專利名稱：一種銑床立柱動力頭的裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種動力頭的裝置，特別是一種銑床立柱動力頭的裝置，屬于金屬切削機床技術領域。
背景技術：
目前，在國內(nèi)外單臂鏜銑床立柱與動力頭的結(jié)構中，都是采用懸臂的結(jié)構方式，這種的機構方式主要的優(yōu)點是安裝維修方便，但是，由于動力頭在立柱上以懸臂的方式安裝， 動力頭自身存在一定的重量，加之在工作中存在巨大的切削反作用力，所以，容易使動力頭與立柱之間的幾何精度降低，不但機床的使用壽命減低，同時，也是加工中的零件質(zhì)量降低。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種銑床立柱動力頭的裝置，克服現(xiàn)有銑床立柱動力頭的裝置所存在的上述缺陷。本發(fā)明實現(xiàn)上述目的所采用的技術方案是一種銑床立柱動力頭的裝置，它是在導軌上安裝有一門式立柱，將導軌安裝在門式立柱內(nèi)側(cè)，將動力頭通過導軌安裝在門式立柱內(nèi)側(cè)，將主電機與動力頭安裝在一起，將渦輪蝸桿減速器安裝固定在門式立柱的頂端，將調(diào)節(jié)絲杠一端與動力頭相鉸接，另外一端與渦輪蝸桿減速器渦輪中間的螺紋相連接，在主電機的內(nèi)側(cè)安裝有一動力軸，動力軸與動力頭相連接。有益效果本發(fā)明由于采用門式框架的立柱結(jié)構，所以，能有效的克服現(xiàn)有銑床立柱動力頭的裝置所存在的缺陷。


下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的結(jié)構作進一步說明。圖1是本發(fā)明的主視圖。圖中所示1、渦輪蝸桿減速器；2、動力頭調(diào)節(jié)電機；3、調(diào)節(jié)絲杠；4、動力頭；5、門式立柱；6、導軌；7、主電機；8、動力軸。
具體實施例方式在導軌(6)上安裝有一門式立柱(5)，將導軌(5)安裝在門式立柱(5)內(nèi)側(cè)，將動力頭⑷通過導軌(6)安裝在門式立柱(5)內(nèi)側(cè)，將主電機(7)與動力頭(14)安裝在一起，將渦輪蝸桿減速器⑴安裝固定在門式立柱(5)的頂端，將調(diào)節(jié)絲杠(3) —端與動力頭 (4)相鉸接，另外一端與渦輪蝸桿減速器⑴渦輪中間的螺紋相連接，在主電機(7)的內(nèi)側(cè)安裝有一動力軸(8)，動力軸(8)與動力頭(4)相連接。
權利要求
1.一種銑床立柱動力頭的裝置，其特征是在導軌(6)上安裝有一門式立柱(5)，將導軌(5)安裝在門式立柱(5)內(nèi)側(cè)，將動力頭⑷通過導軌(6)安裝在門式立柱(5)內(nèi)側(cè)，將主電機(7)與動力頭(14)安裝在一起。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種銑床立柱動力頭的裝置，其特征是將渦輪蝸桿減速器 (1)安裝固定在門式立柱(5)的頂端，將調(diào)節(jié)絲杠C3) —端與動力頭(4)相鉸接，另外一端與渦輪蝸桿減速器(1)渦輪中間的螺紋相連接，在主電機(7)的內(nèi)側(cè)安裝有一動力軸(8)， 動力軸(8)與動力頭(4)相連接。
全文摘要
一種銑床立柱動力頭的裝置，它是在導軌上安裝有一門式立柱，將導軌安裝在門式立柱內(nèi)側(cè)，將動力頭通過導軌安裝在門式立柱內(nèi)側(cè)，將主電機與動力頭安裝在一起，將渦輪蝸桿減速器安裝固定在門式立柱的頂端，將調(diào)節(jié)絲杠一端與動力頭相鉸接，另外一端與渦輪蝸桿減速器渦輪中間的螺紋相連接，在主電機的內(nèi)側(cè)安裝有一動力軸，動力軸與動力頭相連接。
文檔編號B23C9/00GK102476216SQ20101055955
公開日2012年5月30日 申請日期2010年11月19日 優(yōu)先權日2010年11月19日
發(fā)明者鄭彭住 申請人:鄭彭住