專利名稱：一種焊在焊接結構件應力集中處的襯墊的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種焊在焊接結構件應力集中處的襯墊，尤其是涉及一種適用于
露天煤礦載運煤塊、巖石車輛的車箱，焊接在車箱底板總成中主槽鋼與前后縱梁及角梁焊 縫上的襯墊。
背景技術：
焊接結構件應力集中的焊縫容易生產裂紋。 目前，露天煤礦用于載運煤塊、巖石的載重車輛的車箱，由前板總成、底板總成、保 護板總成、左右邊板總成構成，底板總成承載力最大。該結構存在以下不足之處底板總成 中，主槽鋼與前后縱梁及角梁的焊縫處應力最集中，特別容易產生裂紋，而一旦焊縫開裂， 便會日益擴大，造成車箱承載力不斷下降，修復難度大，成本高。

實用新型內容本實用新型的目的在于克服現有露天煤礦載運煤塊、巖石車輛的車箱存在的上述 缺陷，提供一種結構簡單，性價比高，焊在焊接結構件應力集中處的襯墊。 本實用新型的技術方案是一種焊在焊接結構件應力集中處的襯墊，其形狀為U 型。 U型襯墊可由整塊鋼板經熱加工切割而成，或由兩塊"L"鋼板拼接而成。 使用時，將U型襯墊焊接在車箱底板總成中主槽鋼與前后縱梁及角梁的焊縫處。 本實用新型結構簡單，造價低，可有效增加車箱結構強度，避免車箱底板總成中主
槽鋼與前后縱梁及角梁的焊縫開裂。

圖1為本實用新型U型襯墊的立體形狀示意圖。 圖2為圖1所示U型襯墊焊在車箱底板總成中主槽鋼與前后縱梁的焊縫處位置示 意圖。
具體實施方式以下結合實施例對本實用新型作進一步說明。 參照圖l，本實施例U型襯墊2的形狀如圖1所示。 參照圖2，使用時，將其焊在車箱底板總成中主槽鋼3與前后縱梁1的焊縫處。 U型襯墊2可由整塊鋼板經熱加工切割而成?；蛴蓛蓧K"L"鋼板拼接而成。 為提高板材利用率，套材下料，U型襯墊2也可由兩塊"L"鋼板拼接而成。拼接方 法①清理待焊處油污、水、銹等；②采用與母材匹配的焊接材料進行焊接。
權利要求一種焊在焊接結構件應力集中處的襯墊，其特征在于，所述襯墊為U型。
專利摘要一種焊在焊接結構件應力集中處的襯墊，其形狀為U型。將其焊接在車箱底板總成中主槽鋼與前后縱梁及角梁的焊縫上，可有效增加車箱結構強度，避免車箱底板總成中主槽鋼與前后縱梁及角梁的焊縫開裂。
文檔編號B23K9/035GK201471059SQ20092030464
公開日2010年5月19日 申請日期2009年6月18日 優(yōu)先權日2009年6月18日
發(fā)明者向陽 申請人:湘潭電機股份有限公司