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      用于焊接工裝的凸輪限位裝置的制作方法

      文檔序號(hào):3173608閱讀:147來源:國(guó)知局
      專利名稱:用于焊接工裝的凸輪限位裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種用于焊接工裝的輔助裝置,尤其是一種方便將工件夾緊或取下的凸輪限位裝置。
      背景技術(shù)
      在工件焊接過程中,工裝是不可或缺的。工裝具有定位準(zhǔn)確、提高產(chǎn)品質(zhì)量等特點(diǎn)。但是,在工件焊接完成后,由于熱量的累積使得工件產(chǎn)生變形,將其從工裝上取下就顯得相對(duì)的困難,強(qiáng)行取下容易使工件產(chǎn)生變形,影響產(chǎn)品質(zhì)量。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于提供一種用于焊接工裝的凸輪限位裝置,其在焊接時(shí)將工件定位在工裝上,焊接完成后放開使工件易于從工裝上取下。為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供的用于焊接工裝的凸輪限位裝置,一種用于焊接工裝的凸輪限位裝置,包括以下部分一固定座;一凸輪,通過凸輪轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述固定座上;至少一根頂桿,可滑動(dòng)地安裝在所述固定座上,所述頂桿的一端與所述凸輪的輪緣相接觸,頂桿的另一端設(shè)有限位面;一操作桿,固定連接在所述凸輪上。優(yōu)選地,所述每根頂桿的另一端固定一頂塊,所述限位面位于所述頂塊的端面上。優(yōu)選地,所述頂桿為兩根,分別位于凸輪的兩側(cè)。進(jìn)一步地,所述固定座包括一底板和固定在底板上的一個(gè)凸輪座和兩個(gè)頂桿支架,所述凸輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述凸輪座上,所述頂桿可滑動(dòng)地安裝在所述頂桿支架上。更進(jìn)一步地,所述每個(gè)頂桿支架包括一水平頂桿支架座和兩個(gè)垂直于水平頂桿支架座的側(cè)壁,所述兩個(gè)側(cè)壁分別位于所述水平頂桿支架座的兩端,所述每個(gè)側(cè)壁上設(shè)有頂桿支架孔,所述頂桿可滑動(dòng)地穿過所述兩個(gè)頂桿支架孔。更進(jìn)一步地,所述凸輪座的上方還設(shè)有一上蓋板,上蓋板兩端分別固定在兩個(gè)頂桿支架上,上蓋板上設(shè)有一供所述操作桿穿過的限位槽。更進(jìn)一步地,所述頂桿上設(shè)有一固定銷,一彈簧套在所述頂桿上,彈簧的一端頂在所述固定銷上,另一端頂在所述頂桿支架的內(nèi)側(cè)。 更進(jìn)一步地,所述凸輪座上設(shè)有一用于安裝凸輪的U型槽,所述U型槽的兩個(gè)U形臂上分別設(shè)有一座孔,所述凸輪上設(shè)有一凸輪孔,所述凸輪轉(zhuǎn)軸穿過所述兩個(gè)座孔和所述凸輪孔。本發(fā)明采用凸輪結(jié)構(gòu),利用凸輪半徑的變化,使得本機(jī)構(gòu)頂桿在向外撐開時(shí),頂塊將工件頂緊在工裝上,頂桿在向內(nèi)收回時(shí),頂塊松開,可將工件方便地從工裝上取下來。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用壽命長(zhǎng)、維修方便、維護(hù)成本低,并且能大大提高產(chǎn)品質(zhì)量。


      圖1為本發(fā)明裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2為本發(fā)明裝置限位狀態(tài)的示意圖。圖3為本發(fā)明裝置放松狀態(tài)的示意圖。圖4為本發(fā)明裝置中上蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本發(fā)明裝置中凸輪座的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為本發(fā)明裝置中頂桿支架的結(jié)構(gòu)示意圖。圖7為本發(fā)明裝置在焊接工裝上的裝配示意圖。
      具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)介紹。如圖1和圖2所示,本發(fā)明的用于焊接工裝的凸輪限位裝置,包括由一底板1和固定在底板1上的一個(gè)凸輪座2和兩個(gè)頂桿支架7共同構(gòu)成的固定座,凸輪座2用螺栓固定在底板1上,兩個(gè)頂桿支架7也用螺栓固定在底板1上,凸輪3可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在凸輪座2上, 兩根頂桿4分別可滑動(dòng)地安裝在兩個(gè)頂桿支架7上,兩根頂桿4分別位于凸輪3的兩側(cè),每根頂桿4的一端與凸輪3的輪緣相接觸,每根頂桿4的另一端設(shè)有限位面10,具體可為每根頂桿4的另一端通過螺栓固定一頂塊6,限位面10位于頂塊6的端面上,一操作桿9與凸輪 3螺紋固定連接。如圖6所示,每個(gè)頂桿支架7包括一水平頂桿支架座701和兩個(gè)垂直于水平頂桿支架座的側(cè)壁702,兩個(gè)側(cè)壁702分別位于水平頂桿支架座701的兩端,每個(gè)側(cè)壁702上設(shè)有頂桿支架孔703,頂桿4可滑動(dòng)地穿過兩個(gè)頂桿支架孔703。如圖1所示,凸輪座2的上方還設(shè)有一上蓋板8,上蓋板8兩端分別固定在兩個(gè)頂桿支架7上,上蓋板8上設(shè)有一供操作桿9穿過的限位槽801,如圖4所示。如圖2所示,頂桿4上設(shè)有一固定銷11,具體為頂桿4上設(shè)有一安裝孔,固定銷11 插入安裝孔內(nèi)、并與安裝孔過盈配合,從而使固定銷11和頂桿4形成固定連接,一彈簧5套在頂桿4上,彈簧5的一端頂在固定銷11上,另一端頂在頂桿支架7的內(nèi)側(cè)。如圖5所示,凸輪座2上設(shè)有一用于安裝凸輪3的U型槽201,U型槽201的兩個(gè) U形臂上分別設(shè)有一座孔202,凸輪3上設(shè)有一凸輪孔,凸輪轉(zhuǎn)軸301穿過兩個(gè)座孔202和凸輪孔。圖7所示為本發(fā)明裝置在焊接工裝上的裝配示意圖。本發(fā)明的工作原理如下當(dāng)操作桿9處于圖2所示位置時(shí),凸輪3的兩個(gè)凸面302 的輪緣分別與兩根頂桿4的一端接觸,使得兩個(gè)頂桿4分別向兩側(cè)撐開,帶動(dòng)兩個(gè)頂塊6也向兩側(cè)撐開,于是將工件12通過限位面10夾緊在工裝13上,此時(shí)彈簧5被壓縮。當(dāng)操作桿9扳動(dòng)到圖3所示位置時(shí),凸輪轉(zhuǎn)過一個(gè)角度,凸輪3的兩個(gè)平面303的輪緣分別與兩個(gè)頂桿4的一端接觸,彈簧5恢復(fù)原長(zhǎng),兩個(gè)頂桿4在彈簧5的彈力作用下向內(nèi)收縮,帶動(dòng)兩個(gè)頂塊6也向內(nèi)收縮,于是頂塊6與工件12間存在一定的間隙,工件12便可方便地從工裝 13上取下。本發(fā)明采用凸輪結(jié)構(gòu),利用凸輪半徑的變化,控制兩頂桿之間的距離,使得本機(jī)構(gòu)頂桿在向外撐開時(shí),頂塊將工件頂緊在工裝上,頂桿在向內(nèi)收回時(shí),頂塊松開,可將工件方便地從工裝上取下來。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用壽命長(zhǎng)、維修方便、維護(hù)成本低,并且能大大提
      高產(chǎn)品質(zhì)量。
      以上對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了示例性介紹,對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員,依據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的思想,在具體實(shí)施方式
      及應(yīng)用范圍上的任何改變,均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求
      1.一種用于焊接工裝的凸輪限位裝置,其特征是,包括以下部分一固定座;一凸輪(3),通過凸輪轉(zhuǎn)軸(301)可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述固定座上;至少一根頂桿G),可滑動(dòng)地安裝在所述固定座上,所述頂桿的一端與所述凸輪 (3)的輪緣相接觸,頂桿的另一端設(shè)有限位面(10);一操作桿(9),固定連接在所述凸輪C3)上。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凸輪限位裝置,其特征是,所述每根頂桿(4)的另一端固定一頂塊(6),所述限位面(10)位于所述頂塊(6)的端面上。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凸輪限位裝置,其特征是,所述頂桿(4)為兩根,分別位于凸輪(3)的兩側(cè)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的凸輪限位裝置,其特征是,所述固定座包括一底板(1)和固定在底板(1)上的一個(gè)凸輪座( 和兩個(gè)頂桿支架(7),所述凸輪C3)可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述凸輪座( 上,所述頂桿(4)可滑動(dòng)地安裝在所述頂桿支架(7)上。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于焊接工裝的凸輪限位裝置,其特征是,所述每個(gè)頂桿支架(7)包括一水平頂桿支架座(701)和兩個(gè)垂直于水平頂桿支架座的側(cè)壁(702),所述兩個(gè)側(cè)壁(70 分別位于所述水平頂桿支架座(701)的兩端,所述每個(gè)側(cè)壁(70 上設(shè)有頂桿支架孔(703),所述頂桿(4)可滑動(dòng)地穿過所述兩個(gè)頂桿支架孔(703)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的凸輪限位裝置,其特征是,所述凸輪座(2)的上方還設(shè)有一上蓋板(8),上蓋板(8)兩端分別固定在兩個(gè)頂桿支架(7)上,上蓋板(8)上設(shè)有一供所述操作桿(9)穿過的限位槽(801)。
      7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的凸輪限位裝置,其特征是,所述頂桿(4)上設(shè)有一固定銷 (11),一彈簧( 套在所述頂桿(4)上,彈簧(5)的一端頂在所述固定銷(11)上,另一端頂在所述頂桿支架(7)的內(nèi)側(cè)。
      8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于焊接工裝的凸輪限位裝置,其特征是,所述凸輪座(2)上設(shè)有一用于安裝凸輪(3)的U型槽001),所述U型槽O01)的兩個(gè)U形臂上分別設(shè)有一座孔002),所述凸輪C3)上設(shè)有一凸輪孔,所述凸輪轉(zhuǎn)軸(301)穿過所述兩個(gè)座孔(202)和所述凸輪孔。
      全文摘要
      本發(fā)明提供一種用于焊接工裝的凸輪限位裝置,包括一固定座;一凸輪,通過凸輪轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述固定座上;至少一根頂桿,可滑動(dòng)地安裝在所述固定座上,所述頂桿的一端與所述凸輪的輪緣相接觸,頂桿的另一端設(shè)有限位面;一操作桿,固定連接在所述凸輪上。該裝置可將工件定位在工裝上,焊接完成后工件可方便地從工裝上取下來,本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用壽命長(zhǎng)、維修方便、維護(hù)成本低,并且能大大提高產(chǎn)品質(zhì)量。
      文檔編號(hào)B23K37/053GK102229033SQ20101029229
      公開日2011年11月2日 申請(qǐng)日期2010年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月26日
      發(fā)明者何玉化, 吳才, 陳文君 申請(qǐng)人:上海交運(yùn)汽車精密沖壓件有限公司
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