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      用于制作欄桿柱端頭的胎具的制作方法

      文檔序號:3235998閱讀:360來源:國知局
      專利名稱:用于制作欄桿柱端頭的胎具的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種胎具,特別涉及一種用于制作欄桿柱端頭的胎具。
      背景技術(shù)
      請參閱圖4,目前,在欄桿的制作中,立柱3和橫桿4對接時需要在立柱端頭切割一 個馬鞍形狀31,便于對接,馬鞍形狀特殊,用三維切管機切割成本太高,沒有簡便實用 的設(shè)備可以完成,所以一般都是制作者用手把割炬直接切割,此種方法費時費工,而且 手工切割出的切割面平滑度很差,影響美觀。
      發(fā)明內(nèi)容
      本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種用于制作欄桿柱端頭的胎 具,使用該胎具制作欄桿柱端頭省時省力,切割面平整、光滑。
      本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是 一種用于制作 欄桿柱端頭的胎具,包括胎具本體,所述胎具本體上設(shè)置有中心線正交的垂直通孔和水 平通孔,所述水平通孔的兩側(cè)設(shè)置有中心線與其中心線正交的緊固螺栓,所述緊固螺栓 安裝在胎具本體上。
      所述緊固螺栓有四個,兩個緊固螺栓位于所述水平通孔的前側(cè),另外兩個緊固螺栓 對稱地位于所述水平通孔的后側(cè)。
      本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是由于采用了具有四通結(jié)構(gòu)的胎具本體,在本 體前后兩側(cè)用緊固螺栓固定從中間穿過的鋼管,鉆頭從垂直孔進入,即可將鋼管從中間 鉆開,形成兩個馬鞍形狀,直接和橫桿對接,方便、實用,效率高;切割面平整、光滑, 加工質(zhì)量易于保證。


      圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖2是在鉆床上應(yīng)用本實用新型的示意圖3是應(yīng)用本實用新型制作欄桿柱端頭馬鞍形狀的原理示意3圖4是欄桿立柱端頭馬鞍形狀示意圖。
      圖中1、本體,11、垂直通孔,12、水平通孔,2、緊固螺栓,3、立柱,31、馬鞍 形狀,4、橫桿,5、被加工鋼管,6、鉆頭,7、鉆床,8、鉆床平臺。
      具體實施方式
      為能進一步了解本實用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點及功效,茲例舉以下實施例,并配合
      附圖詳細(xì)說明如下
      請參閱圖l,本實用新型一種用于制作欄桿柱端頭的胎具,包括胎具本體l,所述胎
      具本體1上設(shè)置有中心線正交的垂直通孔11和水平通孔12,所述水平通孔12的兩側(cè)設(shè) 置有中心線與其中心線垂直正交的緊固螺栓2,所述緊固螺栓2安裝在胎具本體1上。
      在本實施例中,所述緊固螺栓2有四個,兩個緊固螺栓2位于所述水平通孔的前側(cè), 另外兩個緊固螺栓2對稱地位于所述水平通孔的后側(cè)。 本實用新型的工作原理.
      請參閱圖2 圖4,首先利用鉆床平臺8上的緊固夾具將胎具本體1固定,從水平通 孔12處放入被加工鋼管5,用螺栓2將其固定,鉆床7的鉆頭6從垂直通孔11處進入將 被加工鋼管5鉆開,鉆切處形成兩個馬鞍形狀的端頭31。
      本實用新型適用于普通型欄桿,橫桿鋼管在①48mm以內(nèi),立柱鋼管在0 34mm以內(nèi), 一臺普通50型鉆床就能滿足使用要求。
      盡管上面結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行了描述,但是本實用新型并不局 限于上述的具體實施方式
      ,上述的具體實施方式
      僅僅是示意性的,并不是限制性的,本 領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實用新型的啟示下,在不脫離本實用新型宗旨和權(quán)利要求所保 護的范圍情況下,還可以做出很多形式,這些均屬于本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求1.一種用于制作欄桿柱端頭的胎具,包括胎具本體,其特征在于,所述胎具本體上設(shè)置有中心線正交的垂直通孔和水平通孔,所述水平通孔的兩側(cè)設(shè)置有中心線與其中心線正交的緊固螺栓,所述緊固螺栓安裝在胎具本體上。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于制作欄桿柱端頭的胎具,其特征在于,所述緊固螺栓 有四個,兩個緊固螺栓位于所述水平通孔的前側(cè),另外兩個緊固螺栓對稱地位于所述水 平通孔的后側(cè)。
      專利摘要本實用新型公開了一種用于制作欄桿柱端頭的胎具,包括胎具本體,所述胎具本體上設(shè)置有中心線正交的垂直通孔和水平通孔,所述水平通孔的兩側(cè)設(shè)置有中心線與其中心線正交的緊固螺栓,所述緊固螺栓安裝在胎具本體上。本實用新型由于采用了具有四通結(jié)構(gòu)的胎具本體,在本體前后兩側(cè)用緊固螺栓固定從中間穿過的鋼管,鉆頭從垂直孔進入,即可將鋼管從中間鉆開,形成兩個馬鞍形狀,直接和橫桿對接,方便、實用,效率高;切割面平整、光滑,加工質(zhì)量易于保證。
      文檔編號B23B47/28GK201405098SQ20092009685
      公開日2010年2月17日 申請日期2009年5月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月22日
      發(fā)明者肖傳福, 潔 鄭 申請人:天津豪鋼機械工程有限公司
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