專利名稱：一種齒輪與軸過盈力檢驗及拆卸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種齒輪與軸過盈力檢驗及拆卸裝置。
背景技術(shù)：
牽引機車的驅(qū)動中的齒輪與軸的裝配體需要進行過盈力檢驗，以滿足產(chǎn)品質(zhì)量的 指標。同時對存在質(zhì)量或損壞的齒輪與軸的裝配體，需要進行拆卸，如何提供一種既能進行 過盈力檢驗，又能方便拆卸齒輪與軸的裝置，是本領(lǐng)域要解決的技術(shù)問題。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、體積較小且操作使用簡便 的齒輪與軸過盈力檢驗及拆卸裝置。 為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種齒輪與軸過盈力檢驗及拆卸裝置， 包括前梁、后梁和設(shè)于前梁與后梁之間的兩根立柱；前梁與后梁之間設(shè)有用于放置軸并 使其僅能軸向位移的剖分式的模具，該模具包括固定模和鉸接于固定模上方的旋轉(zhuǎn)模，該 模具的后方設(shè)有用于支撐過盈配合于軸上的齒輪的齒輪托架，固定模的前端固定在前梁的 后端上，后梁的內(nèi)側(cè)設(shè)有由主推油缸驅(qū)動的用于軸向施壓在軸的后端面以對設(shè)于軸上的齒 輪實施過盈力檢驗或拆卸的壓桿。所述立柱一上一下對稱放置在所述模具兩側(cè)，以便于工 人操作。 進一步，所述旋轉(zhuǎn)模上設(shè)有翻轉(zhuǎn)油缸，以在所述軸置于固定模上前驅(qū)動旋轉(zhuǎn)模相 對固定模翻開，并在所述軸置于固定模上后驅(qū)動旋轉(zhuǎn)模相對固定模閉合；閉合后，固定模與 旋轉(zhuǎn)模通過鎖緊機構(gòu)相對鎖緊，從而使軸僅能在模具內(nèi)軸向位移。 進一步，所述前梁放置在支架上，后梁固定在支架上，固定模與支架之間設(shè)有支撐 桿；所述翻轉(zhuǎn)油缸的一端鉸接于支架上，其另一端鉸接于旋轉(zhuǎn)模上，從而確保旋轉(zhuǎn)模適于相 對固定模翻開或閉合。 進一步，所述固定模和旋轉(zhuǎn)模的后端各設(shè)有半法蘭，以頂在齒輪的前端面上，使齒 輪的前端面受力均勻并防止齒輪因局部受力而變形損壞。 進一步，所述齒輪上設(shè)有通向齒輪與軸的配合面的錐形通孔，該錐形通孔的入口 端設(shè)有用于連接超高壓接頭的內(nèi)螺紋。 本實用新型具有積極的效果(1)本實用新型的齒輪與軸過盈力檢驗及拆卸裝置 進行過盈力檢驗的工作過程為將齒輪與軸的裝配體置于本裝置中，即將齒輪吊裝于齒輪 托架上，同時將齒輪前側(cè)的軸段置于固定模內(nèi)，開啟翻轉(zhuǎn)油缸并使旋轉(zhuǎn)模與固定模閉合，并 通過鎖緊機構(gòu)鎖緊。開啟主推油缸，使壓桿施壓在軸的后端面，并根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量指標的要求 設(shè)定壓力大小，若加壓時齒輪與軸無相對位移，則產(chǎn)品質(zhì)量符合指標要求。在進行拆卸的工 作過程時，僅需在齒輪與軸之間通進超高壓油，減小兩者之間的過盈力，再施加軸向推力即 可將二者分離。(2)本實用新型采用能開合的剖分式模具，實現(xiàn)對軸的限位，相對于采用不 能開合的筒式模具，顯然具有體積較小且操控使用方便的優(yōu)勢。(3)在拆卸齒輪與軸的裝配體置時，將齒輪上的錐形通孔連接一超高壓接頭，然后開啟主推油缸和與所述超高壓接頭 相連的超高壓油泵，在壓桿施壓在軸的后端面的同時，所述超高壓接頭噴出的超高壓油進 入齒輪與軸的間隙，從而適當增大了齒輪與軸的間隙，減小了其間的過盈力，進而方便了齒 輪與軸脫離。因此，本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便安全的優(yōu)點。

圖1為實施方式中的齒輪與軸過盈力檢驗及拆卸裝置的立體參考圖； 圖2為上述齒輪與軸過盈力檢驗及拆卸裝置的局部剖面視圖； 圖3為上述齒輪與軸過盈力檢驗及拆卸裝置的正面視圖。 附圖中的標號1一前梁，2—后梁，3—立柱，4一主推油缸，5—壓桿，6—齒輪 托架，7—翻轉(zhuǎn)油缸，8—固定模，9—旋轉(zhuǎn)模，10—鎖緊機構(gòu)，11—支撐桿，12—半法蘭， 13—支架，18—軸，19一齒輪。
具體實施方式見圖l-3，本實施例的一種齒輪與軸過盈力檢驗及拆卸裝置，包括前梁1、后梁2 和設(shè)于前梁1與后梁2之間的兩根立柱3 ; 前梁1與后梁2之間設(shè)有用于放置軸18并使其僅能軸向位移的剖分式的模具，該 模具包括固定模8和鉸接于固定模8上方的旋轉(zhuǎn)模9，該模具的后方設(shè)有用于支撐過盈配合 于軸18上的齒輪19的齒輪托架6，固定模8的前端固定在前梁1的后端上，后梁2的內(nèi)側(cè) 設(shè)有由主推油缸4驅(qū)動的用于軸向施壓在軸18的后端面以對設(shè)于軸18上的齒輪19實施 過盈力檢驗或拆卸的壓桿5。 所述旋轉(zhuǎn)模9上設(shè)有翻轉(zhuǎn)油缸7，以在所述軸18置于固定模8上前驅(qū)動旋轉(zhuǎn)模9 相對固定模8翻開，并在所述軸18置于固定模8上后驅(qū)動旋轉(zhuǎn)模9相對固定模8閉合；閉 合后，固定模8與旋轉(zhuǎn)模9通過鎖緊機構(gòu)10相對鎖緊。 所述前梁1放置在支架13上，后梁2固定在支架13上，固定模8與支架13之間 設(shè)有支撐桿ll。 所述翻轉(zhuǎn)油缸7的一端鉸接于支架13上，其另一端鉸接于旋轉(zhuǎn)模9上。 所述固定模8和旋轉(zhuǎn)模9的后端各設(shè)有半法蘭12。 所述立柱3上下對稱放置在所述模具兩側(cè)。 所述齒輪19上設(shè)有通向齒輪19與軸18的配合面的錐形通孔，該錐形通孔的入口 端設(shè)有用于連接超高壓接頭的內(nèi)螺紋。 顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例，而并非是對本實 用新型的實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可 以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而這些 屬于本實用新型的精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍 之中。
權(quán)利要求一種齒輪與軸過盈力檢驗及拆卸裝置，其特征在于包括前梁(1)、后梁(2)和設(shè)于前梁(1)與后梁(2)之間的兩根立柱(3)；前梁(1)與后梁(2)之間設(shè)有用于放置軸(18)并使其僅能軸向位移的剖分式的模具，該模具包括固定模(8)和鉸接于固定模(8)上方的旋轉(zhuǎn)模(9)，該模具的后方設(shè)有用于支撐過盈配合于軸(18)上的齒輪(19)的齒輪托架(6)，固定模(8)的前端固定在前梁(1)的后端上，后梁(2)的內(nèi)側(cè)設(shè)有由主推油缸(4)驅(qū)動的用于軸向施壓在軸(18)的后端面以對設(shè)于軸(18)上的齒輪(19)實施過盈力檢驗或拆卸的壓桿(5)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪與軸過盈力檢驗及拆卸裝置，其特征在于所述旋 轉(zhuǎn)模(9)上設(shè)有翻轉(zhuǎn)油缸(7)，以在所述軸(18)置于固定模(8)上前驅(qū)動旋轉(zhuǎn)模(9)相對 固定模(8)翻開，并在所述軸(18)置于固定模(8)上后驅(qū)動旋轉(zhuǎn)模(9)相對固定模(8)閉 合；閉合后，固定模(8)與旋轉(zhuǎn)模(9)通過鎖緊機構(gòu)(10)相對鎖緊。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種齒輪與軸過盈力檢驗及拆卸裝置，其特征在于所述前 梁(1)放置在支架(13)上，后梁(2)固定在支架(13)上，固定模(8)與支架(13)之間設(shè) 有支撐桿(11)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種齒輪與軸過盈力檢驗及拆卸裝置，其特征在于所述翻 轉(zhuǎn)油缸(7)的一端鉸接于支架(13)上，其另一端鉸接于旋轉(zhuǎn)模(9)上。
5. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種齒輪與軸過盈力檢驗及拆卸裝置，其特征在于所述固 定模(8)和旋轉(zhuǎn)模(9)的后端各設(shè)有半法蘭(12)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪與軸過盈力檢驗及拆卸裝置，其特征在于所述立 柱(3) —上一下對稱放置在所述模具兩側(cè)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪與軸過盈力檢驗及拆卸裝置，其特征在于所述齒 輪(19)上設(shè)有通向齒輪(19)與軸(18)的配合面的錐形通孔，該錐形通孔的入口端設(shè)有用 于連接超高壓接頭的內(nèi)螺紋。
專利摘要本實用新型涉及一種齒輪與軸過盈力檢驗及拆卸裝置，包括前梁、后梁和兩根立柱；前梁與后梁之間設(shè)有用于放置軸并使其僅能軸向位移的剖分式的模具，該模具包括固定模和鉸接于固定模上方的旋轉(zhuǎn)模，該模具的后方設(shè)有用于支撐過盈配合于軸上的齒輪的齒輪托架，固定模的前端固定在前梁的后端上，后梁的內(nèi)側(cè)設(shè)有由主推油缸驅(qū)動的用于軸向施壓在軸的后端面以對設(shè)于軸上的齒輪實施過盈力檢驗或拆卸的壓桿。過盈力檢驗時，將齒輪吊裝于齒輪托架上并將齒輪前側(cè)的軸段置于固定模內(nèi)，閉合旋轉(zhuǎn)模與固定模并鎖緊。開啟主推油缸，使壓桿施壓在軸的后端面，并根據(jù)要求設(shè)定壓力，若加壓時齒輪與軸無相對位移，則產(chǎn)品質(zhì)量符合指標要求。在進行拆卸時，僅需在齒輪與軸之間通進超高壓油，減小兩者之間的過盈力，再施加軸向推力即可將二者分離。
文檔編號B23P19/04GK201544023SQ20092031470
公開日2010年8月11日 申請日期2009年11月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月13日
發(fā)明者劉勇, 楊燕, 陸秀強, 馬瑞 申請人:常州市華立液壓潤滑設(shè)備有限公司