專利名稱：鑲嵌緊固式車刀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
鑲嵌緊固式車刀
駄鄉(xiāng)
本實(shí)用新型涉及車刀，具體涉及一種硬質(zhì)合金焊接刀片車刀。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的車刀有兩種類型， 一種是焊接刀片車刀，刀片釬焊在刀把上，根 據(jù)工藝要求用砂輪磨出刃口，再進(jìn)行切削加工。另一種是機(jī)夾刀片車刀，機(jī) 夾刀片通過鎖緊銷固定在刀把上，機(jī)夾刀片的刃口形狀是確定的，不需臨時(shí) 磨刃口，根據(jù)工藝要求選擇適合的機(jī)夾刀片安裝在刀把上，即可進(jìn)行切削加 工，因此可以節(jié)省磨刀時(shí)間，提高工作效率。
但是，由于機(jī)夾刀片車刀的刀片是通過鎖緊銷固定在刀把上的，刀片與 刀把的結(jié)合強(qiáng)度有限，不適合重力切削， 一般用于精切、半精切，對于吃刀 量較大或切削毛坯之類的重力切削，仍需采用焊接刀片車刀。另外，機(jī)夾刀 片價(jià)格很高，是焊接刀片的數(shù)倍甚至十幾倍，從經(jīng)濟(jì)上考慮，也不宜完全使 用機(jī)夾刀片車刀。
焊接刀片車刀的缺點(diǎn)是，釬焊時(shí)產(chǎn)生的高溫使刀片硬度下降，理化性質(zhì) 變劣，刀具的使用壽命短。同時(shí)，焊接后，由于刀片、刀把的收縮率不同， 內(nèi)應(yīng)力大，磨刀或切削時(shí)刀片容易崩裂，車刀非正常損耗大。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種鑲嵌緊固式車刀。該車刀采用焊接刀片，但該刀片 不是焊接在刀把上，而是鑲嵌在刀把的刀槽內(nèi)，由連接件將其緊固在刀把 上。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種鑲嵌緊固式車刀，具有刀把和硬質(zhì)合金焊接刀片，所述刀把上具有
刀槽，硬質(zhì)合金焊接刀片位于該刀槽內(nèi)；所述刀槽具有限位凸臺，所述硬質(zhì) 合金焊接刀片具有與該限位凸臺適配的臺階止口，硬質(zhì)合金焊接刀片鑲嵌在 刀把的刀槽內(nèi)；在刀片與刀把的結(jié)合部設(shè)有沉頭螺孔，該沉頭螺孔由螺孔段 和光孔段組合構(gòu)成，其中，螺孔段布置在刀把上，光孔段布置在刀片和刀把 上，位于刀片邦刀把的配合面上，呈分瓣結(jié)構(gòu)；沉頭螺孔內(nèi)有適配的沉頭螺 釘，硬質(zhì)合金焊接刀片由沉頭螺釘?shù)穆葆旑^壓迫固定在刀把的刀槽內(nèi)。
所述沉頭螺孔有兩個(gè)，其中一個(gè)布置在車刀頭部端面上，沿硬質(zhì)合金焊 接刀片與刀把配合面的縱向布置，另一個(gè)布置在車刀頂面上，沿硬質(zhì)合金焊 接刀片與刀把配合面的橫向布置。
所述刀把的刀槽表面是經(jīng)過淬火、發(fā)黑處理的硬質(zhì)表面。
所述刀把的截面形狀是矩形，該矩形的四個(gè)角是經(jīng)倒角的圓角。
所述沉頭螺釘是內(nèi)六角沉頭螺釘。
本實(shí)用新型的技術(shù)效果
本車刀采用硬質(zhì)合金焊接刀片，價(jià)格低廉，而其與刀把的連接方式不采 用釬焊，而是借鑒機(jī)夾刀片的連接方式，用連接件緊固，避免了因焊接時(shí)的 高溫使其理化性質(zhì)變劣，從而改善了車刀的使用性能，延長了使用壽命，是 普通焊接刀片車刀的二倍以上。同時(shí)，也避免了車刀內(nèi)應(yīng)力，磨刀或切削時(shí) 刀片不會(huì)崩裂，車刀沒有非正常損耗，可降低加工成本。
另一方面，由于刀槽設(shè)有限位結(jié)構(gòu)，刀片鑲嵌在刀槽內(nèi)，二者配合緊 密，間隙很小，無須連接件提供太大的緊固力，就能獲得很高的結(jié)合強(qiáng)度， 因此，本車刀仍然適合重力切削。


圖l是本車刀的裝配結(jié)構(gòu)圖 圖2是圖1的左側(cè)視圖圖3是圖1的K向視圖
圖4是本車刀的刀把結(jié)構(gòu)圖
圖5是圖4的左側(cè)視圖
圖6是圖4的K向視圖
圖7是圖4的A-A視圖
圖8是本車刀的刀片結(jié)構(gòu)圖
圖9是圖8的仰視圖
圖10是圖8的剖視圖
圖11是圖8的旋轉(zhuǎn)90。視圖
鼎麯討
參見圖l至圖ll:本鑲嵌緊固式車刀，具有刀把1和硬質(zhì)合金焊接刀片2。 與普通硬質(zhì)合金焊接刀片車刀的區(qū)別是刀片2與刀把1的連接方式不采
用釬焊，而是借鑒機(jī)夾刀片的連接方^:,用連接件緊固。
普通硬質(zhì)合金焊接刀片車刀，其刀槽結(jié)構(gòu)很簡單，只有一個(gè)底平面和一 個(gè)弧形立面，這樣才便于焊接。本車刀若仍采用該刀槽結(jié)構(gòu)，則刀片2在刀槽 內(nèi)的自由度將會(huì)很大，在三維空間的六個(gè)方向中，有三個(gè)方向是自由的，這
三個(gè)自由方向必須依靠緊固件來限定刀片2與刀把1的相對位置，緊固件數(shù)量 越多，車刀的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度就越低，尤其在重力切削時(shí)，刀片2與刀把1容易發(fā)生 相對位移。本車刀為了使刀片2與刀把1有較高的結(jié)合強(qiáng)度，首先要減小刀片2 在刀槽中的自由度，同時(shí)要使刀片2與刀把1之間配合緊密，間隙盡量小，這 樣，不需連接件提供太大的緊固力，就可獲得高的結(jié)合強(qiáng)度。為此，對刀槽 結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)，增設(shè)了限位凸臺3，相應(yīng)地，在硬質(zhì)合金焊接刀片上與增設(shè) 了該限位凸臺3適配的臺階止口，這樣，刀片2在刀槽中只有兩個(gè)方向是自由 的，只需在這兩個(gè)方向設(shè)置緊固件。同時(shí)，刀片2與刀把1各配合面的尺寸精嵌在刀把的刀槽內(nèi)，二者之間 的配合很緊密，車刀的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度就很高，仍然適合重力切削。
在刀片2與刀把1的結(jié)合部設(shè)有沉頭螺孔，該沉頭螺孔由螺孔段和光孔段 組合構(gòu)成，其中，螺孔段布置在刀把l上，光孔段布置在刀片2和刀把1上，位 于刀片2和刀把1的配合面上，呈分瓣結(jié)構(gòu)。沉頭螺孔內(nèi)有適配的沉頭螺釘4， 硬質(zhì)合金焊接刀片2由沉頭螺釘?shù)穆葆旑^壓迫固定在刀把1的刀槽內(nèi)。
沉頭螺孔共有兩個(gè)，其中一個(gè)布置在車刀頭部端面上，沿硬質(zhì)合金焊接 刀片2與刀把1配合面的縱向布置，它的螺紋為M5，旋入M5的沉頭螺釘4.1，用 沉頭螺釘4.1的螺釘頭壓住刀片2，從水平方向?qū)⒌镀?緊固。另一個(gè)布置在車 刀頂面上，沿硬質(zhì)合金悍接刀片2與刀把1配合面的橫向布置，它的螺紋為 M4,旋入M4的沉頭螺釘4.2,用沉頭螺釘4.2的螺釘頭壓住刀片2，從垂直方向 將刀片2緊固。沉頭螺釘4.1、 4.2均采用內(nèi)六角沉頭螺釘。
為了縮小刀片2與刀把1之間的硬度差，避免刀片2損傷刀把1的刀槽，刀 把l的刀槽部分進(jìn)行淬火、發(fā)黑處理，以提高刀槽表面硬度，同時(shí)也提高刀槽 的剛性，防止刀槽在重力切削時(shí)變形，影響切削加工精度。
另外，對刀把l的四個(gè)棱角進(jìn)行倒角，使其成為圓角，避免劃傷操作人員 的手。
本車刀使用前，仍需根據(jù)工藝要求先磨好刃口，然后再裝上車床進(jìn)行切 削加工。
權(quán)利要求1. 一種鑲嵌緊固式車刀，具有刀把和硬質(zhì)合金焊接刀片，所述刀把上具有刀槽，硬質(zhì)合金焊接刀片位于該刀槽內(nèi)；其特征在于所述刀槽具有限位凸臺，所述硬質(zhì)合金焊接刀片具有與該限位凸臺適配的臺階止口，硬質(zhì)合金焊接刀片鑲嵌在刀把的刀槽內(nèi)；在刀片與刀把的結(jié)合部設(shè)有沉頭螺孔，該沉頭螺孔由螺孔段和光孔段組合構(gòu)成，其中，螺孔段布置在刀把上，光孔段布置在刀片和刀把上，位于刀片和刀把的配合面上，呈分瓣結(jié)構(gòu)；沉頭螺孔內(nèi)有適配的沉頭螺釘，硬質(zhì)合金焊接刀片由沉頭螺釘?shù)穆葆旑^壓迫固定在刀把的刀槽內(nèi)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的鑲嵌緊固式車刀，其特征在于所述沉頭螺孔有 兩個(gè)，其中一個(gè)布置在車刀頭部端面上，沿硬質(zhì)合金焊接刀片與刀把配合面 的縱向布置，另一個(gè)布置在車刀頂面上，沿硬質(zhì)合金焊接刀片與刀把配合面 的橫向布置。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的鑲嵌緊固式車刀，其特征在于所述刀把的刀槽 表面是經(jīng)過淬火、發(fā)黑處理的硬質(zhì)表面。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的鑲嵌緊固式車刀，其特征在于所述刀把的截面 形狀是矩形，該矩形的四個(gè)角是經(jīng)倒角的圓角。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的鑲嵌緊固式車刀，其特征在于所述沉頭螺釘是 內(nèi)六角沉頭螺釘。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種鑲嵌緊固式車刀，具有刀把和硬質(zhì)合金焊接刀片，刀把上具有刀槽，硬質(zhì)合金焊接刀片位于該刀槽內(nèi)；刀槽具有限位凸臺，硬質(zhì)合金焊接刀片具有與該限位凸臺適配的臺階止口，硬質(zhì)合金焊接刀片鑲嵌在刀把的刀槽內(nèi)；在刀片與刀把的結(jié)合部設(shè)有沉頭螺孔，該沉頭螺孔由螺孔段和光孔段組合構(gòu)成，螺孔段布置在刀把上，光孔段布置在刀片和刀把上，位于刀片和刀把的配合面上，呈分瓣結(jié)構(gòu)；沉頭螺孔內(nèi)有適配的沉頭螺釘，硬質(zhì)合金焊接刀片由沉頭螺釘?shù)穆葆旑^壓迫固定在刀把的刀槽內(nèi)。本車刀采用硬質(zhì)合金焊接刀片，價(jià)格低廉，使用壽命是普通焊接刀片車刀的二倍以上。
文檔編號B23B27/14GK201257524SQ20082014056
公開日2009年6月17日 申請日期2008年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月28日
發(fā)明者江忠輝 申請人:江忠輝