專利名稱：鋼帶盤卷取機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種鋼帶盤卷取機(jī)。
背景技術(shù)：
為了保證ERW制管機(jī)組連續(xù)作業(yè)，機(jī)組要求能夠儲(chǔ)備足夠的原料鋼帶，常規(guī)的方 式一般是采用螺旋活套等方式進(jìn)行儲(chǔ)料。連續(xù)油管由于管徑小、單根鋼管較長，一般多在 3000m以上，因此，對(duì)于連續(xù)油管的生產(chǎn)必須采用單次儲(chǔ)存合理長度鋼帶的方式進(jìn)行生產(chǎn)組 織?，F(xiàn)有的螺旋活套等鋼帶儲(chǔ)存方式難以滿足連續(xù)油管的單次連續(xù)作業(yè)生產(chǎn)需要
發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明解決的技術(shù)問題設(shè)計(jì)一種鋼帶盤卷取機(jī)，用于儲(chǔ)存鋼帶，滿足連續(xù)油管單 次連續(xù)作業(yè)生產(chǎn)需要。本發(fā)明的技術(shù)解決方案一種鋼帶盤卷取機(jī)，所述卷取機(jī)由車體(4)、機(jī)架、鋼帶 盤、行走裝置、傳動(dòng)裝置及動(dòng)力裝置組成；車體固定在行走裝置上，機(jī)架固定在車體上，鋼帶 盤垂直安裝在機(jī)架的上部，傳動(dòng)裝置及動(dòng)力裝置設(shè)置在機(jī)架的一側(cè)，動(dòng)力裝置的動(dòng)力輸出 軸上固定的主動(dòng)小鏈輪與傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)軸上固定的被動(dòng)大鏈輪通過鏈條連接，傳動(dòng)裝置 的傳動(dòng)軸上固定的主動(dòng)小齒輪與鋼帶盤主軸上固定的被動(dòng)大齒輪相嚙合。所述鋼帶盤由卷筒及夾持架組成，卷筒套裝固定在主軸上，主軸水平安裝在機(jī)架 的上部，夾持架固定在卷筒上，且夾持架上裝有可調(diào)節(jié)寬度的夾持板。所述車體的兩側(cè)設(shè)有鎖緊裝置，且鎖緊裝置由鎖緊底座、導(dǎo)向座、鎖緊油缸、鎖緊 桿及定位座構(gòu)成；導(dǎo)向座固定在車體的兩側(cè)，鎖緊底座固定在地面上，鎖緊油缸及定位座固 定在鎖緊底座的上端面上，定位座上制有鎖緊桿腔，鎖緊桿固定在鎖緊油缸的活塞端，且鎖 緊桿位于鎖緊桿腔中并與導(dǎo)向座相對(duì)應(yīng)。所述車體上設(shè)有防反彈裝置，且防反彈裝置位于鋼帶盤的下方。所述機(jī)架的一側(cè)設(shè)有安全梯。所述防反彈裝置由電機(jī)、渦輪絲桿升降機(jī)、齒條、齒輪、轉(zhuǎn)軸、壓桿及壓板構(gòu)成；電 機(jī)、渦輪絲桿升降機(jī)、轉(zhuǎn)軸及壓板固定在車體上，電機(jī)的主軸與渦輪絲桿升降機(jī)的動(dòng)力輸入 軸連接，渦輪絲桿升降機(jī)的動(dòng)力輸出軸與齒條連接，且壓板壓在齒條的兩側(cè)，轉(zhuǎn)軸的端部固 定有齒輪，且齒輪與齒條嚙合，壓桿的一端固定在轉(zhuǎn)軸上，另一端鉸接有滾輪。本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和效果1、本發(fā)明鋼帶盤工作寬度可調(diào)，能滿足不同寬度鋼帶的卷取需要。2、本發(fā)明生產(chǎn)作業(yè)速度比例控制，調(diào)節(jié)方便。3、本發(fā)明設(shè)有車體液壓鎖緊裝置和鋼帶防反彈裝置，安全性好。4、本發(fā)明單次儲(chǔ)存的鋼帶長度完全滿足連續(xù)油管的單次連續(xù)作業(yè)生產(chǎn)需要。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)主視圖，圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)俯視圖，圖3為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)左視圖，圖4為本發(fā)明鋼帶盤的局部結(jié)構(gòu)示意圖， 圖5為本發(fā)明鎖緊裝置的結(jié)構(gòu)主視圖，圖6為本發(fā)明鎖緊裝置的結(jié)構(gòu)俯視圖，圖7為本發(fā)明防反彈裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式結(jié)合附圖1、2、3、4、5、6、7描述本發(fā)明的一種實(shí)施例。一種鋼帶盤卷取機(jī)，由車體4、機(jī)架9、鋼帶盤6、行走裝置2、傳動(dòng)裝置7及動(dòng)力裝 置8組成。車體4固定在行走裝置2上，機(jī)架9固定在車體4上，鋼帶盤6垂直安裝在機(jī)架 9的上部，傳動(dòng)裝置7及動(dòng)力裝置8設(shè)置在機(jī)架9的一側(cè)，安全梯5設(shè)置在機(jī)架9的另一側(cè)。 動(dòng)力裝置8的動(dòng)力輸出軸上固定的主動(dòng)小鏈輪10與傳動(dòng)裝置7的傳動(dòng)軸上固定的被動(dòng)大 鏈輪11通過鏈條12連接，傳動(dòng)裝置7的傳動(dòng)軸上固定的主動(dòng)小齒輪13與鋼帶盤6主軸15 上固定的被動(dòng)大齒輪14相嚙合；動(dòng)力裝置8為液壓馬達(dá)，速度比例控制，調(diào)節(jié)方便。鋼帶盤6由卷筒16及夾持架17組成，卷筒16套裝固定在主軸15上，主軸15水 平安裝在機(jī)架9的上部，夾持架17固定在卷筒16上，且夾持架17上裝有可調(diào)節(jié)寬度的夾 持板18。通過調(diào)節(jié)夾持板18的間距滿足不同寬度鋼帶的卷取需要。車體4的兩側(cè)設(shè)有四個(gè)鎖緊裝置3，且鎖緊裝置3由鎖緊底座19、導(dǎo)向座20、鎖緊 油缸21、鎖緊桿22及定位座24構(gòu)成；導(dǎo)向座20固定在車體4的兩側(cè)，鎖緊底座19固定在 地面上，鎖緊油缸21和定位座24固定在鎖緊底座19的上端面上，定位座24上制有鎖緊桿 腔25，鎖緊桿22固定在鎖緊油缸21的活塞端，且鎖緊桿22位于鎖緊桿腔25中并與導(dǎo)向座 20相對(duì)應(yīng)。車體4上設(shè)有防反彈裝置1，且防反彈裝置1位于鋼帶盤6的下方。防反彈裝置1 由電機(jī)27、渦輪絲桿升降機(jī)28、齒條29、齒輪30、轉(zhuǎn)軸31、壓桿32及壓板23構(gòu)成；電機(jī)27、 渦輪絲桿升降機(jī)28、轉(zhuǎn)軸31及壓板23固定在車體4上，電機(jī)27的主軸與渦輪絲桿升降機(jī) 28的動(dòng)力輸入軸連接，渦輪絲桿升降機(jī)28的動(dòng)力輸出軸與齒條29連接，且壓板23壓在齒 條29的兩側(cè)，轉(zhuǎn)軸31的端部固定有齒輪30，且齒輪30與齒條29嚙合，壓桿32的一端固定 在轉(zhuǎn)軸31上，另一端鉸接有滾輪26。工作原理啟動(dòng)行走裝置，使空載的鋼帶盤卷取機(jī)沿軌道移動(dòng)至鋼帶生產(chǎn)線末端，并通過快速接頭連接液壓動(dòng)力源；操作鎖緊裝置，通過鎖緊油缸推動(dòng)鎖緊桿伸出并壓在導(dǎo) 向座上鎖固車體；將鋼帶頭引人鋼帶盤中的鉗口裝置并夾緊鋼帶；開啟動(dòng)力裝置，通過傳 動(dòng)裝置帶動(dòng)鋼帶盤旋轉(zhuǎn)卷取鋼帶；卷取完成后，啟動(dòng)防反彈裝置，通過齒條推動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)， 進(jìn)而使轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)固定其上的壓桿向上抬起使?jié)L輪壓緊鋼帶尾部。打開鎖緊裝置；拔開 快速接頭斷開液壓動(dòng)力源；啟動(dòng)行走裝置使帶載的鋼帶盤卷取機(jī)移動(dòng)至連續(xù)油管生產(chǎn)線的 始端；通過快速接頭連接液壓動(dòng)力源；操作鎖緊裝置鎖固車體；啟動(dòng)防反彈裝置松開鋼帶 尾部；被動(dòng)送出鋼帶供連續(xù)油管生產(chǎn)線使用。
權(quán)利要求
一種鋼帶盤卷取機(jī)，其特征是所述卷取機(jī)由車體(4)、機(jī)架(9)、鋼帶盤(6)、行走裝置(2)、傳動(dòng)裝置(7)及動(dòng)力裝置(8)組成；車體(4)固定在行走裝置(2)上，機(jī)架(9)固定在車體(4)上，鋼帶盤(6)垂直安裝在機(jī)架(9)的上部，傳動(dòng)裝置(7)及動(dòng)力裝置(8)設(shè)置在機(jī)架(9)的一側(cè)，動(dòng)力裝置(8)的動(dòng)力輸出軸上固定的主動(dòng)小鏈輪(10)與傳動(dòng)裝置(7)的傳動(dòng)軸上固定的被動(dòng)大鏈輪(11)通過鏈條(12)連接，傳動(dòng)裝置(7)的傳動(dòng)軸上固定的主動(dòng)小齒輪(13)與鋼帶盤(6)主軸(15)上固定的被動(dòng)大齒輪(14)相嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼帶盤卷取機(jī)，其特征是所述鋼帶盤(6)由卷筒(16)及夾 持架(17)組成，卷筒(16)套裝固定在主軸(15)上，主軸(15)水平安裝在機(jī)架(9)的上部， 夾持架(17)固定在卷筒(16)上，且夾持架(17)上裝有可調(diào)節(jié)寬度的夾持板(18)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鋼帶盤卷取機(jī)，其特征是所述車體(4)的兩側(cè)設(shè)有鎖 緊裝置(3)，且鎖緊裝置(3)由鎖緊底座(19)、導(dǎo)向座(20)、鎖緊油缸(21)、鎖緊桿(22)及 定位座(24)構(gòu)成；導(dǎo)向座(20)固定在車體(4)的兩側(cè)，鎖緊底座(19)固定在地面上，鎖緊 油缸(21)及定位座(24)固定在鎖緊底座(19)的上端面上，定位座(24)上制有鎖緊桿腔 (25)，鎖緊桿(22)固定在鎖緊油缸(21)的活塞端，且鎖緊桿(22)位于鎖緊桿腔(25)中并 與導(dǎo)向座(20)相對(duì)應(yīng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鋼帶盤卷取機(jī)，其特征是所述車體(4)上設(shè)有防反彈 裝置(1)，且防反彈裝置(1)位于鋼帶盤(6)的下方。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鋼帶盤卷取機(jī)，其特征是所述機(jī)架(9)的一側(cè)設(shè)有安 全梯(5)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鋼帶盤卷取機(jī)，其特征是所述防反彈裝置(1)由電機(jī)(27)、 渦輪絲桿升降機(jī)(28)、齒條(29)、齒輪(30)、轉(zhuǎn)軸(31)、壓桿(32)及壓板(23)構(gòu)成；電機(jī) (27)、渦輪絲桿升降機(jī)(28)、轉(zhuǎn)軸(31)及壓板(23)固定在車體(4)上，電機(jī)(27)的主軸與 渦輪絲桿升降機(jī)(28)的動(dòng)力輸入軸連接，渦輪絲桿升降機(jī)(28)的動(dòng)力輸出軸與齒條(29) 連接，且壓板(23)壓在齒條(29)的兩側(cè)，轉(zhuǎn)軸(31)的端部固定有齒輪(30)，且齒輪(30) 與齒條(29)嚙合，壓桿(32)的一端固定在轉(zhuǎn)軸(31)上，另一端鉸接有滾輪(26)。
全文摘要
一種鋼帶盤卷取機(jī)，由車體、機(jī)架、鋼帶盤、行走裝置、傳動(dòng)裝置及動(dòng)力裝置組成；車體固定在行走裝置上，機(jī)架固定在車體上，鋼帶盤垂直安裝在機(jī)架的上部，傳動(dòng)裝置及動(dòng)力裝置設(shè)置在機(jī)架的一側(cè)，動(dòng)力裝置的動(dòng)力輸出軸上固定的主動(dòng)小鏈輪與傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)軸上固定的被動(dòng)大鏈輪通過鏈條連接，傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)軸上固定的主動(dòng)小齒輪與鋼帶盤主軸上固定的被動(dòng)大齒輪相嚙合。本發(fā)明用于儲(chǔ)存鋼帶，滿足連續(xù)油管單次連續(xù)作業(yè)生產(chǎn)需要。
文檔編號(hào)B21C47/04GK101844166SQ20101018458
公開日2010年9月29日 申請(qǐng)日期2010年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月7日
發(fā)明者劉換軍, 張旭科, 李紅智, 楊建濤, 楊忠文, 溫宏偉, 王璟麗, 羅源 申請(qǐng)人:寶雞石油鋼管有限責(zé)任公司