專利名稱：導(dǎo)衛(wèi)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種適用于軋機的線、棒形狀的工料導(dǎo)向的裝置，具體講 涉及一種導(dǎo)衛(wèi)裝置。
背景技術(shù)：
目前使用的導(dǎo)衛(wèi)裝置均采用前后燕尾定位和固定的方式，即導(dǎo)衛(wèi)底座上燕 尾槽的長度方向與軋件行進的方向相垂直，這種安裝方式?jīng)Q定了導(dǎo)衛(wèi)距離軋輥 的遠近距離不能調(diào)整，當軋輥的輥徑變小時，會出現(xiàn)導(dǎo)衛(wèi)距離軋輥過遠，使軋 件在這段距離沒有約束從而容易發(fā)生堆鋼事故。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的就是提供一種能方便調(diào)節(jié)導(dǎo)衛(wèi)與軋輥距離的導(dǎo)衛(wèi)裝置。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了以下技術(shù)方案導(dǎo)衛(wèi)的底部設(shè)有定位 裝置，該定位裝置包括設(shè)置在導(dǎo)衛(wèi)底部的滑塊和與該滑塊相配合的滑槽，所述 的滑槽對滑塊的限位方向與軋件行進的方向 一致。
由上述技術(shù)方案可知，本實用新型在導(dǎo)衛(wèi)的底部設(shè)有滑塊和與該滑塊相配 合的滑槽，由于滑槽對滑塊的限位方向與軋件行進的方向一致，即滑塊在滑槽 中的移動方向與軋件行進方向一致，通過滑塊在滑槽中的移動來調(diào)節(jié)導(dǎo)衛(wèi)與軋 輥間的貼合距離，使導(dǎo)輥的扶持能力更好，從而軋件的質(zhì)量也就越好。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖2為固定架的結(jié)構(gòu)示意圖3、圖4為圖2固定架中鞍座和壓板分解結(jié)構(gòu)示意圖； 圖5為固定架另一方案的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖6、圖7為圖5固定架中鞍座和壓板分解結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明
3如圖1所示，導(dǎo)衛(wèi)的底部設(shè)有定位裝置，該定位裝置包括設(shè)置在導(dǎo)衛(wèi)底部
的滑塊10和與該滑塊10相配合的滑槽30，所述的滑槽30對滑塊10的限位方
向與軋件行進的方向一致。
滑塊10的截面形狀可以設(shè)置為多種形狀，如T型，燕尾形等，作為本實 用新型的優(yōu)選方案，滑塊10的截面形狀設(shè)置成燕尾形，相應(yīng)地與其配合的滑 槽30為燕尾槽，設(shè)置成燕尾形對導(dǎo)衛(wèi)裝置來說更加穩(wěn)定一些。不管是哪種形 狀，都必須保證滑塊10與滑槽30配合的一致性。
如圖2所示，滑槽30設(shè)置在固定架20上，固定架20與軋機相固定，固 定架20由鞍座21與壓板22組合而成，鞍座21上設(shè)有單邊燕尾槽211，壓板 22上設(shè)有與鞍座21上的單邊燕尾槽211相對稱的斜邊221，斜邊221與單邊 燕尾槽211的槽底構(gòu)成另一側(cè)的單邊燕尾槽，壓板22與鞍座21相結(jié)合的部位 沿垂直鞍座21的限位方向設(shè)有連接件，所述的連接件為螺栓40。
固定架20設(shè)置成鞍座21與壓板22的組合結(jié)構(gòu)，是為了方便導(dǎo)衛(wèi)的安裝 和調(diào)節(jié)。
如圖2、圖3、圖4所示，固定架20的壓板22呈直角彎折狀，壓板22的 一直角邊上設(shè)有斜邊221 ，斜邊221與鞍座21上的單邊燕尾槽211相配合構(gòu)成 完整的燕尾槽，壓板22的另一直角邊沿水平方向設(shè)有螺栓40，壓板22上設(shè)有 供螺栓40穿過的通孔222,鞍座21上設(shè)有臺階孔212，臺階孔212的小直徑 段與螺栓40相配合，壓板22與鞍座21的結(jié)合部位設(shè)有套在螺栓40上的彈簧 50，彈簧50的一端抵靠在臺階孔212的大直徑段，另一端抵靠在通孔222外 設(shè)置的墊片60上。
固定架20還可以采用另一種方案，如圖5、圖6、圖7所示，壓板22的 截面整體呈長方形，壓板22的一邊上設(shè)有斜邊221，斜邊221與鞍座21上的 單邊燕尾槽211相配合構(gòu)成完整的燕尾槽,沿壓板22的垂直方向設(shè)有螺栓40， 壓板22上設(shè)有供嫘栓40穿過的通孔222，鞍座21上設(shè)有腰形通孔212。
具體工作過程如下
在軋件進行軋制前，通過調(diào)整滑塊10在滑槽30中的位置，使導(dǎo)衛(wèi)與軋輥的貼合距離保持最佳距離，然后通過調(diào)緊螺栓40來進一步固定導(dǎo)衛(wèi)的位置。 當軋輥的輥徑發(fā)生變化時，再松開螺栓40，調(diào)整導(dǎo)衛(wèi)與軋輥的貼合距離。
作為本實用新型的優(yōu)選方案，如圖2、圖3、圖4所示，選擇將壓板22設(shè) 置成直角彎折狀，在壓板22的的水平方向設(shè)有螺栓40，這樣的設(shè)置結(jié)構(gòu)更合 理，而且在壓緊時，其效果更好，同時螺栓40外套設(shè)有彈簧50，彈簧50可以 起到防松的作用。方案二在壓板22的垂直方向設(shè)有螺栓40，在固定螺栓40 時需要很大磨擦力才能固定，沒有本實用新型的優(yōu)選方案固定效果好，而且操 作相對來說較為繁瑣。
綜上所述，本實用新型在導(dǎo)衛(wèi)的底部設(shè)有與軋件行進方向一致的滑塊10， 通過滑塊10在滑槽30中的前后移動來保證導(dǎo)衛(wèi)與軋輥的最佳貼合距離，從而 提高了軋件的質(zhì)量，減少了事故的發(fā)生，同時將固定架20設(shè)置成組合結(jié)構(gòu)， 使導(dǎo)衛(wèi)的安裝和調(diào)節(jié)都更為簡便。
權(quán)利要求1、一種導(dǎo)衛(wèi)裝置，其特征在于導(dǎo)衛(wèi)的底部設(shè)有定位裝置，該定位裝置包括設(shè)置在導(dǎo)衛(wèi)底部的滑塊(10)和與該滑塊(10)相配合的滑槽(30)，所述的滑槽(30)對滑塊(10)的限位方向與軋件行進的方向一致。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)衛(wèi)裝置，其特征在于滑槽(30)設(shè)置在固 定架(20)上。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的導(dǎo)衛(wèi)裝置，其特征在于所述的滑塊(10) 截面形狀為燕尾形，與之配合的滑槽(30)為燕尾槽。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的導(dǎo)衛(wèi)裝置，其特征在于固定架(20)由鞍座 (21)與壓板(22)組合而成，鞍座(21)上設(shè)有單邊燕尾槽(211)，壓板(22)上設(shè)有與鞍座(21)上的單邊燕尾槽(211)相對稱的斜邊(221)，斜邊(221) 與單邊燕尾槽(211)的槽底構(gòu)成另一側(cè)的單邊燕尾槽。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的導(dǎo)衛(wèi)裝置，其特征在于壓板(22)與鞍座(21) 相結(jié)合的部位沿垂直鞍座(21)的限位方向設(shè)有連接件。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的導(dǎo)衛(wèi)裝置，其特征在于所述的壓板(22)呈 直角彎折狀，壓板(22)的一直角邊上設(shè)有斜邊(221)，該斜邊(221)與鞍 座(21)上的單邊燕尾槽(211)相配合構(gòu)成完整的燕尾槽，壓板(22)的另 一直角邊沿水平方向設(shè)有連接件，所述的連接件為螺栓(40)。
7、 根據(jù)權(quán)利要求4、 5或6所述的導(dǎo)衛(wèi)裝置，其特征在于壓板(22)上 設(shè)有供螺栓(40)穿過的通孔(222)，鞍座(21)上設(shè)有臺階孔(212)，臺階 孔(212)的小直徑段與螺栓(40)相配合。
8、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的導(dǎo)衛(wèi)裝置，其特征在于壓板(22)與鞍座(21) 的結(jié)合部位設(shè)有套在螺栓(40)上的彈簧(50)，彈簧(50)的一端抵靠在臺 階孔(212)的大直徑段，另一端抵靠在通孔(222)外設(shè)置的墊片(60)上。
專利摘要本實用新型涉及一種適用于軋機的線、棒形狀的工料導(dǎo)向的裝置，具體講涉及一種導(dǎo)衛(wèi)裝置。導(dǎo)衛(wèi)的底部設(shè)有定位裝置，該定位裝置包括設(shè)置在導(dǎo)衛(wèi)底部的滑塊和與該滑塊相配合的滑槽，所述的滑槽對滑塊的限位方向與軋件行進的方向一致。由上述技術(shù)方案可知，本實用新型在導(dǎo)衛(wèi)的底部設(shè)有滑塊和與該滑塊相配合的滑槽，由于滑槽對滑塊的限位方向與軋件行進的方向一致，即滑塊在滑槽中的移動方向與軋件行進方向一致，通過滑塊在滑槽中的移動來調(diào)節(jié)導(dǎo)衛(wèi)與軋輥間的貼合距離，使導(dǎo)輥的扶持能力更好，從而軋件的質(zhì)量也就越好。
文檔編號B21B39/14GK201375999SQ20092017166
公開日2010年1月6日 申請日期2009年4月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月16日
發(fā)明者霆 婁, 李運強 申請人:合肥市百勝科技發(fā)展股份有限公司