專利名稱：一種避免消音減震墊片鉚接翹起的模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及剎車片背板鉚接消音減震墊片模具裝置技術(shù)領(lǐng)域，更具體的講是 一種避免消音減震墊片鉚接翹起的模具。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在剎車片大部分品種都需要帶消音減震墊片，目前國(guó)內(nèi)、外盤式剎車片消音減 震墊片與剎車片產(chǎn)品之間的結(jié)合方式有多種多樣，其中有很多品種是鉚接的，在生產(chǎn)中由 于剎車片材料的厚度不完全一致，導(dǎo)致碾鉚機(jī)行程長(zhǎng)短不同，這樣碾鉚機(jī)在工作中就會(huì)出 現(xiàn)碾鉚力過(guò)大或過(guò)小，而使消音減震墊片兩頭翹起或中間碾鉚不到位而間隙過(guò)大，使消音 減震墊片起不到消音作用，可能還是剎車噪音的來(lái)源。
發(fā)明內(nèi)容為克服上述缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種避免消音減震墊片鉚接翹起的模 具。它的技術(shù)方案為輔助鉚接模具的型腔與剎車片材料外形一致且比材料大1毫米，此 模具的厚度比剎車片材料最厚時(shí)的厚度大1毫米，在模具上固定有兩個(gè)輔助鉚接模具的銷 子。該實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是該避免消音減震墊片鉚接翹起的模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，構(gòu)思巧妙新 穎，加工簡(jiǎn)單、成本低，避免了因鉚接減震墊片造成的廢品出現(xiàn)。

圖1剎車片產(chǎn)品圖，圖2為圖1的俯視圖，圖3為鉚接消音減震墊片輔助模具。附 圖中1、剎車片鋼背上的小孔，2、剎車片鋼背上的鉚接凸臺(tái)，3，輔助鉚接模具的銷子，4、輔 助鉚接模具的型腔，5、模具。
具體實(shí)施方式
輔助鉚接模具的型腔4與剎車片材料外形一致且比材料大1毫米，此模具5的厚 度比剎車片材料最厚時(shí)的厚度大1毫米，在模具5上固定有兩個(gè)輔助鉚接模具的銷子3 ；剎 車片上的兩個(gè)剎車片鋼背上的小孔1套在輔助鉚接模具的銷子3上，這樣把剎車片材料套 在輔助鉚接模具的型腔4里面鉚接機(jī)行程不存在厚度差的問(wèn)題，使被鉚接墊片受力一致。
權(quán)利要求一種避免消音減震墊片鉚接翹起的模具，其特征是輔助鉚接模具的型腔(4)與剎車片材料外形一致且比材料大1毫米，此模具(5)的厚度比剎車片材料最厚時(shí)的厚度大1毫米，在模具(5)上固定有兩個(gè)輔助鉚接模具的銷子(3)。
專利摘要一種避免消音減震墊片鉚接翹起的模具，屬于剎車片背板鉚接消音減震墊片模具裝置技術(shù)領(lǐng)域。目前國(guó)內(nèi)、外盤式剎車片消音減震墊片與剎車片產(chǎn)品之間的結(jié)合方式有多種多樣，用碾鉚機(jī)加工會(huì)出現(xiàn)碾鉚力過(guò)大或過(guò)小使消音減震墊片起不到消音作用。該實(shí)用新型的技術(shù)方案為輔助鉚接模具的型腔(4)與剎車片材料外形一致且比材料大1毫米，此模具(5)的厚度比剎車片材料最厚時(shí)的厚度大1毫米，在模具(5)上固定有兩個(gè)輔助鉚接模具的銷子(3)。它的優(yōu)點(diǎn)是該避免消音減震墊片鉚接翹起的模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，構(gòu)思巧妙新穎，加工簡(jiǎn)單、成本低，避免了因鉚接減震墊片造成的廢品出現(xiàn)。
文檔編號(hào)B21J15/38GK201720384SQ201020199898
公開(kāi)日2011年1月26日 申請(qǐng)日期2010年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月24日
發(fā)明者孫忠義, 宓龍梅 申請(qǐng)人:山東金麒麟集團(tuán)有限公司