專利名稱:鋼筋彎曲機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明屬于建筑機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種鋼筋彎曲機(jī)。
背景技術(shù):
目前國內(nèi)的鋼筋彎曲機(jī)主要是手工或半自動(dòng)式鋼筋彎曲機(jī),大都是中間一個(gè)圓盤和兩邊兩塊作為插銷用的鐵塊組成。動(dòng)力機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)以完成鋼筋的彎曲,彎曲到鋼筋所需角度時(shí)需改變動(dòng)力機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向以使轉(zhuǎn)盤歸位并退出加工好的工件,在反轉(zhuǎn)歸位時(shí),這個(gè)角度會因軸承、傳動(dòng)副、潤滑等方面的原因而產(chǎn)生變化,歸位時(shí)停位不精確,使該鋼筋彎曲機(jī)角度調(diào)整不準(zhǔn)確,即使是彎同一直徑的鋼筋,也難以保證打彎鋼筋角度準(zhǔn)確一致。半自動(dòng)的彎曲機(jī)以電氣控制的方式控制電機(jī)的正反轉(zhuǎn),但在建筑工地惡劣的環(huán)境下容易造成電氣控制失效。手動(dòng)的還必須靠工人操作按鈕,人與機(jī)器貼得很近,一旦發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)避讓會不及時(shí),容易傷及到人,加工精度差,效率低,且安全性差??潭缺P式自動(dòng)歸位鋼筋彎曲機(jī),雖能自動(dòng)歸位,但鋼筋彎曲角度卻要2次調(diào)整,難以保證鋼筋彎曲角度準(zhǔn)確。在傳動(dòng)方案選擇上為了保證鋼筋彎曲角度的準(zhǔn)確一般使用蝸輪蝸桿以獲得自鎖,但傳動(dòng)效率低下,相應(yīng)也增加了動(dòng)力機(jī)的功率。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種傳動(dòng)效率高,且定位、歸位精確,彎曲角度準(zhǔn)確,重復(fù)性好,安全系數(shù)高的鋼筋彎曲機(jī)。為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的本發(fā)明涉及一種鋼筋彎曲機(jī),由動(dòng)力機(jī)、齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)、分度盤控制系統(tǒng)、轉(zhuǎn)臂歸位系統(tǒng)構(gòu)成。其主要技術(shù)方案為(一 )齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)本發(fā)明啟動(dòng)動(dòng)力機(jī)時(shí),動(dòng)力機(jī)經(jīng)皮帶輪傳遞動(dòng)力至變速箱實(shí)現(xiàn)換向,2級變速(具備快慢兩級速比),機(jī)身體內(nèi)的大齒輪與變速箱輸出軸的小齒輪嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)執(zhí)行彎曲動(dòng)作時(shí),需踩下腳踏板使離合器結(jié)合以驅(qū)動(dòng)芯軸跟隨大齒輪運(yùn)轉(zhuǎn),帶動(dòng)芯軸上方的轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)對鋼筋的彎曲動(dòng)作。( 二)分度盤控制系統(tǒng)1、在工作臺面上設(shè)置分度盤本發(fā)明在工作臺面上設(shè)置分度盤,由角度定位銷預(yù)設(shè)彎曲角度,彎曲角度范圍從 7°至195°,孔間距為4°。分度盤通過連桿機(jī)構(gòu)控制離合器的運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)對較粗鋼筋的彎曲操作。鋼筋預(yù)設(shè)1個(gè)彎曲角度,只需1次調(diào)整,即可獲得一批同尺寸,鋼筋加工角度完全一致的產(chǎn)品,給操作人員帶動(dòng)來了很大的方便。2、分度盤控制系統(tǒng)工作原理本發(fā)明在分度盤上,以角度定位銷預(yù)設(shè)鋼筋彎曲角度;執(zhí)行鋼筋彎曲動(dòng)作時(shí),踩下腳踏板,轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)使鋼筋開始彎曲,當(dāng)轉(zhuǎn)臂運(yùn)行到鋼筋所需彎曲角度時(shí)撞擊到分度盤上的角度定位銷,帶動(dòng)分度盤通過連桿機(jī)構(gòu)使得離合器分離切斷動(dòng)力;阻尼回位裝置與扭力彈簧回位裝置驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)臂及芯軸反轉(zhuǎn)回位至原始位置以備下一個(gè)彎曲動(dòng)作;而動(dòng)力機(jī)繼續(xù)通過傳動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)大齒輪空轉(zhuǎn)。手動(dòng)急停裝置即制動(dòng)手柄也可在需要時(shí)啟動(dòng)通過連桿機(jī)構(gòu)使得離合器分離切斷動(dòng)力終止彎曲動(dòng)作,使轉(zhuǎn)臂回到原始位置。該控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案有效避免了因電氣控制的動(dòng)力機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)慣性所造成的彎曲角度不精確及原始位置誤差,對比國內(nèi)其他同類型產(chǎn)品,操作簡便,彎曲角度精確,重復(fù)性好。(三)轉(zhuǎn)臂歸位系統(tǒng)本發(fā)明在機(jī)身內(nèi)設(shè)置轉(zhuǎn)臂歸位系統(tǒng),采用阻尼回位裝置與扭力彈簧回位裝置相結(jié)合的方式,阻尼歸位裝置通過齒輪盤驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)臂,并在位于與轉(zhuǎn)臂剛性連接的芯軸下方扭力彈簧回位裝置的共同作用下,讓轉(zhuǎn)臂以一定的速度平穩(wěn)歸位;避免轉(zhuǎn)臂歸位太快而造成危險(xiǎn)。由上述技術(shù)方案可知,本發(fā)明的有益效果是相比現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明通過分度盤控制系統(tǒng)與轉(zhuǎn)臂歸位系統(tǒng)的完美結(jié)合,鋼筋彎曲角度只需1次調(diào)整,即可獲得一批同尺寸,鋼筋加工角度完全一致的產(chǎn)品。其操作簡便, 傳動(dòng)效率高,且定位、歸位精確,彎曲角度準(zhǔn)確,重復(fù)性好,安全系數(shù)高。
四
圖1本發(fā)明整機(jī)正視2本發(fā)明整機(jī)俯視3本發(fā)明整機(jī)立體視4本發(fā)明分度盤控制系統(tǒng)工作示意5本發(fā)明扭力彈簧回位裝置示意6本發(fā)明阻尼回位裝置示意
圖7本發(fā)明阻尼回位裝置A-A剖視圖其中附圖標(biāo)號1動(dòng)力機(jī),2變速箱,3大齒輪,4離合器,5制動(dòng)手柄,6阻尼回位裝置,7扭力彈簧回位裝置,8腳踏板,9角度定位銷,10分度盤,11轉(zhuǎn)臂,12,13,14連桿,15轉(zhuǎn)臂結(jié)束彎曲位置, 16齒輪軸,17筒形齒條,18齒輪盤,19轉(zhuǎn)臂原始位置,20壓縮彈簧21待彎曲的鋼筋,22已完成彎曲的鋼筋。
五具體實(shí)施例方式以下將結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)描述(一 )齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案如圖1、圖2、圖3所示,啟動(dòng)動(dòng)力機(jī)(柴油機(jī)或電動(dòng)機(jī))(1)時(shí),機(jī)器進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)預(yù)備狀態(tài)動(dòng)力機(jī)(1)經(jīng)皮帶輪傳遞動(dòng)力至變速箱(2),實(shí)現(xiàn)換向,2級變速(具備快慢兩級速比),機(jī)身體內(nèi)的大齒輪(3)與變速箱(2)輸出軸的小齒輪嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)執(zhí)行彎曲動(dòng)作時(shí), 需踩下腳踏板(8)使離合器(4)結(jié)合以驅(qū)動(dòng)芯軸跟隨大齒輪(3)運(yùn)轉(zhuǎn),帶動(dòng)芯軸上方的轉(zhuǎn)臂(11)旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)對鋼筋的彎曲動(dòng)作,結(jié)構(gòu)簡單,傳動(dòng)效率高,維護(hù)性好。( 二)分度盤控制系統(tǒng)
4
1、在工作臺面上設(shè)置分度盤如圖4所示,本發(fā)明在工作臺面上設(shè)置分度盤(10),由角度定位銷(9)預(yù)設(shè)彎曲角度,彎曲角度范圍從7°至195°,孔間距為4°。所述的分度盤(10)通過連桿機(jī)構(gòu)(12, 13,14)控制離合器(4)的運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)對較粗鋼筋的彎曲操作。鋼筋預(yù)設(shè)1個(gè)彎曲角度,只需 1次調(diào)整,即可獲得一批同尺寸鋼筋加工角度完全一致的產(chǎn)品,給操作人員帶動(dòng)來了很大的方便。彎曲鋼筋時(shí),角度定位銷(9)根據(jù)所需的鋼筋彎曲角度插入分度盤(10)上的定位孔中預(yù)設(shè)彎曲角度,放入待彎曲鋼筋(21);在鋼筋彎曲到所需角度后轉(zhuǎn)臂(11)撞擊分度盤
(10)上的角度定位銷(9)帶動(dòng)分度盤(10)通過連桿機(jī)構(gòu)(12,13,14)使得離合器(4)分離切斷動(dòng)力,即可獲得已完成彎曲的鋼筋(22);阻尼回位裝置(6)與扭力彈簧回位裝置(7) 驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)臂(11)及芯軸回位至原始位置(19)以備下一彎曲動(dòng)作;而動(dòng)力機(jī)(1)繼續(xù)通過傳動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)大齒輪(3)空轉(zhuǎn),手動(dòng)急停裝置(5)也可在需要時(shí)啟動(dòng)終止彎曲動(dòng)作時(shí)使轉(zhuǎn)臂
(11)回到原始位置(19)。2、控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案如圖4所示,本發(fā)明角度定位銷(9)根據(jù)所需的鋼筋彎曲角度插入分度盤(10) 上的定位孔中預(yù)設(shè)彎曲角度,放入待彎曲鋼筋(21);當(dāng)執(zhí)行鋼筋彎曲動(dòng)作時(shí),踩下腳踏板 (8),轉(zhuǎn)臂(11)旋轉(zhuǎn)使鋼筋開始彎曲,當(dāng)轉(zhuǎn)臂(11)運(yùn)行到鋼筋所需彎曲角度時(shí)撞擊到分度盤(10)上的角度定位銷(9)帶動(dòng)分度盤(10)通過連桿機(jī)構(gòu)(12,13,14)使得離合器(4) 分離切斷動(dòng)力,即可獲得已完成彎曲的鋼筋(22);阻尼回位裝置(6)與扭力彈簧回位裝置 (7)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)臂(11)及芯軸反轉(zhuǎn)回位至原始位置以備下一個(gè)彎曲動(dòng)作;而動(dòng)力機(jī)(1)繼續(xù)通過傳動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)大齒輪(3)空轉(zhuǎn)。手動(dòng)急停裝置即制動(dòng)手柄(5)也可在需要時(shí)啟動(dòng)通過連桿機(jī)構(gòu)(12,13,14)使得離合器(4)分離切斷動(dòng)力終止彎曲動(dòng)作,使轉(zhuǎn)臂(11)回到原始位置。該控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案有效避免了因電氣控制的動(dòng)力機(jī)(1)運(yùn)轉(zhuǎn)慣性所造成的彎曲角度不精確及原始位置誤差,對比國內(nèi)其他同類型產(chǎn)品,操作簡便,彎曲角度精確,重復(fù)性好。(三)歸位系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案如圖5、圖6、圖7所示,當(dāng)轉(zhuǎn)臂(11)旋轉(zhuǎn)執(zhí)行彎曲鋼筋工作時(shí),轉(zhuǎn)臂(11)同時(shí)也驅(qū)動(dòng)齒輪盤(18)跟隨轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)齒輪軸(16)驅(qū)動(dòng)筒形齒條(17)壓縮彈簧(20);而位于筒形齒條(17)內(nèi)的液壓油因?yàn)閴毫Φ年P(guān)系從右腔通過筒形齒條(17)上的泄油孔往左腔流動(dòng)至鋼筋彎曲工作停止,此時(shí)離合器(4)分離,轉(zhuǎn)臂(11)失去動(dòng)力。被壓縮的彈簧(20)開始回彈驅(qū)動(dòng)筒形齒條(17)向左回位帶動(dòng)齒輪軸(16)及齒輪盤(18)在扭力彈簧回位裝置 (7)的幫助下驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)臂(11)歸位,而歸位的速度因?yàn)檩^小的油孔尺寸而得以減慢到安全的范圍,避免了轉(zhuǎn)臂(11)太快歸位造成的危險(xiǎn)。以上所述僅為本發(fā)明的較佳可行實(shí)施例,并非用以局限本發(fā)明的專利范圍,故凡運(yùn)用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變化,均同理包含在本發(fā)明的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種鋼筋彎曲機(jī),其特征在于1)在工作臺面上設(shè)置分度盤;2)在機(jī)身內(nèi)設(shè)置轉(zhuǎn)臂歸位系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分度盤(10),其特征在于通過角度定位銷(9)預(yù)設(shè)彎曲角度,彎曲角度范圍從7°至195°,孔間距為4°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的分度盤(10),其特征在于分度盤(10)是通過連桿機(jī)構(gòu) (12、13、14)控制離合器⑷的運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)對鋼筋的彎曲操作。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的轉(zhuǎn)臂歸位系統(tǒng),其特征在于采用阻尼回位裝置(6)與扭力彈簧回位裝置(7)相結(jié)合的方式。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的阻尼歸位裝置(6)與扭力彈簧回位裝置(7),其特征在于阻尼歸位裝置(6)通過齒輪盤(18)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)臂(11),并在位于與轉(zhuǎn)臂(11)剛性連接的芯軸下方扭力彈簧回位裝置(7)的共同作用下,執(zhí)行轉(zhuǎn)臂(11)的歸位操作。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種鋼筋彎曲機(jī),由動(dòng)力機(jī)、齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)、分度盤控制系統(tǒng)、轉(zhuǎn)臂歸位系統(tǒng)構(gòu)成。其特征是一在工作臺面上設(shè)置分度盤,由角度定位銷預(yù)設(shè)彎曲角度,彎曲角度范圍從7°至195°,孔間距為4°。分度盤通過連桿機(jī)構(gòu)控制離合器的運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)對鋼筋的彎曲操作;二在機(jī)身內(nèi)設(shè)置轉(zhuǎn)臂歸位系統(tǒng),采用阻尼回位裝置與扭力彈簧回位裝置結(jié)合的方式,其中阻尼歸位裝置通過齒輪盤與轉(zhuǎn)臂連接并在芯軸下方扭力彈簧回位裝置的共同作用下,執(zhí)行歸位操作,避免轉(zhuǎn)臂歸位太快而造成危險(xiǎn)。本發(fā)明通過分度盤與轉(zhuǎn)臂歸位系統(tǒng)的完美結(jié)合,彎曲角度只需1次調(diào)整,即可獲得一批同尺寸,彎曲角度完全一致的產(chǎn)品。其傳動(dòng)效率高,且彎曲角度準(zhǔn)確,重復(fù)性好,安全系數(shù)高。
文檔編號B21F1/00GK102259146SQ20101018765
公開日2011年11月30日 申請日期2010年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月31日
發(fā)明者鄭斌 申請人:福州辰龍機(jī)械有限公司