專利名稱：數(shù)控車床伺服動力刀具單元的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于機(jī)械加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是數(shù)控機(jī)床附屬部 件的改進(jìn)。
背景技術(shù)：
數(shù)控車床動力刀具較大規(guī)格機(jī)床目前采用進(jìn)口伺服動力刀塔，中
小規(guī)格機(jī)床在加工銅鋁件等有色金屬時多采用日本NSK氣動動力單 元。伺服動力刀塔動力配置一般為主軸伺服電機(jī)，需要高檔次數(shù)控系 統(tǒng)支持，機(jī)床價格昂貴，NSK氣動動力單元由于轉(zhuǎn)速高、體積小， 在銅鋁件等有色金屬、塑料件加工方面很有優(yōu)勢，但鋼件加工明顯功 率不足，西力公司開發(fā)的XKC-DX11利用400W小慣量高速進(jìn)給伺 服電機(jī)作動力，具有精度高、低速大扭矩、轉(zhuǎn)速可調(diào)、方向可控、體 積小、密封防水、可立式、臥式安裝等特點，刀具安裝夾頭符合ERll、 ER16標(biāo)準(zhǔn)，是數(shù)控車床理想的動力刀具配置。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型目的是設(shè)計一種數(shù)控車床伺服動力刀具單元，以提高 機(jī)床刀具的精度。
具體地說，數(shù)控車床伺服動力刀具單元，其前半部分是具有主軸 結(jié)構(gòu)和精度可安裝刀具的主體部分，殼體外表面經(jīng)磨削做成標(biāo)準(zhǔn)直徑公差，在車床中滑板上安裝，后半部分是驅(qū)動電機(jī)和電機(jī)防護(hù)罩；主 體部分與后半部分中間通過主軸與驅(qū)動電機(jī)輸出軸連接，主體部分與 后半部分外部通過殼體與電機(jī)防護(hù)罩連接；通過數(shù)控系統(tǒng)控制伺服放 大器和驅(qū)動電機(jī)。
本實用新型中驅(qū)動電機(jī)為小慣量高速進(jìn)給伺服電機(jī)并且通過電 位器調(diào)整速度在0-4000RPM范圍內(nèi)。
本實用新型通過數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置可編程代碼調(diào)整電機(jī)速度并 通過數(shù)控系統(tǒng)設(shè)定的可編程代碼控制電機(jī)啟停。
本實用新型配置軸向、徑向安裝2個動力刀刀夾，刀夾采用螺桿 緊固刀夾的方式。
本實用新型優(yōu)點是動力刀具單元前半部分是具有主軸結(jié)構(gòu)和精 度可安裝刀具的主體部分，殼體外表面經(jīng)磨削做成標(biāo)準(zhǔn)直徑公差，后 半部分是驅(qū)動電機(jī)和電機(jī)防護(hù)，整體設(shè)計既有高速、高剛性主軸的特 點，又充分考慮在切削區(qū)工作防水、防油、防屑的要求。需要時，根 據(jù)工藝要求可徑向、軸向或垂直安裝，采用標(biāo)準(zhǔn)ER夾頭安裝刀具， 刀具安裝、更換效率高、精度高。


圖1為本實用新型動力刀具結(jié)構(gòu)示意圖。
圖號說明1.前端外密封環(huán)2.前端內(nèi)密封環(huán)3.前端壓套4.殼體 5.隔套6.前法蘭7.主軸8.后端內(nèi)隔套9.前端軸承鎖緊螺母10.后 端軸承調(diào)整墊11.后端軸承鎖緊螺母13.后端外隔套14前端外隔套 15.前端內(nèi)隔套16.前端密封法蘭17.電機(jī)護(hù)罩18.后端蓋19.夾頭20.ER夾頭壓帽21.高精度主軸軸承22.高精度主軸軸承23.驅(qū)動電機(jī)24.普通平鍵。
圖2為本實用新型刀具分布示意圖。
圖號說明2-1動力刀具、2-2動力刀具徑向刀夾、2-3加工零件、2-4動力刀具軸向刀夾。
圖3為本實用新型刀具安裝夾頭示意圖。圖號說明3-1刀夾、3-2螺桿。
具體實施方式

如圖1所示，動力刀具單元前半部分是具有主軸結(jié)構(gòu)和精度可安裝刀具的主體部分，殼體4外表面經(jīng)磨削做成標(biāo)準(zhǔn)直徑公差，在車床中滑板上安裝，后半部分是驅(qū)動電機(jī)23和電機(jī)防護(hù)罩17;主體部分與后半部分中間通過主軸7與驅(qū)動電機(jī)輸出軸連接，主體部分與后半部分外部通過殼體與電機(jī)防護(hù)罩17連接；通過數(shù)控系統(tǒng)控制伺服放大器和驅(qū)動電機(jī)。驅(qū)動電機(jī)為小慣量高速進(jìn)給伺服電機(jī)并且通過電位器調(diào)整速度在0-4000RPM范圍內(nèi)。通過數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置可編程代碼調(diào)整電機(jī)速度并通過數(shù)控系統(tǒng)設(shè)定的可編程代碼控制電機(jī)啟停。如圖2所示，配置軸向、徑向安裝2個動力刀刀夾共7個工位， 一次裝夾完成了零件的加工。如圖3所示，刀夾采用螺桿3-2緊固刀夾3-l的方式。
本實用新型刀具電氣連接及控制如下所述通過數(shù)控系統(tǒng)及PMC梯圖軟件來控制伺服放大器和電機(jī)。A.速度調(diào)整1) .根據(jù)需要通過電位器R調(diào)整速度在0-4000RPM范圍內(nèi)。
2) .通過數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置，可編程M代碼調(diào)整速度。B.動力刀啟?？刂?br> 通過數(shù)控系統(tǒng)設(shè)定的可編程M代碼控制啟停。例M22:動力刀啟動；M23:動力刀停止。
權(quán)利要求1、數(shù)控車床伺服動力刀具單元，其特征是動力刀具單元前半部分是具有主軸結(jié)構(gòu)和精度可安裝刀具的主體部分，殼體(4)外表面經(jīng)磨削做成標(biāo)準(zhǔn)直徑公差，在車床中滑板上安裝，后半部分是驅(qū)動電機(jī)(23)和電機(jī)防護(hù)罩(17)；主體部分與后半部分中間通過主軸(7)與驅(qū)動電機(jī)輸出軸連接，主體部分與后半部分外部通過殼體與電機(jī)防護(hù)罩(17)連接；通過數(shù)控系統(tǒng)控制伺服放大器和驅(qū)動電機(jī)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控車床伺服動力刀具單元，其特征是驅(qū)動電機(jī)為小慣量高速進(jìn)給伺服電機(jī)并且通過電位器調(diào)整速度在0-4000RPM范圍內(nèi)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控車床伺服動力刀具單元，其特征是配置軸向、徑向安裝2個動力刀夾共7個工位。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的數(shù)控車床伺服動力刀具單元，其特征是刀夾采用螺桿(3-1)緊固刀夾(3-2)的方式。
專利摘要數(shù)控車床伺服動力刀具單元，其前半部分是具有主軸結(jié)構(gòu)和精度可安裝刀具的主體部分，殼體外表面經(jīng)磨削做成標(biāo)準(zhǔn)直徑公差，在車床中滑板上安裝，后半部分是驅(qū)動電機(jī)和電機(jī)防護(hù)罩；主體部分與后半部分中間通過主軸與驅(qū)動電機(jī)輸出軸連接，主體部分與后半部分外部通過殼體與電機(jī)防護(hù)罩連接；通過數(shù)控系統(tǒng)控制伺服放大器和驅(qū)動電機(jī)。本實用新型優(yōu)點是整體設(shè)計既有高速、高剛性主軸的特點，又充分考慮在切削區(qū)工作防水、防油、防屑的要求。需要時，根據(jù)工藝要求可徑向、軸向或垂直安裝，采用標(biāo)準(zhǔn)ER夾頭安裝刀具，刀具安裝、更換效率高、精度高。
文檔編號B23B25/00GK201399590SQ200920031758
公開日2010年2月10日 申請日期2009年1月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月16日
發(fā)明者帆 楊, 辛斌林 申請人:寶雞西力精密機(jī)械有限公司