專利名稱：：適用于不同機(jī)型的活塞環(huán)裝配機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本實(shí)用新型涉及柴油機(jī)活塞環(huán)裝配機(jī)裝配機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
：活塞環(huán)是柴油機(jī)上的一個(gè)重要零件之一，活塞環(huán)裝配質(zhì)量的好壞直接影響到柴油機(jī)的可靠性。在生產(chǎn)線上活塞環(huán)裝配是靠活塞環(huán)裝配機(jī)實(shí)施裝配的?，F(xiàn)有的N485柴油機(jī)生產(chǎn)線上，活塞環(huán)裝配機(jī)只適應(yīng)N485活塞的裝配，而對(duì)新研發(fā)的4D22E柴油機(jī)的活塞，雖然裙部尺寸與N485活塞相同，但是它們的各道環(huán)開距尺寸卻不相同，為了使該產(chǎn)品能在活塞環(huán)裝配機(jī)上同臺(tái)裝配，傳統(tǒng)的方法是制作一種能與活塞環(huán)裝配機(jī)配合使用的凸輪結(jié)構(gòu)專用工具。然而，這種專用工具在制作過(guò)程中存在如下問(wèn)題工具上的活塞環(huán)套和拔叉加工難度較大。么活塞環(huán)套上的活塞環(huán)寬度、深度及拔叉開口即使是在坐標(biāo)鏜上加工也難以保證。必須選取幾付活塞環(huán)將其切割開，才能進(jìn)行模擬加工環(huán)槽深度。4整套工具如凸輪、活塞環(huán)套的環(huán)槽還需鉗工多次修整，修整時(shí)活塞環(huán)也有可能損壞。一套工具經(jīng)多次修整和切割幾付活塞環(huán)后才能勉強(qiáng)使用?？傊?，加工一套工具難度大、精度低、成本高。
發(fā)明內(nèi)容為了解決現(xiàn)有的活塞裝配機(jī)構(gòu)只適用于N485活塞環(huán)的裝配問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種既適合于N485活塞環(huán)裝配，又適合于4D22E活塞裝配的適用于不同機(jī)型的活塞環(huán)裝配機(jī)構(gòu)。具體技術(shù)解決方案如下-本實(shí)用新型包括活塞套筒、定位錐體、活塞氣動(dòng)觸頭和墊塊，活塞套筒與定位錐體通過(guò)內(nèi)六角圓柱頭螺釘連接，墊塊與活塞套筒為間隙配合，活塞氣動(dòng)觸頭與墊塊為螺紋連接，且活塞氣動(dòng)觸頭5位于與墊塊1的中心孔內(nèi)；還包括圓臺(tái)形調(diào)整墊塊，其一側(cè)面中部設(shè)有芯軸，芯軸為空心軸，且芯軸插裝入墊塊的中心孔內(nèi)，調(diào)整墊塊的圓臺(tái)肩緊靠于墊塊圓臺(tái)的端面。所述調(diào)整墊塊圓臺(tái)厚度為4mm,或1.89mm，或3.32mm。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、穩(wěn)定可靠，很好地解決了N485活塞環(huán)與4D22E活塞環(huán)在活塞環(huán)裝配機(jī)上同臺(tái)裝配問(wèn)題，此項(xiàng)改進(jìn)可擴(kuò)展到其它產(chǎn)品不同活塞的活塞環(huán)裝配。圖1本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為圖1的右視圖。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖，通過(guò)實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。實(shí)施例參見圖1、圖2，適用于不同機(jī)型的活塞環(huán)裝配機(jī)構(gòu)包括活塞套筒4、定位錐體3、活塞氣動(dòng)觸頭5、墊塊1及調(diào)整墊塊2?；钊淄?與定位錐體3通過(guò)內(nèi)六角圓柱頭螺釘連接，墊塊1與活塞套筒4為間隙配合，活塞氣動(dòng)觸頭5與墊塊1為螺紋連接，且活塞氣動(dòng)觸頭5位于與墊塊1的中心孔內(nèi)；圓臺(tái)形調(diào)整墊塊一側(cè)面中部連接著芯軸，芯軸為空心軸，且芯軸插裝入墊塊1的中心孔內(nèi)，調(diào)整墊塊2的圓臺(tái)肩緊靠于墊塊1圓臺(tái)的端面。裝配時(shí)活塞6放入活塞套筒4內(nèi)，通過(guò)擠壓墊塊1，使活塞氣動(dòng)觸頭5與內(nèi)部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生一個(gè)氣動(dòng)行程，為防止墊塊1在壓縮過(guò)程中轉(zhuǎn)動(dòng)，將定位銷7與墊塊1為過(guò)盈配合裝配。在壓縮過(guò)程中，裝配機(jī)構(gòu)后退一個(gè)活塞環(huán)寬度的距離，使活塞環(huán)從活塞套筒4裝入活塞環(huán)槽。通過(guò)在原有活塞環(huán)裝配機(jī)每道環(huán)的墊塊1上增加一個(gè)裝配調(diào)整墊塊2，通過(guò)調(diào)整墊塊2的圓臺(tái)厚度調(diào)整每道環(huán)的活塞行程，調(diào)整墊塊2的圓臺(tái)厚度為每道活塞環(huán)槽到活塞頂部距離與原有距離差值，4D22E機(jī)型三道環(huán)的調(diào)整墊塊厚度如下表活塞環(huán)在原有活塞環(huán)裝配機(jī)每道環(huán)的墊塊上增加一個(gè)裝配調(diào)整墊塊，通過(guò)調(diào)<table>tableseeoriginaldocumentpage5</column></row><table>通過(guò)調(diào)整墊塊使得活塞開槽尺寸在需要的位置上裝配活塞環(huán)。本實(shí)用新型具有較高的實(shí)用性和擴(kuò)展性，對(duì)于直徑相同、各道環(huán)開距尺寸不同的活塞，只要改變調(diào)整墊塊厚度即可使用同一臺(tái)裝配機(jī)裝配活塞環(huán)。權(quán)利要求1、適用于不同機(jī)型的活塞環(huán)裝配機(jī)構(gòu)，包括活塞套筒(4)、定位錐體(3)、活塞氣動(dòng)觸頭(5)、墊塊(1)及調(diào)整墊塊(2)，活塞套筒(4)與定位錐體(3)通過(guò)內(nèi)六角圓柱頭螺釘連接，墊塊(1)與活塞套筒(4)為間隙配合，活塞氣動(dòng)觸頭(5)與墊塊(1)為螺紋連接，且活塞氣動(dòng)觸頭(5)位于與墊塊(1)的中心孔內(nèi)，其特征在于還包括圓臺(tái)形調(diào)整墊塊(2)，其一側(cè)面中部設(shè)有芯軸，芯軸為空心軸，且芯軸插裝入墊塊(1)的中心孔內(nèi)，調(diào)整墊塊(2)的圓臺(tái)肩緊靠于墊塊(1)圓臺(tái)的端面。2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于不同機(jī)型的活塞環(huán)裝配機(jī)構(gòu)，其特征在于所述調(diào)整墊塊(2)圓臺(tái)厚度為4mm或1.89mm或3.32mm。專利摘要本實(shí)用新型涉及柴油機(jī)活塞環(huán)裝配機(jī)裝配機(jī)構(gòu)，解決了現(xiàn)有的活塞裝配機(jī)構(gòu)只適用于一種機(jī)型活塞環(huán)的裝配問(wèn)題。本實(shí)用新型包括活塞套筒、定位錐體、活塞氣動(dòng)觸頭和墊塊，還包括圓臺(tái)形調(diào)整墊塊，其一側(cè)面中部設(shè)有芯軸，芯軸為空心軸，且芯軸插裝入墊塊的中心孔內(nèi)，調(diào)整墊塊的圓臺(tái)肩緊靠于墊塊圓臺(tái)的端面。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、穩(wěn)定可靠，很好地解決了N485活塞環(huán)與4D22E活塞環(huán)在活塞環(huán)裝配機(jī)上同臺(tái)裝配問(wèn)題。本實(shí)用新型具有較高的實(shí)用性和擴(kuò)展性，對(duì)于直徑相同、各道環(huán)開距尺寸不同的活塞，只要改變調(diào)整墊塊的圓臺(tái)厚度即可使用同一臺(tái)裝配機(jī)裝配活塞環(huán)。文檔編號(hào)B23P19/02GK201350550SQ200920142738公開日2009年11月25日申請(qǐng)日期2009年1月15日優(yōu)先權(quán)日2009年1月15日發(fā)明者孫秀敏,張仁杰申請(qǐng)人:安徽全柴動(dòng)力股份有限公司