專利名稱：一種加工汽車用隔熱罩的工藝方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車零部件的加工方法，尤其涉及一種加工汽車用隔熱罩的工藝方 法。
背景技術(shù)：
目前廣泛應(yīng)用的汽車零部件護(hù)罩大多使用鋼板沖壓成型而成。其板厚Imm左右， 直徑ΦΙΙΟπιπι左右；由于成型圓環(huán)直徑大于40mm，通常采用兩道工序成形，即先彎曲成波浪 形，然后再彎曲成圓形，最后再整形。在加工過程中顯現(xiàn)出的弊端一般為使用工序較多，加 工工藝路線長(即先進(jìn)行兩道成型工序之后再一道整形工序)、加工工藝流程不夠穩(wěn)定、在 控制型材的質(zhì)量方面具有較大的難度，因此導(dǎo)致了產(chǎn)品合格率較低。

發(fā)明內(nèi)容
針對以上缺陷，本發(fā)明的目的是提供一種加工工序減半、質(zhì)量性能穩(wěn)定、圓環(huán)成型 效果好、可降低生產(chǎn)成本的加工汽車用隔熱罩的工藝方法，以解決現(xiàn)有技術(shù)導(dǎo)致的諸多缺 陷。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種加工汽車用隔熱罩的工藝方法，主要工藝步驟為將欲加工的金屬圓環(huán)件放 入成型設(shè)備的加工成型凹模工作區(qū)域內(nèi)，將所述的金屬圓環(huán)件經(jīng)過同一副成型模具，先由 于上模下行，板材成型到一定程度，后通過頂缸運(yùn)動(dòng)，上模繼續(xù)下行，和下模接觸，板材在下 模型腔彎成圓形，實(shí)現(xiàn)板料到大圓環(huán)加工過程，并通過調(diào)整液壓機(jī)主缸壓力、下頂缸壓力和 保壓時(shí)間完成圓環(huán)整型動(dòng)作。本發(fā)明所述加工汽車用隔熱罩的工藝方法的有益效果為極大的減少了所投入的 成本，工序減半，所投入的設(shè)備、人力、場地資源等大大減少；圓環(huán)成型效果好、質(zhì)量性能穩(wěn) 定、具有較高的性價(jià)比；該工藝符合節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)保效果好。


下面根據(jù)實(shí)施例和附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。圖1是本發(fā)明實(shí)施例所述加工汽車用隔熱罩的工藝方法的加工示意圖；圖2是本發(fā)明實(shí)施例所述加工汽車用隔熱罩的工藝方法的整形示意圖；圖3是本發(fā)明實(shí)施例所述加工汽車用隔熱罩的工藝方法的成型示意圖。圖中1、成型凹模；2、金屬圓環(huán)件。
具體實(shí)施例方式如圖1-3所示，本發(fā)明所述的加工汽車用隔熱罩的工藝方法，包括以下步驟(1)首先準(zhǔn)備并調(diào)節(jié)成型模設(shè)備，主要加工單元包括成型凹模1、芯棒、凹模、送料機(jī)構(gòu)、壓料機(jī)構(gòu)及打料機(jī)構(gòu)，首先將欲加工的金屬圓環(huán)件2放入成型設(shè)備的加工成型凹模1 工作區(qū)域內(nèi)；(2)將欲加工的金屬圓環(huán)件放入成型設(shè)備的加工成型凹模工作區(qū)域內(nèi)，將所述的 金屬圓環(huán)件經(jīng)過同一副成型模具，先由于上模下行，板材成型到一定程度，后通過頂缸運(yùn) 動(dòng)，上模繼續(xù)下行，和下模接觸，板材在下模型腔彎成圓形，實(shí)現(xiàn)板料到大圓環(huán)加工過程。(3)通過調(diào)整液壓機(jī)主缸壓力，下頂缸壓力和保壓時(shí)間(保壓時(shí)間一般3士1秒)， 由此完成圓環(huán)整型動(dòng)作；以上本發(fā)明所述的加工汽車用隔熱罩的工藝方法，所述金屬圓環(huán)件2若料厚、直 徑小，則可彎得更圓一些，本模具在運(yùn)行中，共3個(gè)成型過程來保證質(zhì)量，其過程是先彎兩 端，再彎中間，最后成型。
權(quán)利要求
一種加工汽車用隔熱罩的工藝方法，其特征在于所需過程主要包括先將欲加工的金屬圓環(huán)件放入成型設(shè)備的加工成型凹模工作區(qū)域內(nèi)，將所述的金屬圓環(huán)件經(jīng)過同一副成型模具，先由于上模下行，板材成型到一定程度，后通過頂缸運(yùn)動(dòng)，上模繼續(xù)下行，和下模接觸，板材在下模型腔彎成圓形，實(shí)現(xiàn)板料到大圓環(huán)加工過程，并通過調(diào)整液壓機(jī)主缸壓力、下頂缸壓力和保壓時(shí)間完成圓環(huán)整型動(dòng)作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加工汽車用隔熱罩的工藝方法，其特征在于所述成型設(shè)備 主要由成型凹模、芯棒、凹模、送料機(jī)構(gòu)、壓料機(jī)構(gòu)及打料機(jī)構(gòu)組成。
全文摘要
一種加工汽車用隔熱罩的工藝方法，主要工藝步驟為將欲加工的金屬圓環(huán)件放入成型設(shè)備的加工成型凹模工作區(qū)域內(nèi)，將所述的金屬圓環(huán)件經(jīng)過同一副成型模具，先由于上模下行，板材成型到一定程度，后通過頂缸運(yùn)動(dòng)，上模繼續(xù)下行，和下模接觸，板材在下模型腔彎成圓形，實(shí)現(xiàn)板料到大圓環(huán)加工過程，并通過調(diào)整液壓機(jī)主缸壓力、下頂缸壓力和保壓時(shí)間完成圓環(huán)整型動(dòng)作。本工藝方法極大的減少了所投入的成本，工序減半，所投入的設(shè)備、人力、場地資源等大大減少；圓環(huán)成型效果好、質(zhì)量性能穩(wěn)定、具有較高的性價(jià)比；該工藝符合節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)保效果好。
文檔編號B21D5/06GK101898208SQ20091014364
公開日2010年12月1日 申請日期2009年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月31日
發(fā)明者姚志棟, 查道銀, 高飆 申請人:無錫華光轎車零件有限公司