專利名稱：用于金屬管彎管成形的芯軸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于金屬管彎管成形的芯軸，特別是一種用于在金屬管內(nèi)部
做支撐，使套在其外面的金屬管彎曲成形的芯軸。
背景技術(shù)：
U形金屬管，如U形銅管、U形鋁管或U形鐵管，是用于將空調(diào)的冷凝器或蒸發(fā)器上的冷媒流通管道聯(lián)通形成封閉的循環(huán)回路。由于U形金屬管使用量大，用于彎制U形金屬管的彎管機(jī)所用的芯軸模具消耗量也大，并且，芯軸模具的耗費(fèi)很高，制造成本相對較高。然而，目前采用的彎珠芯軸由于設(shè)計(jì)的限制，造成零件的截面強(qiáng)度與金屬管成形時(shí)所受的彎
曲力不匹配，芯軸容易因斷裂而失效。并且，常有斷裂后的彎珠留在u形管內(nèi)很難取出來，
故產(chǎn)品存在嚴(yán)重質(zhì)量隱患，同時(shí)又大大增加了操作工的勞動(dòng)強(qiáng)度。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理、制作成本低、操作靈活、生產(chǎn)效率高、既能保證U形管的尺寸精度、又能延長芯軸使用壽命的用于金屬管彎管成形的芯軸，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處。 按此目的設(shè)計(jì)的一種用于金屬管彎管成形的芯軸，包括芯軸，其特征是芯軸的前
端呈圓錐狀，其錐尖處相對于芯軸的中心軸線偏心設(shè)置，且偏向彎管內(nèi)側(cè)。 所述錐尖處圓滑過渡。芯軸的前端的橫截面上，朝向彎管內(nèi)側(cè)的截面弧度比朝向
彎管外側(cè)的截面弧度小。 所述芯軸中設(shè)置有潤滑油通道；噴油孔的一端開孔于潤滑油通道的前端，其另一端開孔于芯軸的前端外徑；進(jìn)油孔的一端開孔于潤滑油通道的后端，其另一端開孔于芯軸的后端外徑。 所述芯軸的后端設(shè)置有與潤滑油通道相通的內(nèi)螺紋孔；進(jìn)油孔的一端開孔于內(nèi)螺紋孔。芯軸位于內(nèi)螺紋孔所在部位設(shè)置有供夾緊用的鍵槽。 所述芯軸的前中部的外徑上設(shè)置有減少摩擦力的避空凹位。避空凹位呈環(huán)狀連續(xù)布置，或者，避空凹位間隔均勻的對稱布置。芯軸的中部設(shè)置有防應(yīng)力集中的的圓倒角，圓倒角位于避空凹位的后方。 本實(shí)用新型于芯軸的前端的錐尖處圓滑過渡、于芯軸上設(shè)置潤滑油通道、減少摩擦力的避空凹位、防應(yīng)力集中的的圓倒角以及供夾緊用的鍵槽，既便于芯軸進(jìn)出金屬管、防止芯軸碰撞或者刮傷金屬管，又能減小芯軸進(jìn)出時(shí)的摩擦阻力、提升U形管成形后的尺寸精度以及飽滿度，還便于調(diào)整或把持芯軸，以利于操作。 本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單合理、制作成本低、操作靈活、生產(chǎn)效率高、既能保證U形管的尺寸精度、又能延長芯軸使用壽命的特點(diǎn)，可適用于銅管、鋁管、鐵管等金屬管，其適用范圍相當(dāng)廣。
圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的左端俯視局部結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖1中的A-A向剖面結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為圖1中的B-B向剖面結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為圖1中的C-C向剖面結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為本實(shí)用新型使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1為芯軸，1. 1為潤滑油通道，1. 2為噴油孔，1. 3為避空凹位，1. 4為圓倒角，
1. 5為進(jìn)油孔，1. 6為鍵槽，1. 7為內(nèi)螺紋孔，2為金屬管。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。 參見圖1-圖5，本用于金屬管彎管成形的芯軸，包括芯軸1，芯軸的前端呈圓錐狀，其錐尖處相對于芯軸1的中心軸線偏心設(shè)置，且偏向彎管內(nèi)側(cè)。芯軸的錐尖處圓滑過渡。芯軸1的前端的橫截面上，朝向彎管內(nèi)側(cè)的截面弧度a比朝向彎管外側(cè)的截面弧度13小。[0020] 芯軸1中設(shè)置有潤滑油通道1. 1 ;噴油孔1. 2的一端開孔于潤滑油通道1. 1的前端，其另一端開孔于芯軸1的前端外徑；芯軸1的后端設(shè)置有與潤滑油通道1. 1相通的內(nèi)螺紋孔1. 7 ;進(jìn)油孔1. 5的一端開孔于內(nèi)螺紋孔1. 7，其另一端開孔于芯軸1的后端外徑。[0021] 芯軸1位于內(nèi)螺紋孔1. 7所在部位設(shè)置有供夾緊用的鍵槽1. 6。芯軸1的前中部的外徑上設(shè)置有減少摩擦力的避空凹位1. 3。避空凹位1. 3呈環(huán)狀連續(xù)布置，或者，避空凹位1. 3間隔均勻的對稱布置。芯軸1的中部設(shè)置有防應(yīng)力集中的的圓倒角1. 4，圓倒角位于避空凹位1.3的后方。 芯軸1插入金屬管2內(nèi)，見圖6，當(dāng)芯軸1到位后，彎管機(jī)按某一特定的中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)使金屬管2彎曲成形；與此同時(shí)，潤滑油依次經(jīng)過進(jìn)油孔1. 5、潤滑油通道1. 1和噴油孔1. 2后，潤滑運(yùn)動(dòng)副，降低金屬管2的內(nèi)壁與芯軸l之間的摩擦力，同時(shí)帶走金屬管2變形產(chǎn)生的熱量。因此，其不僅可以大大提高芯軸1的使用壽命，而且還能實(shí)現(xiàn)金屬管2成形速度快、成形質(zhì)量好的目的。
權(quán)利要求一種用于金屬管彎管成形的芯軸，包括芯軸(1)，其特征是芯軸的前端呈圓錐狀，其錐尖處相對于芯軸的中心軸線偏心設(shè)置，且偏向彎管內(nèi)側(cè)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于金屬管彎管成形的芯軸，其特征是所述錐尖處圓滑過渡。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的用于金屬管彎管成形的芯軸，其特征是所述芯軸(1)的前端的橫截面上，朝向彎管內(nèi)側(cè)的截面弧度(a)比朝向彎管外側(cè)的截面弧度(e)小。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的用于金屬管彎管成形的芯軸，其特征是所述芯軸(1)中設(shè)置有潤滑油通道(1. 1);噴油孔(1. 2)的一端開孔于潤滑油通道的前端，其另一端開孔于芯軸的前端外徑；進(jìn)油孔(1.5)的一端開孔于潤滑油通道的后端，其另一端開孔于芯軸的后端外徑。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于金屬管彎管成形的芯軸，其特征是所述芯軸(1)的后端設(shè)置有與潤滑油通道(1. 1)相通的內(nèi)螺紋孔(1. 7);進(jìn)油孔(1. 5)的一端開孔于內(nèi)螺紋孔。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于金屬管彎管成形的芯軸，其特征是所述芯軸(1)位于內(nèi)螺紋孔(1. 7)所在部位設(shè)置有供夾緊用的鍵槽(1. 6)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的用于金屬管彎管成形的芯軸，其特征是所述芯軸(1)的前中部的外徑上設(shè)置有減少摩擦力的避空凹位(1.3)。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于金屬管彎管成形的芯軸，其特征是所述避空凹位(1.3)呈環(huán)狀連續(xù)布置，或者，避空凹位間隔均勻的對稱布置。
9. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于金屬管彎管成形的芯軸，其特征是所述芯軸(1)的中部設(shè)置有防應(yīng)力集中的的圓倒角(1.4)，圓倒角位于避空凹位(1.3)的后方。
專利摘要一種用于金屬管彎管成形的芯軸，包括芯軸，芯軸的前端呈圓錐狀，其錐尖處相對于芯軸的中心軸線偏心設(shè)置，且偏向彎管內(nèi)側(cè)。錐尖處圓滑過渡。芯軸的前端的橫截面上，朝向彎管內(nèi)側(cè)的截面弧度比朝向彎管外側(cè)的截面弧度小。芯軸中設(shè)置有潤滑油通道；噴油孔的一端開孔于潤滑油通道的前端，其另一端開孔于芯軸的前端外徑；進(jìn)油孔的一端開孔于潤滑油通道的后端，其另一端開孔于芯軸的后端外徑。芯軸的后端設(shè)置有與潤滑油通道相通的內(nèi)螺紋孔；進(jìn)油孔的一端開孔于內(nèi)螺紋孔。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單合理、制作成本低、操作靈活、生產(chǎn)效率高、既能保證U形管的尺寸精度、又能延長芯軸使用壽命的特點(diǎn)。
文檔編號B21D9/04GK201436097SQ20092005991
公開日2010年4月7日 申請日期2009年7月2日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月2日
發(fā)明者歐陽曉平, 殷昌能, 范華北, 蔡耀武, 黃永松 申請人:廣東美的電器股份有限公司