專利名稱：一種多功能拉伸合模機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及合模機(jī)，具體涉及一種易于操作且具有修模及薄板拉伸 成型、沖壓功能的多功能拉伸合模機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，市面上合模機(jī)通常包括有一機(jī)架，機(jī)架底部裝設(shè)有一下平臺(tái)，下 平臺(tái)頂部裝設(shè)有一移出工作臺(tái)，在所述機(jī)架頂部裝設(shè)有主油缸、 一個(gè)油箱、 一個(gè)油路集成塊以及為所述主油缸提供動(dòng)力的油泵電機(jī)，主油缸的輸出軸連 接有一滑臺(tái)，滑臺(tái)上固定連接有一工作臺(tái)，使用時(shí)，只需要在移出工作臺(tái)和 工作臺(tái)之間放入待合模的工件，利用主油缸的壓力，兩個(gè)工作臺(tái)就能進(jìn)行合 模動(dòng)作，但是一般不能進(jìn)行五金產(chǎn)品的拉伸成型及沖壓，而目前市面上的拉 伸機(jī)上工作臺(tái)又不能翻轉(zhuǎn)，修模不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種可即可修模又有拉 伸工件功能的多功能拉伸合模機(jī)。
實(shí)用新型提供的技術(shù)方案如下 一種多功能拉伸合模機(jī)，包括有一機(jī)架， 機(jī)架底部裝設(shè)有一下平臺(tái)，下平臺(tái)頂部裝設(shè)有一移出工作臺(tái)，在所述機(jī)架 頂部裝設(shè)有主油缸、 一個(gè)油箱、 一個(gè)油路集成塊以及為所述主油缸提供動(dòng) 力的油泵電機(jī)，主油缸的輸出軸連接有一滑臺(tái)，在所述滑臺(tái)底端一側(cè)鉸接 有一翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)，翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)的中段頂部設(shè)有掛鉤座，在所述滑臺(tái)上裝設(shè) 有兩個(gè)翻轉(zhuǎn)油缸，翻轉(zhuǎn)油缸的輸出軸上連接有一掛鉤，該掛鉤和所述掛鉤座連接；在所述翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)的頂部，裝設(shè)鎖緊油缸。上述多功能拉伸合模 機(jī)中，所述機(jī)架底部裝有浮動(dòng)壓板；浮動(dòng)壓板在油缸的作用下沿四根導(dǎo)軌 上下移動(dòng)，起壓邊成型作用。
作為優(yōu)選，上述多功能拉伸合模機(jī)中，在所述機(jī)架上，位于翻轉(zhuǎn)工作臺(tái) 和移出工作臺(tái)之間，裝設(shè)有一安全裝置。
作為優(yōu)選，上述多功能拉伸合模機(jī)中，在所述機(jī)架頂端頸部，裝設(shè)有一 防落油缸，該防落油缸的輸出軸和所述滑臺(tái)側(cè)壁卡接。
本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)在修模時(shí)上工作臺(tái)可以翻轉(zhuǎn)，下工作臺(tái)可 移出，完全具備修模機(jī)的功能；在壓制產(chǎn)品時(shí)，上工作臺(tái)鎖時(shí)，浮動(dòng)壓板 工作完全具備拉伸機(jī)的功能， 一機(jī)兩用，這樣對(duì)小型企業(yè)很有幫助，節(jié)省 財(cái)力及節(jié)約空間。

圖1是本實(shí)用新型正面結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖1的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是圖1的俯面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)具體的實(shí)施方式加以說(shuō)明
本實(shí)用新型的具體實(shí)施例一，如圖l、圖2和圖3所示，上工作臺(tái)IO、 下工作臺(tái)12、主油缸5、滑臺(tái)4、浮動(dòng)壓板20等部分組成一種多功能拉伸 合模機(jī)，包括有一機(jī)架l，下平臺(tái)13，在所述機(jī)架1頂部裝設(shè)有主油缸5、 一個(gè)油箱17、 一個(gè)油路集成塊6以及為所述主油缸5提供動(dòng)力的油泵電機(jī) 7，主油缸5的輸出軸連接有一滑臺(tái)4，在所述滑臺(tái)4底端一側(cè)鉸接有一翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)10 (即上工作臺(tái))，翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)10的中段頂部設(shè)有掛鉤座18，在 所述滑臺(tái)上裝設(shè)有兩個(gè)翻轉(zhuǎn)油缸8，翻轉(zhuǎn)油缸8的輸出軸上連接有一掛鉤 19，該掛鉤19和所述掛鉤座18連接；在滑臺(tái)內(nèi)裝有兩個(gè)鎖緊油缸16,保 證翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)的定位精度。
機(jī)架下部裝設(shè)有一浮動(dòng)壓板20，浮動(dòng)壓板在機(jī)架底部沿四個(gè)導(dǎo)軌在浮動(dòng) 油缸作用下上下運(yùn)動(dòng)；所述下平臺(tái)13裝設(shè)有兩個(gè)翻轉(zhuǎn)導(dǎo)軌21。
在所述機(jī)架l上，位于翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)IO和移出工作臺(tái)12之間，裝設(shè)有一 安全裝置ll;在所述機(jī)架l頂端頸部，裝設(shè)有一防落油缸9，該防落油缸9 的輸出軸和所述滑臺(tái)4側(cè)壁卡接；下平臺(tái)1內(nèi)，還裝設(shè)有一可以移動(dòng)下工 作臺(tái)10的移出油缸14，在機(jī)架1上，裝設(shè)有控制油泵電機(jī)7、防落油缸9、 翻轉(zhuǎn)油缸8、主油缸5、移出油缸14、浮動(dòng)油缸20和鎖緊油缸16動(dòng)作的觸 摸屏3，以及顯示本產(chǎn)品油路壓力的壓力表2。
觸摸屏有兩個(gè)畫面可選擇1為合模功能；2為成型功能；選用合模功 能時(shí)與普通合模機(jī)功能完全相同；選用拉伸功能時(shí)上工作臺(tái)鎖死與普通薄 板拉伸機(jī)功能完全相同；同時(shí)可實(shí)現(xiàn)定壓及定程兩種壓制工藝。
權(quán)利要求1、一種多功能拉伸合模機(jī)，包括有一機(jī)架(1)，機(jī)架(1)底部裝設(shè)有一下平臺(tái)(13)，下平臺(tái)(13)頂部裝設(shè)有一移出工作臺(tái)(12)，在所述機(jī)架(1)頂部裝設(shè)有三個(gè)主油缸(5)、一個(gè)油箱(17)、一個(gè)油路集成塊(6)以及為所述主油缸(5)提供動(dòng)力的油泵電機(jī)(7)，三個(gè)主油缸(5)的輸出軸連接有一滑臺(tái)(4)，其特征在于在所述滑臺(tái)(4)底端一側(cè)鉸接有一翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)(10)，翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)(10)的中段頂部設(shè)有掛鉤座(18)，在所述滑臺(tái)上裝設(shè)有兩個(gè)翻轉(zhuǎn)油缸(8)，翻轉(zhuǎn)油缸(8)的輸出軸上連接有一掛鉤(19)，該掛鉤(19)和所述掛鉤座(18)連接；滑臺(tái)內(nèi)裝有鎖緊油缸(16)所述機(jī)架(1)底部裝設(shè)有一浮動(dòng)壓板(20)，浮動(dòng)壓板(20)在油缸的作用下沿四根導(dǎo)軌上下移動(dòng)，起壓邊成型作用。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能拉伸合模機(jī)，其特征在于在所述機(jī) 架(1)上，位于翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)(10)和移出工作臺(tái)(12)之間，裝設(shè)有一安 全裝置(11)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能拉伸合模機(jī)，其特征在于在所述機(jī) 架(1)頂端頸部，裝設(shè)有一防落油缸(9)，該防落油缸(9)的輸出軸和 所述滑臺(tái)(4)側(cè)壁卡接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種多功能拉伸合模機(jī)，包括有機(jī)架、下平臺(tái)、移出工作臺(tái)、主油缸、油箱、油路集成塊、油泵電機(jī)、滑臺(tái)、浮動(dòng)壓板，在所述滑臺(tái)底端一側(cè)鉸接有一翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)，翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)的中段頂部設(shè)有掛鉤座，在所述滑臺(tái)上裝設(shè)有兩個(gè)翻轉(zhuǎn)油缸，翻轉(zhuǎn)油缸的輸出軸上連接有一掛鉤，該掛鉤和所述掛鉤座連接；在所述翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)的頂部，裝設(shè)鎖緊油缸；在機(jī)架底部裝設(shè)浮動(dòng)壓板；翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)和滑臺(tái)相鉸接，除了提供傳統(tǒng)合模機(jī)的合模功能外，還能進(jìn)行薄板的拉伸及沖壓成型，該機(jī)通過(guò)人機(jī)界面可選擇功能一、合?！藭r(shí)完全具備合模機(jī)的功能；二、成型——完全具備單動(dòng)式薄板拉伸機(jī)的功能，具有定壓及定程兩種控制功能。
文檔編號(hào)B21D37/02GK201361656SQ20092005221
公開日2009年12月16日 申請(qǐng)日期2009年3月6日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月6日
發(fā)明者倪俊欽, 開 郭 申請(qǐng)人:東莞市耐斯機(jī)械制造有限公司