国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      滾壓刀具的制作方法

      文檔序號:3240721閱讀:549來源:國知局
      專利名稱:滾壓刀具的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及工件表面鍍前加工工具,特別涉及一種能用于車床上的滾壓刀具。
      技術背景 綜合采煤機械設備所用的液壓千斤頂、立柱,以及工程機械所用的液壓、氣壓千斤頂,其中活塞桿、活柱、中缸的鍍鉻區(qū)段要求鍍前表面粗糙度Ra0.8以下,鍍后表面粗糙度Ra0.4以下。目前,各廠家均采用精車后磨削的工藝方法,從而滿足鍍前要求。由于活塞桿、活柱、中缸磨削加工設備價格較高,磨削過程中消耗的砂輪、乳化液成本高,因此生產效率低、加工成本高
      實用新型內容
      本實用新型的目的在于提供一種滾壓刀具,所述的這種滾壓刀具要解決現有技術中活塞桿等零件的鍍前表面工效率低、成本高的技術問題。 本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的包括刀體和滾壓部分,其中,在刀體上設有軸孔,滾壓部分由一個軸固定于刀體上的軸孔中,滾壓部分包括軸承、滾道圈、滾珠和保持器構成,軸一端伸出刀體的側面,軸承設于軸的一端上,滾道圈以過盈配合方式套設置于軸承外圈上,保持器固定于軸上,保持器套設于滾道圈外周,保持器上設有至少一個滾珠保持孔,滾珠設于該保持孔內,滾珠一部分凸出于保持器外側面,滾道圈外側面設有滾道,滾珠一部分位于滾道內。 軸的端部設置有螺紋,保持器由螺母固定于軸上,軸承內圈兩側設有墊圈。[0006] 所述滾道的橫截面呈圓弧形。 所述保持器上設置有六個滾珠孔,該六個滾珠孔沿圓周均勻分部,在保持器中部
      設置有六個螺釘孔,每一個螺釘孔與一個滾珠孔的中心對應于同一半徑線上,保持器中部
      的六個螺釘孔中設有螺釘與軸相連接。 所述滾珠由軸承鋼GCr 15構成。 所述保持器由錫青銅ZQSn6-6-3構成。 所述滾珠的直徑為8mm, 12mm, 14mm或者20mm,保持器的滾珠孔和滾道的弧度與滾珠相配合。 本實用新型的工作原理是將刀體裝卡在刀架上,工件采用卡一端,頂一端,或者采用雙頂的裝卡方式,尾座用活頂尖,精車直接車到鍍前尺寸,即圖紙尺寸減去鍍層尺寸,表面粗糙度要求在Ra3. 2以下,根據滾壓線速度120m/min選擇車床轉速,進給量選擇0. 3mm/min,開機卡盤帶動工件旋轉,對刀前打自動走刀,用滾珠和工件接觸對刀,滾珠和工件接觸時,軸承開始轉動,壓入量選擇0. 5 0. 8mm,進行滾壓加工,可根據工件的長短選擇壓入量,工件長選擇壓入量小一些,工件短可選擇壓入量大一些,鍍鉻區(qū)段滾壓完后要及時退刀,這樣一次走刀表面粗糙度即可達到RaO. 4以下。本實用新型滾壓刀具形體小,裝夾方式和普通車刀一樣,加工完全在車床上進行,操作簡單方便。 本實用新型和已有技術相比,其效果是積極和明顯的。本實用新型在滾壓刀具中通過軸承、滾道圈和保持器設置滾珠,通過滾珠的滾動對活塞桿、活柱和中缸等零件的鍍鉻區(qū)進行滾壓加工,能夠有效取代以前的磨削加工方法,使鍍鉻區(qū)的表面粗糙度可達到Ra0.4,由于該滾壓工具能在車床上直接使用,待精車后便可以進行滾壓加工,大大降低加工成本,現有的加工成本只有以前采取磨削時的五分之一。在軸的端部設置有螺紋,可以方便地拆裝保持器、滾道圈和軸承,同時便于零件的更換。滾珠滾道采用圓弧形滾道,增大了滾珠與滾道的接觸面積,從而減小了珠滾壓時的壓應力,大大延長了單珠的滾壓壽命。保持器為6孔保持器,圓周方向均布6個孔,每個孔的作用相同,當一個孔磨損、變形嚴重時,可將保持器轉動60° ,用另外的孔工作,直到6個孔都磨損、變形嚴重后,該保持器才被報廢,重復利用率高,成本很小。保持器采用錫青銅ZQSn6-6-3,錫青銅有較高的力學性能,較好的耐蝕性,減摩性和好的鑄造性能,同時錫青銅質軟,遠遠小于滾珠的硬度,從而減小了在加工中滾珠受傷的程度。滾珠規(guī)格為①8、①12、①14及①20,可以適用于不同進給速度和不同粗糙表面的加工。

      圖1是本實用新型滾壓刀具第一實施例的結構示意圖。[0014] 圖2是圖中的左視圖。 圖3是本實用新型滾壓刀具第一實施例中軸的結構示意圖。[0016] 實施例1 : 如圖1、圖2和圖3所示,所述滾壓刀具,包括刀體1和滾壓部分,其中,在刀體1上設有軸孔,滾壓部分由一個軸2固定于刀體1上的軸孔中,滾壓部分包括軸承3、滾道圈4、滾珠5和保持器6構成,軸2 —端伸出刀體1的側面,軸承3設于軸3的一端上,滾道圈4以過盈配合方式套設置于軸承3外圈上,保持器6固定于軸3上,軸2的端部設置有螺紋,保持器6由螺母8和彈性墊圈固定于軸2上,軸承3內圈兩側設有墊圈9,保持器6與軸承3之間設有墊圈9的一部分,軸承3由螺母8和保持器6定位,保持器6套設于滾道圈4外周,所述保持器6上設置有六個滾珠孔,該六個滾珠孔沿圓周均勻分部,在保持器6中部設置有六個螺釘孔,每一個螺釘孔與一個滾珠孔的中心對應于同一半徑線上,保持器6中部的六個螺釘孔中設有螺釘7與軸2相連接,滾珠5設于該保持孔內,滾珠5 —部分凸出于保持器6外側面,滾道圈4外側面設有滾道,滾道的橫截面呈圓弧形,滾珠5 —部分位于滾道內,所述滾珠由軸承鋼GCrl5構成。滾珠的材料為GCrl5,規(guī)格為①8、①12、①14及①20,要求滾珠的圓度誤差在5 ii m以內,滾珠硬度HRC60 65,圓弧滾道硬度HRC60 65。保持器安裝滾珠的孔的精度要求在9級公差以內。保持器采用錫青銅ZQSn6-6-3,錫青銅有較高的力學性能,較好的耐蝕性,減摩性和好的鑄造性能,同時錫青銅質軟,遠遠小于滾珠的硬度,從而減小了在加工中滾珠受傷的程度。保持器為六孔保持器,圓周方向均布6個孔,每個孔的作用相同,當一個孔磨損、變形嚴重時,可將保持器轉動60。,用另外的孔工作,直到6個孔都磨損、變形嚴重后,該保持器才被報廢,重復利用率高,成本很小。[0018] 具體工作時,將刀體裝卡在刀架上,工件采用卡一端,頂一端,或者采用雙頂的裝卡方式,尾座用活頂尖,精車直接車到鍍前尺寸,即圖紙尺寸減去鍍層尺寸,表面粗糙度要求在Ra3. 2以下,根據滾壓線速度120m/min選擇車床轉速,進給量選擇0. 3mm/min,開機卡 盤帶動工件旋轉,對刀前打自動走刀,用滾珠和工件接觸對刀,滾珠和工件接觸時,軸承開 始轉動,壓入量選擇0. 5 0. 8mm,進行滾壓加工,可根據工件的長短選擇壓入量,工件長選 擇壓入量小一些,工件短可選擇壓入量大一些,鍍鉻區(qū)段滾壓完后要及時退刀,這樣一次走 刀表面粗糙度即可達到Ra0.4以下。本實用新型滾壓刀具形體小,裝夾方式和普通車刀一 樣,加工完全在車床上進行,操作簡單方便。 除了上述技術方案,所述保持器上的滾珠孔數量也可以為一個或兩個,或者其它 的數量,只要沿圓周均勻分布即可,數量稍多一點可以增加整個滾壓刀具的使用壽命,每一 個滾珠的作用相同。
      權利要求一種滾壓刀具,包括刀體和滾壓部分,其特征在于在刀體上設有軸孔,滾壓部分由一個軸固定于刀體上的軸孔中,滾壓部分包括軸承、滾道圈、滾珠和保持器構成,軸一端伸出刀體的側面,軸承設于軸的一端上,滾道圈以過盈配合方式套設置于軸承外圈上,保持器固定于軸上,保持器套設于滾道圈外周,保持器上設有至少一個滾珠保持孔,滾珠設于該保持孔內,滾珠一部分凸出于保持器外側面,滾道圈外側面設有滾道,滾珠一部分位于滾道內。
      2. 如權利要求1所述的滾壓刀具,其特征在于軸的端部設置有螺紋,保持器由螺母固定于軸上,軸承內圈兩側設有墊圈。
      3. 如權利要求1所述的滾壓刀具,其特征在于所述滾道的橫截面呈圓弧形。
      4. 如權利要求1所述的滾壓刀具,其特征在于所述保持器上設置有六個滾珠孔,該六個滾珠孔沿圓周均勻分部,在保持器中部設置有六個螺釘孔,每一個螺釘孔與一個滾珠孔的中心對應于同一半徑線上,保持器中部的六個螺釘孔中設有螺釘與軸相連接。
      5. 如權利要求1所述的滾壓刀具,其特征在于所述滾珠由軸承鋼GCrl5構成。
      6. 如權利要求1所述的滾壓刀具,其特征在于所述保持器由錫青銅ZQSn6-6-3構成。
      7. 如權利要求1所述的滾壓刀具,其特征在于所述滾珠的直徑為8mm, 12mm, 14mm或者20mm,保持器的滾珠孔和滾道的弧度與滾珠相配合。
      專利摘要一種滾壓刀具,包括刀體和滾壓部分,滾壓部分由一個軸固定于軸孔中,滾壓部分包括軸承、滾道圈、滾珠和保持器構成,軸一端伸出刀體的側面,軸承設于軸的一端上,滾道圈以過盈配合方式套設置于軸承外圈上,保持器套設于滾道圈外周,保持器上設有至少一個滾珠保持孔,滾珠一部分凸出于保持器外側面,滾道圈外側面設有滾道,滾珠一部分位于滾道內。本實用新型在滾壓刀具中通過軸承、滾道圈和保持器設置滾珠,通過滾珠的滾動對活塞桿、活柱和中缸等零件的鍍鉻區(qū)進行滾壓加工,使鍍鉻區(qū)的表面粗糙度可達到Ra0.4,該滾壓工具能在車床上直接使用,待精車后便可以進行滾壓加工,大大降低加工成本,現有的加工成本只有以前采取磨削時的五分之一。
      文檔編號B23B27/00GK201544007SQ20092022373
      公開日2010年8月11日 申請日期2009年9月24日 優(yōu)先權日2009年9月24日
      發(fā)明者喬杰忠, 侯康偉, 盧云杰, 張海霞, 焦麗, 王慶雨, 金煥學 申請人:鄭州四維機電設備制造有限公司
      網友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1