專利名稱：鋼筋網(wǎng)焊接成型機的導(dǎo)料槽擋料鉤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于絲網(wǎng)焊接成型設(shè)備領(lǐng)域，具體是涉及一種鋼筋網(wǎng)焊接成型機的導(dǎo)料槽 擋料鉤。
背景技術(shù)：
鋼筋網(wǎng)是由縱向和橫向鋼筋十字交叉通過綁扎或焊接制作而成的網(wǎng)。是建設(shè)部 “2005建筑業(yè)重點推廣應(yīng)用10項新技術(shù)”內(nèi)容之一。鋼筋網(wǎng)的應(yīng)用在工業(yè)與民用房屋的梁柱樓板、屋蓋、墻體、混凝土路面、橋面鋪裝、 機場跑道、隧道襯砌、箱涵、碼頭地坪、預(yù)制構(gòu)件等領(lǐng)域。鋼筋焊接網(wǎng)在我國的應(yīng)用尚處于起 步階段，目前我國應(yīng)用量所占鋼筋總用量的比例不到十分之一。在20世紀(jì)90年代初，鋼筋 焊接網(wǎng)才被國家科委、建設(shè)部列為重點推廣項目，并制定了國家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程。近年來，我國的 基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展很快，國家對基礎(chǔ)建設(shè)的投資持續(xù)增長；實施西部大開發(fā)的戰(zhàn)略。國家經(jīng)濟建 設(shè)進(jìn)入新階段，能源、交通、水利、住房和市政工程等基本建設(shè)對鋼筋焊接網(wǎng)的需求必將成 倍增長。其市場應(yīng)用前景非常廣闊；鋼筋焊接網(wǎng)適合工廠化、規(guī)模化生產(chǎn)，是效益高、符合環(huán) 境保護(hù)要求、適應(yīng)建筑業(yè)工業(yè)化發(fā)展趨勢的新興產(chǎn)業(yè)。鋼筋網(wǎng)是通過鋼筋網(wǎng)成型機以電阻焊的方式焊制而成，相關(guān)的國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為 JG/T5115-1999《鋼筋網(wǎng)成型機》。導(dǎo)料槽擋料鉤是鋼筋網(wǎng)成型機的重要部件，現(xiàn)有技術(shù)中 的擋料鉤結(jié)構(gòu)比較簡單，在放出或擋住鋼筋操作時，容易與鋼筋產(chǎn)生碰撞，損耗較大，使用 一段時間就會損毀，需要更換維修，成本較高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理的鋼筋網(wǎng) 焊接成型機的導(dǎo)料槽擋料鉤，該導(dǎo)料槽擋料鉤在放出或擋住鋼筋操作時比較順暢自然，不 會有劇烈的碰撞，有利于延長設(shè)備的使用壽命。按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，所述鋼筋網(wǎng)焊接成型機的導(dǎo)料槽擋料鉤整體為L 形，擋料鉤包括一體的主體部和彎鉤部，主體部和彎鉤部的彎折處為圓弧過渡；所述主體部 的尾端設(shè)有軸孔，軸孔壁上開設(shè)有與軸連接的鍵槽；所述彎鉤部的鉤內(nèi)側(cè)設(shè)有第一臺階面 和第二臺階面，第一臺階面和第二臺階面的轉(zhuǎn)角處均為圓弧過渡。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述擋料鉤主體部的寬度由尾端向前端逐漸縮小。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述擋料鉤主體部的尾端設(shè)有用于裝配緊定螺釘?shù)穆?釘孔，緊定螺釘用于防止擋料鉤在軸上滑動。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)簡單合理，在放出或擋住鋼筋操作時比較 順暢自然，不會有劇烈的碰撞，有利于延長設(shè)備的使用壽命。


圖1為本發(fā)明優(yōu)選實施例的結(jié)構(gòu)主視圖。
圖2為圖1中的A-A向剖視圖。
具體實施例方式下面結(jié)合具體附圖和實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。如圖所示實施例中的鋼筋網(wǎng)焊接成型機的導(dǎo)料槽擋料鉤整體為L形，擋料鉤包 括一體的主體部1和彎鉤部2，主體部1和彎鉤部2的彎折處為圓弧過渡；所述主體部1的 尾端設(shè)有軸孔3，軸孔3壁上開設(shè)有與軸連接的鍵槽4 ；所述彎鉤部2的鉤內(nèi)側(cè)設(shè)有第一臺 階面2a和第二臺階面2b，第一臺階面2a和第二臺階面2b的轉(zhuǎn)角處均為圓弧過渡。如圖1所示，所述擋料鉤主體部1的寬度由尾端向前端逐漸縮小，確保了擋料鉤的 整體強度能夠滿足要求。所述擋料鉤主體部1的尾端設(shè)有用于裝配緊定螺釘?shù)穆葆斂?，緊 定螺釘用于防止擋料鉤在軸上滑動。具體應(yīng)用時，擋料鉤尾端的軸孔3內(nèi)插入軸(圖中未示出)，軸與擋料鉤之間采用 配裝在鍵槽4內(nèi)的鍵連接，螺釘孔5內(nèi)裝上用于防止擋料鉤滑動的緊定螺釘。工作時，軸通 過一個動力機構(gòu)帶動轉(zhuǎn)動，從而帶動擋料鉤擺動，擋料鉤向上擺動時，擋住鋼筋；擋料鉤向 下擺動時，釋放鋼筋。所述擋料鉤彎鉤部2的第一臺階面2a和第二臺階面2b使得鋼筋被 擋住及釋放時順暢自然，不會產(chǎn)生劇烈的碰撞，大大延長設(shè)備的使用壽命。
權(quán)利要求
鋼筋網(wǎng)焊接成型機的導(dǎo)料槽擋料鉤，其特征在于所述擋料鉤整體為L形，擋料鉤包括一體的主體部(1)和彎鉤部(2)，主體部(1)和彎鉤部(2)的彎折處為圓弧過渡；所述主體部(1)的尾端設(shè)有軸孔(3)，軸孔(3)壁上開設(shè)有與軸連接的鍵槽(4)；所述彎鉤部(2)的鉤內(nèi)側(cè)設(shè)有第一臺階面(2a)和第二臺階面(2b)，第一臺階面(2a)和第二臺階面(2b)的轉(zhuǎn)角處均為圓弧過渡。
2.如權(quán)利要求1所述的鋼筋網(wǎng)焊接成型機的導(dǎo)料槽擋料鉤，其特征在于所述擋料鉤 主體部(1)的寬度由尾端向前端逐漸縮小。
3.如權(quán)利要求1所述的鋼筋網(wǎng)焊接成型機的導(dǎo)料槽擋料鉤，其特征在于所述擋料鉤 主體部(1)的尾端設(shè)有用于裝配緊定螺釘?shù)穆葆斂?5)，緊定螺釘用于防止擋料鉤在軸上 滑動。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種鋼筋網(wǎng)焊接成型機的導(dǎo)料槽擋料鉤。按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，所述鋼筋網(wǎng)焊接成型機的導(dǎo)料槽擋料鉤整體為L形，擋料鉤包括一體的主體部和彎鉤部，主體部和彎鉤部的彎折處為圓弧過渡；所述主體部的尾端設(shè)有軸孔，軸孔壁上開設(shè)有與軸連接的鍵槽；所述彎鉤部的鉤內(nèi)側(cè)設(shè)有第一臺階面和第二臺階面，第一臺階面和第二臺階面的轉(zhuǎn)角處均為圓弧過渡。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單合理，在放出或擋住鋼筋操作時比較順暢自然，不會有劇烈的碰撞，有利于延長設(shè)備的使用壽命。
文檔編號B23K11/36GK101890569SQ20101020643
公開日2010年11月24日 申請日期2010年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月18日
發(fā)明者葉忠, 彭友平, 林林, 蔣愛華, 陸紅霞, 顧永香 申請人:無錫威華電焊機制造有限公司