專利名稱：控制棒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)密封焊縫填充環(huán)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種核電站反應(yīng)堆控制棒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，特別涉及一種控制棒驅(qū)動(dòng)機(jī) 構(gòu)密封焊縫填充環(huán)。
背景技術(shù)：
控制棒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(control rod drive mechanism，簡稱CRDM)是核電站反應(yīng)堆控 制系統(tǒng)和安全保護(hù)系統(tǒng)的一種伺服機(jī)構(gòu)，它是核反應(yīng)堆安全重要?jiǎng)幼鞑考ㄟ^它的動(dòng)作， 帶動(dòng)控制棒組件在堆芯上下抽插，以實(shí)現(xiàn)反應(yīng)堆的啟動(dòng)、功率調(diào)節(jié)、停堆操作。其在正常運(yùn) 行時(shí)用于調(diào)節(jié)反應(yīng)堆功率，在事故工況下快速引入負(fù)反應(yīng)性，使反應(yīng)堆緊急停堆，保證核安 全。因此，其性能好壞直接影響核電站的正常運(yùn)行和安全。圖1為控制棒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的示意圖，圖2為圖1中E區(qū)域的局部放大示意圖，圖3為 圖1中F區(qū)域的局部放大示意圖，如圖1 3所示，控制棒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)桿行程套管組 件1、密封殼組件2和控制棒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)管座3，在密封殼組件2的上下端與驅(qū)動(dòng)桿行程套管 組件1和控制棒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)管座3的連接處有兩道Ω形密封焊縫100、200，需要采用加填充 環(huán)的方法進(jìn)行遠(yuǎn)距離的自動(dòng)氬弧焊接。密封殼組件2是承壓邊界，該承壓邊界的破損將產(chǎn) 生放射性的冷卻劑外溢，該組件的Ω形密封焊縫100、200是質(zhì)量保證的重要內(nèi)容。因此對 焊接的質(zhì)量要求非常高。圖2和圖3分別示出了兩種不同的焊接坡口，圖2中的驅(qū)動(dòng)桿行程套管組件1和 密封殼組件2的密封焊縫100的焊接坡口為Y形坡口，圖3中密封殼組件2和控制棒驅(qū)動(dòng) 機(jī)構(gòu)管座3的密封焊縫200的焊接坡口為I形坡口?，F(xiàn)有技術(shù)中采用的填充環(huán)一般采用焊 絲彎成環(huán)狀，在進(jìn)行自動(dòng)氬弧焊接時(shí)將填充環(huán)置于焊接坡口中，而自動(dòng)氬弧焊接時(shí)的保護(hù) 氣體氬氣一般在焊炬后面輸送，因此在焊接時(shí)，保護(hù)氣體會(huì)被填充環(huán)阻擋而無法輸入到Ω 形密封焊縫100、200的里面，導(dǎo)致密封焊縫100、200的正面和背面有明顯差異，甚至是焊接 質(zhì)量達(dá)不到要求。

實(shí)用新型內(nèi)容為解決上述問題，本實(shí)用新型提供一種控制棒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)密封焊縫填充環(huán)，確保密 封焊縫的正面和背面同時(shí)受到保護(hù)氣體的保護(hù)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的控制棒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)密封焊縫填充環(huán)，該填充環(huán)的截 面形狀為矩形，該填充環(huán)包括上表面和下表面，所述上表面的內(nèi)圈邊緣設(shè)有一圈定位凸緣， 所述下表面上開設(shè)有多個(gè)氬氣槽。作為優(yōu)選，所述多個(gè)氬氣槽均勻分布。作為優(yōu)選，所述氬氣槽與徑向呈30° 45°的夾角。作為優(yōu)選，所述上表面上開設(shè)有多個(gè)氬氣槽。通過本實(shí)用新型的控制棒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)密封焊縫填充環(huán)，可以在自動(dòng)氬弧焊接過程中 對焊縫背面進(jìn)行完整的氬氣保護(hù)，確保了焊接質(zhì)量。
圖1為控制棒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的示意圖；圖2為圖1中E區(qū)域的局部放大示意圖；圖3為圖1中F區(qū)域的局部放大示意圖；圖4為本實(shí)用新型的填充環(huán)的優(yōu)選實(shí)施例的示意圖；圖5為為圖4中填充環(huán)的B-B向剖視放大圖；圖6為圖4中填充環(huán)置于密封殼組件和控制棒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)管座的密封焊縫焊接坡口 的示意圖。
具體實(shí)施方式
圖4為本實(shí)用新型的填充環(huán)的優(yōu)選實(shí)施例的示意圖，圖5為圖4中填充環(huán)的B-B 向剖視放大圖。圖4和5所示為本實(shí)用新型的填充環(huán)的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，該實(shí)施例的填充 環(huán)20的截面形狀為矩形，其包括上表面21和下表面23，所述上表面21的內(nèi)圈邊緣設(shè)有一 圈定位凸緣22，所述下表面23上開有多個(gè)氬氣槽24，所述多個(gè)氬氣槽24最好是均勻分布。 由于在焊接時(shí)，焊炬繞控制棒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)，因此，優(yōu)選地，所述氬氣槽24與徑向的夾角β 為30° 45°，氬氣槽24的偏轉(zhuǎn)方向與焊炬繞控制棒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)的方向一致，便于氬氣 方便進(jìn)入Ω形密封焊縫背面。所述上表面21上也可以開設(shè)多個(gè)氬氣槽，方便氬氣進(jìn)入Ω 形密封焊縫背面。圖6為圖4中填充環(huán)20置于密封殼組件2和控制棒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)管座3的密封焊縫 焊接坡口的示意圖，如圖所示，填充環(huán)20的上表面21和下表面23緊貼密封焊縫焊接坡口， 上表面21的定位凸緣22通過與密封殼組件2的配合進(jìn)行定位，在進(jìn)行自動(dòng)氬弧焊接焊接 時(shí)，保護(hù)氣體氬氣可以通過下表面23上的氬氣槽24進(jìn)入Ω形密封焊縫背面，確保焊縫背 面的焊接質(zhì)量。本實(shí)用新型的控制棒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)密封焊縫填充環(huán)適用于焊接坡口為I形坡口的坡 口形式，當(dāng)然，根據(jù)控制棒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)密封焊縫的焊接坡口形式不同，本實(shí)用新型的控制棒驅(qū) 動(dòng)機(jī)構(gòu)密封焊縫填充環(huán)可以設(shè)計(jì)成不同的截面形狀，并在相應(yīng)的表面開設(shè)氬氣槽。如圖2 所示的焊接坡口為Y形坡口的坡口形式，其截面可以設(shè)計(jì)成梯形。
權(quán)利要求一種控制棒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)密封焊縫填充環(huán)，其特征在于，該填充環(huán)的截面形狀為矩形，該填充環(huán)包括上表面和下表面，所述上表面的內(nèi)圈邊緣設(shè)有一圈定位凸緣，所述下表面上開設(shè)有多個(gè)氬氣槽。
2.如權(quán)利要求1所述的控制棒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)密封焊縫填充環(huán)，其特征在于，所述多個(gè)氬氣 槽均勻分布。
3.如權(quán)利要求1所述的控制棒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)密封焊縫填充環(huán)，其特征在于，所述氬氣槽與 徑向呈30° 45°的夾角。
4.如權(quán)利要求1所述的控制棒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)密封焊縫填充環(huán)，其特征在于，所述上表面上 開設(shè)有多個(gè)氬氣槽。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種控制棒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)密封焊縫填充環(huán)，該填充環(huán)的截面形狀為矩形，該填充環(huán)包括上表面和下表面，所述上表面的內(nèi)圈邊緣設(shè)有一圈定位凸緣，所述下表面上開設(shè)有多個(gè)氬氣槽。通過本實(shí)用新型的控制棒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)密封焊縫填充環(huán)，可以在自動(dòng)氬弧焊接過程中對焊縫背面進(jìn)行完整的氬氣保護(hù)，確保了焊接質(zhì)量。
文檔編號B23K9/16GK201669514SQ201020193318
公開日2010年12月15日 申請日期2010年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月14日
發(fā)明者朱國穩(wěn), 殷文華, 沈祖興 申請人:上海天核機(jī)電有限公司