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      在中間體內(nèi)鉆斜油孔的帶定位裝置的鉆模的制作方法

      文檔序號:3233202閱讀:364來源:國知局
      專利名稱:在中間體內(nèi)鉆斜油孔的帶定位裝置的鉆模的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型屬機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域,它是一種在中間體內(nèi)鉆斜油孔的帶定位 裝置的鉆模。
      背景技術(shù)
      燃油發(fā)動機(jī)渦輪增壓器的中間體軸承孔兩端為軸承注油潤滑的油孔,該油 孔不但直徑小深度大,而且都有角度。采用數(shù)控加工中心加工,雖然控制方法 先進(jìn),但對這類油孔的加工卻不是它的長處。因為斜向鉆孔時,鉆頭很難定位, 必須先用與鉆頭一樣大小的端銑刀在孔壁上銑出一個斜臺,然后再鉆孔。可油
      孔一般都只有2毫米左右,刀具又要伸入工件內(nèi)部,加上跨越夾具的距離,刀 具都只能是細(xì)長型,這種刀具剛性很差,無法快速進(jìn)刀,使用時不但耗工時, 而且刀具也極易折斷。
      針對這一情況,可以改用圓柱形鉆模直接裝在軸承孔內(nèi),再在端面利用與 軸承孔平行的中間油孔采用銷釘定位,使鉆模不能轉(zhuǎn)動。將中間體放在與斜油 孔角度一致的支承架上。利用普通臺鉆和鉆頭就可鉆出斜油孔,這樣不但工時 大為減少,而且刀具和設(shè)備的使用成本也會大大降低。
      但增壓器中間體各種結(jié)構(gòu)不盡相同,有一種中間體是沒有中間油孔的,端 面上沒有可利用定位的地方,利用中間油孔定位的結(jié)構(gòu)就無法進(jìn)行工作。
      實用新型內(nèi)容
      本實用新型的目的是提供一種在中間體內(nèi)鉆斜油孔的帶定位裝置的鉆模, 用該鉆模鉆斜油孔具有工藝簡單、成本低、速度快、成品率高的優(yōu)點。
      本實用新型的技術(shù)方案是 一種在中間體內(nèi)鉆斜油孔的帶定位裝置的鉆模。 它包含有支承架、圓柱鉆模和定位裝置。定位裝置由定位滑銷、彈簧和嫘母組成,彈簧前端與定位滑銷相靠接,彈簧后端與嫘母相靠接。圓柱鉆模前端具有 容屑孔及鉆頭導(dǎo)向孔,中部具有定位裝置孔。定位裝置裝在定位裝置孔中,其 螺母旋裝在圓柱鉆模定位裝置孔的內(nèi)嫘紋中。當(dāng)圓柱鉆模安裝在渦輪增壓器中 間體的軸承孔中時,定位裝置孔的位置與中間體進(jìn)油口的位置相對應(yīng),即能使
      定位滑銷滑動配合進(jìn)入中間體進(jìn)油口中。有一定傾斜角度A的支承架座裝在底 座上,底座固定在臺鉆工作臺上。支承架傾斜角度A的確定方法為.-當(dāng)渦輪增 壓器中間體軸承孔壁上待鉆斜油孔處于垂直位置時,渦輪增壓器中間體軸線與 垂直線有一傾斜角度,該傾斜角度即為支承架與垂直面的傾斜角度A。臺鉆鉆頭 設(shè)置在鉆頭導(dǎo)向孔的正上方并與鉆頭導(dǎo)向孔方向一致。
      本實用新型的工作原理和過程是使用時首先將定位滑銷、彈簧裝入圓柱
      鉆模的定位裝置孔中同時將螺母旋裝入圓柱鉆模的定位裝置孔的內(nèi)螺紋中。然 后將圓柱鉆模裝入中間體軸承孔中,安裝時先用手壓下定位滑銷,圓柱鉆模就 可裝入軸承孔中。當(dāng)圓柱鉆模到達(dá)安裝位置時定位滑銷在彈簧力的推動下進(jìn)入 中間體的進(jìn)油口中。這樣圓柱鉆模就被固定在中間體軸承孔中。最后將中間體 裝在支承架上。啟動臺鉆使臺鉆鉆頭下降,從圓柱鉆模的鉆頭導(dǎo)向孔進(jìn)入進(jìn)行 鉆孔。當(dāng)鉆孔完成后退出鉆頭,從支承架上取下中間體,再用小于進(jìn)油口的棒 類工具往進(jìn)油口內(nèi)壓下定位滑銷,就可從中間體軸承孔中取出圓柱鉆模。重復(fù) 上述操作程序可在另一個渦輪增壓器中間體上鉆斜油孔。
      本實用新型的優(yōu)點是提供了一種在中間體內(nèi)鉆斜油孔的帶定位裝置的鉆 模,用該鉆模鉆斜油孔具有工藝簡單、成本低、速度快、成品率高的優(yōu)點。以下結(jié)合附圖
      和實施例對本實用新型作進(jìn)一步描述。 附圖是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、底座,2、支承架,3、圓柱鉆模,4、軸承孔,5、中間體,6、 內(nèi)螺紋,7、螺母,8、定位裝置孔,9、定位裝置,10、彈簧,11、定位滑 銷,12、臺鉆鉆頭,13、垂直線,14、傾斜角度A, 15、中間體軸線,16、容屑 槽,17、鉆頭導(dǎo)向孔,18、斜油孔,19、進(jìn)油口, 20、臺鉆工作臺。
      具體實施方式

      如圖所示的實施例如下 一種在中間體內(nèi)鉆斜油孔的帶定位裝置的鉆模。
      它包含有支承架2、圓柱鉆模3和定位裝置9。定位裝置9由定位滑銷11、彈簧 10和螺母7組成,彈簧10前端與定位滑銷11相靠接,彈簧10后端與螺母7相 靠接。圓柱鉆模3前端具有容屑孔16及鉆頭導(dǎo)向孔17,中部具有定位裝置孔8。 定位裝置9裝在定位裝置孔8中,其嫘母7旋裝在圓柱鉆模定位裝置孔8的內(nèi) 螺紋6中。當(dāng)圓柱鉆模3安裝在渦輪增壓器中間體5的軸承孔4中時,定位裝 置孔8的位置與中間體進(jìn)油口 19的位置相對應(yīng),即能使定位滑銷11滑動配合 進(jìn)入中間體進(jìn)油口 19中。有一定傾斜角度的支承架2座裝在底座1上,底座1 固定在臺鉆工作臺20上。支承架2傾斜角度A 14的確定方法為當(dāng)渦輪增壓 器中間體軸承孔4壁上待鉆斜油孔18處于垂直位置時,渦輪增壓器中間體軸線 15與垂直線13有一傾斜角度,該傾斜角度即為支承架2與垂直面的傾斜角度A 14。臺鉆鉆頭12設(shè)置在鉆頭導(dǎo)向孔17的正上方并與鉆頭導(dǎo)向孔17方向一致。
      權(quán)利要求1、一種在中間體內(nèi)鉆斜油孔的帶定位裝置的鉆模,其特征在于它包含有支承架、圓柱鉆模和定位裝置;定位裝置由定位滑銷、彈簧和螺母組成;彈簧前端與定位滑銷相靠接,彈簧后端與螺母相靠接;圓柱鉆模前端具有容屑孔及鉆頭導(dǎo)向孔,中部具有定位裝置孔;定位裝置裝在定位裝置孔中,其螺母旋裝在圓柱鉆模定位裝置孔的內(nèi)螺紋中;當(dāng)圓柱鉆模安裝在渦輪增壓器中間體的軸承孔中時,定位裝置孔的位置與中間體進(jìn)油口的位置相對應(yīng),即能使定位滑銷滑動配合進(jìn)入中間體進(jìn)油口中;有一定傾斜角度A的支承架座裝在底座上,底座固定在臺鉆工作臺上;臺鉆鉆頭設(shè)置在鉆頭導(dǎo)向孔的正上方并與鉆頭導(dǎo)向孔方向一致。
      專利摘要本實用新型是一種在中間體內(nèi)鉆斜油孔的帶定位裝置的鉆模。定位裝置由定位滑銷、彈簧和螺母組成。彈簧前端與定位滑銷相靠接,彈簧后端與螺母相靠接。圓柱鉆模前端具有容屑孔及鉆頭導(dǎo)向孔,中部具有定位裝置孔。定位裝置裝在定位裝置孔中,其螺母旋裝在圓柱鉆模定位裝置孔的內(nèi)螺紋中。圓柱鉆模安裝在渦輪增壓器中間體的軸承孔中,定位裝置孔的位置與中間體進(jìn)油口的位置相對應(yīng)。有一定傾斜角度A的支承架座裝在底座上,底座固定在臺鉆工作臺上。臺鉆鉆頭設(shè)置在鉆頭導(dǎo)向孔的正上方并與鉆頭導(dǎo)向孔方向一致。用本實用新型的鉆模鉆斜油孔具有工藝簡單、成本低、速度快、成品率高的優(yōu)點。
      文檔編號B23B41/02GK201399603SQ200920035850
      公開日2010年2月10日 申請日期2009年3月1日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月1日
      發(fā)明者張笑山 申請人:溧陽市科華機(jī)械制造有限公司
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