專(zhuān)利名稱(chēng)：一種快速拆卸卷筒脹縮油缸的方法及裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及板帶材開(kāi)卷機(jī)、卷取機(jī)裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種快速拆卸卷筒 脹縮油缸的方法及裝置。
背景技術(shù)：
目前，在板帶軋機(jī)行業(yè)中，傳統(tǒng)的卷筒脹縮油缸裝置結(jié)構(gòu)形式在圖一中可以清楚 的反映出。卷筒與脹縮油缸之間的連接通過(guò)活塞桿(1.2)、芯桿(1.4)內(nèi)外螺紋連接，連接 套(1. 3)和空芯主軸(1. 1)通過(guò)螺栓把合，同時(shí)連接套(1. 3)與缸體(1. 5)用螺栓連接，端 蓋(1.6)及回轉(zhuǎn)接頭(1.7)與缸體(1. 也通過(guò)螺栓裝配。當(dāng)脹縮油缸內(nèi)的密封圈需要 更換時(shí)，我們需要先固定好缸體(1.5)把端蓋(1.6)、回轉(zhuǎn)接頭(1.7)先卸掉，松開(kāi)連接套 (1.3)與缸體(1.5)間的把合螺栓(1. 11)并拉開(kāi)兩者之間的距離，取下緊固螺釘(1. 10)， 盤(pán)動(dòng)卷筒，使活塞桿(1. 2)和芯桿(1. 4)脫開(kāi)，再拆掉螺母(1. 8)、擋板(1. 9)，把缸體(1. 5) 卸下，此時(shí)才能更換新的密封圈，如圖1所示。傳統(tǒng)的卷筒脹縮油缸裝置缺點(diǎn)表現(xiàn)在從整 個(gè)拆卸過(guò)程來(lái)看，當(dāng)脹縮油缸內(nèi)的密封圈需要更換時(shí)，脹縮油缸單獨(dú)拆卸不下來(lái)，而且脹縮 油缸的每一個(gè)零件都需要拆下，這不僅增強(qiáng)了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，而且也增長(zhǎng)了維修時(shí)間，從而 降低了工廠的效率。

發(fā)明內(nèi)容
為克服上述傳統(tǒng)裝置存在的問(wèn)題，本發(fā)明提供一種快速拆卸卷筒脹縮油缸的方法 及裝置，能夠有效降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度、節(jié)約維修時(shí)間，提高工作效率。為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明采取如下技術(shù)方案
一種快速拆卸卷筒脹縮油缸的裝置，包括易拆聯(lián)接頭、易拆隔離套，所述易拆聯(lián)接頭 的兩端分別卡在活塞桿和芯桿上，所述卡在易拆聯(lián)接頭內(nèi)的活塞桿和芯桿的連接端部設(shè)置 有調(diào)整的墊片；所述易拆隔離套的兩端分別通過(guò)螺栓與法蘭、缸頭固定連接在一起。所述一種快速拆卸卷筒脹縮油缸的裝置，易拆隔離套由半隔離套a、半隔離套b組 成，所述半隔離套a與半隔離套b通過(guò)螺栓緊固構(gòu)成隔離套，隔離套的兩端分別通過(guò)螺栓與 法蘭、缸頭固定連接在一起。所述一種快速拆卸卷筒脹縮油缸的裝置，易拆聯(lián)接頭由半聯(lián)接頭a、半聯(lián)接頭b組 成，所述半聯(lián)接頭a、半聯(lián)接頭b通過(guò)螺栓緊固構(gòu)成活塞桿和芯桿的聯(lián)接頭?！N快速拆卸卷筒脹縮油缸的方法，首先拆掉半隔離套a、半隔離套b，再拆掉半 聯(lián)接頭a、半聯(lián)接頭b，使脹縮油缸和空芯主軸、芯桿就可完全脫開(kāi)，然后對(duì)脹縮油缸進(jìn)行維 修。由于采取如上所述的技術(shù)方案，本發(fā)明產(chǎn)生如下優(yōu)越性
本發(fā)明拆卸脹縮油缸只需拆掉半隔離套a、半隔離套b和半聯(lián)接頭a、半聯(lián)接頭b，脹縮 油缸和空芯主軸、芯桿完全脫開(kāi)，本發(fā)明拆卸脹縮油缸快而且方便，并維修十分方便，本發(fā) 明能夠有效降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度、節(jié)約維修時(shí)間，提高工作效率。


圖1是傳統(tǒng)的卷筒脹縮油缸裝置的示意圖； 圖2是新型的卷筒脹縮油缸裝置的示意圖3是圖2的A—A局部剖視圖； 圖4是圖2的B—B局部剖視圖中1. 1 一空芯主軸；1.2 —活塞桿；1.3—連接套；1.4 一芯桿；1.5 —缸體；1.6—端 蓋；1. 7 —回轉(zhuǎn)接頭；1. 8 一螺母；1. 9 一擋板；2. 1 一空芯主軸；2. 2 一活塞桿；2. 3 一法蘭； 2. 4 一芯桿；2. 5 —缸頭；2. 6 —墊片；3. 1 —半隔離套a ;3. 2 —半隔離套b ；4. 1 一半聯(lián)接頭 a;4.2 —半聯(lián)接頭b ；
具體實(shí)施例方式
如圖2、3、4中所示一種易拆卸的卷筒脹縮油缸裝置，包括易拆聯(lián)接頭、易拆隔離套， 所述易拆聯(lián)接頭的兩端分別卡在活塞桿(2. 2)和芯桿(2.4)上，所述卡在易拆聯(lián)接頭內(nèi)的 活塞桿(2. 和芯桿(2.4)的連接端部設(shè)置有調(diào)整的墊片(2.6)；所述易拆隔離套的兩端 分別通過(guò)螺栓與法蘭O. 3)、缸頭(2. 固定連接在一起。所述易拆隔離套由半隔離套a(3. 1)、半隔離套b(3.2)組成，所述半隔離套a (3. 1) 與半隔離套b (3. 2)通過(guò)螺栓緊固構(gòu)成隔離套，隔離套的兩端分別通過(guò)螺栓與法蘭(2. 3)、 缸頭(2. 固定連接在一起。所述易拆聯(lián)接頭由半聯(lián)接頭乂 4.1)、半聯(lián)接頭b (4.2)組成，所述半聯(lián)接頭 a(4. 1)、半聯(lián)接頭b (4. 2)通過(guò)螺栓緊固構(gòu)成活塞桿(2.2)和芯桿(2.4)的聯(lián)接頭。一種快速拆卸卷筒脹縮油缸的方法，先拆掉半隔離套1(3. 1)、半隔離套2(3. 2)， 再拆掉半聯(lián)接頭1(4. 1)、半聯(lián)接頭2 (4.幻，使脹縮油缸和空芯主軸(2. 1)、芯桿(2.4)就可 完全脫開(kāi)，然后對(duì)脹縮油缸進(jìn)行維修。使用時(shí)，
安裝活塞桿(2. 2)和芯桿(2. 4)通過(guò)半聯(lián)接頭a (4. 1)、半聯(lián)接頭2(4. 2)卡住，其端部 用墊片(2.6)作適當(dāng)調(diào)整，法蘭(2. 3)、缸頭(2. 5)通過(guò)半隔離套a(3. 1)、半隔離套b(3. 2)
連接在一起。拆卸先拆掉半隔離套a(3. 1)、半隔離套b(3.2)，再拆掉半聯(lián)接頭a(4. 1)、半聯(lián)接 頭b (4. 2)，使脹縮油缸和空芯主軸2. 1、芯桿2. 4就可完全脫開(kāi)，然后對(duì)脹縮油缸進(jìn)行維修。 即拆掉半隔離套a (3. 1)、半隔離套b (3. 2)和半聯(lián)接頭a (4. 1)、半聯(lián)接頭b (4. 2)，脹縮油缸 和空芯主軸(2. 1)、芯桿(2.4)就可完全脫開(kāi)，維修脹縮油缸十分方便。
權(quán)利要求
1.一種易拆卸的卷筒脹縮油缸裝置，其特征在于包括易拆聯(lián)接頭、易拆隔離套，所 述易拆聯(lián)接頭的兩端分別卡在活塞桿(2. 2)和芯桿(2.4)上，所述卡在易拆聯(lián)接頭內(nèi)的活 塞桿(2.2)和芯桿(2.4)的連接端部設(shè)置有調(diào)整的墊片(2.6)；所述易拆隔離套的兩端分 別通過(guò)螺栓與法蘭O. 3)、缸頭(2.5)固定連接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種易拆卸的卷筒脹縮油缸裝置，其特征在于易拆隔離套 由半隔離套a (3. 1)、半隔離套b (3. 2)組成，所述半隔離套a (3. 1)與半隔離套b (3. 2)通過(guò) 螺栓緊固構(gòu)成隔離套，隔離套的兩端分別通過(guò)螺栓與法蘭O. 3)、缸頭0.5)固定連接在一 起。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種易拆卸的卷筒脹縮油缸裝置，其特征在于易拆聯(lián)接頭 由半聯(lián)接頭a(4. 1)、半聯(lián)接頭b (4. 2)組成，所述半聯(lián)接頭a(4. 1)、半聯(lián)接頭b (4. 2)通過(guò) 螺栓緊固構(gòu)成活塞桿(2.2)和芯桿(2.4)的聯(lián)接頭。
4.實(shí)施權(quán)利要求1所述裝置的一種快速拆卸卷筒脹縮油缸的方法，其特征在于首先 拆掉半隔離套1 (3. 1)、半隔離套2 (3. 2)，再拆掉半聯(lián)接頭1 (4. 1)、半聯(lián)接頭2 (4. 2)，使脹縮 油缸和空芯主軸(2. 1)、芯桿(2.4)就可完全脫開(kāi)，然后對(duì)脹縮油缸進(jìn)行維修。
全文摘要
本發(fā)明涉及板帶材開(kāi)卷機(jī)、卷取機(jī)裝置技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)一種快速拆卸卷筒脹縮油缸的方法及裝置，所述裝置包括易拆聯(lián)接頭、易拆隔離套，所述易拆聯(lián)接頭的兩端分別卡在活塞桿(2.2)和芯桿(2.4)上，所述易拆隔離套的兩端分別通過(guò)螺栓與法蘭(2.3)、缸頭(2.5)固定連接在一起。所述方法首先拆掉易拆隔離套的半隔離套1(3.1)、半隔離套2(3.2)，再拆掉易拆聯(lián)接頭的半聯(lián)接頭1(4.1)、半聯(lián)接頭2(4.2)，使脹縮油缸和空芯主軸(2.1)、芯桿(2.4)就可完全脫開(kāi)，然后對(duì)脹縮油缸進(jìn)行維修。本發(fā)明在檢修拆卸脹縮油缸時(shí)，快而且維修方便，并且能夠有效降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度、節(jié)約維修時(shí)間，提高工作效率。
文檔編號(hào)B21C47/30GK102107236SQ20101058071
公開(kāi)日2011年6月29日 申請(qǐng)日期2010年12月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月9日
發(fā)明者楊小菲, 趙景申 申請(qǐng)人:中色科技股份有限公司