專利名稱：W型項(xiàng)鏈扣自動成形裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種由線材加工成小飾品的自動成形裝置，更具體地說是指一種
w型項(xiàng)鏈扣的自動成形裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)，在首飾用品及一些小物品經(jīng)常用到一些鏈扣式的結(jié)構(gòu)，比如圖1所示， 為一種用于項(xiàng)鏈上的鏈扣結(jié)構(gòu)，該W型項(xiàng)鏈扣包括位于中間的第一彎部、沿第一彎部兩端 向下延伸出來的第二彎部和第三彎部，所述的第二彎部和第三彎部分別向上延伸設(shè)有尾 部，所述的尾部朝外側(cè)圓弧型翹出；所述的第二彎部與第三彎部為對稱結(jié)構(gòu)；傳統(tǒng)的加工 方法都是用手工彎出來的先將金屬線剪成鏈扣需要的長度，再用圓嘴鉗彎成W形狀鏈扣， 每分鐘只能彎成2-3個，手工產(chǎn)品不對稱亦不規(guī)則，生產(chǎn)速度慢。勞動強(qiáng)度高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種W型項(xiàng)鏈扣自動成形 裝置。 本實(shí)用新型W型項(xiàng)鏈扣自動成形裝置的技術(shù)內(nèi)容為W型項(xiàng)鏈扣自動成形裝置， 所述的W型項(xiàng)鏈扣包括位于中間的第一彎部、沿第一彎部兩端向下延伸出來的第二彎部和 第三彎部，所述的第二彎部和第三彎部分別向上延伸設(shè)有尾部，所述的尾部朝外側(cè)圓弧型 翹出；所述的第二彎部與第三彎部為對稱結(jié)構(gòu)；所述的自動成形裝置包括模板、設(shè)于模板 一側(cè)的送料機(jī)構(gòu)、設(shè)于模板上的第一型芯、設(shè)于第一型芯上方的切斷折彎模、設(shè)于第一型芯 正下方的擠壓模，及設(shè)于第一型芯與擠壓模之間的左右兩側(cè)的第二型芯和第三型芯；所述 的模板還于第一型芯的左右兩側(cè)設(shè)有左一外側(cè)模和右一外側(cè)模，及第二外側(cè)模和第三外側(cè) 模。 其進(jìn)一步技術(shù)內(nèi)容為所述的送料機(jī)構(gòu)包括送料部件和壓料部件；所述的送料部 件包括用于線材導(dǎo)向的導(dǎo)線器、用于夾住線材的送料夾頭、與送料夾頭聯(lián)接的送料動力件 和送料導(dǎo)軌。 其進(jìn)一步技術(shù)內(nèi)容為所述切斷折彎模的頭部設(shè)有與W型項(xiàng)鏈扣的第一彎部外圓 和尾部外圓相吻合的內(nèi)圓弧模頭；模頭的側(cè)面設(shè)有用于切斷線材的切刀；切斷折彎模與送 料機(jī)構(gòu)之間還設(shè)有切料固定座；所述的擠壓模設(shè)有與第二彎部、第三彎部外圓相吻合的內(nèi) 圓弧模頭。 其進(jìn)一步技術(shù)內(nèi)容為所述的第二型芯和第三型芯與模板的聯(lián)接均為活動聯(lián)接； 所述的第二型芯和第三型芯各自聯(lián)接有設(shè)于模板后側(cè)面的第二動力件和第三動力件；所述 的切斷折彎模活動聯(lián)接有切斷折彎模動力件，所述的擠壓?；顒勇?lián)接有擠壓模動力件，所 述的左一外側(cè)?；顒勇?lián)接有左一外側(cè)模動力件，所述的右一外側(cè)?；顒勇?lián)接有右一外側(cè)模 動力件，所述的第二外側(cè)模活動聯(lián)接有第二外側(cè)模動力件，所述的第三外側(cè)?；顒勇?lián)接有 第三外側(cè)模動力件。[0008] 其進(jìn)一步技術(shù)內(nèi)容為所述的各動力件為氣缸或油缸；所述的各動力件均聯(lián)接有動力開關(guān)。 其進(jìn)一步技術(shù)內(nèi)容為還包括設(shè)有電機(jī)的凸輪機(jī)構(gòu)，所述的凸輪機(jī)構(gòu)包括與電機(jī)輸出軸聯(lián)接的主軸和設(shè)于主軸上的凸輪組，所述凸輪組包括對應(yīng)于各動力開關(guān)的若干個凸輪；所述的壓料部件包括與主軸傳動聯(lián)接的壓料凸輪。 其進(jìn)一步技術(shù)內(nèi)容為所述的各動力開關(guān)均為設(shè)有壓塊的機(jī)械開關(guān)；所述各機(jī)械開關(guān)的壓塊止抵于相對應(yīng)凸輪的凸?fàn)钔鈭A；還包括用于將成型后的W型項(xiàng)鏈扣從第一型芯上頂出的頂料機(jī)構(gòu)。
其進(jìn)一步技術(shù)內(nèi)容為所述的模板下方設(shè)有用于固定模板的機(jī)座，模板的后端面設(shè)有前述的凸輪機(jī)構(gòu)，所述模板的前端面上方設(shè)有收料盒；所述凸輪機(jī)構(gòu)的電機(jī)還聯(lián)接有調(diào)速器，所述的機(jī)座上還設(shè)有控制按鈕，機(jī)座的后側(cè)面設(shè)有液壓動力源或氣壓動力源接口 。[0012] 其進(jìn)一步技術(shù)內(nèi)容為所述的送料夾頭上設(shè)有用于單向夾緊線材的夾緊輪和用于夾緊輪復(fù)位的彈簧。 其進(jìn)一步技術(shù)內(nèi)容為所述的導(dǎo)線器包括兩個相互垂直的導(dǎo)線器座和設(shè)于導(dǎo)線器座上的若干個導(dǎo)線輪。 本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果是本實(shí)用新型采用機(jī)械化的結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)鏈扣的自動送料、切料、折彎和落料等工序，不僅產(chǎn)量比較原來的手工操作提高很多倍，而且由于采用機(jī)械模具擠壓成形，保證了每個項(xiàng)鏈扣形狀符合尺寸標(biāo)準(zhǔn)；本實(shí)用新型不僅可用于項(xiàng)鏈扣的自動成形，還可以用于W型線狀小物品的折彎成形工藝，本實(shí)用新型的推廣應(yīng)用，具有良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
圖1為本實(shí)用新型之W型項(xiàng)鏈扣具體實(shí)施例的平面放大結(jié)構(gòu)圖； 圖2為本實(shí)用新型W型項(xiàng)鏈扣自動成形裝置具體實(shí)施例的平面結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2A為圖2的A部放大圖； 圖3為本實(shí)用新型W型項(xiàng)鏈扣自動成形裝置具體實(shí)施例之凸輪機(jī)構(gòu)示示意圖； 圖4為圖3的A-A剖視圖； 圖5為本實(shí)用新型具體實(shí)施例的W型項(xiàng)鏈扣自動成形加工步驟示意圖一 ； 圖6為本實(shí)用新型具體實(shí)施例的W型項(xiàng)鏈扣自動成形加工步驟示意圖二。附圖標(biāo)記說明1項(xiàng)鏈扣11第一彎部12第二彎部13第三彎部14尾部2模板20機(jī)座[0028]21調(diào)速器22控制按鈕23指示燈24收料盒31切斷折彎模310折彎模頭311切斷模頭312切料固定座[0032] 32 擠壓模 320 33 左一外側(cè)模 34 35 第二外側(cè)模 36 37 送料夾頭 370 371 夾緊輪 38 380 壓料凸輪 41 第一型芯 43 第三型芯 51 切料折彎模動力件 52 53 左一外側(cè)模動力件 54 55 第二外側(cè)模動力件 56 57 送料動力件 61 切料折彎模導(dǎo)軌 52 63 左一外側(cè)模導(dǎo)軌 64 65 第二外側(cè)模導(dǎo)軌 66 67 送料導(dǎo)軌 7 凸輪機(jī)構(gòu) 71 72 凸輪固定架 73 74 凸輪 70 8 機(jī)械開關(guān) 80 9 送料機(jī)構(gòu) 90 901 導(dǎo)線器座 902
擠壓模頭
右一外側(cè)模
第三外側(cè)模
壓料部件
42 第二型芯
擠壓模動力件
右一外側(cè)模動力件
第三外側(cè)模動力件
擠壓模導(dǎo)軌
右一外側(cè)模導(dǎo)軌
第三外側(cè)模導(dǎo)軌
電機(jī)凸輪組
具體實(shí)施方式為了更充分理解本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容，下面結(jié)合具體實(shí)施例對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)一步介紹和說明，但不局限于此。 如圖1至圖4所示，本實(shí)用新型W型項(xiàng)鏈扣自動成形裝置，包括模板2、設(shè)于模板2一側(cè)的送料機(jī)構(gòu)9、設(shè)于模板2上的第一型芯41、設(shè)于第一型芯41上方的切斷折彎模31、設(shè)于第一型芯41正下方的擠壓模32，及設(shè)于第一型芯41與擠壓模32之間的左右兩側(cè)的第二型芯42和第三型芯43 ;模板2還于第一型芯41的左右兩側(cè)設(shè)有左一外側(cè)模33和右一外側(cè)模34，及第二外側(cè)模35和第三外側(cè)模36。送料機(jī)構(gòu)9包括送料部件和壓料部件38 ;送料部件包括用于線材導(dǎo)向的導(dǎo)線器90、用于夾住線材的送料夾頭37、與送料夾頭37聯(lián)接的送料動力件57和送料導(dǎo)軌67。送料夾頭37上設(shè)有用于單向夾緊線材的夾緊輪371和用于夾緊輪371復(fù)位的彈簧370 (本實(shí)施例中設(shè)有二組)，送料夾頭37上設(shè)有用于夾緊輪371產(chǎn)生夾緊力的斜楔面。導(dǎo)線器90包括兩個相互垂直的導(dǎo)線器座901和設(shè)于導(dǎo)線器座901上的若干個導(dǎo)線輪902 (導(dǎo)線輪為可調(diào)整輪距的結(jié)構(gòu))。 切斷折彎模31的頭部設(shè)有與W型項(xiàng)鏈扣的第一彎部11外圓和尾部14外圓相吻合的內(nèi)圓弧模頭(即折彎模頭310);折彎模頭310的側(cè)面設(shè)有用于切斷線材的切刀(即切斷模頭311);切斷折彎模31與送料機(jī)構(gòu)9之間還設(shè)有切料固定座312 ;擠壓模32設(shè)有與第
口吝入匕
晉 ，
軸塊線線
主壓導(dǎo)導(dǎo)二彎部12、第三彎部13外圓相吻合的內(nèi)圓弧模頭(即擠壓模頭320)。第二型芯42和第三型芯43與模板2的聯(lián)接均為活動聯(lián)接；第二型芯42和第三型芯43各自聯(lián)接有設(shè)于模板2后側(cè)面的第二動力件和第三動力件(圖中未示出)；切斷折彎模31活動聯(lián)接有切斷折彎模動力件51，擠壓模32活動聯(lián)接有擠壓模動力件52，左一外側(cè)模33活動聯(lián)接有左一外側(cè)模動力件53，右一外側(cè)模34活動聯(lián)接有右一外側(cè)模動力件54，第二外側(cè)模35活動聯(lián)接有第二外側(cè)模動力件55，第三外側(cè)模36活動聯(lián)接有第三外側(cè)模動力件56。這些動力件可以采用氣缸(氣壓傳動)或油缸(液壓傳動)；各動力件均聯(lián)接有動力開關(guān)(氣壓回路或液壓回路的開關(guān))，這些動力開關(guān)可以是電磁開關(guān)(由電路控制，適應(yīng)采用PLC等控制器進(jìn)行)，也可以采用機(jī)械開關(guān)(由機(jī)械零件產(chǎn)生的行程來控制，適合于凸輪和行程開關(guān)等控制方式)。[0057] 本實(shí)施例采用了機(jī)械開關(guān)，增加了設(shè)有電機(jī)71的凸輪機(jī)構(gòu)7作為各動力件的控制源，凸輪機(jī)構(gòu)7包括與電機(jī)71輸出軸聯(lián)接的主軸70和設(shè)于主軸70上的凸輪組73，凸輪組73包括對應(yīng)于各動力開關(guān)的若干個凸輪；壓料部件38包括與主軸70傳動聯(lián)接的壓料凸輪380。 各動力開關(guān)均為設(shè)有壓塊80的機(jī)械開關(guān)8 ;各機(jī)械開關(guān)的壓塊80止抵于相對應(yīng)凸輪74的凸?fàn)钔鈭A。 還包括用于將成型后的W型項(xiàng)鏈扣1從第一型芯41上頂出的頂料機(jī)構(gòu)(圖中未示出)，可以采用與凸輪機(jī)構(gòu)之凸輪聯(lián)接的頂桿，該頂桿應(yīng)設(shè)于第一型芯的旁邊，若本實(shí)用新型裝置采用了氣壓傳動，也可以直接接壓縮空氣將W型項(xiàng)鏈扣1從第一型芯41上吹下來，則該頂料機(jī)構(gòu)為與機(jī)械開關(guān)(通過凸輪控制其"開"與"關(guān)")聯(lián)接的出氣孔，該出氣孔應(yīng)設(shè)于第一型芯41的旁邊。 模板2下方設(shè)有用于固定模板2的機(jī)座20，模板2的后端面設(shè)有前述的凸輪機(jī)構(gòu)7，模板2的前端面上方設(shè)有收料盒24 ;凸輪機(jī)構(gòu)7的電機(jī)71還聯(lián)接有調(diào)速器21，機(jī)座20上還設(shè)有控制按鈕22和指示燈23，機(jī)座20的后側(cè)面設(shè)有液壓動力源或氣壓動力源接口 。[0061] 本實(shí)用新型的具體成形過程，如圖5和圖6所示，包括以下步驟[0062] 1)取線材由送料機(jī)構(gòu)按設(shè)定長度送至成形位置；送入的線材位于切斷折彎模31與第一型芯41之間； 2)切斷打彎切斷折彎模31向下移動，線材按設(shè)定長度切斷成項(xiàng)鏈扣坯材，項(xiàng)鏈扣坯材在切斷折彎模31與第一型芯41的相互擠壓下，折出第一彎部11的上半部形狀；[0064] 3)第一彎部下半部成形左一外側(cè)模33、右一外側(cè)模34向第一型芯41方向移動，在帶外圓弧的左一外側(cè)模33、右一外側(cè)模34和第一型芯41的共同擠壓下，折出第一彎部11的下半部形狀； 4)左一外側(cè)模33和右一外側(cè)34模退回，第二型芯42和第三型芯43伸出；[0066] 5)第二彎部、第三彎部的外側(cè)面成形擠壓模32向上移動，在第二型芯42、第三型芯43和擠壓模32的共同擠壓下，折出第二彎部12、第三彎部13的下半部形狀；[0067] 6)尾部成形第二外側(cè)模35和第三外側(cè)模36朝第一型芯41移動；在第一彎部11、第二型芯42、第三型芯43及第二外側(cè)模35和第三外側(cè)模36的共同擠壓下，折出第二彎部12、第三彎部13的上半部形狀；同時(shí)在切斷折彎模31的內(nèi)圓弧模頭的作用下，擠壓出左右兩側(cè)的尾部14形狀； 7)落料第二外側(cè)模35、第三外側(cè)模36、第二型芯42、第三型芯43、擠壓模32和切斷折彎模31退回，頂料機(jī)構(gòu)工作，成型后的W型項(xiàng)鏈扣落料至收料盒24中。[0069] 其中的切斷折彎模31的頭部設(shè)有與W型項(xiàng)鏈扣1的第一彎部11外圓和尾部14外圓相吻合的內(nèi)圓弧模頭(即折彎模頭310);該模頭的側(cè)面設(shè)有用于切斷線材的切刀(即切料模頭311);擠壓模32設(shè)有與第二彎部12、第三彎部13外圓相吻合的內(nèi)圓弧模頭(即擠壓模頭320);切斷折彎模31進(jìn)行切斷折彎時(shí)，先觸壓線材后(對被切斷的線材部分起到固定作用)再切斷線材。 綜上所述，本實(shí)用新型采用機(jī)械化的結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)鏈扣的自動送料、切料、折彎和落料等工序，不僅產(chǎn)量比較原來的手工操作提高很多倍，而且由于采用機(jī)械模具擠壓成形，保證了每個項(xiàng)鏈扣形狀符合尺寸標(biāo)準(zhǔn)；本實(shí)用新型不僅可用于項(xiàng)鏈扣的自動成形，還可以用于W型線狀小物品的折彎成形工藝，本實(shí)用新型的推廣應(yīng)用，具有良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。 以上所述僅以實(shí)施例來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容，以便于讀者更容易理解，但不代表本實(shí)用新型的實(shí)施方式僅限于此，任何依本實(shí)用新型所做的技術(shù)延伸或再創(chuàng)造，均受本實(shí)用新型的保護(hù)。本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以權(quán)利要求書為準(zhǔn)。
權(quán)利要求W型項(xiàng)鏈扣自動成形裝置，所述的W型項(xiàng)鏈扣包括位于中間的第一彎部、沿第一彎部兩端向下延伸出來的第二彎部和第三彎部，所述的第二彎部和第三彎部分別向上延伸設(shè)有尾部，所述的尾部朝外側(cè)圓弧型翹出；所述的第二彎部與第三彎部為對稱結(jié)構(gòu)；其特征在于所述的自動成形裝置包括模板、設(shè)于模板一側(cè)的送料機(jī)構(gòu)、設(shè)于模板上的第一型芯、設(shè)于第一型芯上方的切斷折彎模、設(shè)于第一型芯正下方的擠壓模，及設(shè)于第一型芯與擠壓模之間的左右兩側(cè)的第二型芯和第三型芯；所述的模板還于第一型芯的左右兩側(cè)設(shè)有左一外側(cè)模和右一外側(cè)模，及第二外側(cè)模和第三外側(cè)模。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的W型項(xiàng)鏈扣自動成形裝置，其特征在于所述的送料機(jī)構(gòu)包括送料部件和壓料部件；所述的送料部件包括用于線材導(dǎo)向的導(dǎo)線器、用于夾住線材的送料夾頭、與送料夾頭聯(lián)接的送料動力件和送料導(dǎo)軌。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的W型項(xiàng)鏈扣自動成形裝置，其特征在于所述切斷折彎模的頭部設(shè)有與W型項(xiàng)鏈扣的第一彎部外圓和尾部外圓相吻合的內(nèi)圓弧模頭；模頭的側(cè)面設(shè)有用于切斷線材的切刀；切斷折彎模與送料機(jī)構(gòu)之間還設(shè)有切料固定座；所述的擠壓模設(shè)有與第二彎部、第三彎部外圓相吻合的內(nèi)圓弧模頭。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的W型項(xiàng)鏈扣自動成形裝置，其特征在于所述的第二型芯和第三型芯與模板的聯(lián)接均為活動聯(lián)接；所述的第二型芯和第三型芯各自聯(lián)接有設(shè)于模板后側(cè)面的第二動力件和第三動力件；所述的切斷折彎?；顒勇?lián)接有切斷折彎模動力件，所述的擠壓?；顒勇?lián)接有擠壓模動力件，所述的左一外側(cè)?；顒勇?lián)接有左一外側(cè)模動力件，所述的右一外側(cè)?；顒勇?lián)接有右一外側(cè)模動力件，所述的第二外側(cè)?；顒勇?lián)接有第二外側(cè)模動力件，所述的第三外側(cè)?；顒勇?lián)接有第三外側(cè)模動力件。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的W型項(xiàng)鏈扣自動成形裝置，其特征在于所述的各動力件為氣缸或油缸；所述的各動力件均聯(lián)接有動力開關(guān)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的W型項(xiàng)鏈扣自動成形裝置，其特征在于還包括設(shè)有電機(jī)的凸輪機(jī)構(gòu)，所述的凸輪機(jī)構(gòu)包括與電機(jī)輸出軸聯(lián)接的主軸和設(shè)于主軸上的凸輪組，所述凸輪組包括對應(yīng)于各動力開關(guān)的若干個凸輪；所述的壓料部件包括與主軸傳動聯(lián)接的壓料凸輪。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的W型項(xiàng)鏈扣自動成形裝置，其特征在于所述的各動力開關(guān)均為設(shè)有壓塊的機(jī)械開關(guān)；所述各機(jī)械開關(guān)的壓塊止抵于相對應(yīng)凸輪的凸?fàn)钔鈭A；還包括用于將成型后的W型項(xiàng)鏈扣從第一型芯上頂出的頂料機(jī)構(gòu)。
8. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的W型項(xiàng)鏈扣自動成形裝置，其特征在于所述的模板下方設(shè)有用于固定模板的機(jī)座，模板的后端面設(shè)有前述的凸輪機(jī)構(gòu)，所述模板的前端面上方設(shè)有收料盒；所述凸輪機(jī)構(gòu)的電機(jī)還聯(lián)接有調(diào)速器，所述的機(jī)座上還設(shè)有控制按鈕，機(jī)座的后側(cè)面設(shè)有液壓動力源或氣壓動力源接口 。
9. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的W型項(xiàng)鏈扣自動成形裝置，其特征在于所述的送料夾頭上設(shè)有用于單向夾緊線材的夾緊輪和用于夾緊輪復(fù)位的彈簧。
10. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的W型項(xiàng)鏈扣自動成形裝置，其特征在于所述的導(dǎo)線器包括兩個相互垂直的導(dǎo)線器座和設(shè)于導(dǎo)線器座上的若干個導(dǎo)線輪。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種W型項(xiàng)鏈扣自動成形裝置，包括模板、設(shè)于模板一側(cè)的送料機(jī)構(gòu)、設(shè)于模板上的第一型芯、設(shè)于第一型芯上方的切斷折彎模、設(shè)于第一型芯正下方的擠壓模，及設(shè)于第一型芯與擠壓模之間的左右兩側(cè)的第二型芯和第三型芯；模板還于第一型芯的左右兩側(cè)設(shè)有左一外側(cè)模和右一外側(cè)模，及第二外側(cè)模和第三外側(cè)模。本實(shí)用新型采用機(jī)械化的結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)鏈扣的自動送料、切料、折彎和落料等工序，不僅產(chǎn)量比較原來的手工操作提高很多倍，而且由于采用機(jī)械模具擠壓成形，保證了每個項(xiàng)鏈扣形狀符合尺寸標(biāo)準(zhǔn)；本實(shí)用新型不僅可用于項(xiàng)鏈扣的自動成形，還可以用于W型線狀小物品的折彎成形工藝。
文檔編號B21F11/00GK201482887SQ200920134680
公開日2010年5月26日 申請日期2009年8月7日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月7日
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