 根據(jù)權利要求1中所述的鋼筋彎箍機矯直輥壓下機構,其特征在于, 所述調(diào)整輥(9)包括輥軸(9a)、調(diào)整螺栓(9b);輥軸(9a)兩端設 置有插入滑塊(2)內(nèi)孔的支撐軸,在輥軸(9a)外圓柱上裝有多個調(diào)整螺 栓(9b),所述調(diào)整螺栓(9b)的螺帽插入并頂在壓桿(14)的一端,壓桿(14)插入矯直輥支撐板(11)孔內(nèi),壓桿(14)的另一端接觸上矯直輥(12a) 支承軸(15)的頂部。
專利摘要本實用新型公開一種鋼筋彎箍機矯直輥壓下機構,其結構包括裝有上矯直輥和下矯直輥的矯直輥支撐板、在矯直輥支撐板上端兩側設置有矯直輥壓下機構、調(diào)整輥。矯直輥壓下機構包括升降機、滑道支架、調(diào)整輥、滑塊、彈簧;升降機底部有滑道支架,滑道支架內(nèi)設置有方孔,方孔內(nèi)裝有滑塊,兩個滑塊內(nèi)孔裝有調(diào)整輥兩端的支撐軸;升降機下端的升降桿滑動地插入上孔內(nèi)并壓在滑塊上;在方孔下端有與其貫通的盲孔,彈簧設置在盲孔內(nèi)并支撐滑塊;在矯直輥壓下機構之間還設置有驅(qū)動調(diào)整輥移動的手動機構。本實用新型有益效果是使多個矯直輥同步壓下、同步抬起,特別適用矯直大直徑的鋼筋,壓下力大,調(diào)整容易,省力,調(diào)整效果好,結構簡單,成本低。
文檔編號B21F1/02GK201316776SQ20082013933
公開日2009年9月30日 申請日期2008年10月29日 優(yōu)先權日2008年10月29日
發(fā)明者陳振東 申請人:天津市建科機械制造有限公司