專利名稱：筋板定位設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種定位設(shè)備，具體說涉及一種用于雙梁起重機中筋板的定位設(shè)
備，該設(shè)備為筋板的焊接起到定位扶持的作用。
背景技術(shù)：
雙梁起重機中的筋板主要是起到穩(wěn)定兩側(cè)的腹板，使其保證一定的水平度和波浪 度，加強廂體的整體強度，同時起到一個傳載箱體作用力的作用。起重機的跨度越大，筋板 的數(shù)量越多，起重機的噸位越大，筋板就越寬越高，筋板的焊接直接影響到雙梁起重機使用 壽命，所以筋板的焊接顯得尤為重要。目前，雙梁起重機中的筋板焊接主要采用傳統(tǒng)的手工 焊接，這就無法保證筋板的直線度，即筋板與蓋板的垂直度以及各筋板間的直線度，這樣導(dǎo) 致在后續(xù)焊接腹板時難度較大，容易使腹板的波浪度增大，從而無法保證廂體的水平度和 直線度，同時，廂體的剛性差，使用壽命短。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是提供一種筋板定位設(shè)備，通過該設(shè)備可以保證雙梁起重機
中的筋板與上蓋板之間的垂直度，為實施焊接筋板與上蓋板提供可靠的定位。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了以下技術(shù)方案包括兩條平行設(shè)置的導(dǎo)軌，導(dǎo)
軌上設(shè)有與其滾動配合的門架，兩導(dǎo)軌間設(shè)有固定雙梁上蓋板的鎖緊定位機構(gòu)，門架上設(shè)
有控制筋板與蓋板垂直定位的夾緊定位機構(gòu)。 由上述技術(shù)方案可知，本實用新型通過在導(dǎo)軌間設(shè)置的鎖緊定位機構(gòu)來對雙梁的 上蓋板進行鎖緊定位，再通過門架上的夾緊定位機構(gòu)來對筋板進行夾緊，從而使筋板與上 蓋板能始終保持垂直定位，保證了兩者的垂直度，為后續(xù)的焊接筋板與上蓋板提供了良好 可靠的定位。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖2是圖1的俯視圖；圖3是圖1的A-A截面圖；圖4是夾持件的主視圖；圖5是圖4的俯視圖；圖6是支座的主視圖；圖7是圖6的B-B剖視圖；圖8是定位塊的主視圖；圖9是圖8的俯視圖；圖io是雙梁的截面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為了清楚解釋本實用新型，先對起重機的雙梁結(jié)構(gòu)做簡單說明 如圖10所示的起重機雙梁60，包括上蓋板61、軌道63、腹板64、端頭板、筋板62
和下蓋板65，腹板64的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有沿腹板64長度方向設(shè)置的加強筋641，具體結(jié)構(gòu)參見
現(xiàn)有技術(shù)。
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明 如圖1、圖2所示的筋板定位設(shè)備，包括兩條平行設(shè)置的導(dǎo)軌10，導(dǎo)軌IO上設(shè)有與 其滾動配合的門架20，兩導(dǎo)軌10間設(shè)有固定雙梁上蓋板61的鎖緊定位機構(gòu)，門架20上設(shè) 有控制筋板62與上蓋板61垂直定位的夾緊定位機構(gòu)。 作為本實用新型的優(yōu)選方案，選擇在門架20的下方設(shè)有滾輪211，具體說是在構(gòu) 成門架20的兩立柱21的下方設(shè)有滾輪211與導(dǎo)軌IO構(gòu)成滾動配合，兩者滾動的動力由電 機212提供。 如圖1、圖3所示，所述的夾緊定位機構(gòu)包括在門架20的兩側(cè)立柱21之間呈鉛垂 方向?qū)ΨQ設(shè)置的兩懸臂30，兩懸臂30的上端與門架20的上橫梁22上設(shè)置的行走機構(gòu)24 固連，下端為懸置狀，兩懸臂30在自然垂落狀態(tài)時處在同一平面內(nèi)且該平面與立柱21所處 的平面相平行，兩懸臂30上至少設(shè)有一組相對應(yīng)的夾持件31用于固定筋板62。 門架20的上橫梁22上方沿其長度方向設(shè)有導(dǎo)軌23，兩行走機構(gòu)24沿導(dǎo)軌23限 定的方向相對或相向運動且兩者構(gòu)成滾動配合，設(shè)置在門架20的立柱21上的調(diào)整機構(gòu)提 供驅(qū)使兩者移動的動力。所述的行走機構(gòu)24包括滾輪241，滾輪241與門架20的上橫梁 22上方的導(dǎo)軌23構(gòu)成滾動配合，滾輪241的輪軸固定在滾輪架242上，懸臂30的上端與滾 輪架242固連。 作為本實用新型的優(yōu)選方案，兩懸臂30在自然垂落狀態(tài)時與立柱21所處的平面 相平行，由于門架20的上橫梁22與立柱21處在同一平面內(nèi)，所以兩懸臂30與立柱21所 處的平面必須是平行的，這樣才能保證行走機構(gòu)24在導(dǎo)軌23限定的方向上行走時，與行走 機構(gòu)24固連的懸臂30不與上橫梁22發(fā)生磨擦。更為優(yōu)選的方案是兩者相平行且相貼近， 由于懸臂30是懸空離地設(shè)置的，所以其力量大部分集中到行走機構(gòu)24上，與行走機構(gòu)24 貼合的距離越近，行走機構(gòu)24承受的力越小，所以只需保證懸臂30與立柱21所處的平面 相平行且有一定的間隙即可，這樣即可以保證懸臂30移動時不與上橫梁22發(fā)生磨擦，同時 又使行走機構(gòu)24的受力最小。 作為本實用新型的優(yōu)選方案，選擇將導(dǎo)軌23直接設(shè)置在門架20的上橫梁22上 方，這樣不需要再另設(shè)橫梁與行走機構(gòu)24相配合，結(jié)構(gòu)簡單。 構(gòu)成門架20的兩立柱21之間設(shè)有下橫梁25，下橫梁25與上橫梁22相平行，下橫 梁25的兩端位于立柱21的中下部，上橫梁22與下橫梁25之間至少設(shè)有一個平行于立柱 21的支撐柱26，支撐柱26與立柱21處在同一平面內(nèi)。 作為本實用新型的優(yōu)選方案，選擇在上橫梁22與下橫梁25之間設(shè)有二個支撐柱 26，由于起重機的噸位越大，筋板62就越寬越高，所以門架20的兩立柱21之間的間距就越 大，又因為上橫梁22還是主要承載懸臂30力量的橫梁，所以設(shè)置二個支撐柱26是為了更 好地在上橫梁22與下橫梁25之間起到有效的支撐作用，同時也起到一個分散力的傳遞的 作用。二個支撐柱26分別至兩邊立柱21的距離相等，二個支撐柱26之間的距離小于兩懸臂30之間的距離，二個支撐柱26之間的中心線與兩懸臂30之間的中心線相吻合。 所述的調(diào)整機構(gòu)包括同軸設(shè)置且轉(zhuǎn)向相反的兩根絲桿50，絲桿50的長度方向與 上橫梁22相平行，絲桿50的一端與門架20的立柱21相固定，另一端與支撐柱26相固定， 絲桿50與懸臂30上的螺紋孔構(gòu)成絲桿螺母運動，具體說就是懸臂30上設(shè)有螺紋孔，螺紋 孔的軸芯線與絲桿50的軸芯線同軸設(shè)置，絲桿50的一端與門架20的立柱21相固定，另一 端穿過螺紋孔與支撐柱26相固定。絲桿50的軸芯線與懸臂30的軸芯線相垂直且處在同 一平面內(nèi)，調(diào)整機構(gòu)與動力源之間采用機械傳動或液壓傳動。 作為本實用新型的優(yōu)選方案，將調(diào)整機構(gòu)設(shè)置成同軸且轉(zhuǎn)向相反的兩根絲桿50， 即兩根絲桿50上的旋向相反，設(shè)置成一根絲桿50也是可行的，但其加工起來較為復(fù)雜，不 如兩根絲桿50的結(jié)構(gòu)簡便。 所述的調(diào)整機構(gòu)上、下平行設(shè)置為二組，調(diào)整機構(gòu)的兩根絲桿50之間采用緊固件 51相連，在兩根立柱21的任意一側(cè)設(shè)有動力源。 作為本實用新型的優(yōu)選方案，將調(diào)整機構(gòu)上、下平行設(shè)置為二組，其作用也是為了 適用于各種不同噸位的起重機的筋板，可以有效地起到傳遞扭矩的作用。在兩根絲桿50之 間采用緊固件51將兩者連接，這樣只需在立柱21的一側(cè)設(shè)置動力源，通過一側(cè)的動力源帶 動一側(cè)的絲桿50轉(zhuǎn)動，同時通過緊固件51帶動另一側(cè)的絲桿50轉(zhuǎn)動，這樣節(jié)約了成本。當(dāng) 然，不采用緊固件51，而設(shè)置兩個動力源分別控制兩根絲桿50也是可行的方案。本實用新 型所采用的動力源為電機，電機的輸出端與皮帶輪相連，皮帶輪帶動一側(cè)的絲桿50轉(zhuǎn)動， 上下兩組絲桿之間采用鏈傳動。 如圖1、圖4、圖5所示，兩懸臂30沿其臂長方向均勻設(shè)置若干組夾持件31，相對的 兩夾持件31之間的中心線與兩懸臂30之間的中心線相吻合，所述的夾持件31與筋板相配 合的部位設(shè)有U型或V型卡口 311，該U型或V型卡口 311用于夾持筋板62，兩懸臂30上 的卡口 311相對布置，卡口 311構(gòu)成的卡持面與導(dǎo)軌10及支座40限定的方向相垂直，具體 地說，就是筋板62所處的平面與導(dǎo)軌10及支座40上限定的上蓋板61所處的平面相垂直。 作為本實用新型的優(yōu)選方案，選擇沿懸臂30的臂長方向均勻設(shè)置若干組夾持件 31，也是為了適用于各種不同噸位的起重機筋板62，在起重機噸位較大時，筋板62的高度 越高，這樣設(shè)置多組夾持件31可以有效地對筋板62起到一個夾持定位的作用。 如圖2、圖6、圖7所示，所述的鎖緊定位機構(gòu)包括若干平行布置的支座40，支座40 整體呈條板狀，支座40的長度方向垂直于導(dǎo)軌10的長度方向且支座40兩端至導(dǎo)軌10的 距離相等，支座40上設(shè)有與其可調(diào)連接的定位塊41 ;支座40沿其鉛垂方向的中心線在兩 側(cè)對稱設(shè)有腰形孔42，定位塊41與腰形孔42可調(diào)連接，其調(diào)整方向與支座40的長度方向 一致，如圖8、圖9所示，所述的定位塊41整體呈方形，其與蓋板相配合的面設(shè)有方形缺口部 411，該缺口部411與上蓋板61的板邊相配合。 作為本實用新型的優(yōu)選方案，如圖7所示，支座40直接選用槽鋼制成，槽鋼的腹板 朝上設(shè)置，在腹板上直接開設(shè)有腰形孔42，支座40采用槽鋼制成，結(jié)構(gòu)簡單的同時也節(jié)約 了生產(chǎn)成本。同時本優(yōu)選方案選擇支座40的長度方向與導(dǎo)軌10的長度方向相垂直設(shè)置， 在支座40上設(shè)置腰形孔42及定位塊41都比較方便，也可以不垂直設(shè)置，但必須保證的是 支座40上固定的上蓋板61與腹板62的垂直。 具體工作過程如下[0036] 先將上蓋板61放置在支座40上，用支座40上的定位塊41將上蓋板61的板邊固 定，再用懸臂30上的夾持件31將筋板62固定，使筋板62與上蓋板61垂直連接，且上蓋板 61長度方向的中心線與筋板62長度方向的中心線相吻合，在筋板62和上蓋板61都定位 的基礎(chǔ)上實施焊接，這樣充分保證了筋板62與上蓋板61的之間的垂直度，焊接完一塊筋板 62后，由絲桿螺母調(diào)整機構(gòu)松開筋板，再由電機212提供動力，使門架20沿導(dǎo)軌10限定的 方向移動至下一筋板62焊接的位置，再安裝上筋板62實施焊接。 綜上所述，本實用新型通過在導(dǎo)軌間設(shè)置的鎖緊定位機構(gòu)來對雙梁的上蓋板進行 鎖緊定位，再通過門架上的夾緊定位機構(gòu)來對筋板進行夾緊，從而使筋板與上蓋板能始終 保持垂直定位，保證了兩者的垂直度，同時由于門架始終沿軌道進行移動，所以各塊筋板之 間的直線度也得到了保障。由于鎖緊定位機構(gòu)與夾緊定位機構(gòu)其定位功能都是人工可以精 確控制的，相對于傳統(tǒng)的手工焊接其精確度更高，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量，還節(jié)約了成本。
權(quán)利要求一種筋板定位設(shè)備，其特征在于包括兩條平行設(shè)置的導(dǎo)軌(10)，導(dǎo)軌(10)上設(shè)有與其滾動配合的門架(20)，兩導(dǎo)軌(10)間設(shè)有固定雙梁上蓋板(61)的鎖緊定位機構(gòu)，門架(20)上設(shè)有控制筋板(62)與上蓋板(61)垂直定位的夾緊定位機構(gòu)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的筋板定位設(shè)備，其特征在于所述的夾緊定位機構(gòu)包括在門 架(20)的兩側(cè)立柱(21)之間呈鉛垂方向?qū)ΨQ設(shè)置的兩懸臂(30)，兩懸臂(30)的上端與門 架(20)的上橫梁(22)上設(shè)置的行走機構(gòu)(24)固連，下端為懸置狀，兩懸臂(30)處在同一 平面內(nèi)且該平面與立柱(21)所處的平面相平行，兩懸臂(30)上至少設(shè)有一組相對應(yīng)的夾 持件(31)用于固定筋板(62)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的筋板定位設(shè)備，其特征在于門架(20)的上橫梁(22)上方 沿其長度方向設(shè)有導(dǎo)軌(23)，兩行走機構(gòu)(24)沿導(dǎo)軌(23)限定的方向相對或相向運動且 兩者構(gòu)成滾動配合，設(shè)置在門架(20)的立柱(21)上的調(diào)整機構(gòu)提供驅(qū)使兩者移動的動力。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的筋板定位設(shè)備，其特征在于兩懸臂(30)沿其臂長方向均勻 設(shè)置若干組夾持件(31)，相對的兩夾持件(31)之間的中心線與兩懸臂(30)之間的中心線 相吻合，所述的夾持件(31)與筋板相配合的部位設(shè)有U型或V型卡口 (311)，該U型或V型 卡口 (311)用于夾持筋板(62)，兩懸臂(30)上的卡口 (311)相對布置，卡口 (311)構(gòu)成的 卡持面與導(dǎo)軌(10)及支座(40)限定的方向相垂直。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的筋板定位設(shè)備，其特征在于所述的行走機構(gòu)(24)包括滾輪 (241)，滾輪(241)與門架(20)的上橫梁(22)上方的導(dǎo)軌(23)構(gòu)成滾動配合，滾輪(241) 的輪軸固定在滾輪架(242)上，懸臂(30)的上端與滾輪架(242)固連。
6. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的筋板定位設(shè)備，其特征在于構(gòu)成門架(20)的兩立柱(21)之 間設(shè)有下橫梁(25)，下橫梁(25)與上橫梁(22)相平行，下橫梁(25)的兩端位于立柱(21) 的中下部，上橫梁(22)與下橫梁(25)之間至少設(shè)有一個平行于立柱(21)的支撐柱(26)， 支撐柱(26)與立柱(21)處在同一平面內(nèi)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的筋板定位設(shè)備，其特征在于上橫梁(22)與下橫梁(25)之 間設(shè)有二個支撐柱(26)，二個支撐柱(26)分別至兩邊立柱(21)的距離相等，二個支撐柱 (26)之間的距離小于兩懸臂(30)之間的距離，二個支撐柱(26)之間的中心線與兩懸臂 (30)之間的中心線相吻合。
8. 根據(jù)權(quán)利要求3或6所述的筋板定位設(shè)備，其特征在于所述的調(diào)整機構(gòu)包括同軸 設(shè)置且轉(zhuǎn)向相反的兩根絲桿(50)，絲桿(50)的長度方向與上橫梁(22)相平行，絲桿(50) 的一端與門架(20)的立柱(21)相固定，另一端與支撐柱(26)相固定，絲桿(50)與懸臂 (30)上的螺紋孔構(gòu)成絲桿螺母運動，絲桿(50)的軸芯線與懸臂(30)的軸芯線相垂直且處 在同一平面內(nèi)，調(diào)整機構(gòu)與動力源之間采用機械傳動或液壓傳動。
9. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的筋板定位設(shè)備，其特征在于所述的調(diào)整機構(gòu)上、下平行設(shè)置 為二組，調(diào)整機構(gòu)的兩根絲桿(50)之間采用緊固件(51)相連，在兩根立柱(21)的任意一 側(cè)設(shè)有動力源。
10. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的筋板定位設(shè)備，其特征在于所述的鎖緊定位機構(gòu)包括若干 平行布置的支座(40)，支座(40)整體呈條板狀，支座(40)的長度方向垂直于導(dǎo)軌(10)的 長度方向且支座(40)兩端至導(dǎo)軌(10)的距離相等，支座(40)上設(shè)有與其可調(diào)連接的定位 塊(41)，支座(40)沿其鉛垂方向的中心線在兩側(cè)對稱設(shè)有腰形孔(42)，定位塊(41)與腰形孔(42)可調(diào)連接，其調(diào)整方向與支座(40)的長度方向一致，所述的定位塊(41)整體呈 方形，其與蓋板相配合的面設(shè)有方形缺口部(411)，該缺口部(411)與上蓋板(61)的板邊相 配合。
專利摘要本實用新型涉及一種定位設(shè)備，具體說涉及一種用于雙梁起重機中筋板的定位焊接設(shè)備。包括兩條平行設(shè)置的導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上設(shè)有與其滾動配合的門架，兩導(dǎo)軌間設(shè)有固定雙梁上蓋板的鎖緊定位機構(gòu)，門架上設(shè)有控制筋板與蓋板垂直定位的夾緊定位機構(gòu)。由上述技術(shù)方案可知，本實用新型通過在導(dǎo)軌間設(shè)置的鎖緊定位機構(gòu)來對雙梁的上蓋板進行鎖緊定位，再通過門架上的夾緊定位機構(gòu)來對筋板進行夾緊，從而使筋板與上蓋板能始終保持垂直定位，保證了兩者的垂直度。
文檔編號B23K37/04GK201524884SQ20092018028
公開日2010年7月14日 申請日期2009年11月4日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月4日
發(fā)明者李登平 申請人:李登平