專利名稱：拉彎在線切斷機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬汽配生產(chǎn)裝置領(lǐng)域，特別是涉及一種拉彎在線切斷機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
以往在拉彎件加工中左右對稱件只做中間切斷裝置，需增加沖模來完成側(cè)邊面的 斜缺口，增加制件工序、增加設(shè)備成本。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種拉彎在線切斷機(jī)構(gòu)，解決了工件切斷 和側(cè)邊面缺口的加工。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是提供一種拉彎在線切斷機(jī)構(gòu)， 包括切斷主板、切斷油缸、T型接頭、切斷刀、滑動(dòng)塊、壓緊固定座和斜契條，所述的滑動(dòng)塊固 定于底座上，鎖緊油缸通過油缸連接板固定于滑動(dòng)塊左端，鎖緊油缸的油缸連接頭通過連 接頭固定座連接固定切斷主板，切斷油缸左端固定于固定切斷主板，右端連接有T型接頭， 斜契條連接于T型接頭且斜契條底部安裝于切斷主板導(dǎo)槽上，定凹模安裝于切斷主板左側(cè) 后部，定凹模上配合安裝有動(dòng)凹模，缺口鉤刀安裝于動(dòng)凹模上。所述的斜契條通過內(nèi)六角螺栓連接安裝于切斷主板導(dǎo)槽上。有益效果本實(shí)用新型改善工藝、降低成本、提高產(chǎn)能。
圖1為本實(shí)用新型A-A剖視圖。圖2為本實(shí)用新型B-B剖視圖。圖3為本實(shí)用新型俯視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說明本 實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容 之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申 請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。實(shí)施例1如圖1所示，一種拉彎在線切斷機(jī)構(gòu)，包括切斷主板5、切斷油缸6、T型接頭7、切 斷刀8、滑動(dòng)塊9、壓緊固定座11和斜契條12，所述的滑動(dòng)塊9固定于底座10上，鎖緊油缸 1通過油缸連接板2固定于滑動(dòng)塊9左端，鎖緊油缸1的油缸連接頭3通過連接頭固定座4 連接固定切斷主板5，切斷油缸6左端固定于固定切斷主板5，右端連接有T型接頭7，斜契 條12連接于T型接頭7且斜契條12底部安裝于切斷主板5導(dǎo)槽上，定凹模13安裝于切斷
3主板5左側(cè)后部，定凹模13上配合安裝有動(dòng)凹模14，缺口鉤刀15安裝于動(dòng)凹模14上。 所述的斜契條12通過內(nèi)六角螺栓連接安裝于切斷主板5導(dǎo)槽上。
權(quán)利要求一種拉彎在線切斷機(jī)構(gòu)，包括切斷主板(5)、切斷油缸(6)、T型接頭(7)、切斷刀(8)、滑動(dòng)塊(9)、壓緊固定座(11)和斜契條(12)，其特征是所述的滑動(dòng)塊(9)固定于底座(10)上，鎖緊油缸(1)通過油缸連接板(2)固定于滑動(dòng)塊(9)左端，鎖緊油缸(1)的油缸連接頭(3)通過連接頭固定座(4)連接固定切斷主板(5)，切斷油缸(6)左端固定于固定切斷主板(5)，右端連接有T型接頭(7)，斜契條(12)連接于T型接頭(7)且斜契條(12)底部安裝于切斷主板(5)導(dǎo)槽上，定凹模(13)安裝于切斷主板(5)左側(cè)后部，定凹模(13)上配合安裝有動(dòng)凹模(14)，缺口鉤刀(15)安裝于動(dòng)凹模(14)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拉彎在線切斷機(jī)構(gòu)，其特征是所述的斜契條(12)通過 內(nèi)六角螺栓連接安裝于切斷主板(5)導(dǎo)槽上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種拉彎在線切斷機(jī)構(gòu)，包括切斷主板(5)、T型接頭(7)、滑動(dòng)塊(9)和斜契條(12)，滑動(dòng)塊(9)固定于底座(10)上，鎖緊油缸(1)通過油缸連接板(2)固定于滑動(dòng)塊(9)左端，鎖緊油缸(1)的油缸連接頭(3)通過連接頭固定座(4)連接固定切斷主板(5)，切斷油缸(6)左端固定于固定切斷主板(5)，右端連接有T型接頭(7)，斜契條(12)連接于T型接頭(7)且斜契條(12)底部安裝于切斷主板(5)導(dǎo)槽上，定凹模(13)安裝于切斷主板(5)左側(cè)后部，定凹模(13)上配合安裝有動(dòng)凹模(14)，缺口鉤刀(15)安裝于動(dòng)凹模(14)上。本實(shí)用新型改善工藝、降低成本、提高產(chǎn)能。
文檔編號B21D28/00GK201744549SQ20102023767
公開日2011年2月16日 申請日期2010年6月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月25日
發(fā)明者徐廣海 申請人:寧波市勤創(chuàng)汽配研發(fā)有限公司