專利名稱：車床專用的端面銑削裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械加工用的加工設(shè)備，特別是涉及一種車床專用的端面銑 削裝置。
二背景技術(shù)：
在機(jī)械制造中，經(jīng)常會(huì)對(duì)工件的端面進(jìn)行銑削，一般需要銑床或?qū)Ｓ勉娤髟O(shè)備來 完成。有些車床實(shí)現(xiàn)銑削功能，需對(duì)車床構(gòu)造進(jìn)行重新改造，增加銑削設(shè)備及相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)裝 置和固定裝置等，改造車床增加的投資成本較大。目前還沒有一種不需改變車床結(jié)構(gòu)，在車 床上直接實(shí)現(xiàn)對(duì)工件端面銑削的裝置。
三、發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為普通車床提供一種實(shí)現(xiàn)端面銑削的裝置，其結(jié)構(gòu)簡單，使 用方便，投資少。為解決上述問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是銑削裝置包括刀具轉(zhuǎn)軸1，圓盤 2，車刀3，長方形置刀通槽4和緊固螺釘5，刀具轉(zhuǎn)軸1與圓盤2固定連接，車刀3安裝在圓 盤2的長方形置刀通槽4中并由緊固螺釘5固定。使用時(shí)，將刀具轉(zhuǎn)軸1夾持在車床的三爪卡盤上，車刀3回轉(zhuǎn)軸線與圓盤2軸線平 行，工件夾持在車床的刀架上，調(diào)節(jié)車床刀架使工件的被加工面與圓盤2上車刀3的回轉(zhuǎn)軸 線垂直，車床啟動(dòng)，手動(dòng)或自動(dòng)移動(dòng)車床刀架，使夾持在車床刀架上的工件作縱向、橫向進(jìn) 給運(yùn)動(dòng)，直至工件的被加工面與圓盤2上的車刀3接觸，通過車床三爪卡盤帶動(dòng)車刀3轉(zhuǎn)動(dòng) 和操作刀架作縱向、橫向運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)工件端面的銑削。緊固螺釘5采用平頭螺釘可以增大螺釘與車刀的接觸面，有利于增強(qiáng)對(duì)車刀的緊 固作用。為了克服圓盤2厚度不足可能對(duì)車刀3穩(wěn)固性的影響，可以在長方形置刀通槽4 中加裝與車刀3匹配的長方形刀套6，長方形刀套6的長度大于圓盤2的厚度，長方形刀套 6外緣上設(shè)有緊固螺釘5穿入孔7，使緊固螺釘5直接接觸車刀3固定。增加車刀3在圓盤2上的穩(wěn)固性，也可以在長方形置刀通槽4中加裝長方形墊塊， 長方形墊塊的長度大于圓盤2厚度。刀具轉(zhuǎn)軸1的形狀可以是圓柱形或其他適于車床三爪卡盤夾持的形狀。圓盤2的 徑向尺寸大小在不影響圓盤2正常轉(zhuǎn)動(dòng)范圍內(nèi)可以根據(jù)需要選擇。增加車刀3的數(shù)量可以 在一定程度上提高銑削效率。長方形置刀通槽4大小應(yīng)與所置入的車刀3相匹配。在長方 形置刀通槽4中加裝長方形刀套6時(shí)，長方形置刀通槽4、長方形刀套6、車刀3應(yīng)相互匹配， 圓盤2徑向外緣的螺孔與長方形刀套外緣的螺釘穿入孔7相互貫通。刀具轉(zhuǎn)軸1與圓盤2 中心固定連接方式可采用焊接、鉚接或整體制造的方式。本實(shí)用新型的積極效果是由于本實(shí)用新型采用了圓盤2上設(shè)置車刀3并利用車 床三爪卡盤帶動(dòng)車刀3轉(zhuǎn)動(dòng)和操縱車床刀架移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)工件端面的銑削，當(dāng)不需要時(shí)，可以從車床上直接卸下，不影響車床的正常使用。因此，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便、 投資少，使普通車床既能正常發(fā)揮自身的車削功能，又具備銑床的銑削功能，實(shí)現(xiàn)了一床多 用等特點(diǎn)。
四
圖1為本實(shí)用新型的正視結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本實(shí)用新型的左視結(jié)構(gòu)示意圖圖3為長方形刀套立體結(jié)構(gòu)示意圖
五具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型實(shí)施例一，參見圖1、圖2，圖中的刀具轉(zhuǎn)軸1 一端與圓盤2中心焊接在 一起，使刀具轉(zhuǎn)軸1軸線與圓盤2軸線重合成一條直線，另一端用于車床三爪卡盤的夾持。 圓盤2徑向外緣沿圓盤2厚度方向設(shè)置一個(gè)長方形置刀通槽4，車刀3刀柄置入長方形置刀 通槽4中，使車刀3圍繞圓盤2軸線回轉(zhuǎn)的軸線與圓盤2的軸線平行，車刀3刀尖朝向工件 的被加工面。與長方形置刀通槽4相對(duì)應(yīng)的圓盤2外緣挖有螺孔，緊固螺釘5為平頭螺釘， 緊固螺釘5通過圓盤2外緣的螺孔伸入到長方形置刀通槽4內(nèi)與車刀3接觸，旋轉(zhuǎn)緊固螺 釘5將車刀3固定在長方形置刀通槽4中。使用該銑削裝置對(duì)工件端面進(jìn)行銑削時(shí)，將刀 具轉(zhuǎn)軸1夾持在車床的三爪卡盤上，將工件一端夾持在車床的刀架上，使工件另一端的被 加工面與車刀3的回轉(zhuǎn)軸線垂直，啟動(dòng)車床，操縱車床刀架作縱向或橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，使刀架 上的工件移動(dòng)至車刀3，通過車刀3隨著三爪卡盤的轉(zhuǎn)動(dòng)和操縱刀架作縱向、橫向移動(dòng)，實(shí) 現(xiàn)對(duì)工件端面的銑削。銑削完畢，松開車床的三爪卡盤，銑削裝置卸下。實(shí)施例二，參見圖1、圖2、圖3，圖中與實(shí)施例一相同的編號(hào)代表的意義相同，不再 重述，有點(diǎn)不同的是在長方形置刀通槽4中加一長方形刀套6，長方形刀套6的長度大于 圓盤2厚度，長方形刀套6外緣挖一緊固螺釘5穿入孔7，穿入孔7與圓盤2外緣的螺孔相 貫通，能夠使緊固螺釘5直接接觸車刀固定。本實(shí)用新型中，起緊固車刀3作用的，不限于長方形刀套6和平頭螺釘5，只要是用 于克服圓盤2厚度不足的裝置或其他具有緊固作用類型螺釘，均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范 圍。由于本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的是一種利用車床自身主軸轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行銑削的裝置，將該銑削 裝置直接夾持在車床三爪卡盤上，就可對(duì)工件端面進(jìn)行銑削，當(dāng)不需要時(shí)，可以從車床上卸 下，不影響車床的正常使用。因此，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，投資少，使普通車 床具備了工件端面銑削功能，既發(fā)揮了車床自身的車削功能，又具備了銑床的銑削功能，實(shí) 現(xiàn)了一床多用等特點(diǎn)。
權(quán)利要求一種車床專用的端面銑削裝置，該銑削裝置包括刀具轉(zhuǎn)軸(1)，圓盤(2)，車刀(3)，長方形置刀通槽(4)和緊固螺釘(5)，其特征在于刀具轉(zhuǎn)軸(1)與圓盤(2)固定連接，車刀(3)安裝在圓盤(2)的長方形置刀通槽(4)中并由緊固螺釘(5)固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車床專用的端面銑削裝置，其特征在于所述緊固螺釘(5) 為平頭螺釘。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車床專用的端面銑削裝置，其特征在于所述長方形置刀通 槽(4)中加裝有與車刀(3)匹配的長方形刀套(6)，長方形刀套(6)的長度大于圓盤(2) 厚度，長方形刀套(6)外緣上設(shè)有緊固螺釘(5)穿入孔(7)，使緊固螺釘(5)直接接觸車刀 (3)固定。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械加工用的加工設(shè)備，是一種車床專用的端面銑削裝置，包含刀具轉(zhuǎn)軸(1)、圓盤(2)、車刀(3)、長方形置刀通槽(4)、緊固螺釘(5)，刀具轉(zhuǎn)軸(1)一端與圓盤(2)固定連接，另一端用于裝在車床的三爪卡盤上，車刀(3)置于圓盤(2)上的方形置刀通槽(4)內(nèi)，由緊固螺釘(5)固定。使用時(shí)，將刀具轉(zhuǎn)軸(1)夾持在車床的三爪卡盤上，工件夾持在車床的刀架上，車床三爪卡盤轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)圓盤(2)上的車刀(3)轉(zhuǎn)動(dòng)，移動(dòng)刀架，使夾持在刀架上的工件運(yùn)動(dòng)至車刀(3)，通過刀架的縱向、橫向運(yùn)動(dòng)及車刀(3)的轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)工件端面的銑削，因此，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，投資少，使車床具備一床多用等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B23B3/22GK201735802SQ201020239389
公開日2011年2月9日 申請(qǐng)日期2010年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月28日
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