專利名稱：雙頭管端成型機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及到管端成型機，尤其涉及到雙頭管端成型機。
背景技術(shù)：
目前的雙頭管端成型機，其結(jié)構(gòu)包括機身、固定在機身上的一對夾緊裝置以及固 定設(shè)置在該對夾緊裝置兩側(cè)的成型裝置。在實際使用過程中，可以將管件的兩端端口一次 成型。但是，由于成型裝置的位置不能調(diào)節(jié)，使得一款機型只能對應(yīng)于一種規(guī)格；對于不同 規(guī)格的管件，只能分兩次將兩端的端口分別成型，使用起來比較麻煩；而且，加工效率也大 大降低。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種成型裝置的位置可以根據(jù)管件的長短進 行調(diào)整的雙頭管端成型機。
為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為雙頭管端成型機，包括機身、
固定在機身上的一對夾緊裝置以及一對位于該對夾緊裝置兩側(cè)的成型裝置，該成型裝置包 括主推油缸，主推油缸的活塞桿上設(shè)置有成型模座，成型模座上設(shè)置有成型模，所述的機 身上在一對夾緊裝置的外側(cè)分別活動設(shè)置有活動拖板，所述的主推油缸設(shè)置在活動拖板 上，活動拖板上還設(shè)置有一對相互平行的直線導(dǎo)軌，所述的成型模座活動設(shè)置在該對直線 導(dǎo)軌上，每個主推油缸的后蓋上設(shè)置有連接板，連接板的兩側(cè)分別設(shè)置有連接法蘭；每個直 線導(dǎo)軌的外側(cè)設(shè)置有絲桿座，絲桿座中設(shè)置有絲桿螺母，絲桿螺母中穿設(shè)有絲桿，絲桿的一 端端部活動卡設(shè)在連接板上相應(yīng)一側(cè)的連接法蘭中。 所述的主推油缸為雙出型油缸，其另一側(cè)的活塞桿上設(shè)置有限位螺母。
所述的活動拖板與機身之間還設(shè)置有定位裝置。 所述定位裝置的具體設(shè)置方式機身的兩側(cè)分別設(shè)置有伸出凸臺，活動拖板的兩 側(cè)分別設(shè)置有與伸出凸臺相配合的擋板，每個伸出凸臺的下方均設(shè)置有壓板，壓板通過螺 釘收緊在擋板上。 在一側(cè)的伸出凸臺與擋板之間設(shè)置有墊板，該墊板與伸出凸臺和擋板之間留有間 隙，擋板通過穿設(shè)在其中的螺栓頂緊在墊板上。 本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明中的活動拖板可以滑動，從而可以根據(jù)不同規(guī)格管 件的長度來調(diào)整主推油缸與夾緊裝置之間的距離。這樣就大大拓寬了其適用范圍；同時，由 于成型模座滑動設(shè)置在一對直線導(dǎo)軌，從而保證了其在前行過程中的平直度，提高了管端 成型質(zhì)量。


圖1是本發(fā)明的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是圖1的俯視方向的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是圖1的A-A向局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。 圖1至圖3中1、機身，2、活動拖板，3、主推油缸，31、前活塞桿，32、后活塞桿，4、安 裝座，5、成型模座，6、成型模，7、絲桿座，8、絲桿螺母，9、絲桿，10、夾緊油缸，11、夾緊座，12、 夾緊模，13、固定座，14、限位螺母，15、連接板，16、連接法蘭，17、壓板，18、墊板，19、伸出凸 臺，20、直線導(dǎo)軌，21、擋板，22、管件定位裝置。
具體實施例方式
下面結(jié)合附圖，詳細描述本發(fā)明的具體實施方案。 如圖1、圖2所示，本發(fā)明所述的雙頭管端成型機，包括機身1、固定在機身l上的 一對夾緊裝置以及一對位于該對夾緊裝置兩側(cè)的成型裝置，該成型裝置包括雙出型主推 油缸3，主推油缸3的前活塞桿31上設(shè)置有安裝座4，安裝座4上設(shè)置有成型模座5，成型模 座5上設(shè)置有成型模6，主推油缸3的后活塞桿32上設(shè)置有限位螺母14 ;所述的機身1上 在一對夾緊裝置的兩側(cè)分別活動設(shè)置有活動拖板2，所述的主推油缸3通過固定座13設(shè)置 在活動拖板2上，如圖3所示，活動拖板2上還設(shè)置有一對相互平行的直線導(dǎo)軌20，所述的 成型模座5通過安裝座4滑動設(shè)置在該對直線導(dǎo)軌20上，每個主推油缸3的后蓋上設(shè)置有 連接板15，連接板15的兩側(cè)分別設(shè)置有連接法蘭16 ;每個直線導(dǎo)軌20的外側(cè)設(shè)置有絲桿 座7，絲桿座7設(shè)置有絲桿螺母8，絲桿螺母8中活動穿設(shè)有絲桿9，絲桿9的一端端部活動 卡設(shè)在連接板15上相應(yīng)一側(cè)的連接法蘭16中；本實施例中，所述的活動拖板2與機身l之 間還設(shè)置有定位裝置，如圖3所示，其具體設(shè)置方式所述機身1的兩側(cè)分別設(shè)置有伸出凸 臺19，活動拖板2的兩側(cè)分別設(shè)置有與伸出凸臺19相配合的擋板21，每個伸出凸臺19的 下方均設(shè)置有壓板17，壓板17通過螺釘收緊在擋板21上；此外，在一側(cè)的伸出凸臺19與 擋板21之間設(shè)置有墊板18，該墊板18與伸出凸臺19和擋板21之間留有間隙，擋板21通 過穿設(shè)在其中的螺栓頂緊在墊板18上；所述的夾緊裝置包括夾緊座11以及設(shè)置在夾緊 座11上的一對夾緊模12和夾緊油缸10。實際應(yīng)用時，還設(shè)置有與夾緊裝置相配合的管件 定位裝置22。
權(quán)利要求
雙頭管端成型機，包括機身、固定在機身上的一對夾緊裝置以及一對位于該對夾緊裝置兩側(cè)的成型裝置，該成型裝置包括主推油缸，主推油缸的活塞桿上設(shè)置有成型模座，成型模座上設(shè)置有成型模，其特征在于所述的機身上在一對夾緊裝置的外側(cè)分別活動設(shè)置有活動拖板，所述的主推油缸設(shè)置在活動拖板上，活動拖板上還設(shè)置有一對相互平行的直線導(dǎo)軌，所述的成型模座活動設(shè)置在該對直線導(dǎo)軌上，每個主推油缸的后蓋上設(shè)置有連接板，連接板的兩側(cè)分別設(shè)置有連接法蘭；每個直線導(dǎo)軌的外側(cè)設(shè)置有絲桿座，絲桿座中設(shè)置有絲桿螺母，絲桿螺母中穿設(shè)有絲桿，絲桿的一端端部活動卡設(shè)在連接板上相應(yīng)一側(cè)的連接法蘭中。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙頭管端成型機，其特征在于所述的主推油缸為雙出型油 缸，其另一側(cè)的活塞桿上設(shè)置有限位螺母。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙頭管端成型機，其特征在于所述的活動拖板與機身 之間還設(shè)置有定位裝置。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙頭管端成型機，其特征在于所述定位裝置的具體設(shè)置方 式機身的兩側(cè)分別設(shè)置有伸出凸臺，活動拖板的兩側(cè)分別設(shè)置有與伸出凸臺相配合的擋 板，每個伸出凸臺的下方均設(shè)置有壓板，壓板通過螺釘收緊在擋板上。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的雙頭管端成型機，其特征在于在一側(cè)的伸出凸臺與擋板之 間設(shè)置有墊板，該墊板與伸出凸臺和擋板之間留有間隙，擋板通過穿設(shè)在其中的螺栓頂緊 在墊板上。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種成型裝置的位置可以根據(jù)管件的長短進行調(diào)整的雙頭管端成型機，包括機身、固定在機身上的一對夾緊裝置以及一對位于該對夾緊裝置兩側(cè)的成型裝置，機身上在一對夾緊裝置的外側(cè)分別活動設(shè)置有活動拖板，成型裝置中的主推油缸設(shè)置在活動拖板上，活動拖板上還設(shè)置有一對相互平行的直線導(dǎo)軌，成型模座活動設(shè)置在該對直線導(dǎo)軌上，每個主推油缸上設(shè)置有連接板，連接板的兩側(cè)分別設(shè)置有連接法蘭；每個直線導(dǎo)軌的外側(cè)設(shè)置有絲桿座，絲桿座中設(shè)置有絲桿螺母，絲桿螺母中穿設(shè)有絲桿，絲桿的一端端部活動卡設(shè)在連接板上相應(yīng)一側(cè)的連接法蘭中。本發(fā)明的使用十分方便；并可保證成型模座在前行過程中的平直度，從而提高了管端成型質(zhì)量。
文檔編號B21D41/00GK101695731SQ200910233758
公開日2010年4月21日 申請日期2009年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月30日
發(fā)明者王艷秋, 趙葉靜 申請人:張家港市明華機械制造有限公司;