專(zhuān)利名稱(chēng)：一種CO₂氣體保護(hù)焊機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種氣電焊機(jī)，具體地說(shuō)是涉及一種CO2氣體保護(hù)焊機(jī)的改良裝
置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的手動(dòng)CO2氣體保護(hù)焊機(jī)，在生產(chǎn)線上使用，經(jīng)常發(fā)生其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際 作業(yè)不匹配的缺陷。例如在汽車(chē)車(chē)身焊接流水線上，由于手動(dòng)式0)2氣體保護(hù)焊機(jī)的送絲機(jī) 構(gòu)是固定式的，而流水線上白車(chē)身是流動(dòng)的，一個(gè)工位、一臺(tái)CO2氣體保護(hù)焊機(jī)作業(yè)來(lái)不及， 需要配備兩臺(tái)這樣的CO2氣體保護(hù)焊機(jī)才能滿足生產(chǎn)節(jié)拍的需要，兩臺(tái)CO2氣體保護(hù)焊機(jī)需 要兩個(gè)人進(jìn)行操作，存在設(shè)備和人員浪費(fèi)的現(xiàn)象。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種能機(jī)動(dòng)應(yīng)對(duì) 汽車(chē)車(chē)身焊接流水線多變的工件焊接需要和安全的CO2氣體保護(hù)焊機(jī)。本實(shí)用新型的目的是通過(guò)下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的。一種CO2氣體保護(hù)焊機(jī)，包含主電路、控制電路、焊槍、送絲機(jī)構(gòu)和氣路管接頭，本 實(shí)用新型在送絲機(jī)構(gòu)的底板上設(shè)置四個(gè)腳輪、在送絲機(jī)構(gòu)及電路的外圍設(shè)置一個(gè)防護(hù)罩。所述防護(hù)罩的上表面裝設(shè)電氣控制系統(tǒng)的操縱裝置。在防護(hù)罩的前表面裝設(shè)氣路接頭及操縱裝置。所述腳輪，包括上海林春腳輪廠制造的型號(hào)為3A-6X215X 15規(guī)格的雙超級(jí)PU萬(wàn) 向輪兩個(gè)，以及型號(hào)為3A-6X215X 15規(guī)格的雙超級(jí)PU定向輪兩個(gè)。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)比較，有如下有益效果1.可拉著焊機(jī)進(jìn)行作業(yè)，可直接在流水線上作業(yè)；2. 一個(gè)人、一臺(tái)焊機(jī)就可以保證生產(chǎn)，節(jié)約勞動(dòng)力。

圖1是本實(shí)用新型CO2氣體保護(hù)焊機(jī)外形示意圖。圖2是圖1的右視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方案對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。在圖1中，安裝在CO2氣體保護(hù)焊機(jī)的底板3上邊的送絲機(jī)構(gòu)、主電路及控制電路 用防護(hù)罩2罩在里邊，底板下面設(shè)置四個(gè)腳輪1，腳輪為萬(wàn)向輪兩個(gè)和定向輪兩個(gè)。在防護(hù) 罩的上表面裝設(shè)電氣控制系統(tǒng)的操縱裝置4，在防護(hù)罩的前表面裝設(shè)氣路管接頭5及氣路 操縱裝置6。本實(shí)用新型焊機(jī)使用靈活機(jī)動(dòng)，可拉著焊機(jī)進(jìn)行作業(yè)，可直接在流水線上作業(yè)；一個(gè)人、一臺(tái)焊機(jī)就可以保證生產(chǎn)，節(jié)約勞力 。
權(quán)利要求一種CO2氣體保護(hù)焊機(jī)，包含主電路、控制電路、焊槍、送絲機(jī)構(gòu)、氣路管接頭，其特征是，在送絲機(jī)構(gòu)的底盤(pán)上設(shè)置四個(gè)腳輪(1)、在送絲機(jī)構(gòu)及電路的外圍設(shè)置一個(gè)防護(hù)罩(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種CO2氣體保護(hù)焊機(jī)，其特征是，所述防護(hù)罩(2)的上表面 裝設(shè)電氣控制系統(tǒng)的操縱裝置(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種CO2氣體保護(hù)焊機(jī)，其特征是，在防護(hù)罩(2)的前表 面裝設(shè)氣路管接頭(5 )及氣路操縱裝置(6 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種CO2氣體保護(hù)焊機(jī)，其特征是，所述腳輪，包括上海 林春腳輪廠制造的型號(hào)為3A-6X215X 15規(guī)格的雙超級(jí)PU萬(wàn)向輪兩個(gè)，以及型號(hào)為 3A-6 X 215 X 15規(guī)格的雙超級(jí)PU定向輪兩個(gè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種CO2氣體保護(hù)焊機(jī)，其特征是，所述腳輪，包括上海 林春腳輪廠制造的型號(hào)為3A-6X215X 15規(guī)格的雙超級(jí)PU萬(wàn)向輪兩個(gè)，以及型號(hào)為 3A-6X215X 15規(guī)格的雙超級(jí)PU定向輪兩個(gè)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種CO2氣體保護(hù)焊機(jī)，旨在提供一種能機(jī)動(dòng)應(yīng)對(duì)汽車(chē)車(chē)身焊接流水線多變的工件焊接需要和安全的CO2氣體保護(hù)焊機(jī)。其技術(shù)要義是包含主電路、控制電路、焊槍、送絲機(jī)構(gòu)和氣路管接頭，本實(shí)用新型在送絲機(jī)構(gòu)的底板上設(shè)置四個(gè)萬(wàn)向輪、在送絲機(jī)構(gòu)及電路的外圍設(shè)置一個(gè)防護(hù)罩。在防護(hù)罩的上表面裝設(shè)電氣控制系統(tǒng)的操縱裝置，在防護(hù)罩的前表面裝設(shè)氣路管接頭及氣路操縱裝置。本實(shí)用新型焊機(jī)使用靈活機(jī)動(dòng)，可拉著焊機(jī)進(jìn)行作業(yè)，可直接在流水線上作業(yè)；提高工效，節(jié)約勞動(dòng)力。
文檔編號(hào)B23K9/16GK201565707SQ200920308449
公開(kāi)日2010年9月1日 申請(qǐng)日期2009年8月21日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月21日
發(fā)明者安聰慧, 李書(shū)福, 楊健, 胡慶連 申請(qǐng)人:浙江吉利汽車(chē)有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司