專利名稱：全自動(dòng)彎管機(jī)中副夾緊模座的驅(qū)動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種全自動(dòng)彎管機(jī)，尤其涉及一種全自動(dòng)彎管機(jī)中副夾緊模座的驅(qū)動(dòng)
直O(jiān)
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的全自動(dòng)彎管機(jī)中副夾緊模座的驅(qū)動(dòng)裝置，包括副夾緊模座，副夾緊模座固 定設(shè)置在滑塊上，滑塊與設(shè)置在機(jī)頭上的滑軌相互配合，滑塊通過(guò)連接板與設(shè)置在機(jī)身上 的油缸的活塞桿相連接，副夾緊模座的前端下部與調(diào)節(jié)桿的后端相互固定連接，在調(diào)節(jié)桿 的前端上設(shè)置有螺紋，調(diào)節(jié)桿的前端設(shè)置在調(diào)節(jié)座上與其相互配合的螺紋孔中，在活塞桿 的前端上設(shè)置有鎖緊螺母。在副夾緊模座前端的滑塊上設(shè)置有導(dǎo)模，在機(jī)頭的前端設(shè)置有 芯軸，在芯軸上設(shè)置有若干層與導(dǎo)模相互配合的輪模，彎管設(shè)置在導(dǎo)模與輪模之間的?？?中。在將彎管夾緊的過(guò)程中，由設(shè)置在機(jī)身上的油缸的活塞桿伸出，活塞桿通過(guò)連接板推動(dòng) 滑塊在滑軌上向前移動(dòng)，滑塊帶動(dòng)設(shè)置在其上面的副夾緊模座和導(dǎo)模一起向前移動(dòng)，使導(dǎo) 模與輪模相互配合，由于滑塊在推動(dòng)副夾緊模座向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，其受力點(diǎn)是在副夾緊模座的 底部，會(huì)造成副夾緊模座受力不均勻，導(dǎo)致導(dǎo)模上端與輪模上端之間出現(xiàn)夾不緊的現(xiàn)象。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種受力均勻的全自動(dòng)彎管機(jī)中副夾緊模座 的驅(qū)動(dòng)裝置。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的技術(shù)方案為全自動(dòng)彎管機(jī)中副夾緊模座的驅(qū) 動(dòng)裝置，包括副夾緊模座，副夾緊模座固定設(shè)置在滑塊上，滑塊與設(shè)置在機(jī)頭上的滑軌相 互配合，所述的副夾緊模座的前端中部與油缸的后端相互固定連接，在油缸的活塞桿上設(shè) 置有防轉(zhuǎn)固定桿，防轉(zhuǎn)固定桿的上端套設(shè)在導(dǎo)桿上，導(dǎo)桿的一端固定設(shè)置在安裝座的上端 上，安裝座的下端固定設(shè)置在機(jī)頭上，在活塞桿的前端上設(shè)置有螺紋，活塞桿的前端設(shè)置在 安裝座上與其相互配合的螺紋孔中，在活塞桿的前端上設(shè)置有鎖緊螺母。為了更好地解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明進(jìn)一步的技術(shù)方案為在所述的活塞桿的 前端上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺母，活塞桿的前端設(shè)置在調(diào)節(jié)螺母上與其相互配合的螺紋孔中，調(diào)節(jié) 螺母轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在安裝座中。為了更好地解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明進(jìn)一步的技術(shù)方案為在所述的鎖緊螺母 上設(shè)置有鎖緊螺母調(diào)節(jié)手柄，在所述的調(diào)節(jié)螺母上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺母調(diào)節(jié)手柄。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是裝有上述結(jié)構(gòu)副夾緊模座的驅(qū)動(dòng)裝置的全自動(dòng)彎管機(jī)，在將彎管夾緊的過(guò)程中，副夾緊模座受力均勻，可以更好地對(duì)導(dǎo)模進(jìn)行頂推，使其與輪?？梢愿?地配合將工件夾緊，防止出現(xiàn)導(dǎo)模上端與輪模上端之間夾不緊的現(xiàn)象。


圖1為本發(fā)明全自動(dòng)彎管機(jī)中副夾緊模座的驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1、副夾緊模塊，2、滑塊，3、機(jī)頭，4、滑軌，5、油缸，6、活塞桿，7、防轉(zhuǎn)固定桿， 8、導(dǎo)桿，9、安裝座，10、鎖緊螺母，11、調(diào)節(jié)螺母，12、鎖緊螺母調(diào)節(jié)手柄，13、調(diào)節(jié)螺母調(diào)節(jié)手 柄，14、導(dǎo)模，15、芯軸，16、輪模，17、?？住?br> 具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例詳細(xì)描述一下本發(fā)明的具體內(nèi)容。如圖1所示，全自動(dòng)彎管機(jī)中副夾緊模座的驅(qū)動(dòng)裝置，包括副夾緊模座1，副夾緊 模座1固定設(shè)置在滑塊2上，滑塊2與設(shè)置在機(jī)頭3上的滑軌4相互配合，所述的副夾緊模 座1的前端中部與油缸5的后端相互固定連接，在油缸5的活塞桿6上設(shè)置有防轉(zhuǎn)固定桿 7，防轉(zhuǎn)固定桿7的上端套設(shè)在導(dǎo)桿8上，導(dǎo)桿8的一端固定設(shè)置在安裝座9的上端上，安裝 座9的下端固定設(shè)置在機(jī)頭3上，在活塞桿6的前端上設(shè)置有螺紋，在活塞桿6的前端上設(shè) 置有調(diào)節(jié)螺母11，在調(diào)節(jié)螺母U上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺母調(diào)節(jié)手柄13，活塞桿6的前端設(shè)置在調(diào) 節(jié)螺母11上與其相互配合的螺紋孔中，調(diào)節(jié)螺母11轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在安裝座9中，在活塞桿6的 前端上設(shè)置有鎖緊螺母10，在鎖緊螺母10上設(shè)置有鎖緊螺母調(diào)節(jié)手柄12。在副夾緊模 座 1前端的滑塊2上設(shè)置有導(dǎo)模14，在機(jī)頭3的前端設(shè)置有芯軸15，在芯軸15上設(shè)置有若干 層與導(dǎo)模14相互配合的輪模16，彎管設(shè)置在導(dǎo)模14與輪模16之間的模孔17中。裝有上述結(jié)構(gòu)副夾緊模座的驅(qū)動(dòng)裝置的全自動(dòng)彎管機(jī)，在將彎管夾緊的過(guò)程中， 控制油缸5動(dòng)作，使油缸5的活塞桿6伸出，由于活塞桿6的前端被固定在安裝座9中，所 以在油缸5工作的過(guò)程中，活塞桿6不動(dòng)，油缸5的后端會(huì)推動(dòng)與其相互固定連接的副夾緊 模座1向前移動(dòng)，副夾緊模座1推動(dòng)滑塊2以及固定設(shè)置在滑塊2上面的導(dǎo)模14 一起在滑 軌4上向前移動(dòng)，使導(dǎo)模14與輪模16相互配合，使彎管固定在導(dǎo)模14與輪模16之間的模 孔17中。由于副夾緊模座1在推動(dòng)導(dǎo)模14向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，其受力點(diǎn)是在副夾緊模座的中部， 受力均勻，不會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)模14上端與輪模16上端之間出現(xiàn)夾不緊的現(xiàn)象。在使用過(guò)程中，轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊螺母調(diào)節(jié)手柄12將鎖緊螺母10松開(kāi)，然后再轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺 母調(diào)節(jié)手柄13，使調(diào)節(jié)螺母11在安裝座9內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，可以實(shí)現(xiàn)與調(diào)節(jié)螺母11內(nèi)螺紋孔相互配 合的活塞桿6向前或向后運(yùn)動(dòng)。
權(quán)利要求
全自動(dòng)彎管機(jī)中副夾緊模座的驅(qū)動(dòng)裝置，包括副夾緊模座(1)，副夾緊模座(1)固定設(shè)置在滑塊(2)上，滑塊(2)與設(shè)置在機(jī)頭(3)上的滑軌(4)相互配合，其特征在于所述的副夾緊模座(1)的前端中部與油缸(5)的后端相互固定連接，在油缸(5)的活塞桿(6)上設(shè)置有防轉(zhuǎn)固定桿(7)，防轉(zhuǎn)固定桿(7)的上端套設(shè)在導(dǎo)桿(8)上，導(dǎo)桿(8)的一端固定設(shè)置在安裝座(9)的上端上，安裝座(9)的下端固定設(shè)置在機(jī)頭(3)上，在活塞桿(6)的前端上設(shè)置有螺紋，活塞桿(6)的前端設(shè)置在安裝座(9)上與其相互配合的螺紋孔中，在活塞桿(6)的前端上設(shè)置有鎖緊螺母(10)。
2.按照權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)彎管機(jī)中副夾緊模座的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于在所 述的活塞桿(6)的前端上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺母(11)，活塞桿(6)的前端設(shè)置在調(diào)節(jié)螺母(11)上 與其相互配合的螺紋孔中，調(diào)節(jié)螺母(11)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在安裝座(9)中。
3.按照權(quán)利要求2所述的全自動(dòng)彎管機(jī)中副夾緊模座的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于在所 述的鎖緊螺母(10)上設(shè)置有鎖緊螺母調(diào)節(jié)手柄(12)，在所述的調(diào)節(jié)螺母(11)上設(shè)置有調(diào) 節(jié)螺母調(diào)節(jié)手柄(13)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種全自動(dòng)彎管機(jī)中副夾緊模座的驅(qū)動(dòng)裝置，包括副夾緊模座，副夾緊模座固定設(shè)置在滑塊上，滑塊與設(shè)置在機(jī)頭上的滑軌相互配合，副夾緊模座的前端中部與油缸的后端相互固定連接，安裝座的下端固定設(shè)置在機(jī)頭上，在活塞桿的前端上設(shè)置有螺紋，活塞桿的前端設(shè)置在安裝座上與其相互配合的螺紋孔中，在活塞桿的前端上設(shè)置有鎖緊螺母。其優(yōu)點(diǎn)是裝有上述結(jié)構(gòu)副夾緊模座的驅(qū)動(dòng)裝置的全自動(dòng)彎管機(jī)，在將彎管夾緊的過(guò)程中，副夾緊模座受力均勻，可以更好地對(duì)導(dǎo)模進(jìn)行頂推，使其與輪?？梢愿玫嘏浜蠈⒐ぜA緊，防止出現(xiàn)導(dǎo)模上端與輪模上端之間夾不緊的現(xiàn)象。
文檔編號(hào)B21D7/16GK101829717SQ20091014485
公開(kāi)日2010年9月15日 申請(qǐng)日期2009年9月7日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月7日
發(fā)明者袁劍虹 申請(qǐng)人:張家港和升數(shù)控機(jī)床制造有限公司