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      轉(zhuǎn)向架上蓋板多點(diǎn)無(wú)模成型工藝方法

      文檔序號(hào):3147495閱讀:275來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:轉(zhuǎn)向架上蓋板多點(diǎn)無(wú)模成型工藝方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種長(zhǎng)大沖壓件彎曲成型技術(shù),尤其是涉及一種轉(zhuǎn)向架上蓋板多點(diǎn)無(wú) 模成型工藝方法。
      背景技術(shù)
      轉(zhuǎn)向架上蓋板是典型的長(zhǎng)大沖壓件,并且需要彎曲成型四個(gè)圓弧,目前國(guó)內(nèi)成型 側(cè)梁上蓋板利用的是折彎?rùn)C(jī)折彎成型,折彎?rùn)C(jī)折彎成型不但要投入大重量的折彎模具,而 且需耗費(fèi)大量的人力資源在折彎過(guò)程中起輔助作用,工作效率低,無(wú)法滿足大批量生產(chǎn)的 要求。而且由于一次折彎只能成型一個(gè)圓弧,且每個(gè)圓弧都存在回彈,導(dǎo)致累加誤差很大, 最大裝配間隙可達(dá)到10 20mm,嚴(yán)重影響了轉(zhuǎn)向架焊接的質(zhì)量要求。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的是解決折彎?rùn)C(jī)折彎成型轉(zhuǎn)向架上蓋板效率低,精度差的問(wèn)題,從而 提供一種工作效率高、精度高的轉(zhuǎn)向架上蓋板成型工藝方法。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供一種轉(zhuǎn)向架上蓋板多點(diǎn)無(wú)模成型工藝方法,其特征 在于首先建曲面模型,利用曲面模型編制成型模面程序,成型模面程序中的回彈系數(shù)為 1. 1-1. 3,然后利用成型模面程序調(diào)整小沖頭高度以調(diào)整出成型模面,最后將待成型件平放 于成型模面上,外側(cè)用定位板定位,啟動(dòng)成型程序壓彎成型零件,成型后保壓以充分減小回 彈,提高成型精度,一側(cè)的兩個(gè)圓弧成型完畢,同樣方法彎曲成型另一側(cè)的兩個(gè)圓弧,整個(gè) 成型過(guò)程完畢。本發(fā)明調(diào)出了一個(gè)考慮了回彈系數(shù)的成型模面,一次成型兩個(gè)圓弧,并利用該設(shè) 備的保壓功能,在成型完畢后保壓1分鐘左右,可顯著解決彎曲件的回彈;成型完一側(cè)的兩 個(gè)圓弧后利用同一模面成型另一側(cè)的兩個(gè)圓弧,節(jié)約了模具成本,由于成型模面具有隨時(shí)、 隨件可調(diào)性,可以靈活更改成型模面,成型的零件精度完全符合使用要求,裝配間隙可以控 制到2mm,且工作效率較折彎?rùn)C(jī)折彎成型轉(zhuǎn)向架上蓋板大大提高,具有很大的推廣價(jià)值。


      圖1是多點(diǎn)無(wú)模成型機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1的A向視圖;圖3-圖7是壓彎成型工件時(shí)的工作過(guò)程狀態(tài)圖。
      具體實(shí)施例方式實(shí)施例1參照?qǐng)D1、圖2,首先應(yīng)用三維設(shè)計(jì)軟件Catia或者UG建立轉(zhuǎn)向架上蓋板的三維模 型,將三維模型保存為igs格式文件,將該文件導(dǎo)入到多點(diǎn)無(wú)模成型機(jī)的編程軟件中,給定 回彈系數(shù)1. 26,編制出成型模面程序,利用該程序控制每個(gè)小沖頭1的高度位置,啟動(dòng)多點(diǎn)無(wú)模成型機(jī)的調(diào)型程序,每個(gè)小沖頭按照程序指定的高度位置進(jìn)行調(diào)整,最終調(diào)整出成型 的上部模面2和下部模面3 ;參照?qǐng)D3,將待成型普通碳鋼板材4平放在多點(diǎn)成型模面上,一端靠緊定位板5 ;參照?qǐng)D4,下部模面固定在工作臺(tái)上不動(dòng),上部模面向下運(yùn)動(dòng)成型板材并保壓一分 鐘以減小回彈;參照?qǐng)D5,上部模面向上運(yùn)動(dòng),將已成型一端拿出并將未成型一端靠近定位板,準(zhǔn) 備成型未成型一端;參照?qǐng)D6,下部模面固定在工作臺(tái)上不動(dòng),上部模面向下運(yùn)動(dòng)成型板材并保壓一分 鐘以減小回彈;參照?qǐng)D7,上部模面向上運(yùn)動(dòng),將成型完畢的零件拿出,成型完畢。實(shí)施例2普通碳鋼板材,回彈系數(shù)為1. 3,其它步驟同實(shí)施例1。實(shí)施例3普通碳鋼板材,回彈系數(shù)為1. 23,其它步驟同實(shí)施例1。實(shí)施例4普通碳鋼板材,回彈系數(shù)為1. 2,其它步驟同實(shí)施例1。實(shí)施例5鋁板材,回彈系數(shù)為1. 18,其它步驟同實(shí)施例1。實(shí)施例6鋁板材,回彈系數(shù)為1. 1,其它步驟同實(shí)施例1。
      權(quán)利要求
      一種轉(zhuǎn)向架上蓋板多點(diǎn)無(wú)模成型工藝方法,其特征在于首先建曲面模型,利用曲面模型編制成型模面程序,成型模面程序中的回彈系數(shù)為1.1 1.3,然后利用成型模面程序調(diào)整小沖頭高度以調(diào)整出成型模面,最后將待成型件平放于成型模面上,外側(cè)用定位板定位,啟動(dòng)成型程序壓彎成型零件,成型后保壓以充分減小回彈,提高成型精度,一側(cè)的兩個(gè)圓弧成型完畢,同樣方法彎曲成型另一側(cè)的兩個(gè)圓弧,整個(gè)成型過(guò)程完畢。
      全文摘要
      一種轉(zhuǎn)向架上蓋板多點(diǎn)無(wú)模成型工藝方法,首先建曲面模型,編制成型模面程序,回彈系數(shù)為1.1-1.3,然后利用成型模面程序調(diào)整小沖頭高度調(diào)整出成型模面,最后將待成型件平放于成型模面上,外側(cè)用定位板定位,啟動(dòng)成型程序、保壓。本發(fā)明調(diào)出了一個(gè)考慮了回彈系數(shù)的成型模面,一次成型兩個(gè)圓弧,并利用該設(shè)備的保壓功能,在成型完畢后保壓1分鐘左右,可顯著解決彎曲件的回彈;成型完一側(cè)兩個(gè)圓弧后利用同一模面成型另一側(cè)兩個(gè)圓弧,節(jié)約了模具成本,由于成型模面具有隨時(shí)、隨件可調(diào)性,可以靈活更改成型模面,成型的零件精度完全符合使用要求,裝配間隙可以控制到2mm,且工作效率較折彎?rùn)C(jī)折彎成型轉(zhuǎn)向架上蓋板大大提高,具有很大的推廣價(jià)值。
      文檔編號(hào)B21D37/06GK101920282SQ20091006709
      公開日2010年12月22日 申請(qǐng)日期2009年6月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月10日
      發(fā)明者趙國(guó)丹 申請(qǐng)人:長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司
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