專利名稱:鋼板焊接對正調(diào)整機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種鋼板焊接對正調(diào)整機(jī)構(gòu),可廣泛應(yīng)用于造船行業(yè)的平 面分段生產(chǎn)線的同一水平面上相鄰二塊鋼板側(cè)立面的貼合、對齊上。 背畺持太
在平面分段生產(chǎn)線上,需要將數(shù)塊鋼板對接、拼焊在一起,生產(chǎn)線上的輸 送機(jī)構(gòu)先將前l(fā)塊鋼板輸送到位并定位后,開始輸送后l塊鋼板,為達(dá)到二塊 鋼板側(cè)立面之間貼合、對齊的目的,通常情況下,是用撬棍或者其它人工手段 來完成。這就使鋼板的貼合、對齊變得既費(fèi)力又耗時,效率低下。為了解決這 個問題,必須設(shè)計一個機(jī)構(gòu),保證實現(xiàn)鋼板在縱橫方向調(diào)整、對齊的方便快捷, 達(dá)到降低人工成本,提高工作效率的目的。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是:提供一種鋼板焊接對正調(diào)整機(jī)構(gòu),以解決鋼板貼合、 對齊的問題。
本實用新型的構(gòu)思是--種鋼板焊接對正調(diào)整機(jī)構(gòu),由橫向滑座、橫向滑 軌、電磁吸盤、導(dǎo)向柱、縱向滑座、縱向滑軌、氣囊、縱、橫向液壓缸組成。 縱、橫向液壓缸帶動鋼板在縱、橫向移動,氣囊升降帶動電磁吸盤升降,使電 磁吸盤與鋼板吸合或脫開。
本實用新型的技術(shù)方案是橫向滑軌固定在支架上,橫向滑軌與橫向滑 座組成導(dǎo)軌副,橫向液壓缸缸體一端以回轉(zhuǎn)副形式固裝在支架上,活塞伸縮桿 一端以回轉(zhuǎn)副形式固裝在橫向滑座上;縱向滑軌固定在橫向滑座上,縱向滑軌 與縱向滑座組成導(dǎo)軌副,縱向液壓缸缸體一端以回轉(zhuǎn)副形式固裝在支架上,活 塞伸縮桿一端以回轉(zhuǎn)副形式固裝在縱向滑座上;4個導(dǎo)向柱安裝在縱向滑座上,電磁吸盤固定架與4個導(dǎo)向柱組成滑動副,導(dǎo)向柱上端加限位裝置,控制電磁 吸盤固定架的滑動行程。氣囊安裝在電磁吸盤固定架的下部,電磁吸盤安裝在 電磁吸盤固定架的上部。
當(dāng)生產(chǎn)線上的輸送機(jī)構(gòu)沿著位于鋼板調(diào)整機(jī)構(gòu)上方的支撐輥將前一塊鋼 板輸送到焊接位置并定位后,開始輸送后一塊鋼板,當(dāng)后一塊與前一塊鋼板接 觸時,輸送機(jī)構(gòu)停止;此時氣囊充氣頂起,當(dāng)電磁吸盤托起后一塊鋼板略高于 鋼板支撐輥平面并小于鋼板厚度時,電磁吸盤通電與后一塊鋼板吸合,使鋼板 調(diào)整機(jī)構(gòu)與后一塊鋼板成為一體,啟動縱向液壓缸,活塞桿頂出,帶動后一塊 鋼板向前一塊鋼板靠攏,直到兩塊鋼板的側(cè)立面完全貼合為止;再啟動橫向液 壓缸,活塞桿頂出,帶動后一塊鋼板橫向運(yùn)動,直到兩塊鋼板的端立面完全對 齊為止。此時,電磁吸盤斷電,氣囊斷氣回縮,縱、橫向液壓缸活塞桿回縮到 原位,停止, 一個工作循環(huán)完成。
本實用新型的優(yōu)點(diǎn)是通過電動、氣動、液壓聯(lián)動,迅速、快捷地實現(xiàn)了 鋼板前后左右的調(diào)整和對齊。本實用新型安裝方便,使用靈便,提高了生產(chǎn)效 率。
以下結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)一步說明
圖1是本實用新型的主視圖
圖2是本實用新型的俯視圖
圖2中上下方向為縱向,左右方向為橫向
圖3是本實用新型的左視圖
圖l、 2、 3中I. 支架,2.橫向滑軌, 3.縱向液壓缸,4.縱向滑軌5.縱向滑座, 6.橫向液壓缸,7.連桿,8.橫向滑座, 9.氣囊, IO.電磁吸盤,
II. 前一塊鋼板,12.后一塊鋼板,13.鋼板支撐輥,14.電磁吸盤固定架具體實施方式
如圖l、 2、 3所示,當(dāng)生產(chǎn)線上的輸送機(jī)構(gòu)沿著位于鋼板焊接對正調(diào)整機(jī) 構(gòu)上方的支撐輥將前一塊鋼板11輸送到焊接位置并定位后,開始輸送后一塊 鋼板12,當(dāng)后一塊鋼板12與前一塊鋼板11接觸后,氣囊9頂起電磁吸盤固定 架14,電磁吸盤10與鋼板12吸合,啟動縱向液壓缸3,推動縱向滑座5在縱 向滑軌4上運(yùn)動,鋼板12隨之沿縱向運(yùn)動,直到前、后二塊鋼板11和12的 側(cè)立面貼合在一起;隨后啟動橫向液壓缸6,推動橫向滑座8在橫向滑軌2上 運(yùn)動,鋼板12隨之沿橫向運(yùn)動,直到前后二塊鋼板11和12的端立面對齊、 —致,此時,電磁吸盤10斷電與鋼板12脫開,氣囊10回縮,縱向液壓缸3, 橫向液壓缸6回程, 一個工作循環(huán)結(jié)束。
權(quán)利要求一種鋼板焊接對正調(diào)整機(jī)構(gòu),由支架、橫向滑軌、橫向滑座、電磁吸盤固定架、電磁吸盤、縱向滑軌、縱向滑座、連桿、氣囊、縱向液壓缸、橫向液壓缸組成,其特征是橫向滑軌固定在支架上,橫向滑軌與橫向滑座組成導(dǎo)軌副,橫向液壓缸缸體一端以回轉(zhuǎn)副形式固裝在支架上,活塞伸縮桿一端以以回轉(zhuǎn)副形式固裝在橫向滑座上;縱向滑軌固定在橫向滑座上,縱向滑座與縱向滑軌組成導(dǎo)軌副,縱向液壓缸缸體一端以回轉(zhuǎn)副形式固裝在支架上,活塞伸縮桿一端以回轉(zhuǎn)副形式固裝在縱向滑座上;氣囊安裝在電磁吸盤固定架的下部,電磁吸盤安裝在電磁吸盤固定架的上部。
專利摘要一種鋼板焊接對正調(diào)整機(jī)構(gòu),廣泛應(yīng)用于造船行業(yè)的平面分段生產(chǎn)線上。由橫向滑座、橫向滑軌、電磁吸盤、導(dǎo)向柱、縱向滑座、縱向滑軌、氣囊、縱、橫向液壓缸組成。縱、橫向液壓缸帶動鋼板在縱、橫向移動,氣囊升降帶動電磁吸盤升降,使電磁吸盤與鋼板吸合或脫開。本實用新型通過電動、氣動、液壓聯(lián)動,迅速、快捷地實現(xiàn)了鋼板前后左右側(cè)立面的對正和調(diào)整,并且安裝方便,使用靈活,提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號B23K37/047GK201394715SQ20092009982
公開日2010年2月3日 申請日期2009年5月12日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月12日
發(fā)明者銳 高 申請人:哈爾濱華崴焊切股份有限公司