專利名稱：焊接翻轉(zhuǎn)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種承載焊接件的工裝。
背景技術(shù)：
在大型設(shè)備加工中，一些較大質(zhì)量的零件，需要進(jìn)行焊接組合加工。在進(jìn)行焊接 時(shí)，會(huì)涉及到多道焊縫，焊縫的朝向不當(dāng)時(shí)，會(huì)影響焊接加工的效率。人工焊接時(shí)，會(huì)增加勞 動(dòng)強(qiáng)度；專用焊接焊接時(shí)，需要改變焊槍角度，增加了調(diào)校的難度、影響加工精度。為方便進(jìn) 行焊接，有設(shè)計(jì)單位提出了“焊接翻轉(zhuǎn)機(jī)”的技術(shù)方案，但現(xiàn)有的焊接翻轉(zhuǎn)機(jī)結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜， 使得設(shè)備成本高，且操作控制難度大。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)以上問題，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、操作便利的焊接翻轉(zhuǎn)機(jī)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是包括驅(qū)動(dòng)裝置、機(jī)架、齒輪軸、支撐軸、大齒輪和翻轉(zhuǎn)工 作臺(tái)；所述齒輪軸和支撐軸水平且相互平行地設(shè)置在機(jī)架上，所述齒輪軸和支撐軸的兩端 均伸出機(jī)架外；所述齒輪軸伸出機(jī)架外的一端連接所述驅(qū)動(dòng)裝置，其另一端外圓周表面設(shè) 有輪齒；所述大齒輪固定連接在支承軸伸出機(jī)架外的一端，與所述齒輪軸上的輪齒相嚙合； 所述支撐軸的另一端固定連接所述翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)；所述翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)包括與所述支承軸平行的 臺(tái)板和與臺(tái)板垂直的連接板，所述連接板朝向所述機(jī)架一側(cè)的側(cè)面固定連接所述支承軸， 所述連接板另一側(cè)面的下沿固定連接所述臺(tái)板。所述驅(qū)動(dòng)裝置包括減速器和電機(jī)，所述機(jī)架設(shè)有支座，電機(jī)固定連接在機(jī)架的支 座上，減速器將電機(jī)與齒輪軸相連。所述減速器為蝸輪蝸桿減速器。它還包括翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)定位裝置，所述定位裝置設(shè)在機(jī)架上。本實(shí)用新型在正常工作時(shí)，通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)減速器，再利用減速器帶動(dòng)齒輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)， 進(jìn)而使與齒輪軸上的輪齒嚙合的大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，再通過支承軸使翻轉(zhuǎn)臺(tái)作擺動(dòng)。在減速器的 減速比較大時(shí)，即能實(shí)現(xiàn)對(duì)翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)的鎖定；為增加鎖定的可靠性，本實(shí)用新型還可以采 用蝸輪蝸桿減速機(jī)、伺服電機(jī)或增設(shè)機(jī)械的定位裝置來實(shí)現(xiàn)對(duì)翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)的定位鎖定。本 實(shí)用新型能安全、簡單、可靠地應(yīng)用在各種機(jī)械壓力機(jī)的焊接上，能承載較大的載荷。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖中1是支座，2是臺(tái)板，3是齒輪軸，4是大齒輪，5是支承軸，6是連接板，7是驅(qū) 動(dòng)裝置，8是機(jī)架。圖2是圖1中A向視圖圖3是本實(shí)用新型工作狀態(tài)示意圖具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型如圖1、2所示，包括驅(qū)動(dòng)裝置7、機(jī)架8、齒輪軸3、支撐軸5、大齒輪4 和翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)；所述齒輪軸3和支撐軸5水平且相互平行地設(shè)置在機(jī)架8上，所述齒輪軸3 和支撐軸5的兩端均伸出機(jī)架8外；所述齒輪軸3伸出機(jī)架8外的一端連接所述驅(qū)動(dòng)裝置 7，其另一端外圓周表面設(shè)有輪齒；所述大齒輪4固定連接在支承軸5伸出機(jī)架8外的一端， 與所述齒輪軸3上的輪齒相嚙合；所述支撐軸5的另一端固定連接所述翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)；所述 翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)包括與所述支承軸5平行的臺(tái)板2和與臺(tái)板2垂直的連接板6，所述連接板6朝 向所述機(jī)架8—側(cè)的側(cè)面固定連接所述支承軸5，所述連接板6另一側(cè)面的下沿固定連接所 述臺(tái)板2。所述驅(qū)動(dòng)裝置7包括減速器和電機(jī)，所述機(jī)架8設(shè)有支座1，電機(jī)固定連接在機(jī)架 8的支座1上，減速器將電機(jī)與齒輪軸3相連。所述減速器為蝸輪蝸桿減速器。它還包括翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)定位裝置，所述定位裝置設(shè)在機(jī)架8上。本實(shí)用新型工作時(shí)， 如圖3所示，驅(qū)動(dòng)裝置7根據(jù)指令動(dòng)作，臺(tái)板2旋轉(zhuǎn)到需要角度后，停止驅(qū)動(dòng)裝置7運(yùn)行。臺(tái) 板2即停止在該需要角度上，使其上承載的零件之間的焊縫朝向焊槍，以方便焊接。
權(quán)利要求焊接翻轉(zhuǎn)機(jī)，其特征在于，包括驅(qū)動(dòng)裝置、機(jī)架、齒輪軸、支撐軸、大齒輪和翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)；所述齒輪軸和支撐軸水平且相互平行地設(shè)置在機(jī)架上，所述齒輪軸和支撐軸的兩端均伸出機(jī)架外；所述齒輪軸伸出機(jī)架外的一端連接所述驅(qū)動(dòng)裝置，其另一端外圓周表面設(shè)有輪齒；所述大齒輪固定連接在支承軸伸出機(jī)架外的一端，與所述齒輪軸上的輪齒相嚙合；所述支撐軸的另一端固定連接所述翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)；所述翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)包括與所述支承軸平行的臺(tái)板和與臺(tái)板垂直的連接板，所述連接板朝向所述機(jī)架一側(cè)的側(cè)面固定連接所述支承軸，所述連接板另一側(cè)面的下沿固定連接所述臺(tái)板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焊接翻轉(zhuǎn)機(jī)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括減速器和電機(jī)， 所述機(jī)架設(shè)有支座，電機(jī)固定連接在機(jī)架的支座上，減速器將電機(jī)與齒輪軸相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的焊接翻轉(zhuǎn)機(jī)，其特征在于，所述減速器為蝸輪蝸桿減速器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焊接翻轉(zhuǎn)機(jī)，其特征在于，它還包括翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)定位裝置，所 述定位裝置設(shè)在機(jī)架上。
專利摘要焊接翻轉(zhuǎn)機(jī)。涉及一種承載焊接件的工裝。包括驅(qū)動(dòng)裝置、機(jī)架、齒輪軸、支撐軸、大齒輪和翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)；所述齒輪軸和支撐軸水平且相互平行地設(shè)置在機(jī)架上，所述齒輪軸和支撐軸的兩端均伸出機(jī)架外；所述齒輪軸伸出機(jī)架外的一端連接所述驅(qū)動(dòng)裝置，其另一端外圓周表面設(shè)有輪齒；所述大齒輪固定連接在支承軸伸出機(jī)架外的一端，與所述齒輪軸上的輪齒相嚙合；所述支撐軸的另一端固定連接所述翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)；所述翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)包括與所述支承軸平行的臺(tái)板和與臺(tái)板垂直的連接板，所述連接板朝向所述機(jī)架一側(cè)的側(cè)面固定連接所述支承軸，所述連接板另一側(cè)面的下沿固定連接所述臺(tái)板。本實(shí)用新型能安全、簡單、可靠地應(yīng)用在各種機(jī)械壓力機(jī)的焊接上，能承載較大的載荷。
文檔編號(hào)B23K37/047GK201664835SQ20102014918
公開日2010年12月8日 申請(qǐng)日期2010年4月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月2日
發(fā)明者張劍平 申請(qǐng)人:揚(yáng)州鍛壓機(jī)床集團(tuán)有限公司