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      金屬線材連軋機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):3235363閱讀:281來源:國知局
      專利名稱:金屬線材連軋機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種金屬線材加工設(shè)備,尤其是一種金屬線材連軋機(jī)。
      背景技術(shù)
      金屬線材加工在澆鑄出毛坯后需要對(duì)其進(jìn)行軋輥,并且通常采用多組軋機(jī)進(jìn)行連軋,線材的橫截面也不斷減小。目前的連軋機(jī)上的多組軋輥采用同一電機(jī)帶動(dòng),再通過變速齒輪箱來提供給每組軋輥不同的轉(zhuǎn)速,來保證線材在每組軋輥間傳送的適當(dāng)速度。但是,由于每組軋輥的轉(zhuǎn)速和型孔大小的不同,加上線材的溫度也從前至后逐漸降低,所以每組軋輥型孔表面的磨損程度隨著使用時(shí)間的增長會(huì)出現(xiàn)較大差別,特別是前段幾組軋輥由于線材的高溫磨損較大。這時(shí),由于變速齒輪箱內(nèi)的齒輪傳動(dòng)比一定,且又是由同一電機(jī)帶動(dòng),所以無法對(duì)每組軋輥的轉(zhuǎn)速進(jìn)行分別調(diào)節(jié),從而導(dǎo)致在金屬線材連軋時(shí),出現(xiàn)線材堆積或者拉斷,嚴(yán)重影響生產(chǎn)工藝。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種可分別控制軋輥組轉(zhuǎn)速的金屬線材連軋^L。
      為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案 一種金屬線材連軋機(jī),包括連續(xù)安裝的多組軋輥,多組軋輥由多臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。所述軋輥組數(shù)為16組,電機(jī)臺(tái)數(shù)為3臺(tái)。
      所述第1組軋輥由1號(hào)電機(jī)驅(qū)動(dòng),第2組軋輥由2號(hào)電機(jī)驅(qū)動(dòng),第3 ~ 16組軋輥由3號(hào)電才幾驅(qū)動(dòng)。
      本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)后,可直接設(shè)定對(duì)應(yīng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速來實(shí)現(xiàn)對(duì)每組軋
      3輥轉(zhuǎn)速的分別調(diào)節(jié),使金屬線材在連軋時(shí)能夠在多組軋輥間均勻的傳遞,既不會(huì)被拉斷,也不會(huì)堆積在一起,該金屬線材連軋機(jī)有效提高了生產(chǎn)效率和生產(chǎn)工藝水平。以下結(jié)合附圖
      具體實(shí)施方式
      對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。圖l是本實(shí)用新型金屬線材連軋機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      其中,附圖標(biāo)記l為第l組軋輥,2為1號(hào)電才幾,3為第2組軋輥,4為2號(hào)電機(jī),5為第3~16組軋輥,6為3號(hào)電^L, 7為減速才幾,8為減速機(jī),9為多端輸出減速箱。
      具體實(shí)施方式

      本說明書中公開的所有特征,或公開的所有方法或過程中的步驟,除了互相排斥的特征和/或步驟以外,均可以以任何方式組合。
      本說明書(包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖)中公開的任一特征,除非特別敘述,均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即,除非特別敘述,每個(gè)特征只是一 系列等效或類似特征中的一個(gè)例子而已。
      如圖l所示, 一種金屬線材連軋機(jī),其多組軋輥由多臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。因?yàn)榻饘倬€材連軋機(jī)上的每組軋輥的轉(zhuǎn)速和型孔大小的不同,金屬線材的溫度也從前至后逐漸降低,所以每組軋輥型孔表面的磨損程度隨著使用時(shí)間的增長會(huì)出現(xiàn)較大差別,特別是前段幾組軋輥由于線材的高溫磨損較大。但是,由于變速齒輪箱內(nèi)的齒輪傳動(dòng)比一定,且又是由同一電機(jī)帶動(dòng),所以無法對(duì)每組軋輥的轉(zhuǎn)速進(jìn)行分別調(diào)節(jié),從而導(dǎo)致在金屬線材連軋時(shí),出現(xiàn)線材堆積或者拉斷。該實(shí)施方式中,軋輥組數(shù)為16組,電機(jī)臺(tái)數(shù)為3臺(tái),第1組軋輥1由1號(hào)電機(jī)2驅(qū)動(dòng),第2組軋輥3由2號(hào)電機(jī)4驅(qū)動(dòng),第3 ~ 16組軋輥5由3號(hào)電機(jī)6驅(qū)動(dòng)。這樣的設(shè)計(jì)主要是考慮到前面兩組軋輥的型孔比較大且線材毛坯溫度比較高,所以分別用一電機(jī)來驅(qū)動(dòng),及滿足了工藝要求有使連軋機(jī)的結(jié)構(gòu)較為簡單。其
      工作時(shí),1號(hào)電機(jī)2通過減速機(jī)7來帶動(dòng)第1組軋輥1轉(zhuǎn)動(dòng),可根據(jù)需要設(shè)定轉(zhuǎn)速;2號(hào)電機(jī)4通過減速機(jī)8來帶動(dòng)第2組軋輥3轉(zhuǎn)動(dòng),也可4艮據(jù)需要設(shè)定轉(zhuǎn)速;第3 ~ 16組軋輥5由3號(hào)電機(jī)6通過多端輸出減速箱9來帶動(dòng)。這樣使金屬線材在連軋時(shí)能夠在多組軋輥間較均勻的傳遞,既不會(huì)被拉斷,也不會(huì)堆積在一起,可有效提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)工藝水平。
      以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求1、一種金屬線材連軋機(jī),包括連續(xù)安裝的多組軋輥,其特征在于所述多組軋輥由多臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的金屬線材連軋機(jī),其特征在于所述軋輥組數(shù)為16組,電機(jī)臺(tái)數(shù)為3臺(tái)。
      3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的金屬線材連軋機(jī),其特征在于所述第l組軋輥(l)由1號(hào)電機(jī)(2)驅(qū)動(dòng),第2組軋輥(3)由2號(hào)電機(jī)(4)驅(qū)動(dòng),第3~16組軋輥(5)由3號(hào)電才幾(6)驅(qū)動(dòng)。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種金屬線材連軋機(jī),該金屬線材連軋機(jī)的多組軋輥由多臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。采用這樣的結(jié)構(gòu)后,可直接設(shè)定對(duì)應(yīng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速來實(shí)現(xiàn)對(duì)每組軋輥轉(zhuǎn)速的分別調(diào)節(jié),使金屬線材在連軋時(shí)能夠在多組軋輥間均勻的傳遞,既不會(huì)被拉斷,也不會(huì)堆積在一起,該金屬線材連軋機(jī)有效提高了生產(chǎn)效率和生產(chǎn)工藝水平。
      文檔編號(hào)B21B1/18GK201431992SQ20092008206
      公開日2010年3月31日 申請(qǐng)日期2009年6月26日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月26日
      發(fā)明者曾令田, 陳沛毓 申請(qǐng)人:德陽博創(chuàng)電工設(shè)備有限公司
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