專利名稱：汽油汽化裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽油汽化裝置。
背景技術：
工業(yè)上用于氣焊和氣割的可燃氣體多為乙炔，乙炔氣體雖然使用效果較好，但這 種氣體生產(chǎn)成本高，且儲存和運輸都不方便。作為乙炔的替代產(chǎn)品，可用汽化后的汽油，經(jīng) 檢驗，汽化后的汽油可滿足大多數(shù)氣焊和氣割場合的要求，但目前用于汽化汽油的裝置比 較復雜，也不便于運輸。

實用新型內(nèi)容本實用新型解決的技術問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單的汽油汽化裝置。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是汽油汽化裝置，包括罐體和蓋 子，蓋子安裝在罐體上形成內(nèi)部密閉的第一腔室，還包括與蓋子連接的儲油桶，儲油桶的內(nèi) 部空間形成第二腔室，所述蓋子安裝在罐體上時儲油桶位于第一腔室內(nèi)且第一腔室與第二 腔室互不相通；所述蓋子上設置有排氣管，所述排氣管將第二腔室與外部連通；所述罐體 下方設置有電加熱裝置。進一步的是，所述電加熱裝置的供電設備為蓄電池。進一步的是，所述排氣管的內(nèi)部管路為喇叭型，所述喇叭型管路的上端口徑大于 下端口徑，所述喇叭型管路內(nèi)卡接有鋼珠。進一步的是，所述排氣管的出氣口可拆卸連接有金屬散熱套筒，所述金屬散熱套 筒設置有出氣管。進一步的是，所述金屬散熱套筒內(nèi)部填充有鋁箔。進一步的是，所述蓋子上設置有與第一腔室連通的壓力表。進一步的是，所述蓋子上設置有與第一腔室連通的安全閥。 進一步的是，所述儲油桶由鋁合金材料制成。本實用新型的有益效果是需要將汽油汽化時，只需將汽油倒入儲油桶，再將水注 入罐體內(nèi)，將蓋子安裝在罐體上后，給罐體加熱，即可實現(xiàn)對汽油的汽化。本實用新型汽油 汽化裝置用簡單的結(jié)構(gòu)達到了汽油汽化的目的。

圖1為汽油汽化裝置的示意圖。圖2為由電阻絲、開關和蓄電池組成的閉合回路的示意圖。圖3為內(nèi)部管路為喇叭型的排氣管的示意圖。圖中標記為1-金屬散熱套筒，2-出氣管，3-鋁箔，4-排氣管，5-安全閥，6-蓋子， 7-第二腔室，8-壓力表，9-第一腔室，10-罐體，11-電加熱裝置，12-蓄電池，13-電阻絲， 14-開關，16-喇叭型管路，17-鋼珠，18-儲油桶。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型進一步說明。如圖1所示，本實用新型汽油汽化裝置，包括罐體10和蓋子6，蓋子6安裝在罐體 10上形成內(nèi)部密閉的第一腔室9，還包括與蓋子6連接的儲油桶18，儲油桶18的內(nèi)部空間 形成第二腔室7，所述蓋子6安裝在罐體10上時儲油桶18位于第一腔室9內(nèi)且第一腔室9 與第二腔室7互不相通；所述蓋子6上設置有排氣管4，所述排氣管4將第二腔室7與外部 連通，這里所說的外部是指外部的大氣環(huán)境，即該排氣管4 一端伸向外部大氣環(huán)境中，另一 端伸進第二腔室7，這樣就可將第二腔室7與外部連通，該排氣管4用于將第二腔室7內(nèi)汽 化后的汽油排出。所述罐體10下方還設置有電加熱裝置11。使用時，從排氣管4向儲油桶 18內(nèi)注入汽油，再將水注入罐體10內(nèi)，將蓋子6安裝在罐體10上形成內(nèi)部密閉的第一腔室 9后，打開罐體10下方的電加熱裝置11給罐體10加熱，罐體10內(nèi)的水加熱后變?yōu)樗魵猓?由于第一腔室9為密閉腔室，水蒸氣無法排出，罐體10內(nèi)的壓力隨水蒸氣的增加而增加，這 就導致罐體10內(nèi)水的沸點也隨之升高，進而水蒸氣的溫度也隨之升高，高溫水蒸氣將儲油 桶18內(nèi)的汽油不斷加溫，促使汽油不斷汽化，汽化后的汽油可從排氣管4排出，供后續(xù)程序 使用。另外，作為優(yōu)選方式，所述儲油桶18為鋁合金材料制成，鋁合金材料制成的儲油桶18 耐腐蝕且導熱性能良好。所述電加熱裝置11可為與外接電源連接的電阻絲或加熱管，也可用電爐或其它 電加熱裝置，為了便于在沒有外接電源的情況下使用本實用新型汽油汽化裝置，如圖1和 圖2所示，所述電加熱裝置11的供電設備為蓄電池12，例如將電阻絲13、開關14和蓄電池 12串聯(lián)組成閉合回路，即可作為簡單的電加熱裝置11來加熱第一腔室9內(nèi)的水。事先給蓄 電池12充滿電后，即可在任何沒有外接電源的地方使用本實用新型所述的汽油汽化裝置。此外，如圖3所示，將排氣管4的內(nèi)部管路設置成喇叭型，所述喇叭型管路16的上 端口徑大于下端口徑，且所述喇叭型管路16內(nèi)卡接有鋼珠17，所述鋼珠17將喇叭型管路 16分成上下兩部分。在使用時，汽化后的汽油進入排氣管4的管路，將鋼珠17頂起，則鋼 珠17與喇叭型管路16之間形成縫隙，汽化后的汽油可通過此縫隙從喇叭型管路16排出， 供后續(xù)程序使用，如果在使用過程中發(fā)生回火，則鋼珠17上方的喇叭型管路16內(nèi)的氣體由 于燃燒后迅速膨脹，致使鋼珠17下落，下落的鋼珠17將喇叭型管路16封堵，使火焰不會進 入儲油桶18內(nèi)，從而保證了本實用新型汽油汽化裝置的安全使用。在需要向儲油桶18內(nèi) 注入汽油時，可先將鋼珠17從喇叭型管路16中取出，將汽油注入儲油桶18內(nèi)后，再將鋼珠 17卡入喇叭型管路16中。另外，所述內(nèi)部為喇叭型管路16的排氣管4可用單向閥替代。由于汽化后的汽油溫度較高，高溫氣體可能會損壞后續(xù)使用程序中的相應管道， 所以如圖1所示，可在排氣管4的出氣口可拆卸連接金屬散熱套筒1，所述金屬散熱套筒1 設置有出氣管2。所述金屬散熱套筒1可將汽化后的汽油的溫度降低，再從出氣管2排出供 后續(xù)程序使用。另外，在所述金屬散熱套筒1內(nèi)填充鋁箔3，也可防止回火時的火焰進入儲 油桶18內(nèi)，如果將所述鋁箔3無序分布在金屬散熱套筒1內(nèi)，則可以更有效的防止回火時 的火焰進入儲油桶18內(nèi)。另外，所述可拆卸連接可為卡接、螺釘連接或其它方式。為了進一步增加本實用新型汽油汽化裝置的安全性，可以在所述蓋子6上設置與 第一腔室9連通的壓力表8和安全閥5。當壓力表8顯示的罐體10內(nèi)的壓力超過安全數(shù)值后，可關閉電加熱裝置11，保證使用安全，如果沒有關閉電加熱裝置11，則安全閥5自動打 開，將第一腔室9內(nèi)的高壓氣體排出，從而保證使用安全。
權(quán)利要求汽油汽化裝置，包括罐體(10)和蓋子(6)，蓋子(6)安裝在罐體(10)上形成內(nèi)部密閉的第一腔室(9)，其特征是還包括與蓋子(6)連接的儲油桶(18)，儲油桶(18)的內(nèi)部空間形成第二腔室(7)，所述蓋子(6)安裝在罐體(10)上時儲油桶(18)位于第一腔室(9)內(nèi)且第一腔室(9)與第二腔室(7)互不相通；所述蓋子(6)上設置有排氣管(4)，所述排氣管(4)將第二腔室(7)與外部連通；所述罐體(10)下方設置有電加熱裝置(11)。
2.如權(quán)利要求1所述的汽油汽化裝置，其特征是所述電加熱裝置(11)的供電設備為 蓄電池(12)。
3.如權(quán)利要求1所述的汽油汽化裝置，其特征是所述排氣管(4)的內(nèi)部管路為喇叭 型，所述喇叭型管路(16)的上端口徑大于下端口徑，所述喇叭型管路(16)內(nèi)卡接有鋼珠 (17)。
4.如權(quán)利要求1、2或3所述的汽油汽化裝置，其特征是所述排氣管(4)的出氣口可 拆卸連接有金屬散熱套筒(1)，所述金屬散熱套筒(1)設置有出氣管(2)。
5.如權(quán)利要求4所述的汽油汽化裝置，其特征是所述金屬散熱套筒(1)內(nèi)部填充有 鋁箔⑶。
6.如權(quán)利要求1所述的汽油汽化裝置，其特征是所述蓋子(6)上設置有與第一腔室 (9)連通的壓力表(8)。
7.如權(quán)利要求1所述的汽油汽化裝置，其特征是所述蓋子(6)上設置有與第一腔室 (9)連通的安全閥(5)。
8.如權(quán)利要求1所述的汽油汽化裝置，其特征是所述儲油桶(18)由鋁合金材料制成。
專利摘要本實用新型公開了一種汽油汽化裝置，可使汽油汽化，具有結(jié)構(gòu)簡單的特點。汽油汽化裝置包括罐體和蓋子，蓋子安裝在罐體上形成內(nèi)部密閉的第一腔室，還包括與蓋子連接的儲油桶，儲油桶的內(nèi)部空間形成第二腔室，所述蓋子安裝在罐體上時儲油桶位于第一腔室內(nèi)且第一腔室與第二腔室互不相通；所述蓋子上設置有排氣管，所述排氣管將第二腔室與外部連通；所述罐體下方設置有電加熱裝置。需要將汽油汽化時，只需將汽油倒入儲油桶，再將水注入罐體內(nèi)，將蓋子安裝在罐體上后，給罐體加熱，即可實現(xiàn)對汽油的汽化，汽化后的汽油可供氣焊或氣割使用。本實用新型汽油汽化裝置用簡單的結(jié)構(gòu)達到了汽油汽化的目的。
文檔編號B23K7/10GK201572986SQ20092031633
公開日2010年9月8日 申請日期2009年12月1日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月1日
發(fā)明者李鳳山, 楊濤 申請人:李鳳山;楊濤