專利名稱：自動裝搭機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種裝搭機，特別涉及一種用于將鎖的手柄安裝 到安裝面板上的自動裝搭機。
背景技術：
鎖的手柄與安裝面板安裝的傳統(tǒng)工藝通常由人工手動操作完成， 首先將手柄的安裝部插設到安裝面板上供手柄插設的安裝孔內，將手 柄倒置(即將安裝面板朝上，手柄處于安裝面板下方)，然后將巻簧 以及卡圈安裝到手柄延伸出安裝面板的一端，此安裝過程由 一個人操 作是非常不容易的，而且安裝過程中容易使手柄的安裝位置發(fā)生傾
斜，手柄處于安裝面板下方時，安裝巻簧以及卡圈需要對手柄延伸出 安裝面板的一端用力，容易造成手柄的手握部被劃傷，從而影響手柄 的美觀。 發(fā)明內容
針對現(xiàn)有技術存在的不足，本實用新型提供了一種操作方便、結 構簡單的自動裝搭機。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術方案 一種自動裝 搭機，包括有機體、設于機體上的安裝頭及安裝頭的驅動機構，安裝 頭與驅動機構的聯(lián)動構成安裝頭的松緊配合及軸向滑移配合。
此項中的設置采用機械化對鎖的手柄及安裝面板的安裝，操作方 便、裝配效率高，而且無需將手柄放置在安裝面板的下端進行安裝。 本實用新型進一步設置為所述的安裝頭包括有拉緊桿及與拉緊桿套 設的漲緊拉緊桿，所述的驅動機構包括有推動氣缸及工作氣缸，推動 氣缸及工作氣缸分別包括有氣缸軸、氣缸安裝板及氣缸連接法蘭，所 述的工作氣缸與氣缸安裝板之間設置有與氣缸連接法蘭a及與漲緊 拉緊桿套設的氣缸連接法蘭b，所述的工作氣缸與安裝頭之間通過連件機構聯(lián)動，該連接機構包括有設于工作氣缸連接法蘭a及氣缸連接 法蘭b之間的連接柱及位于連接柱上呈軸向滑移的推動塊，所述的連 接柱包括有上端、中端及下端，連接柱的上端為固定端，下端為活動 端，連接柱的上端與拉緊桿套設、拉緊桿穿透連接柱與推動塊呈可調 節(jié)連接，連接柱的下端與氣缸軸套設、并可沿氣缸軸滑移，連接柱的 中端設有呈軸向開設的滑槽，所述的推動塊設于該滑槽內，工作氣缸 的氣缸軸抵壓推動塊構成推動塊沿連接柱上滑槽的軸向滑移、推動塊 對拉緊桿的抵壓配合及拉緊桿與漲緊拉緊桿的松脫，工作氣缸的氣缸 軸回縮帶動連接柱下端滑移，構成拉緊桿與漲緊拉緊桿的漲緊配合， 所述的推動氣缸置于工作氣缸的下端，推動氣缸與工作氣缸通過氣缸 連接法蘭c連接、并構成工作氣缸及安裝頭的軸向往復移動。
此項中工作氣缸的設置可將拉緊桿及漲緊拉緊桿處于送脫及漲 緊兩種狀態(tài)，當推動氣缸將工作氣缸及安裝頭推起時，工作氣缸上的 氣缸軸將推動塊頂起，此時工作氣缸驅使拉緊桿及漲緊拉緊桿處于送 脫狀態(tài)，當拉緊桿及漲緊拉緊桿插入到手柄上后，工作氣缸驅使拉緊 桿及漲緊拉緊桿處于漲緊狀態(tài)，推動氣缸帶動工作氣缸及安裝頭回 縮，手柄便能隨漲緊拉緊桿的回縮被拉入安裝面板上的安裝孔內，手 柄與安裝面板上安裝孔的同心度得到保證，此時巻簧或卡圈也被安裝 到手柄上，手柄得到與安裝面板的固定，操作方便。
本實用新型更進一步設置為所述的漲緊拉緊桿為柱狀體，漲緊 拉緊桿的上端部分沿軸向開設有呈對應狀的若干個缺槽，沿其軸心開 設有供拉緊桿放置的孔、且漲緊拉緊桿上位于缺槽的下端設有錐形凸 臺，所述拉緊桿也為柱狀體，其直徑與漲緊拉緊桿上的孔適應，拉緊 桿的上端設有略大于漲緊拉緊桿的錐形臺，所述推動氣缸的氣缸安裝 板與工作氣缸之間設有導向柱，該導向柱的一端與工作氣缸固定連 接，另一端與推動氣缸的氣缸安裝板之間通過壓簧連接，推動氣缸的 氣缸軸與連接法蘭c固定連接，構成工作氣缸及安裝頭的下移。
此項中的設置結構簡單、緊湊。
本實用新型更進一步設置為:所述安裝頭的漲緊拉緊桿外套設有轉動盤，轉動盤上設有與其呈垂直設置的擋塊，該轉動盤通過設于機 體上的氣缸體驅動旋轉。
此項中轉動盤、擋塊及氣缸體的設置是由于巻簧放置在安裝頭上 時需要有一個準確的安裝位置才能與手柄及安裝面板配合，而轉動盤 及擋塊的設置是為了調整巻簧的安裝位置。
以下結合附圖對本實用新型作進一步描述

圖1為本實用新型實施例的立體示意圖； 圖2為本實用新型實施例中安裝頭及驅動機構的剖視圖； 圖3為本實用新型實施例中漲緊拉緊桿的立體示意圖； 圖4為本實用新型實施例中拉緊桿的立體示意圖。
具體實施方式

如圖l、圖2、圖3、圖4所示的一種自動裝搭機，包括有機體l、 設于機體1上的安裝頭2及安裝頭2的驅動機構3，安裝頭2與驅動 機構3的聯(lián)動構成安裝頭2的松緊配合及軸向滑移配合。采用機械化 對鎖的手柄及安裝面板的安裝，操作方便、裝配效率高，而且無需將 手柄放置在安裝面板的下端進行安裝，防止手柄的手握部不被劃傷而 影響其外觀。
在本實用新型實施例中，所述的安裝頭2包括有拉緊桿21及與 拉緊桿21套設的漲緊拉緊桿22，所述的驅動機構3包括有推動氣缸 31及工作氣缸32，推動氣缸31及工作氣缸32分別包括有氣缸軸、 氣缸安裝板33及氣缸連接法蘭，所述的工作氣缸32與氣缸安裝板 33之間設置有與氣缸連接法蘭a及與漲緊拉緊桿22套設的氣缸連接 法蘭b，所述的工作氣缸32與安裝頭2之間通過連件機構4聯(lián)動， 該連接機構4包括有設于工作氣缸32連接法蘭a及氣缸連接法蘭b 之間的連接柱41及位于連接柱41上呈軸向滑移的推動塊42，所述 的連接柱41包括有上端411、中端412及下端413，連接柱41的上 端411為固定端，下端413為活動端，連接柱41的上端411與拉緊 桿21套設、拉緊桿21穿透連接柱41與推動塊42呈可調節(jié)連接，在本實用新型實施例中，拉緊桿21與推動塊42呈螺紋連接，連接柱 41的下端413與工作氣缸32的氣缸軸321套設、并可沿工作氣缸32 的氣缸軸321滑移，連接柱41的中端412設有呈軸向開設的滑槽414， 所述的推動塊42設于該滑槽414內，工作氣缸32的氣缸軸321抵壓 推動塊42構成推動塊42沿連接柱41上滑槽414的軸向滑移、推動 塊42對拉緊桿21的抵壓配合及拉緊桿21與漲緊拉緊桿22的松脫， 工作氣缸32的氣缸軸321回縮帶動連接柱41下端滑移，構成拉緊桿 21與漲緊拉緊桿22的漲緊配合，所述的推動氣缸31置于工作氣缸 32的下端，推動氣缸31與工作氣缸32通過氣缸連接法蘭c連接、 并構成工作氣缸32及安裝頭2的軸向往復移動。所述的漲緊拉緊桿 22為柱狀體，漲緊拉緊桿22的上端部分沿軸向開設有呈對應狀的若 干個缺槽221，沿其軸心開設有供拉緊桿21放置的孔222、且漲緊拉 緊桿22上位于缺槽221的下端設有錐形凸臺223,錐形凸臺223的 設置可防止?jié)q緊拉緊桿22下滑，所述拉緊桿21也為柱狀體，其直徑 與漲緊拉緊桿22上的孔222適應，拉緊桿21的上端設有略大于漲緊 拉緊桿22的錐形臺211，所述推動氣缸31的氣缸安裝板33與工作 氣缸32之間設有導向柱34，該導向柱34的一端與工作氣缸32固定 連接，另一端與推動氣缸31的氣缸安裝板33之間通過壓簧35連接， 推動氣缸31的氣缸軸311與連接法蘭c固定連接，構成工作氣缸32 及安裝頭2的下移。所述漲緊拉緊桿22外套設有轉動盤5，轉動盤5 上設有與其呈垂直設置的擋塊51，該轉動盤5通過設于機體1上的 氣缸體52驅動旋轉。
上述中工作氣缸32的設置可將拉緊桿21及漲緊拉緊桿22處于 送脫及漲緊兩種狀態(tài)，當推動氣缸31將工作氣缸32及安裝頭2推起 時，工作氣缸32上的氣缸軸321將推動塊42頂起，此時工作氣缸 32驅使拉緊桿21及漲緊拉緊桿22處于送脫狀態(tài)，當拉緊桿21及漲 緊拉緊桿22插入到手柄上后，工作氣缸32驅使拉緊桿21及漲緊拉 緊桿22處于漲緊狀態(tài)，推動氣缸31帶動工作氣缸32及安裝頭2下 移，手柄便能隨漲緊拉緊桿22的回縮下移被拉入安裝面板上的安裝孔內，手柄與安裝面板上安裝孔的同心度得到保證，此時巻簧或卡圈
也被安裝到手柄上，手柄得到與安裝面板的固定，操作方便；而轉動 盤5、擋塊51及氣缸體52的設置是由于巻簧放置在安裝頭2上時需 要有一個準確的安裝位置才能與手柄及安裝面板配合，而轉動盤5及 擋塊51的設置是為了調整巻簧的安裝位置。
權利要求1、一種自動裝搭機，其特征在于包括有機體、設于機體上的安裝頭及安裝頭的驅動機構，安裝頭與驅動機構的聯(lián)動構成安裝頭的松緊配合及軸向滑移配合。
2、 根據(jù)權利要求1所述的自動裝搭機，其特征在于所述的安 裝頭包括有拉緊桿及與拉緊桿套設的漲緊拉緊桿，所述的驅動機構包 括有推動氣缸及工作氣缸，推動氣缸及工作氣缸分別包括有氣缸軸、 氣缸安裝板及氣缸連接法蘭，所述的工作氣缸與氣缸安裝板之間設置 有與氣缸連接法蘭a及與漲緊拉緊桿套設的氣缸連接法蘭b，所述的 工作氣缸與安裝頭之間通過連件機構聯(lián)動，該連接機構包括有設于工作氣缸連接法蘭a及氣缸連接法蘭b之間的連接柱及位于連接柱上呈軸向滑移的推動塊，所述的連接柱包括有上端、中端及下端，連接柱 的上端為固定端，下端為活動端，連接柱的上端與拉緊桿套設、拉緊 桿穿透連接柱與推動塊呈可調節(jié)連接，連接柱的下端與氣缸軸套設、 并可沿氣缸軸滑移，連接柱的中端設有呈軸向開設的滑槽，所述的推 動塊設于該滑槽內，工作氣缸的氣缸軸抵壓推動塊構成推動塊沿連接 柱上滑槽的軸向滑移、推動塊對拉緊桿的抵壓配合及拉緊桿與漲緊拉 緊桿的松脫，工作氣缸的氣缸軸回縮帶動連接柱下端滑移，構成拉緊 桿與漲緊拉緊桿的漲緊配合，所述的推動氣缸置于工作氣缸的下端，推動氣缸與工作氣缸通過氣缸連接法蘭c連接、并構成工作氣缸及安裝頭的軸向往復移動。
3、 根據(jù)權利要求2所述的自動裝搭機，其特征在于所述的漲緊拉緊桿為柱狀體，漲緊拉緊桿的上端部分沿軸向開設有呈對應狀的 若干個缺槽，沿其軸心開設有供拉緊桿放置的孔、且漲緊拉緊桿上位 于缺槽的下端設有錐形凸臺，所述拉 桿也為柱狀體，其直徑與漲緊 拉緊桿上的孔適應，拉緊桿的上端設有略大于漲緊拉緊桿的錐形臺， 所述推動氣缸的氣缸安裝板與工作氣缸之間設有導向柱，該導向柱的 一端與工作氣缸固定連接，另一端與推動氣缸的氣缸安裝板之間通過壓簧連接，推動氣缸的氣缸軸與連接法蘭C固定連接，構成工作氣缸 及安裝頭的下移。
4、根據(jù)權利要求1或2所述的自動裝搭機，其特征在于所述安裝頭的漲緊拉緊桿外套設有轉動盤，轉動盤上設有與其呈垂直設置 的擋塊，該轉動盤通過設于機體上的氣缸體驅動旋轉。
專利摘要本實用新型涉及一種裝搭機，特別涉及一種用于將鎖的手柄安裝到安裝面板上的自動裝搭機。本實用新型提供了如下技術方案一種自動裝搭機，包括有機體、設于機體上的安裝頭及安裝頭的驅動機構，安裝頭與驅動機構的聯(lián)動構成安裝頭的松緊配合及軸向滑移配合。通過采用上述技術方案，提供了一種操作方便、結構簡單的自動裝搭機。
文檔編號B23P21/00GK201376185SQ20092011824
公開日2010年1月6日 申請日期2009年4月17日 優(yōu)先權日2009年4月17日
發(fā)明者陽志超 申請人:強強集團有限公司