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      一種軋機(jī)換輥裝置的制作方法

      文檔序號(hào):3237332閱讀:628來源:國知局
      專利名稱:一種軋機(jī)換輥裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及線棒材開坯的一種軋機(jī)換輥裝置。
      背景技術(shù) 現(xiàn)代化的開坯機(jī)軋制中,為提高產(chǎn)品質(zhì)量,優(yōu)化和拓寬產(chǎn)品結(jié)構(gòu),往往采用大坯料,大壓縮比軋制,這樣加速了軋輥的磨損,使軋輥的更換次數(shù)頻繁。
      在現(xiàn)有技術(shù)中,開坯扎機(jī)的換輥通常采用一個(gè)長行程液壓缸來執(zhí)行。由于開坯扎機(jī)的軋輥較長,軋輥直徑較大,整個(gè)輥系的重量較大,在裝有輥系的換輥小車進(jìn)入和退出軋制位置的短距離移動(dòng)過程中,需要克服換輥小車底板和牌坊底部的滑板之間較大的滑動(dòng)摩擦力,要求液壓缸具有較高的工作壓力;同時(shí),為了將輥系移動(dòng)到牌坊外的換輥位置,還要求液壓缸有較大的工作行程;此外,為了能將換輥小車在牌坊中精確定位,液壓缸內(nèi)需設(shè)置位移傳感器,長行程的液壓缸若需內(nèi)置傳感器,其缸體長度需相應(yīng)增加。因此現(xiàn)有技術(shù)中開坯機(jī)換輥所用的液壓缸的缸徑和桿徑較大、力能參數(shù)較高。這一長行程液壓缸放在軋機(jī)的操作側(cè),液壓缸的液壓桿與鉤頭小車螺紋連接,鉤頭小車上鉸接有一鉤頭,該鉤頭與布置在換輥小車上的固定鉤頭采用雙楔面配合,換輥時(shí)長行程液壓缸驅(qū)動(dòng)鉤頭小車將裝有輥系的換輥小車從牌坊中拉出來,再將舊輥系吊走,將新輥系吊入,最后再通過液壓缸將換輥小車推入牌坊,完成換輥操作。
      現(xiàn)有技術(shù)存在的問題是1)液壓缸桿與換輥小車采用螺紋連接,換輥過程中,液壓桿受力易產(chǎn)生自轉(zhuǎn),而使得螺紋連接副松動(dòng),影響換輥小車運(yùn)行的穩(wěn)定性;2)整個(gè)換輥裝置只采用一個(gè)高壓力、長行程的液壓缸,容易產(chǎn)生失穩(wěn)現(xiàn)象,若為滿足穩(wěn)定性,必須選用尺寸較大的液壓缸,造成所用換輥裝置結(jié)構(gòu)較大;3)從換輥實(shí)際情況看,只有在裝有輥系的換輥小車退出和進(jìn)入軋制位的短距離移動(dòng)過程中,需要克服換輥小車底板和牌坊底部的滑板之間的滑動(dòng)摩擦力,要用缸徑和桿徑較大、力能參數(shù)較高的液壓缸,當(dāng)換輥小車退出軋制位置后,換輥小車的底板和牌坊底部滑板脫離,換輥小車的車輪落在軌道面上,此時(shí)液壓缸只需要克服換輥小車車輪與換輥軌道間的滾動(dòng)摩擦力即可,對(duì)這部分行程而言,如仍然采用由前述條件所確定的力能參數(shù)較高的液壓缸,將形成不必要的浪費(fèi)。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的在于是克服上述問題,提供線棒材開坯的一種軋機(jī)換輥裝置,通過采用兩個(gè)具有不同力能參數(shù)的液壓缸操作,提高了換輥的可靠性,節(jié)約了資源,同時(shí)在滿足換輥的力能條件下,能夠根據(jù)需要增加換輥行程,滿足生產(chǎn)的需求。
      本實(shí)用新型通過如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)一種軋機(jī)的換輥裝置,它主要包括一個(gè)操作側(cè)液壓缸,與操作側(cè)液壓缸桿上的螺母采用螺釘連接的鉤頭小車,與鉤頭小車鉸接的活動(dòng)鉤頭,與活動(dòng)鉤頭采用鍥面活動(dòng)配合的換輥小車和供換輥小車移動(dòng)用的換輥軌道.其特征在于在軋機(jī)的傳動(dòng)側(cè)布置有液壓缸,傳動(dòng)側(cè)液壓缸桿上螺紋連接有一螺母,該螺母與鉤頭小車端面采用螺釘連接;在該鉤頭小車上鉸接一活動(dòng)鉤頭用于與換輥小車活動(dòng)配合;所述換輥小車兩頭都設(shè)有固定鉤頭;換輥小車上的固定鉤頭與活動(dòng)鉤頭間采用撬棍斷開連接. 在本實(shí)用新型中,為了避免產(chǎn)生失穩(wěn),減少資源浪費(fèi),提高裝置運(yùn)行的可靠性,采用了一大一小兩個(gè)具有不同力能參數(shù)的液壓缸分別設(shè)置在軋機(jī)的傳動(dòng)側(cè)和操作側(cè)。其中傳動(dòng)側(cè)液壓缸力能參數(shù)較大,行程較短,用于克服換輥小車底板與牌坊底部滑板之間的滑動(dòng)摩擦力,推拉鉤頭小車退出和進(jìn)入軋制位。而操作側(cè)液壓缸只在換輥小車退出軋制位置后推拉鉤頭小車,只需克服換輥小車與軌道之間的滾動(dòng)摩擦,其力能參數(shù)相對(duì)較小;同時(shí)為滿足生產(chǎn)需要,操作側(cè)液壓缸可以選用較長行程。
      為方便兩個(gè)液壓缸操作,在操作側(cè)液壓缸和傳動(dòng)側(cè)液壓缸前端分別設(shè)置有鉤頭小車,所述兩個(gè)鉤頭小車大小、形狀一致。
      所述兩個(gè)鉤頭小車端面與傳動(dòng)側(cè)液壓缸桿和操作側(cè)液壓缸桿上的螺母采用螺釘連接。
      為了防止工作過程中因液壓桿自轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的螺紋連接副松動(dòng),在傳動(dòng)側(cè)液壓缸和操作側(cè)液壓缸的液壓桿上采用了雙螺母結(jié)構(gòu),即在液壓桿上緊挨著與鉤頭小車螺釘連接的螺母處還螺紋連接有一螺母,起鎖緊作用。
      在所述兩個(gè)鉤頭小車前端,分別采用鉸接結(jié)構(gòu)連接有兩個(gè)活動(dòng)鉤頭。
      為與兩個(gè)活動(dòng)鉤頭配合,所述換輥小車兩頭都設(shè)置有固定鉤頭。傳動(dòng)側(cè)的固定鉤頭與安裝在傳動(dòng)側(cè)鉤頭小車上的活動(dòng)鉤頭配合,操作側(cè)的固定鉤頭與安裝在操作側(cè)鉤頭小車上的活動(dòng)鉤頭配合。
      所述兩個(gè)活動(dòng)鉤頭與固定鉤頭采用雙楔面結(jié)構(gòu)。換輥時(shí),通過液壓缸驅(qū)動(dòng)活動(dòng)鉤頭的斜面沿著固定鉤頭的斜面爬升,越過最高點(diǎn)后,在重力作用下下降從而將換輥小車鉤住,最終達(dá)到驅(qū)動(dòng)換輥小車的目的。換輥過程中,先通過傳動(dòng)側(cè)的大液壓缸將裝有輥系的換輥小車推出軋制位,并推出操作側(cè)牌坊,通過撬棍將傳動(dòng)側(cè)活動(dòng)鉤頭抬起,切斷與換輥小車的連接,再由操作側(cè)鉤頭小車端部的鉤頭鉤住換輥小車,由操作側(cè)液壓缸動(dòng)作,繼續(xù)移動(dòng),到達(dá)換輥位置,將舊輥系從換輥小車上吊走,待換上新輥系后,通過上述過程的逆過程將新輥系移動(dòng)到軋制位,完成整個(gè)換輥過程。
      為了使換輥小車在進(jìn)入軋制位時(shí)精確定位,傳動(dòng)側(cè)液壓缸內(nèi)設(shè)置位移傳感器。
      本實(shí)用新型的換輥裝置采用了雙液壓缸結(jié)構(gòu),有效解決了單一高壓力、長行程液壓缸帶來失穩(wěn)的問題,整個(gè)裝置穩(wěn)定好、布置緊湊,有效地利用了空間;并且采用了雙螺母結(jié)構(gòu)避免了液壓桿和換輥小車螺紋連結(jié)副在使用過程中的松動(dòng),提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性、安全性,延長其使用壽命;同時(shí)由于操作側(cè)可以選擇較長行程的液壓缸,傳動(dòng)側(cè)和操作側(cè)兩個(gè)液壓缸的組合能增加開坯扎機(jī)的換輥行程,滿足大行程需要。

      圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的總體布置; 圖2是傳動(dòng)側(cè)液壓缸工作過程; 圖3是操作側(cè)液壓缸工作過程。
      圖中1-操作側(cè)液壓缸,2-螺母,3-螺母3,4-鉤頭小車,5-撬棍,6-活動(dòng)鉤頭,7-換輥軌道,8-換輥小車,8-1-換輥小車操作側(cè)固定鉤頭,8-2-換輥小車傳動(dòng)側(cè)固定鉤頭,9-傳動(dòng)側(cè)液壓缸. 具體實(shí)施方式

      以下結(jié)合附圖1~3對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明,但本實(shí)用新型不僅局限于此。
      實(shí)施例一種軋機(jī)的換輥裝置,它主要包括液壓缸1,與液壓缸1的液壓桿上的螺母3采用螺紋連接的鉤頭小車4,采用鉸接結(jié)構(gòu)安裝在鉤頭小車4上的活動(dòng)鉤頭6,與活動(dòng)鉤頭6采用鍥面結(jié)構(gòu)活動(dòng)配合的換輥小車8和供換輥小車8移動(dòng)用換輥軌道7。其特征在于在軋機(jī)的傳動(dòng)側(cè)布置有傳動(dòng)側(cè)液壓缸9,該液壓缸的液壓桿上螺紋連接有一螺母3,該螺母3與一鉤頭小車4的端面采用螺釘連接,在該鉤頭小車4上鉸接一活動(dòng)鉤頭6用于與換輥小車8活動(dòng)配合;所述換輥小車8兩頭分別為操作側(cè)固定鉤頭8-1、傳動(dòng)側(cè)固定鉤頭8-2;固定鉤頭8-1、8-2與活動(dòng)鉤頭6間采用撬棍5斷開連接。
      本實(shí)用新型設(shè)置了一大一小兩個(gè)具有不同力學(xué)參數(shù)的液壓缸1和9,液壓缸1力能參數(shù)小,行程長,液壓缸9力能參數(shù)大,行程較短。
      液壓缸1和9驅(qū)動(dòng)換輥小車8運(yùn)動(dòng),液壓缸1位于軋機(jī)的操作側(cè),液壓缸9布置在軋機(jī)的傳動(dòng)側(cè)。
      液壓缸1和液壓缸9的液壓桿上車有螺紋,用于與螺母2、螺母3配合;螺母2、螺母3構(gòu)成雙螺母結(jié)構(gòu),安裝過程中,先將螺母2通過螺紋裝到液壓桿上,再將螺母3通過螺紋旋合到液壓桿上,到位后將螺母3與鉤頭小車4之間采用螺釘連接,最后反向旋轉(zhuǎn)螺母2,將螺母3鎖緊,以防止液壓桿與鉤頭小車4上的螺紋連接副松動(dòng)。
      活動(dòng)鉤頭6采用鉸接形式安裝在鉤頭小車4上,活動(dòng)鉤頭6與換輥小車的固定鉤頭8-1,8-2采用雙楔面結(jié)構(gòu)。
      液壓缸1和9驅(qū)動(dòng)活動(dòng)鉤頭6沿固定鉤頭8-1,8-2的楔面爬升,越過最高點(diǎn)后在活動(dòng)鉤頭6的自重下下降,將固定鉤頭8-1,8-2鉤住,從而驅(qū)動(dòng)換輥小車8在換輥軌道7上運(yùn)動(dòng)。
      為了使換輥小車8在進(jìn)入軋制位時(shí)精確定位,液壓缸9內(nèi)設(shè)置位移傳感器。
      由于本實(shí)用新型采用了兩個(gè)液壓缸1和9驅(qū)動(dòng)換輥小車8運(yùn)動(dòng),因此需要設(shè)置一中間位置,以便于兩個(gè)液壓缸之間進(jìn)行換缸操作。中間位置的確定以能將輥系推出操作側(cè)牌坊,方便撬棍5的操作為宜。換輥時(shí),首先通過傳動(dòng)側(cè)液壓缸9將換輥小車8推到中間位置后,通過撬棍5將傳動(dòng)側(cè)活動(dòng)鉤頭6抬起,切斷其與換輥小車8的連接,之后通過布置在操作側(cè)的液壓缸1端部的活動(dòng)鉤頭6將換輥小車8鉤住,繼續(xù)移動(dòng)直到換輥位置,吊走舊輥系,然后將新輥系裝入換輥小車8,通過相反的過程將換輥小車8移入牌坊中心的軋制位,從而完成換輥過程。
      權(quán)利要求1.一種軋機(jī)換輥裝置,它主要包括一個(gè)操作側(cè)液壓缸(1),與操作側(cè)液壓缸(1)的液壓桿上的螺母(3)采用螺釘連接的鉤頭小車(4),與鉤頭小車(4)鉸接的活動(dòng)鉤頭(6),與活動(dòng)鉤頭(6)采用鍥面活動(dòng)配合的換輥小車和供換輥小車(8)移動(dòng)用的換輥軌道(7);其特征在于在軋機(jī)的傳動(dòng)側(cè)布置有液壓缸(9),傳動(dòng)側(cè)液壓缸(9)的液壓桿上螺紋連接一螺母(3),螺母(3)與鉤頭小車(4)的端面采用螺釘連接,在該鉤頭小車(4)上鉸接一活動(dòng)鉤頭(6)用于與換輥小車(8)活動(dòng)配合;所述換輥小車(8)兩頭分別設(shè)有操作側(cè)固定鉤頭(8-1)和傳動(dòng)側(cè)固定鉤頭(8-2);固定鉤頭(8-1)、(8-2)與活動(dòng)鉤頭(6)之間采用撬棍(5)斷開連接。
      2.如權(quán)利要求1所述的軋機(jī)換輥裝置,其特征在于在軋機(jī)操作側(cè)牌坊布置液壓缸(1),傳動(dòng)側(cè)牌坊布置液壓缸(9),液壓缸(1)力能參數(shù)小,液壓缸(9)力能參數(shù)大。
      3.如權(quán)利要求2所述的軋機(jī)換輥裝置,其特征在于在軋機(jī)操作側(cè)牌坊布置液壓缸(1),傳動(dòng)側(cè)牌坊布置液壓缸(9),液壓缸(1)行程長,液壓缸(9)行程短。
      4.如權(quán)利要求1所述的軋機(jī)換輥裝置,其特征在于在操作側(cè)液壓缸(1)和傳動(dòng)側(cè)液壓缸(9)前端分別設(shè)置有兩個(gè)大小、形狀一致的鉤頭小車(4),兩個(gè)鉤頭小車(4)端面分別與傳動(dòng)側(cè)液壓缸桿(9)和操作側(cè)液壓缸桿(1)上的螺母(3)采用螺釘連接。
      5.如權(quán)利要求1所述的軋機(jī)換輥裝置,其特征在于操作側(cè)液壓缸(1)和傳動(dòng)側(cè)液壓缸(9)的液壓桿上、緊挨著與鉤頭小車(4)螺釘連接的螺母(3)處螺紋連接有螺母(2),螺母(2)與螺母(3)形成雙螺母結(jié)構(gòu)。
      6.如權(quán)利要求1所述的軋機(jī)換輥裝置,其特征在于所述換輥小車(8)傳動(dòng)側(cè)的固定鉤頭(8-2)與安裝在傳動(dòng)側(cè)鉤頭小車(4)上的活動(dòng)鉤頭(6)采用雙鍥面結(jié)構(gòu)活動(dòng)配合,操作側(cè)的固定鉤頭(8-1)與安裝在操作側(cè)鉤頭小車(4)上的活動(dòng)鉤頭(6)采用雙鍥面結(jié)構(gòu)活動(dòng)配合。
      7.如權(quán)利要求1所述的軋機(jī)換輥裝置,其特征在于液壓缸(9)內(nèi)設(shè)有位移傳感器。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了線棒材開坯的一種軋機(jī)換輥裝置,它主要包括一個(gè)操作側(cè)液壓缸,與操作側(cè)液壓缸桿上的螺母采用螺釘連接的鉤頭小車,與鉤頭小車鉸接的活動(dòng)鉤頭,與活動(dòng)鉤頭采用楔面活動(dòng)配合的換輥小車和供換輥小車移動(dòng)用的換輥軌道。該裝置采用了一大一小兩個(gè)具有不同力學(xué)參數(shù)的液壓缸,有效解決了單一高壓力、長行程液壓缸帶來失穩(wěn)的問題,整個(gè)裝置穩(wěn)定好、布置緊湊;并且采用了雙螺母結(jié)構(gòu)避免了液壓桿和換輥小車的螺紋連結(jié)副在使用過程中的松動(dòng),提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性和安全性,延長其使用壽命;同時(shí)由于操作側(cè)可以選擇較長行程的液壓缸,增加了開坯扎機(jī)的換輥行程,能滿足大行程需要。
      文檔編號(hào)B21B31/08GK201454995SQ200920127410
      公開日2010年5月12日 申請(qǐng)日期2009年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月25日
      發(fā)明者李圖學(xué), 陳瑩卷, 閔建軍 申請(qǐng)人:中冶賽迪工程技術(shù)股份有限公司
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