專利名稱：一種新型滾輪架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種變位、焊接和切割工件的輔助設(shè)備，具體地說是一種新型滾 輪架。
背景技術(shù)：
目前國內(nèi)外市場上的變位、焊接和切割輔助設(shè)備多以變位機(jī)和重型滾輪架為主。 但是，現(xiàn)有的輔助設(shè)備對于重量輕的小直徑長管和圓柱形工件的變位、旋轉(zhuǎn)、焊接和切割非 常不實(shí)用，有時(shí)甚至無法使用。因?yàn)槟壳笆袌錾掀胀ǖ淖兾粰C(jī)對于較長的工件是沒法安裝 和使用的，而重型的滾輪架也僅局限于直徑較大的圓柱和管狀工件，對于重量輕的直徑小 的長管和圓柱形工件的變位、旋轉(zhuǎn)、焊接和切割非常不實(shí)用，不僅是大材小用，而且造成能 源的浪費(fèi)，有的甚至根本無法安裝和使用，致使使用廠家很難找到對應(yīng)的輔助設(shè)備。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)是針對以上不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)合理、生產(chǎn)成本低、使 用方便的一種新型滾輪架。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是該滾輪架包括主動(dòng)架和從動(dòng) 架。主動(dòng)架和從動(dòng)架平行對應(yīng)放置，主動(dòng)架的頂部通過螺栓一安裝有主聚氨酯輪組，從動(dòng)架 的頂部通過螺栓二安裝有從聚氨酯輪組，主動(dòng)架的下部安裝有電機(jī)和減速機(jī)，電機(jī)和減速 機(jī)與主動(dòng)輪連接，主動(dòng)輪通過關(guān)節(jié)軸承安裝在主動(dòng)架上，主動(dòng)輪的側(cè)面設(shè)置有中間輪，主動(dòng) 輪與主聚氨酯輪組的中間兩個(gè)聚氨酯輪配合，中間輪與外側(cè)的聚氨酯輪配合。所述的主動(dòng)架的側(cè)面設(shè)置有調(diào)節(jié)螺釘組。所述的主動(dòng)架的側(cè)面設(shè)置有電控盒。本實(shí)用新型的一種新型滾輪架和現(xiàn)有技術(shù)相比，具有設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，搬 運(yùn)、安裝、調(diào)試方便，操作簡單，更人性化，并且成本低廉，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，可靠性高等特點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。附


圖1為新型滾輪架的主動(dòng)架結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2為附
圖1的俯視圖。附圖3為新型滾輪架的從動(dòng)架結(jié)構(gòu)示意圖。附圖4為附圖3的俯視圖。圖中1、主動(dòng)架；2、電機(jī)和減速機(jī)；3、主聚氨酯輪組；4、調(diào)節(jié)螺釘組；5、螺栓一； 6、電控盒；7、關(guān)節(jié)軸承；8、主動(dòng)輪；9、中間輪；10、從聚氨酯輪組；11、螺栓二，12、從動(dòng)架。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。[0015]本實(shí)用新型的一種新型滾輪架，其結(jié)構(gòu)包括主動(dòng)架1和從動(dòng)架12，主動(dòng)架1和從動(dòng) 架12平行對應(yīng)放置，主動(dòng)架1的頂部通過螺栓一 5安裝有主聚氨酯輪組3，主動(dòng)架1的側(cè)面 設(shè)置有調(diào)節(jié)螺釘組4和電控盒6 ；從動(dòng)架12的頂部通過螺栓二 11安裝有從聚氨酯輪組10 ； 主動(dòng)架1的下部安裝有電機(jī)和減速機(jī)2，電機(jī)和減速機(jī)2與主動(dòng)輪8連接，主動(dòng)輪8通過關(guān) 節(jié)軸承7安裝在主動(dòng)架1上，主動(dòng)輪8的側(cè)面設(shè)置有中間輪9，主動(dòng)輪8與主聚氨酯輪組3 的中間兩個(gè)聚氨酯輪配合，中間輪9與外側(cè)的聚氨酯輪配合。工作時(shí)，電機(jī)和減速機(jī)2將旋轉(zhuǎn)動(dòng)力傳遞給主動(dòng)輪8，主動(dòng)輪8使與之接觸的聚氨 酯輪獲得旋轉(zhuǎn)動(dòng)力，再通過中間輪9使另外的兩個(gè)聚氨酯輪獲得旋轉(zhuǎn)動(dòng)力，這樣就使四個(gè) 聚氨酯輪實(shí)現(xiàn)了同時(shí)、同步旋轉(zhuǎn)。
權(quán)利要求一種新型滾輪架，包括主動(dòng)架和從動(dòng)架，主動(dòng)架和從動(dòng)架平行對應(yīng)放置，主動(dòng)架的頂部通過螺栓一安裝有主聚氨酯輪組，從動(dòng)架的頂部通過螺栓二安裝有從聚氨酯輪組，其特征在于主動(dòng)架的下部安裝有電機(jī)和減速機(jī)，電機(jī)和減速機(jī)與主動(dòng)輪連接，主動(dòng)輪通過關(guān)節(jié)軸承安裝在主動(dòng)架上，主動(dòng)輪的側(cè)面設(shè)置有中間輪，主動(dòng)輪與主聚氨酯輪組的中間兩個(gè)聚氨酯輪配合，中間輪與外側(cè)的聚氨酯輪配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型滾輪架，其特征在于所述的主動(dòng)架的側(cè)面設(shè)置有調(diào)節(jié)螺 釘組。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型滾輪架，其特征在于所述的主動(dòng)架的側(cè)面設(shè)置有電控品.ο
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種新型滾輪架，屬于變位、焊接和切割工件的輔助設(shè)備，其結(jié)構(gòu)包括主動(dòng)架和從動(dòng)架。主動(dòng)架和從動(dòng)架平行對應(yīng)放置，主動(dòng)架的頂部通過螺栓一安裝有主聚氨酯輪組，從動(dòng)架的頂部通過螺栓二安裝有從聚氨酯輪組，主動(dòng)架的下部安裝有電機(jī)和減速機(jī)，電機(jī)和減速機(jī)與主動(dòng)輪連接，主動(dòng)輪通過關(guān)節(jié)軸承安裝在主動(dòng)架上，主動(dòng)輪的側(cè)面設(shè)置有中間輪，主動(dòng)輪與主聚氨酯輪組的中間兩個(gè)聚氨酯輪配合，中間輪與外側(cè)的聚氨酯輪配合。本實(shí)用新型的一種新型滾輪架和現(xiàn)有技術(shù)相比，具有設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，搬運(yùn)、安裝、調(diào)試方便，操作簡單，更人性化，并且成本低廉，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，可靠性高等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B23K37/053GK201618941SQ20102014044
公開日2010年11月3日 申請日期2010年3月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月25日
發(fā)明者王志剛 申請人:濟(jì)南諾斯機(jī)械有限公司