專利名稱：一種無心車床的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于機械加工設備技術領域，尤其是涉及一種無心車床。
背景技術：
目前的無心車床，一般采用手動調刀，夾出方式為滾輪夾持，這種結構的無心車 床，在車刀磨損后需要停機進行手動調刀，不僅浪費時間，而且車刀調整的精度低，同時采 用滾輪夾持的方式出料，夾出壓輥對加工后的棒料不可避免會造成連續(xù)的壓痕，影響加工 質量，而且給以后的精加工帶來困難。
發(fā)明內容本實用新型的目的在于改進已有技術的不足而提供一種自動在線調刀、調刀精度 和效率高、加工速度高，加工件表面損傷少、加工質量高的無心車床。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，一種無心車床，是由送料裝置、加工裝置和出料 裝置組成，其特點是在加工裝置中伺服電機連接減速機，減速機通過蝸輪蝸桿機構連接帶 動刀盤。為了進一步實現(xiàn)本實用新型的目的，可以是出料裝置是夾緊裝置安裝在滑杠上并 可沿滑杠滑動，滑杠的尾端側設有抽出裝置和拉出裝置，拉出裝置與夾緊裝置連接。為了進一步實現(xiàn)本實用新型的目的，可以是所述的拉出裝置為油壓缸、絲杠傳動、 齒輪齒條傳動結構中的一種。本實用新型與已有技術相比具有以下顯著特點和積極效果本實用新型在加工裝 置中伺服電機連接減速機，減速機帶動蝸桿蝸輪，蝸輪帶動刀盤，這樣就可在加工過程中， 實現(xiàn)在線調刀，改變了現(xiàn)有無心車床需停機后通過人工調刀來實現(xiàn)加工要求的問題，同時 保證了調刀的精度，提高了效率；出料裝置是夾緊裝置安裝在滑道上并可沿滑道滑動，滑道 的尾端設有拉出裝置和抽出裝置，拉出裝置與夾緊裝置連接，由夾緊裝置夾緊加工件，拉出 裝置控制與加工速度保持一致的條件下，拉動夾緊裝置沿滑道滑動并抽拉加工件至抽出裝 置處，夾緊裝置打開，由抽出裝置抽出加工件，由于夾緊裝置夾住加工件的固定位置，這樣 避免了現(xiàn)有夾出滾輪對加工件的連續(xù)壓痕，利于后續(xù)加工。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。


圖1為本實用新型的一種結構示意圖。圖2為本實用新型的另一種結構示意圖。
具體實施方式實施例1，一種無心車床，參照
圖1，是送料裝置1、加工裝置2和出料裝置3依次連 接組成，在加工裝置2中固定在加工裝置2殼體上的伺服電機4連接減速機5，蝸輪與刀盤6連接，減速機5通過蝸輪蝸桿傳動機構帶動刀盤6，送料裝置1、出料裝置3以及加工裝置 2的其他結構與現(xiàn)有技術完全相同，這構成本實用新型的一種結構。實施例2，一種無心車床，參照圖2，是在實施例1的基礎上，出料裝置3由夾緊裝 置7、拉出裝置8和抽出裝置9組成，安裝在滑杠上的夾緊裝置7通過油壓缸夾緊加工件，拉 出裝置8與夾緊裝置7連接，拉出裝置8可以拉動夾緊裝置7沿滑杠移動并帶動加工件一 同行走，將加工件未端從刀盤6處拉出，夾緊裝置7打開，抽出裝置9將加工件送至受料處， 同時拉出裝置8帶動夾緊裝置4，沿滑杠將其送回原位置，拉出裝置8的結構為可實現(xiàn)拉動 并復位的現(xiàn)有技術結構，其他結構與實施例1完全相同。實施例3，一種無心車床，參照圖2，是在實施例2的基礎上，拉出裝置8可采用油 壓缸、絲杠傳動、齒輪齒條傳動中的一種，本實施例拉出裝置8為油壓缸，其他結構與實施 例2完全相同。
權利要求一種無心車床，是由送料裝置(1)、加工裝置(2)和出料裝置(3)組成，其特征是在加工裝置(2)中伺服電機(4)連接減速機(5)，減速機(5)通過蝸輪蝸桿機構連接帶動刀盤(6)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種無心車床，其特征是所述的出料裝置(3)是夾緊裝置 (7)安裝在滑杠上并可沿滑杠滑動，滑杠的尾端側設有抽出裝置(9)和拉出裝置(8)，拉出 裝置(8)與夾緊裝置(7)連接。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種無心車床，其特征是所述的拉出裝置(8)為油壓缸、絲杠 傳動、齒輪齒條傳動結構中的一種。
專利摘要本實用新型公開了一種無心車床，是由送料裝置、加工裝置和出料裝置組成，是在加工裝置中伺服電機連接減速機，減速機通過蝸輪蝸桿機構連接帶動刀盤，夾緊裝置安裝在滑杠上并可沿滑杠滑動，滑杠的尾端側設有抽出裝置和拉出裝置，拉出裝置與夾緊裝置連接，本實用新型具有自動在線調刀、調刀精度和效率高、加工速度高，加工件表面損傷少、加工質量高的特點。
文檔編號B23Q15/16GK201751055SQ20102026004
公開日2011年2月23日 申請日期2010年7月14日 優(yōu)先權日2010年7月14日
發(fā)明者姜余福, 王詠梅 申請人:煙臺海歌機床有限公司