專利名稱：攻絲機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)械加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種攻絲機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，人們對(duì)氣瓶瓶口的螺紋加工通常采用普通車床的加工方式，加工過 程需要人工裝卸、滾動(dòng)待加工氣瓶進(jìn)入某臺(tái)車床的裝夾位置后車工再對(duì)其進(jìn)行螺紋加工， 其操作過程存在裝卸勞動(dòng)強(qiáng)度大、氣瓶夾緊困難、工作效率低，需要專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行操 作、人力成本高的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容為解決現(xiàn)有氣瓶瓶口螺紋采用普通車床加工方式存在的裝卸勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效 率低、人力成本高的問題，本實(shí)用新型提供一種攻絲機(jī)，在大幅提高工作效率的同時(shí)，普通 工人便能操作、降低勞動(dòng)成本。技術(shù)方案一種攻絲機(jī)，用于氣瓶瓶口的螺紋加工，包括機(jī)架、夾緊機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī) 構(gòu)、主軸和攻絲機(jī)構(gòu)，所述夾緊機(jī)構(gòu)用于固定氣瓶，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)主軸旋 轉(zhuǎn)，所述主軸從機(jī)架頂部穿入機(jī)架內(nèi)部且所述主軸位于機(jī)架內(nèi)部的工作端連接攻絲機(jī)構(gòu)， 所述主軸的位于機(jī)架內(nèi)部的部分上套有與主軸同軸的齒輪套，所述齒輪套通過其內(nèi)腔設(shè)置 的兩組軸承組固定連接在主軸上使其自身不隨主軸轉(zhuǎn)動(dòng)但與主軸同步軸向運(yùn)動(dòng)，所述齒輪 套的外表面上設(shè)置有沿軸向的齒條，所述機(jī)架上還固定有提升齒輪，所述提升齒輪與齒輪 套的齒條沿軸向相嚙合。所述每組軸承組包括緊鄰設(shè)置的一個(gè)第一深溝球軸承和一個(gè)第一推力軸承。所述齒輪套外套有套筒，所述套筒與所述機(jī)架固定連接，所述套筒的對(duì)應(yīng)于所述 齒輪套的齒條的位置上開設(shè)有條形孔，所述提升齒輪固定在所述套筒上且通過所述條形孔 與所述齒條相嚙合。所述攻絲機(jī)構(gòu)包括有絲錐和萬向節(jié)，所述絲錐通過所述萬向節(jié)固定在所述主軸的
工作端。所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括與所述主軸平行的傳動(dòng)軸，套裝在所述傳動(dòng)軸上的隨傳動(dòng)軸轉(zhuǎn) 動(dòng)的小齒輪和位于所述小齒輪兩側(cè)的用于支撐所述傳動(dòng)軸的一對(duì)第二深溝球軸承，套裝在 所述主軸上的能帶動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)的且與所述小齒輪相嚙合的大齒輪和位于大齒輪的兩側(cè)的一 對(duì)圓錐滾子軸承，以及固定在所述機(jī)架上的齒輪箱，所述小齒輪、大齒輪、一對(duì)第二深溝球 軸承和一對(duì)錐滾子軸承位于所述齒輪箱內(nèi)。所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為一液壓馬達(dá)，所述液壓馬達(dá)通過所述傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)所述小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。所述液壓馬達(dá)為一雙向液壓馬達(dá)。所述攻絲機(jī)還包括有復(fù)位機(jī)構(gòu)，所述復(fù)位機(jī)構(gòu)包括套裝在主軸另一端的一對(duì)第二
3推力軸承，和兩端分別與所述齒輪箱和所述第二推力軸承的座圈相連的彈簧。所述機(jī)架底面上固定有可沿垂直于機(jī)架底面方向升降的支撐機(jī)構(gòu)。所述夾緊機(jī)構(gòu)包括位于機(jī)架內(nèi)部的相應(yīng)位置處的兩組夾緊塊，其中的第一組夾緊 塊固定在機(jī)架一側(cè)壁內(nèi)側(cè)上，第二組夾緊塊固定在液壓缸活塞桿的自由端上，所述液壓缸 的缸體固定在對(duì)應(yīng)的另一側(cè)壁的外表面上，所述液壓缸的活塞桿穿過所在側(cè)壁可帶動(dòng)固定 在其上的第二組夾緊塊朝所述第一組夾緊塊伸縮運(yùn)動(dòng)以夾緊和松開氣瓶。技術(shù)效果本實(shí)用新型提供一種用于對(duì)氣瓶瓶口進(jìn)行螺紋加工的攻絲機(jī)，包括機(jī)架、夾緊機(jī) 構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、主軸和攻絲機(jī)構(gòu)，主軸上套有與齒輪套，齒輪套通過兩組軸承組固 定連接在主軸上使其自身不隨主軸轉(zhuǎn)動(dòng)但與主軸同步軸向運(yùn)動(dòng)，機(jī)架上固定有提升齒輪， 提升齒輪用于與齒輪套外表面的齒條相嚙合。開啟驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)后，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶 動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)提升齒輪使齒輪套沿軸向下移，齒輪套在下移的過程中帶動(dòng)主軸下移，直 到主軸工作端上的攻絲機(jī)構(gòu)與氣瓶瓶口相接觸開始攻螺紋并完成1 2扣時(shí)，松開提升齒 輪，攻絲機(jī)構(gòu)帶動(dòng)主軸自動(dòng)下移至要求位置，完成攻絲過程。齒輪套外可以設(shè)置有與機(jī)架固定連接的套筒，提升齒輪通過與套筒固定連接進(jìn)而 與機(jī)架固定連接，以方便提升齒輪的設(shè)置，套筒的對(duì)應(yīng)于齒輪套的齒條的位置上開設(shè)有條 形孔，提升齒輪通過條形孔與齒條相嚙合。其中，攻絲機(jī)構(gòu)包括絲錐和萬向節(jié)，所述絲錐通過萬向節(jié)固定在主軸的工作端，萬 向節(jié)的作用在于允許主軸與氣瓶瓶口間存在一定的角度偏差，保證了絲錐與氣瓶瓶口的對(duì) 準(zhǔn)精度，即提高了加工的精度。其中，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)軸、小齒輪和大齒輪等，傳動(dòng)軸將驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的扭矩通過相 互嚙合的小齒輪和大齒輪傳遞給主軸，主軸帶動(dòng)其上的攻絲機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為液壓馬達(dá)，優(yōu)選為雙向液壓馬達(dá)，可以輸出雙向扭矩，攻絲機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn) 對(duì)氣瓶瓶口的正向攻絲和反向退出。進(jìn)一步地，本實(shí)用新型提供的攻絲機(jī)還包括有復(fù)位機(jī)構(gòu)，即套裝在主軸另一端的 一對(duì)第二推力軸承和兩端分別與所述齒輪箱和第二推力軸承的座圈相連的彈簧，當(dāng)攻絲機(jī) 構(gòu)完成開螺紋操作后，主軸、主軸上的齒輪套、攻絲機(jī)構(gòu)在彈簧力的作用下自動(dòng)上升復(fù)位。優(yōu)選地，所述機(jī)架底面上固定有可升降的支撐機(jī)構(gòu)，用于將不同型號(hào)的氣瓶升降 到合適的位置，便于攻絲機(jī)構(gòu)對(duì)氣瓶瓶口進(jìn)行螺紋加工。另外，攻絲機(jī)的夾緊機(jī)構(gòu)優(yōu)選為 位于機(jī)架內(nèi)部的相應(yīng)位置處的兩組夾緊塊，第一組夾緊塊固定在機(jī)架一側(cè)壁的內(nèi)側(cè)上，第 二組夾緊塊固定在液壓缸活塞桿的自由端上，所述液壓缸的缸體固定在對(duì)應(yīng)側(cè)壁的外表面 上，所述液壓缸的活塞桿穿過所在側(cè)壁可帶動(dòng)固定其上的第二組夾緊塊朝第一組夾緊塊往 復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而在攻絲開始前固定氣瓶，在攻絲結(jié)束后松開氣瓶。

圖1本實(shí)用新型攻絲機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2圖1中的A-A向剖視圖。附圖標(biāo)記列示如下1-傳動(dòng)軸，2-主軸，3-雙向液壓馬達(dá)，4-小齒輪，5-第二深溝球軸承，6_齒輪箱，7-大齒輪，8-圓錐滾子軸承，9-彈簧，10-第二推力軸承，11-齒輪套，11-1齒條，12-套筒， 13-提升齒輪，14-萬向節(jié)，15-絲錐，16-機(jī)架，16-1機(jī)架頂壁，16-2機(jī)架第一側(cè)壁，16-3機(jī) 架第二側(cè)壁，16-4機(jī)架底面，17-第一組夾緊塊，18-第二組夾緊塊，19-液壓缸，20-鋼瓶， 21-支撐架，22-1第一深溝球軸承，22-2第一推力軸承。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實(shí)施 例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋 本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。如圖1所示，為本實(shí)用新型攻絲機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。其中的機(jī)架16包括有機(jī)架頂壁 16-1、機(jī)架第一側(cè)壁16-2、機(jī)架第二側(cè)壁16-3和機(jī)架底面16_4。機(jī)架頂壁16_1上固定有 齒輪箱6，傳動(dòng)軸1平行于主軸2設(shè)置，傳動(dòng)軸1上套裝有隨傳動(dòng)軸1轉(zhuǎn)動(dòng)的小齒輪4，小齒 輪4兩側(cè)設(shè)置有用于支撐傳動(dòng)軸1的一對(duì)第二深溝球軸承5，主軸2上套裝有能帶動(dòng)主軸2 轉(zhuǎn)動(dòng)的與小齒輪4相嚙合的大齒輪7，大齒輪7兩側(cè)設(shè)置有用于支撐主軸2的一對(duì)圓錐滾子 軸承8，上述的小齒輪4、大齒輪7、一對(duì)第二深溝球軸承5和一對(duì)圓錐滾子軸承8均密封在 齒輪箱6內(nèi)部，傳動(dòng)軸1與雙向液壓馬達(dá)3相連，將雙向扭矩通過小齒輪4傳遞給大齒輪7 進(jìn)而驅(qū)動(dòng)主軸2正、反旋轉(zhuǎn)。主軸2通過機(jī)架頂壁16-1穿入機(jī)架16內(nèi)部。位于機(jī)架16外 部的主軸一端上還套裝有一對(duì)用于支撐主軸2的第二推力軸承10，在第二推力軸承10的 座圈與齒輪箱6之間連接有彈簧9起到復(fù)位作用；位于機(jī)架內(nèi)部的主軸2的工作端上通過 萬向節(jié)14連接有絲錐15用于對(duì)氣瓶20的瓶口進(jìn)行螺紋加工。主軸2的位于萬向節(jié)14與 機(jī)架頂壁16-1之間的部分上通過兩組軸承組固定有與其同軸的齒輪套11，每組軸承組包 括緊鄰設(shè)置的第一深溝球軸承22-1和第一推力軸承22-2，使得齒輪套11可以隨主軸2同 步軸向移動(dòng)但不隨主軸2轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪套11的外壁上沿軸向設(shè)置有一條齒條11-1 ；齒輪套11 的外周上還套有固定在機(jī)架16上的套筒12，套筒12上開設(shè)有對(duì)應(yīng)于齒條11-1的條形孔， 套筒12的外壁上固定有提升齒輪13，提升齒輪13通過條形孔與齒輪套11上的齒條11-1 嚙合，提升齒輪13上設(shè)置有一手柄用于搖動(dòng)提升齒輪旋轉(zhuǎn)。機(jī)架第一側(cè)壁16-2和機(jī)架第 二側(cè)壁16-3上分別設(shè)置有相配合的第一組夾緊塊17和第二組夾緊塊18用于夾緊和松開 氣瓶20，機(jī)架底面16-4上固定有支撐架21用于抬升氣瓶20。攻絲機(jī)的工作過程如下(1)根據(jù)氣瓶20的型號(hào)選擇合適的絲錐15固定在萬向 節(jié)14上；( 將氣瓶20置于機(jī)架底面16-4的支撐架21上，調(diào)整支撐架21使氣瓶20上升 到合適的位置，調(diào)整氣瓶20在支撐架21上的位置使其瓶口與絲錐15的中心對(duì)齊；C3)啟動(dòng) 夾緊裝置，通過控制液壓缸19的活塞桿的伸縮使第二組夾緊塊18和第一組夾緊塊17相配 合頂緊氣瓶20 ； (4)啟動(dòng)雙向液壓馬達(dá)3，傳動(dòng)軸1被帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，同時(shí)傳動(dòng)軸1上的小齒輪4 將扭矩傳遞給與其相嚙合的大齒輪7，大齒輪7帶動(dòng)主軸2旋轉(zhuǎn)，主軸2上的萬向節(jié)14和絲 錐15隨主軸同步旋轉(zhuǎn)；此時(shí)搖動(dòng)提升齒輪13的手柄，通過相嚙合的齒條11-1帶動(dòng)齒輪套 11向下移動(dòng)進(jìn)而帶動(dòng)主軸2向下移動(dòng)，直至絲錐15接觸到氣瓶20瓶口后開始攻螺紋，完成 1 2扣后松開提升齒輪13的手柄，絲錐15在雙向液壓馬達(dá)3的驅(qū)動(dòng)下自行旋轉(zhuǎn)下移攻絲 直至要求位置；(5)調(diào)整雙向液壓馬達(dá)3使其輸出反向扭矩，主軸2帶動(dòng)絲錐15反轉(zhuǎn)，同時(shí) 在彈簧9的彈力的作用下，絲錐15自行退出氣瓶20的瓶口并且繼續(xù)上升直至復(fù)位。重復(fù)操作上述步驟(1) ( 對(duì)下個(gè)氣瓶進(jìn)行瓶口攻絲。
權(quán)利要求1.一種攻絲機(jī)，用于氣瓶瓶口的螺紋加工，包括機(jī)架、夾緊機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、 主軸和攻絲機(jī)構(gòu)，所述夾緊機(jī)構(gòu)用于固定氣瓶，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)， 其特征在于，所述主軸從機(jī)架頂部穿入機(jī)架內(nèi)部且所述主軸位于機(jī)架內(nèi)部的工作端連接攻 絲機(jī)構(gòu)，所述主軸的位于機(jī)架內(nèi)部的部分上套有與主軸同軸的齒輪套，所述齒輪套通過其 內(nèi)腔設(shè)置的兩組軸承組固定連接在主軸上使其自身不隨主軸轉(zhuǎn)動(dòng)但與主軸同步軸向運(yùn)動(dòng)， 所述齒輪套的外表面上設(shè)置有沿軸向的齒條，所述機(jī)架上還固定有提升齒輪，所述提升齒 輪與齒輪套的齒條沿軸向相嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種攻絲機(jī)，其特征在于，所述每組軸承組包括緊鄰設(shè)置的 一個(gè)第一深溝球軸承和一個(gè)第一推力軸承。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種攻絲機(jī)，其特征在于，所述齒輪套外套有套筒，所述套筒 與所述機(jī)架固定連接，所述套筒的對(duì)應(yīng)于所述齒輪套的齒條的位置上開設(shè)有條形孔，所述 提升齒輪固定在所述套筒上且通過所述條形孔與所述齒條相嚙合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種攻絲機(jī)，其特征在于，所述攻絲機(jī)構(gòu)包括有絲錐和萬向 節(jié)，所述絲錐通過所述萬向節(jié)固定在所述主軸的工作端。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的一種攻絲機(jī)，其特征在于，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括與所 述主軸平行的傳動(dòng)軸，套裝在所述傳動(dòng)軸上的隨傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的小齒輪和位于所述小齒輪兩 側(cè)的用于支撐所述傳動(dòng)軸的一對(duì)第二深溝球軸承，套裝在所述主軸上的能帶動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)的且 與所述小齒輪相嚙合的大齒輪和位于大齒輪的兩側(cè)的一對(duì)圓錐滾子軸承，以及固定在所述 機(jī)架上的齒輪箱，所述小齒輪、大齒輪、一對(duì)第二深溝球軸承和一對(duì)圓錐滾子軸承位于所述 齒輪箱內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種攻絲機(jī)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為一液壓馬達(dá)，所述 液壓馬達(dá)通過所述傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)所述小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種攻絲機(jī)，其特征在于，所述液壓馬達(dá)為一雙向液壓馬達(dá)。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種攻絲機(jī)，其特征在于，所述攻絲機(jī)還包括有復(fù)位機(jī)構(gòu)，所 述復(fù)位機(jī)構(gòu)包括套裝在主軸另一端的一對(duì)第二推力軸承，和兩端分別與所述齒輪箱和所述 第二推力軸承的座圈相連的彈簧。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的一種攻絲機(jī)，其特征在于，所述機(jī)架底面上固定有 可沿垂直于機(jī)架底面方向升降的支撐機(jī)構(gòu)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的一種攻絲機(jī)，其特征在于，所述夾緊機(jī)構(gòu)包括位于 機(jī)架內(nèi)部的相應(yīng)位置處的兩組夾緊塊，其中的第一組夾緊塊固定在機(jī)架一側(cè)壁內(nèi)側(cè)上，第 二組夾緊塊固定在液壓缸活塞桿的自由端上，所述液壓缸的缸體固定在對(duì)應(yīng)的另一側(cè)壁 的外表面上，所述液壓缸的活塞桿穿過所在側(cè)壁可帶動(dòng)固定在其上的第二組夾緊塊朝所述 第一組夾緊塊伸縮運(yùn)動(dòng)以夾緊和松開氣瓶。
專利摘要為解決現(xiàn)有氣瓶瓶口螺紋采用普通車床加工方式存在的裝卸勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低、人力成本高的問題，本實(shí)用新型提供一種攻絲機(jī)，包括機(jī)架、夾緊機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、主軸和攻絲機(jī)構(gòu)，所述夾緊機(jī)構(gòu)用于固定氣瓶，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)，所述主軸從機(jī)架頂部穿入機(jī)架內(nèi)部且所述主軸位于機(jī)架內(nèi)部的工作端連接攻絲機(jī)構(gòu)，所述主軸的位于機(jī)架內(nèi)部的部分上套有與主軸同軸的齒輪套，所述齒輪套通過兩組軸承組固定連接在主軸上使其自身不隨主軸轉(zhuǎn)動(dòng)但與主軸同步軸向運(yùn)動(dòng)，所述機(jī)架上還固定有提升齒輪，所述提升齒輪與齒輪套外表面的齒條沿軸向相嚙合，本實(shí)用新型在大幅提高工作效率的同時(shí)，普通工人即能操作、降低勞動(dòng)成本。
文檔編號(hào)B23G1/44GK201856011SQ201020211220
公開日2011年6月8日 申請(qǐng)日期2010年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月21日
發(fā)明者金學(xué)玲 申請(qǐng)人:北京北機(jī)機(jī)電工業(yè)有限責(zé)任公司