專利名稱:一種夾緊器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種夾具,尤其涉及一種在焊接施工中使用的夾緊器。
背景技術(shù):
眾所周知,在機(jī)車板材部件組焊工藝過(guò)程中,在焊接地線時(shí),通常采用以下幾種方 式一、直接焊接裸露端,不用夾具,但在焊接時(shí)被焊接件不小心移動(dòng)就會(huì)造成焊接中斷,因 此這種方式可靠性低。二、采用地線鉗加緊在被焊工件上的方式,這種方式雖然比較可靠, 但是當(dāng)焊接時(shí)需要通過(guò)大電流且經(jīng)常變換電流值,由于地線鉗結(jié)構(gòu)尺寸較小,經(jīng)常使用容 易被電流燒損,因此地線鉗不能滿足大電流的需要,并且地線鉗需要經(jīng)常進(jìn)行更換,加大了 生產(chǎn)成本。 另外,在公告號(hào)為CN2083979U的中國(guó)專利中記載了一種電焊地線夾鉗,包括上把 柄和下把柄,上、下把柄通過(guò)鉸接軸相鉸接,棘爪橫向貫穿上把柄上方孔,棘爪的一邊設(shè)置 有壓縮彈簧。通過(guò)延長(zhǎng)夾鉗手柄長(zhǎng)度,利用杠桿原理,施加較小的外力就可獲得較大的夾緊 力,但其結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,需要通過(guò)彈簧片推動(dòng)棘爪,才能在手松開后使被焊工件處于夾緊狀 態(tài),因此需要較高的生產(chǎn)成本。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種夾緊器,該夾緊器不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、可靠性 高,而且能夠有效降低生產(chǎn)成本。 為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提出了一種夾緊器,包括支架和擰緊螺桿,所述的支 架包括下支桿和垂直設(shè)于所述下支桿、且位于所述下支桿同一側(cè)的前夾臂和后夾臂,所述 前夾臂與所述后夾臂之間隔開規(guī)定的間距,所述后夾臂的上部設(shè)有貫通的螺孔,所述的擰 緊螺桿穿過(guò)所述螺孔朝向所述的前夾臂設(shè)置。 其中,所述的支架呈橫置的F型,所述的前夾臂固設(shè)于所述下支桿的一端,形成一 體結(jié)構(gòu)。 其中,所述的擰緊螺桿包括螺桿體,在所述的螺桿體朝向所述前夾臂的一端安裝 有夾持頭,在所述螺桿體的另一端安裝有手柄。 其中,所述的前夾臂上端設(shè)有夾持平面,所述夾持平面與所述夾持頭的位置相對(duì) 應(yīng)。 其中,所述的后夾臂焊接固定在所述的下支桿上。 其中,所述的后夾臂的下部設(shè)有套孔,所述的后夾臂通過(guò)該套孔套設(shè)在所述的下 支桿上,在所述后夾臂的至少一側(cè)壁上設(shè)有與所述套孔相連通的定位螺孔,一定位螺釘螺 合于所述定位螺孔,其前端頂?shù)钟谒鱿轮U。 其中,在所述下支桿的長(zhǎng)度方向上開設(shè)有定位槽,所述的定位螺釘?shù)那岸司o密嵌 合于所述的定位槽中。 其中,在所述的下支桿上、與所述前夾臂相對(duì)的另一端開設(shè)有連接孔。[0013] 其中,所述的下支桿、前夾臂和后夾臂為金屬導(dǎo)體材料,所述的下支桿11的長(zhǎng)度
為220mm,寬度為35mm,厚度為35mm ;所述的前夾臂12的長(zhǎng)度為117. 5mm,寬度為35mm,厚
度為20mm ;所述的后夾臂13的長(zhǎng)度為135mm,寬度為35mm ;厚度為25mm。 本實(shí)用新型與現(xiàn)有結(jié)構(gòu)相較之下,本實(shí)用新型具有以下的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn) 本實(shí)用新型的夾緊器,在其支架的后夾臂上設(shè)置可旋進(jìn)旋出的擰緊螺桿,通過(guò)擰
緊螺桿與前夾臂的配合來(lái)夾緊被焊接件,擰緊螺桿與前夾臂之間的夾持間距可根據(jù)不同工
況自由靈活的調(diào)節(jié),適應(yīng)范圍廣,特別適用于機(jī)車板材部件組焊的焊接地線時(shí)快速夾緊被
焊鋼板。 并且,本實(shí)用新型的夾緊器還可將后夾臂與下支桿設(shè)置成可移動(dòng)的連接結(jié)構(gòu),后 夾臂可以通過(guò)下支桿作為導(dǎo)軌在其上滑動(dòng),并且根據(jù)實(shí)際施工工況定位于適當(dāng)?shù)奈恢?,這 樣就使得前夾臂與后夾臂之間的間距可以調(diào)節(jié),提高了使用的靈活性。同時(shí),夾持頭與夾持 平面的對(duì)位設(shè)置,提高了夾持器的可靠性。
以下附圖僅旨在于對(duì)本實(shí)用新型做示意性說(shuō)明和解釋,并不限定本實(shí)用新型的范 圍。其中, 圖1為本實(shí)用新型夾緊器的實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為本實(shí)用新型的擰緊螺桿的立體示意圖; 圖3為本實(shí)用新型夾緊器的實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例二的后夾臂的立體示意圖; 圖5為本實(shí)用新型夾緊器的實(shí)施例三的立體示意圖; 圖6為本實(shí)用新型夾緊器的實(shí)施例三的主視示意圖; 圖7為本實(shí)用新型夾緊器的實(shí)施例三的俯視示意圖; 圖8為本實(shí)用新型實(shí)施例三的支架的立體示意圖。
附圖標(biāo)記說(shuō)明 1-支架;ll-下支桿;12-前夾臂;13-后夾臂;2_擰緊螺桿;21_螺桿體;22_夾持 頭;23-手柄;31-夾持平面;4-連接孔;5-定位螺釘;6-套孔;7-定位螺孔;8-螺孔;9-定
位槽;IO-定位螺釘。
具體實(shí)施方式為了對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解,現(xiàn)對(duì)照附圖說(shuō)明 本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。 如圖1至圖8所示,本實(shí)用新型夾緊器包括支架1和擰緊螺桿2,支架1包括下支 桿11和垂直設(shè)于下支桿11、且位于下支桿11同一側(cè)的前夾臂12和后夾臂13,前夾臂12 與后夾臂13之間隔開規(guī)定的間距,后夾臂13的上部設(shè)有貫通的螺孔8,擰緊螺桿2穿過(guò)螺 孔8朝向前夾臂12設(shè)置,即擰緊螺桿2的一端朝向前夾臂12的方向伸出該螺孔8。 實(shí)施例一 圖1為本實(shí)用新型夾緊器的實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型的擰緊螺 桿的立體示意圖。如圖1所示,本實(shí)用新型的夾緊器,包括支架1和擰緊螺桿2,支架1呈橫置的F型,由下支桿11、前夾臂12和后夾臂13構(gòu)成,其中前夾臂12設(shè)置在下支桿11 一 側(cè),并與下支桿11形成一體結(jié)構(gòu),后夾臂13與前夾臂12保持在同一側(cè),并與前夾臂12隔 開規(guī)定的距離焊接固定在下支桿11上。在后夾臂13上遠(yuǎn)離與下支桿11固定端的一側(cè)設(shè) 有貫通的螺孔8(如圖4所示),用于與擰緊螺桿2相配合。 請(qǐng)參閱圖1、圖2所示,擰緊螺桿2包括螺桿體21、夾持頭22和手柄23。擰緊螺桿 2旋合并貫穿于后夾臂13上的螺孔8,且朝向前夾臂12伸出。螺桿體21上設(shè)有外螺紋,后 夾臂13上的螺孔8中設(shè)有內(nèi)螺紋,螺桿體21與螺孔8通過(guò)螺紋配合連接。其中,在螺桿體 21朝向前夾臂12的一端安裝夾持頭22,在螺桿體21的另一端安裝手柄23。夾持頭22與 被焊接件接觸的端面為平整面,前夾臂12上端設(shè)有朝向后夾臂13 —側(cè)的夾持平面31,該夾 持平面31與夾持頭22的位置相對(duì)應(yīng),夾持平面31與夾持頭22配合夾緊被焊接件。在本 實(shí)施例中,在保持前夾臂12與后夾臂13之間規(guī)定的操作間距的前提下,夾持平面31相對(duì) 于前夾臂12朝向后夾臂13—側(cè)突出,這樣只需將突出的夾持平面31加工為符合工藝要求 的平整面即可,因此更加適于加工,并節(jié)省了加工成本。 下支桿11、前夾臂12和后夾臂13采用金屬材料,例如鋼、鐵等導(dǎo)電金屬。下支桿 11的長(zhǎng)度為220mm,寬度為35mm,厚度為35mm ;前夾臂12的長(zhǎng)度為117. 5mm,寬度為35mm, 厚度為20mm ;后夾臂13的長(zhǎng)度為135mm,寬度為35mm ;厚度為25mm。由于本實(shí)用新型采用 金屬導(dǎo)電材料并且其尺寸遠(yuǎn)大于現(xiàn)有地線鉗的尺寸,因而具有良好的導(dǎo)電性能,能夠經(jīng)受 大電流的變化而不易損壞,降低了生產(chǎn)成本。同時(shí),在下支桿ll的一端開設(shè)有連接孔4,方 便與其它工件配合使用。 在本實(shí)施例中,下支桿11與前夾臂12 —體成型,后夾臂13套裝在下支桿11上, 在前夾臂12的上端設(shè)有朝向后夾臂13 —側(cè)突出的夾持平面31,并以該夾持平面31為基準(zhǔn) 面,在后夾臂13的上端開設(shè)對(duì)位于夾持平面31的螺孔8,將螺桿體21旋合于該螺孔8中, 在螺桿體21朝向夾持平面31的伸出端安裝夾持頭22,手工旋動(dòng)在螺桿體21另一側(cè)的手柄 23,通過(guò)夾持頭22與夾持平面31的對(duì)位配合,將被焊接件夾緊。在本實(shí)施例中,下支桿11 與前夾臂12采用一體成型結(jié)構(gòu),使得在前夾臂12與后夾臂13配合夾緊時(shí),前夾臂12所能 夠承載的外力更大,不易損壞或變形,也使得被焊接件夾緊得更加牢固可靠。 在焊接施工時(shí),先將被焊接件,例如鋼板等,置入前夾臂12與后夾臂13形成的空 間中,被焊接件靠在突出的夾持平面31上,再用人工手動(dòng)旋轉(zhuǎn)手柄23,通過(guò)螺桿體21與螺 孔8的旋合量控制夾持頭22的位置,最后利用夾持頭22與夾持平面31對(duì)位配合夾緊被焊 接件,技術(shù)人員即可進(jìn)行焊接作業(yè)。當(dāng)焊接作業(yè)完成后,技術(shù)人員只需擰開擰緊螺桿2,即可
拆除被焊接件,十分方便靈活。 實(shí)施例二 圖3為本實(shí)用新型夾緊器的實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例二 的后夾臂的立體示意圖。如圖3所示,在本實(shí)施例中,后夾臂13的下部設(shè)有套孔6,后夾臂 13通過(guò)該套孔6套設(shè)在下支桿11上,在后夾臂13的至少一側(cè)壁上設(shè)有貫通至套孔6的定 位螺孔7, 一定位螺釘5螺合于該定位螺孔7,定位螺釘5的前端頂?shù)钟谙轮U11 ,將后夾臂 13定位于下支桿11上。為增加后夾臂13與下支桿11之間的固定強(qiáng)度,后夾臂13的兩側(cè) 壁上均開設(shè)貫通至套孔6的定位螺孔7,在安裝時(shí)可在后夾臂13兩側(cè)的定位螺孔7中均旋 入定位螺釘5并頂?shù)钟谙轮Ull,將后夾臂13固定在下支桿11上。
5CN 在使用時(shí),根據(jù)焊接件的不同,后夾臂13可以沿下支桿11滑動(dòng),當(dāng)后夾臂13滑動(dòng) 至適宜的位置時(shí),擰緊定位螺釘5,定位螺釘5的前端貫穿后夾臂13上設(shè)置的螺孔并頂緊下 支桿ll,將后夾臂13定位于下支桿11上。此時(shí),再根據(jù)需要旋轉(zhuǎn)手柄23,通過(guò)螺桿體21 上的夾持頭22與夾持平面31對(duì)位配合夾緊被焊接件,技術(shù)人員即可進(jìn)行焊接作業(yè)。在本 實(shí)施例中,后夾臂13在下支桿11的定位位置可根據(jù)被焊接件的尺寸大小自由調(diào)節(jié),具有方 便靈活,適應(yīng)范圍廣的優(yōu)點(diǎn)。 本實(shí)施方式的其他結(jié)構(gòu)、工作原理和有益效果與實(shí)施例一的相同,在此不再贅述。 實(shí)施例三 如圖5至圖8所示,本實(shí)施例與實(shí)施例二的不同之處在于,后夾臂13與下支桿11 的固定方式。具體地講,在本發(fā)明的實(shí)施例二中,由于后夾臂13的套孔6與下支桿11之間 的配合存在一定的間隙,后夾臂13在下支桿11上容易產(chǎn)生垂直于下支桿11長(zhǎng)度方向的移 動(dòng),因此降低了夾持強(qiáng)度,甚至影響夾緊器的正常使用。 在本實(shí)施例中,在下支桿11的一側(cè)或兩側(cè)面的長(zhǎng)度方向上開設(shè)有定位槽9,定位 槽9與定位螺孔7的位置相對(duì)應(yīng),定位槽9呈長(zhǎng)條形, 一定位螺釘10可旋入定位螺孔7,定 位螺釘10的前部向下支桿11 一側(cè)延伸,其伸出的前端緊密嵌合于定位槽9中。在本實(shí)施 例中,通過(guò)定位螺釘10與定位槽9緊密嵌合,使得定位槽9可限制定位螺釘10的活動(dòng),進(jìn) 而限制后夾臂13在下支桿11上的沿垂直下支桿11的長(zhǎng)度方向的移動(dòng),從而保證夾緊器的 夾持強(qiáng)度及正常使用。 本實(shí)施方式的其他結(jié)構(gòu)、工作原理和有益效果與實(shí)施例二的相同,在此不再贅述。 以上所述僅為本實(shí)用新型示意性的具體實(shí)施方式
,并非用以限定本實(shí)用新型的范 圍。任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型的構(gòu)思和原則的前提下所作出的等同變 化與修改,例如在后夾臂13與下支桿11的連接時(shí),還可以采用在下支桿11上沿長(zhǎng)度方向 設(shè)置多個(gè)定位孔,后夾臂13上開設(shè)通孔,通過(guò)在通孔與定位孔中插裝螺栓,對(duì)后夾臂13與 下支桿11進(jìn)行定位等方式,均應(yīng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
權(quán)利要求一種夾緊器,其特征在于所述的夾緊器包括支架和擰緊螺桿,所述的支架包括下支桿和垂直設(shè)于所述下支桿、且位于所述下支桿同一側(cè)的前夾臂和后夾臂,所述前夾臂與所述后夾臂之間隔開規(guī)定的間距,所述后夾臂的上部設(shè)有貫通的螺孔,所述的擰緊螺桿穿過(guò)所述螺孔朝向所述的前夾臂設(shè)置。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的夾緊器,其特征在于所述的支架呈橫置的F型,所述的前夾臂固設(shè)于所述下支桿的一端,形成一體結(jié)構(gòu)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的夾緊器,其特征在于所述的擰緊螺桿包括螺桿體,在所述的 螺桿體朝向所述前夾臂的一端安裝有夾持頭,在所述螺桿體的另一端安裝有手柄。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的夾緊器,其特征在于所述的前夾臂上端設(shè)有夾持平面,所述 夾持平面與所述夾持頭的位置相對(duì)應(yīng)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的夾緊器,其特征在于所述的后夾臂焊接固定 在所述的下支桿上。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的夾緊器,其特征在于所述的后夾臂的下部設(shè) 有套孔,所述的后夾臂通過(guò)該套孔套設(shè)在所述的下支桿上,在所述后夾臂的至少一側(cè)壁上 設(shè)有與所述套孔相連通的定位螺孔, 一定位螺釘螺合于所述定位螺孔,其前端頂?shù)钟谒?下支桿。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的夾緊器,其特征在于在所述下支桿的長(zhǎng)度方向上開設(shè)有定 位槽,所述的定位螺釘?shù)那岸司o密嵌合于所述的定位槽中。
8. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的夾緊器,其特征在于在所述的下支桿上、與所述前夾臂相對(duì) 的另一端開設(shè)有連接孔。
9. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的夾緊器,其特征在于所述的下支桿、前夾臂和后夾臂為金屬導(dǎo)體材料,所述的下支桿11的長(zhǎng)度為220mm,寬度為35mm,厚度為35mm ;所述的前夾臂12的 長(zhǎng)度為117. 5mm,寬度為35mm,厚度為20mm ;所述的后夾臂13的長(zhǎng)度為135mm,寬度為35mm ; 厚度為25mm。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種夾緊器,所述的夾緊器包括支架和擰緊螺桿,所述的支架包括下支桿和垂直設(shè)于所述下支桿、且位于所述下支桿同一側(cè)的前夾臂和后夾臂,所述前夾臂與所述后夾臂之間隔開規(guī)定的間距,所述后夾臂的上部設(shè)有貫通的螺孔,所述的擰緊螺桿穿過(guò)所述螺孔朝向所述的前夾臂設(shè)置。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、可靠性高,而且能夠有效降低生產(chǎn)成本、適應(yīng)性廣的優(yōu)點(diǎn),特別適用于焊接地線施工時(shí)使用。
文檔編號(hào)B23K37/053GK201437191SQ20092015534
公開日2010年4月14日 申請(qǐng)日期2009年5月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月20日
發(fā)明者司萬(wàn)強(qiáng), 武懷禮, 焦金明 申請(qǐng)人:中國(guó)北車集團(tuán)大同電力機(jī)車有限責(zé)任公司