專利名稱:可編程邏輯控制器在彎管機(jī)上的應(yīng)用裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種可編程邏輯控制器在彎管機(jī)上的應(yīng)用裝置,屬于機(jī)械工業(yè) 控制技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
傳統(tǒng)的彎管機(jī),均采用繼電器控制回路,雖然具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、 抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn),但其采用固定接線方式,靈活性差,工作頻率低,觸點(diǎn) 易損壞,可靠性不好。
伴隨微電子和計(jì)算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展,可編程邏輯控制器以其簡(jiǎn)便、靈活、
口r靠性高等優(yōu)點(diǎn)在電氣自動(dòng)控制中占有越來越重要的地位。當(dāng)彎管機(jī)項(xiàng)n屮采 用可編程邏輯控制器時(shí),能大大提高工作效率,能夠創(chuàng)造社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明就是克服上述繼電器控制電路的不足之處,以可編程邏輯控制器為 核心,提出一種更經(jīng)濟(jì)、更合理的技術(shù)方案,創(chuàng)造出性能更優(yōu)良的產(chǎn)品。
本發(fā)明的主要技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的
采用可編程邏輯控制器l作為控制核心,采用腳踏開關(guān)2、限位開關(guān)3作為
輸入點(diǎn),而通過中間繼電器4控制液壓電機(jī)5控制整個(gè)回路。當(dāng)腳踏開關(guān)按下 時(shí),設(shè)備起動(dòng);3彎到設(shè)定的角度吋,限位開關(guān)3發(fā)出信號(hào),可編程邏輯控制 器1接收到信號(hào)后發(fā)出指令,通過控制中間繼電器4使液壓電機(jī)5停止動(dòng)作。 本發(fā)明與以前技術(shù)相比有以下優(yōu)勢(shì)1、 由于可編程邏輯控制器l采用的是程序控制,可以按照個(gè)人設(shè)定來控制 具有很大的靈活性。
2、 由于可編程邏輯控制器l使用的是軟觸點(diǎn),不易損壞,具有很高的可靠性。
3、 由于可編程邏輯控制器l的內(nèi)部有許多定時(shí)和計(jì)時(shí)指令,所以可以省略
許多中間繼電器4,控制回路也更簡(jiǎn)單。
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
卜面就具體實(shí)施方式
作進(jìn)--歩的闡述
當(dāng)可編程邏輯控制器1以及其他設(shè)備均安裝在固定的位置后,采用可編程
邏輯控制器1作為控制核心,采用腳踏開關(guān)2、限位開關(guān)3作為輸入點(diǎn),而通過 中間繼電器4控制液壓電機(jī)5控制整個(gè)l"l路??删幊踢壿嬁刂破髟趶澒軝C(jī)上的 應(yīng)用裝置,中間繼電器4是由電源7供電的。
腳踏開關(guān)2通過導(dǎo)電線6與可編程邏輯控制器1的輸入端和公共端相連結(jié)。 限位開關(guān)3通過導(dǎo)電線6與可編程邏輯控制器1的輸入端和公共端相連結(jié);當(dāng) 腳踏開關(guān)按下時(shí),設(shè)備起動(dòng)。當(dāng)彎到設(shè)定的角度時(shí),限位開關(guān)3發(fā)出信號(hào),可 編程邏輯控制器1接收到信號(hào)后發(fā)出指令,使液壓電機(jī)5停止動(dòng)作。
中間繼電器4通過導(dǎo)電線6與可編程邏輯控制器1的輸出端和公共端相連 結(jié);而液壓電機(jī)5通過導(dǎo)電線6與'f-'間繼電器4相連結(jié)。當(dāng)可編程邏輯控制器l接收到限位開關(guān)3發(fā)出的信號(hào)后,發(fā)出指令,通過中間繼電器4控制液壓電機(jī)5 動(dòng)作。
權(quán)利要求1、可編程邏輯控制器(1)在彎管機(jī)上的應(yīng)用裝置,其特征在于,采用可編程邏輯控制器(1)作為控制核心,采用腳踏開關(guān)(2)、限位開關(guān)(3)作為輸入點(diǎn),而通過中間繼電器(4)控制液壓電機(jī)(5)控制整個(gè)回路。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的可編程邏輯控制器在彎管機(jī)上的應(yīng)用裝置,其特 征在于,腳踏開關(guān)(2)通過導(dǎo)電線(6)與可編程邏輯控制器(1)的輸入端和 公共端相連結(jié);限位開關(guān)(3)通過導(dǎo)電線(6)與可編程邏輯控制器(1)的輸 入端和公共端相連結(jié);當(dāng)腳踏開關(guān)(2)按F時(shí),設(shè)備起動(dòng);當(dāng)彎到設(shè)定的角度 時(shí),限位開關(guān)(3)發(fā)出信號(hào),可編程邏輯控制器(1)接收到信號(hào)后發(fā)出指令, 使液壓電機(jī)(5)停止動(dòng)作。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的可編程邏輯控制器在彎管機(jī)上的應(yīng)用裝置,其特 征在于,中間繼電器(4)通過導(dǎo)電線(6)與可編程邏輯控制器(1)的輸出端 和公共端相連結(jié);而液壓電機(jī)通過導(dǎo)電線(6)與中間繼電器(4)相連結(jié);當(dāng) 可編程邏輯控制器(1)接收到限位幵關(guān)(3)發(fā)出的信號(hào)后,發(fā)出指令,通過 中間繼電器(4)控制液壓電機(jī)(5)動(dòng)作。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的可編程邏輯控制器在彎管機(jī)上的應(yīng)用裝置,其特 征在于,中間繼電器(4)是由電源(7)供電的。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種可編程邏輯控制器在彎管機(jī)上的應(yīng)用裝置,屬于機(jī)械工業(yè)控制技術(shù)領(lǐng)域。傳統(tǒng)的彎管機(jī)項(xiàng)目,均采用繼電器控制回路,繼電器設(shè)備易損壞,線路復(fù)雜,不易查找和排除故障。而采用可編程邏輯控制器的控制回路,由于可編程控制器上使用的是軟觸點(diǎn),硬件上僅采用腳踏開關(guān)作為起動(dòng)信號(hào),限位開關(guān)作為反饋信號(hào),用幾個(gè)中間繼電器控制液壓電機(jī),所以不會(huì)存在上述問題,而且采用的是程序控制,易于操作,大大提高工作效率,能夠創(chuàng)造社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。
文檔編號(hào)B21D7/12GK201380224SQ20092003788
公開日2010年1月13日 申請(qǐng)日期2009年2月5日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月5日
發(fā)明者李群九 申請(qǐng)人:李群九