專利名稱：多功能數(shù)控車刀的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及機械類，特別涉及一種多功能數(shù)控車刀，尤指應 用于零部件的粗加工、半精加工、精加工及超精加工的多功能數(shù)控車 刀。
背景技術：
從世界范圍看，數(shù)控機床的應用越來越廣泛，數(shù)控加工技術代表 了現(xiàn)代切削加工技術的發(fā)展方向，而切削加工技術的進步是與數(shù)控機 床和數(shù)控刀具的發(fā)展和應用密不可分的。只有把數(shù)控機床和數(shù)控刀具 結合起來，才能充分發(fā)揮數(shù)控加工技術的潛力，也是推動企業(yè)技術步 以及提高市場競爭實力的有效手段。
現(xiàn)在的傳統(tǒng)數(shù)控刀具在很大程度上己經(jīng)阻礙了現(xiàn)代數(shù)控車床功 能的充分發(fā)揮，已不能適應現(xiàn)代數(shù)控車床高速、高效和自動化程度高 等特點，上述存在的問題需要進一步加以改進。

實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種用于零部件的半精加工、精加工 及超精加工的多功能數(shù)控車刀，解決現(xiàn)有數(shù)控車刀不能適應現(xiàn)代數(shù)控 車床高速、高效和自動化程度高的特點。多功能數(shù)控車刀具有多種功 能既可加工外圓又能加工內(nèi)孔，同時也能進行端面的加工；既能完 成半精加工、精加工，又能完成超精加工，同時也能用于數(shù)控的粗加 工。多功能數(shù)控車刀由刀體、多片刀片和緊固螺釘組成，并采用螺釘 將刀片固定于同一刀體的不同部位上。該數(shù)控車刀的刀片至多由三片 構成，其中兩個刀片固定于刀體的前部， 一個刀片固定于刀體的中部。 在進行數(shù)控加工時，可以根據(jù)加工工件的需要，采用三個刀片同時進 行數(shù)控加工即頭部兩個刀片與中部一個刀片的結構組合方式；也可 以采用兩個刀片同時進行數(shù)控加工即為頭部兩個刀片的組合方式或 采用頭部與中部一個刀片的結構組合方式。采用刀片的多少和選用刀 片頭部或中部位置的選擇是根據(jù)數(shù)控加工的工件加工工序要求確定 的，例如，采用三刀片進行數(shù)控加工附圖8所指的零件時，其中頭部一個刀片加工外圓和端面，而另一個刀片加工前部內(nèi)孔，中部刀片加 工后部內(nèi)孔；采用頭部兩個刀片的組合進行數(shù)控加工時，其中一個刀 片加工外圓和端面，而另一個刀片加工內(nèi)孔； 一個頭部與一個中部刀 片的組合進行數(shù)控加工時，其中一個刀片加工前部的內(nèi)孔，而另一個 刀片加工后部的內(nèi)孔。
就加工的工序和精度而言，本實用新型的多功能數(shù)控車刀，既可 以完成粗加工，也可以完成半精加工、精加工，以致完成超精加工， 上述的加工過程全部是按照編制好的數(shù)控程序， 一次裝卡刀具、 一次 調(diào)整刀具，而先后自動完成多工序的加工的。
本實用新型的優(yōu)點在于
1、 生產(chǎn)效率高。減少換刀、對刀等所需的輔助時間，從而提高 機床使用率，使生產(chǎn)效率有了很大的提高。
2、 降低了成本。用這同一把刀具，可以省去多把刀具的費用， 可以降低企業(yè)在刀具使用上的成本。
3、 高精度。刀體上所用刀片是國際通用的55度菱形刀片，可根 據(jù)所加工零件選擇合適材質(zhì)的刀片，進行高速切削，精密和高精密加 工。
4、 高可靠性。刀片在刀具上定位與夾緊可靠，具有足夠的強度和 剛性，以承受切削過程中的切削力及沖擊、振動等。故刀體具有重復 定位精度高，可靠性好的特點。
5. 經(jīng)濟性好。多功能數(shù)控車刀的刀體可重復使用，節(jié)約鋼材和制 造費用，且制造工藝比較簡單，因此其經(jīng)濟性好。
總之多功能數(shù)控車刀具有高效率、高精度、高可靠性等特點。多 功能數(shù)控車刀的面市，會使數(shù)控加工技術躍上一個新臺階，能產(chǎn)生巨 大的經(jīng)濟和社會效益。


圖1為多功能數(shù)控車刀的主視圖。
圖2為多功能數(shù)控車刀的俯視圖。
圖3為多功能數(shù)控車刀的側視圖。
圖4為多功能數(shù)控車刀采用二個刀片的實施例俯視圖。
圖5為多功能數(shù)控車刀采用二個刀片的實施例側視圖。
4圖6為多功能數(shù)控車刀另一采用二個刀片的實施例俯視圖圖。
圖7為多功能數(shù)控車刀另一采用二個刀片的實施例側視圖。 圖8為多功能數(shù)控車刀一加工零件的工序示意圖。
具體實施方式
如附圖1至附圖3所示，該數(shù)控車刀的刀體上2固定有刀片3、 刀片4、刀片5三個刀片，且均采用螺釘將刀片固定于刀體2上，其 中刀片3和刀片4固定于刀體2的前部，而刀片5固定于刀體2的中 部。在進行數(shù)控加工時，可以根據(jù)加工工件的需要，采用刀片3、 4、 5同時進行數(shù)控加工即頭部的刀片3和4與中部刀片5的組合結構 加工方式；例如采用三刀片進行數(shù)控加工附圖8的零件時，其中頭部 一個刀片3加工外圓a、 d和端面e，而另一個刀片4加工前部內(nèi)孔c， 中部刀片5加工后部內(nèi)孔b;
如附圖4至附圖7所示，為本實用新型的多功能數(shù)控車刀采用兩 個刀片進行數(shù)控加工刀片的結構組合方式即一種為為頭部刀片3和 刀片4的組合方式，另一種為頭部刀片4與中部一個刀片5的結構組 合方式。采用刀片的多少和選用刀片頭部或中部位置的選擇是根據(jù)數(shù) 控加工的工件加工工序要求確定的，例如，采用頭部兩個刀片的組合 進行數(shù)控加工時，其中一個刀片3加工外圓aXd和端面e,而另一個 刀片4加工內(nèi)孔c; 一個頭部與一個中部刀片的組合進行數(shù)控加工時， 其中一個刀片4加工前部的內(nèi)孔b，而另一個刀片5加工后部的內(nèi)孔
Co
上述實施例給出了不同位置的刀片完成所要加工零件的加工部 位，而且還可以根據(jù)所編制的加工程序進行不同種加工精度加工，如 先后完成粗加工、半精加工、精加工和超精加工，根據(jù)加工的切削余 量，可以進行刀具的更換，如進行粗加工和后面的半精加工或精加工； 也可以一次裝卡刀具，同時完成多種工序，如接續(xù)進行半精加工和精 加工，以致超精加工。
權利要求1、一種多功能數(shù)控車刀，由刀體、刀片和固定螺釘組成，螺釘將每個刀片固定于刀體上，其特征在于至多三個刀片固定于同一個刀體上即頭部兩個刀片與中部一個刀片的結構組成方式；或兩個刀片固定于刀體上其中頭部一個刀片與中部一個刀片的結構組成方式，另一種的兩個頭部刀片的結構組成方式。
專利摘要多功能數(shù)控車刀由刀體和刀片組成，刀片采用螺釘固定于同一刀體上。該數(shù)控車刀的刀片至多由三片構成，其中兩個刀片固定于刀體的前部，一個刀片固定于刀體的中部?？梢愿鶕?jù)加工工件的需要，采用三個刀片同時進行數(shù)控加工即頭部兩個刀片與中部一個刀片的結構組合方式；也可以采用兩個刀片進行數(shù)控加工即為頭部兩個刀片的組合方式或采用頭部與中部一個刀片的結構組合方式。多功能數(shù)控車刀具有多功能性能，它既可加工外圓又能加工內(nèi)孔，既能完成半精加工、精加工，又能完成超精加工，同時也能用于數(shù)控的粗加工。多功能數(shù)控車刀具有生產(chǎn)效率高、高精度、高可靠性、低成本、經(jīng)濟性好等優(yōu)點。
文檔編號B23B27/00GK201432114SQ20092009389
公開日2010年3月31日 申請日期2009年6月26日 優(yōu)先權日2009年6月26日
發(fā)明者丁新利 申請人:丁新利