專(zhuān)利名稱(chēng)：帶有兩個(gè)工件主軸的車(chē)床的制作方法
帶有兩個(gè)工件主軸的車(chē)床本發(fā)明涉及一種按照權(quán)利要求1前序部分所述的車(chē)床，例如EPl 171 309 Bl就公 開(kāi)了這樣一種機(jī)床。為了縮短工件的加工循環(huán)時(shí)間，共配置了四個(gè)數(shù)控軸。本發(fā)明的目的在于，對(duì)這種車(chē)床進(jìn)行簡(jiǎn)化，并減小在構(gòu)造上的費(fèi)用。上述目的通過(guò)按權(quán)利要求1所述的車(chē)床得以實(shí)現(xiàn)。從屬權(quán)利要求中詳細(xì)說(shuō)明了一 些有利的實(shí)施形式。以下將根據(jù)一個(gè)實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)解釋。附

圖1所示為車(chē)床的示意圖。工 件主軸3、3'設(shè)置于滑板4上，并且可以與之一起共同沿著導(dǎo)向裝置9在床身1上依水平 方向平行于X軸移動(dòng)。工件主軸3'在底側(cè)帶有一個(gè)用于夾持刀具7的夾具8。附圖1示 出的是工件主軸3'處在工作位置5。緊接在其旁邊，設(shè)計(jì)成刀具轉(zhuǎn)塔形式的刀架2在床 身1上的導(dǎo)軌11上同樣沿X軸方向可運(yùn)動(dòng)地被導(dǎo)引。由于滑板4以及刀架2均在X方向 上運(yùn)動(dòng)，因此可以實(shí)現(xiàn)一種不僅節(jié)約空間、而且易于接近的機(jī)床結(jié)構(gòu)。刀具13是一種車(chē) 刀。除了固定式刀具之外，也可以使用有動(dòng)力傳動(dòng)的刀具進(jìn)行銑削、鉆孔或磨削。工件主 軸3、3'分別可以在滑板4上沿著垂直導(dǎo)向裝置10、10'在Z軸方向上移動(dòng)。兩個(gè)上料位 置6、6'分別與加工位置5相距距離A地對(duì)稱(chēng)設(shè)置。由于工件主軸3、3'之間的距離B與 距離A大小相等，因此工件主軸交替地處在加工位置或上料位置。也就是說(shuō)，在其中一個(gè)工 件主軸中對(duì)一工件進(jìn)行加工時(shí)，可以給另一個(gè)工件主軸上料或卸料。這樣便縮短了加工循 環(huán)時(shí)間。在一種有利的實(shí)施形式中，滑板4的移動(dòng)行程在終點(diǎn)位置通過(guò)止擋12、12'加以 限定。因此，只要一個(gè)簡(jiǎn)單的推移傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(例如液壓缸)，就足以定位滑板4。數(shù)控軸是 不需要的。對(duì)工件7進(jìn)行加工時(shí)，使刀架2沿著導(dǎo)軌11在X方向上移動(dòng)而實(shí)現(xiàn)進(jìn)刀運(yùn)動(dòng) (Zustellbewegung)，使工件主軸3、3'沿著導(dǎo)向裝置10、10'在Z方向上垂直移動(dòng)而實(shí)現(xiàn) 進(jìn)給運(yùn)動(dòng)(Vorschubbewegung)。兩個(gè)工件主軸3、3'均按照拾取原理(Pick-up-rinzip) 進(jìn)行工作，即，在上料位置6、6'中直接利用夾具8抓取工件，將其送給加工單元，然后重新 放到輸送裝置上。附圖標(biāo)記清單
1床身
2刀架
3,3'工件主軸
4滑板
5加工位置
6,6'上料位置
7工件
8夾具
9水平導(dǎo)向裝置
10，10'垂直導(dǎo)向裝置
11導(dǎo)軌
12，12'止擋
13刀具14,14'輸送裝置A, B距離。
權(quán)利要求
1.車(chē)床，包括一個(gè)床身(1)、一個(gè)刀架( 和兩個(gè)工件主軸(3，3')，其中，所述工件主 軸(3，3')能夠共同在床身(1)上沿水平方向移動(dòng)地設(shè)置于一滑板(4)上，并且在加工位 置(5)和上料位置(6，6')之間能往復(fù)運(yùn)動(dòng)；其中，所述刀架(2)在床身(1)上能沿水平 方向移動(dòng)，以執(zhí)行進(jìn)刀運(yùn)動(dòng)；其特征在于，所述工件主軸(3，3')在滑板(4)上能沿垂直方 向移動(dòng)，以執(zhí)行進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，并且，所述滑板(4)和所述刀架O)的水平運(yùn)動(dòng)方向均平行于機(jī) 床坐標(biāo)系的X軸定向。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)床，其特征在于，在加工位置(5)的對(duì)置的側(cè)面，對(duì)稱(chēng)地設(shè) 置第一和第二上料位置(6，6')，并且所述上料位置(6，6')與所述加工位置( 之間的 距離(A)等于兩個(gè)工件主軸(3，3')之間的距離(B)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)床，其特征在于，通過(guò)所述工件主軸(3，3')在垂直方向 上的運(yùn)動(dòng)，能夠按照拾取方法在上料位置(6，6')中拿起和放下工件(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3中任一項(xiàng)所述的車(chē)床，其特征在于，所述滑板(4)為使工件主軸 (3)運(yùn)動(dòng)到上料位置(6)中而朝固定的止擋(1 移動(dòng)、為使工件主軸(3')運(yùn)動(dòng)到上料位 置(6')中而朝止擋(12')移動(dòng)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種車(chē)床，包括一個(gè)床身(1)、一個(gè)刀架(2)和兩個(gè)工件主軸(3，3′)，其中，所述工件主軸(3，3′)能夠共同在床身(1)上沿水平方向移動(dòng)地設(shè)置于一滑板(4)上，并且在加工位置(5)和上料位置(6，6′)之間能往復(fù)運(yùn)動(dòng)；其中，所述刀架(2)在床身(1)上能沿水平方向移動(dòng)，以執(zhí)行進(jìn)刀運(yùn)動(dòng)；其中，所述工件主軸(3，3′)在滑板(4)上能沿垂直方向移動(dòng)，以執(zhí)行進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，并且，所述滑板(4)和所述刀架(2)的水平運(yùn)動(dòng)方向均平行于機(jī)床坐標(biāo)系的X軸定向。
文檔編號(hào)B23B15/00GK102059352SQ201010610869
公開(kāi)日2011年5月18日 申請(qǐng)日期2010年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月12日
發(fā)明者J·米勒, J·默布斯, M·黑斯布呂根 申請(qǐng)人:Emag控股有限公司