專利名稱：鋼筋彎箍機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及了 一種鋼筋加工設備，特別涉及了 一種鋼筋彎箍機。
背景技術：
隨著科技水平的發(fā)展和人類生活品質的提高，鋼筋混凝土結構已經(jīng)成為當今建筑 領域最重要和最普遍應用的建筑結構，在鋼筋混凝土結構施工中常常需要在梁結構和柱結 構中使用箍筋，箍筋一方面可以滿足斜截面抗剪強度，并聯(lián)結受力主筋和受壓區(qū)混凝土使 其共同工作，另一方面是用來固定主鋼筋的位置而使構件(梁或者柱)內(nèi)各種鋼筋構成鋼 筋骨架，箍筋同主筋一樣是必不可少的，但是箍筋不同于主筋，主筋一般只需要根據(jù)結構的 長度設置即可，而箍筋卻需要根據(jù)結構的截面形狀進行加工，一般的圓形截面的結構的箍 筋可以直接繞制在主筋外側，并將箍筋和主筋固定連接，而常用的截面為矩形的鋼筋混凝 土結構中使用的箍筋需要提前下料并彎制，且矩形箍筋一般包括兩種折彎角度，包括中部 三個90°折彎和端部兩個135°折彎，目前的施工生產(chǎn)中，箍筋大都采用人工彎制，一方面 彎制成的箍筋精度低、彎制效率低，影響箍筋的安裝和鋼筋混凝土結構的施工質量，另一方 面，人工彎制過程中生產(chǎn)人員勞動強度高。

實用新型內(nèi)容本實用新型提供一種能夠有效提高箍筋生產(chǎn)效率，保證箍筋質量的鋼筋彎箍機。為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是鋼筋彎箍機，其關鍵改進 在于包括機架、設于機架頂部的操作平臺、設于機架底部橫梁中部的驅動電機和減速器以 及對稱設于減速器兩側的結構相同的鋼筋折彎機構；所述鋼筋折彎機構包括設于機架底部 橫梁上的齒條支架、通過滑軌水平設于齒條支架上的齒條、與齒條嚙合的齒輪以及設于操 作平臺上的驅動輪；齒條通過拉桿與安裝在減速器輸出軸上的偏心輪鉸接，與齒輪固接的 傳動軸通過安裝在機架豎向桿上的軸承座固定，安裝在傳動軸頂端的驅動輪穿過操作平臺 上設置的直徑大于驅動輪的圓孔，驅動輪頂面與操作平臺相平行，驅動輪頂面設有軸線與 傳動軸軸線相重合的固定限位柱以及偏心限位柱；還包括固定設于操作平臺頂部的位于驅 動輪一側的限位塊。采用上述技術方案所產(chǎn)生的有益效果是在平行于操作平臺頂面的驅動輪上設置 兩個限位柱，并在操作平臺頂面上設置位于驅動輪一側的限位塊，由于驅動輪是由齒輪齒 條驅動的，齒輪齒條的作用在于將回轉運動轉換成直線往復運動后，再將直線往復運動轉 換成驅動輪的往復回轉運動，所以在驅動輪轉動的時候只有偏心限位柱相對操作平臺循環(huán) 產(chǎn)生角位移，而限位塊和固定限位柱不產(chǎn)生相對位移，從而可以將插入偏心限位柱、固定限 位柱和限位塊之間的鋼筋折彎；本實用新型還通過在拉桿和齒條連接板之間設置行程調(diào)節(jié) 板，通過調(diào)節(jié)齒條的行程來調(diào)節(jié)驅動輪往復旋轉角度，從而實現(xiàn)同一套驅動輪可以實現(xiàn)兩 種角度的折彎，而對稱設置的兩套鋼筋折彎機構之間互不干擾，可以有效提高生產(chǎn)效率，降 低生產(chǎn)人員的勞動強度。
圖1為本實用新型主視圖；圖2為圖1的左視圖；圖3為圖1的俯視圖；圖4為本實用新型的立體圖；1、支架；2、操作平臺；3、支腿；4、驅動電機；5、齒條支架；6、滑軌；7、齒條；8、踏 板；9、推桿；10、拉桿；11、減速器；12、偏心輪；13、齒輪；14、驅動輪；15、同心限位柱；16、偏 心限位柱；17、限位塊；18、銷釘；19、行程調(diào)節(jié)板；20、門型滑架；21、軸承座；22、傳動軸。
以下結合附圖進一步對本實用新型進行詳細的描述。
具體實施方式
為使本實用新型的上述目的，特征和有益效果能夠更加明顯易懂，下面將結合本 實用新型實施例中的附圖和具體實施方式
，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、 完整地描述。如圖1至圖3所示的鋼筋彎箍機，其關鍵改進在于包括機架、設于機架頂部的操 作平臺2、設于機架底部橫梁中部的驅動電機4和減速器11以及對稱設于減速器兩側的結 構相同的鋼筋折彎機構；所述鋼筋折彎機構包括設于機架底部橫梁上的齒條支架5、通過 滑軌6水平設于齒條支架5上的齒條7、與齒條7嚙合的齒輪13以及設于操作平臺2上的 驅動輪14 ；齒條7通過拉桿10與安裝在減速器11輸出軸上的偏心輪12鉸接，與齒輪13固 接的傳動軸22通過安裝在機架豎向桿上的軸承座21固定，安裝在傳動軸22頂端的驅動輪 14穿過操作平臺2上設置的直徑大于驅動輪14的圓孔，驅動輪14頂面與操作平臺2相平 行，驅動輪14頂面設有軸線與傳動軸22軸線相重合的固定限位柱15以及偏心限位柱16 ； 還包括固定設于操作平臺2頂部的位于驅動輪一側的限位塊17。所述拉桿10與齒條7之間設有齒條行程調(diào)節(jié)機構，所述行程調(diào)節(jié)機構包括一端與 拉桿10固接，另外一端與齒條連接板鉸接的直角形的行程調(diào)節(jié)板19，行程調(diào)節(jié)板19上設有 直角形槽孔，直角形槽孔與齒條連接板上的孔之間設有銷釘18，還包括沿拉桿10豎直設于 拉桿10上的門型滑架20，與門型滑架20配套設置導輪，導輪固定安裝在豎向滑動設置的推 桿9上，推桿9底部與鉸接在機架底部橫梁上的踏板8鉸接。所述操作平臺頂部兩端分別設有結構相同的用于放置鋼筋的支架1。所述驅動電機4與減速器11之間設置皮帶傳動機構。所述機架包括豎向設置的支腿3以及設于支腿之間橫梁和設于橫梁之間的連接 桿。在具體應用過程中，由于對稱設于減速器兩側的鋼筋折彎機構的結構相同，且都 通過拉桿與安裝在減速器輸出軸上的偏心輪鉸接，所以，兩側的鋼筋折彎機構的操作也是 一樣的，首先接通驅動電機4電源，驅動電機通過減速器11將回轉運動傳遞給偏心輪12，鉸 接在偏心輪12上的拉桿10將偏心輪12的回轉運動轉換成齒條7的直線往復運動，而與齒 條7嚙合的齒輪13又通過傳動軸22將直線往復運動轉換成驅動輪14的往復回轉運動，在 驅動輪14上設置的同心限位柱15只繞其軸線旋轉，不產(chǎn)生位移，偏心限位柱16相對于操
4作平臺2產(chǎn)生位移，所以當偏心限位柱16回轉到起始點的時候，將鋼筋放入偏心限位柱16 和同心限位柱15之間，由于限位塊17固定在操作平臺2上，同心限位柱15和限位塊17構 成兩個固定支點，而偏心限位柱16是活動支點，三個支點配合實現(xiàn)鋼筋折彎；在生產(chǎn)過程 中可以調(diào)節(jié)拉桿10的長度，使得在行程調(diào)節(jié)板19折線長孔的橫向部分與銷釘18鉸接的時 候能夠實現(xiàn)驅動輪轉動90°，從而實現(xiàn)箍筋的90°折彎，而當踩動踏板8將推桿9挑起的 時候，與推桿9固定連接的導輪通過門型滑架20將行程調(diào)節(jié)板19抬起，此時行程調(diào)節(jié)板19 上的長孔的豎向部分與銷釘18鉸接，消除拉桿10的空行程，從而實現(xiàn)驅動輪14的135°旋 轉，完成箍筋折彎，另一方面，由于設置在減速器11兩側的鋼筋折彎機構是分別單獨與偏 心輪12鉸接，所以可以同時進行折彎，且不相互影響，在很大程度上提高箍筋的生產(chǎn)效率， 也可降低生產(chǎn)人員的勞動強度。
權利要求鋼筋彎箍機，其特征在于包括機架、設于機架頂部的操作平臺(2)、設于機架底部橫梁中部的驅動電機(4)和減速器(11)以及對稱設于減速器兩側的結構相同的鋼筋折彎機構；所述鋼筋折彎機構包括設于機架底部橫梁上的齒條支架(5)、通過滑軌(6)水平設于齒條支架(5)上的齒條(7)、與齒條(7)嚙合的齒輪(13)以及設于操作平臺(2)上的驅動輪(14)；齒條(7)通過拉桿(10)與安裝在減速器(11)輸出軸上的偏心輪(12)鉸接，與齒輪(13)固接的傳動軸(22)通過安裝在機架豎向桿上的軸承座(21)固定，安裝在傳動軸(22)頂端的驅動輪(14)穿過操作平臺(2)上設置的直徑大于驅動輪(14)的圓孔，驅動輪(14)頂面與操作平臺(2)相平行，驅動輪(14)頂面設有軸線與傳動軸(22)軸線相重合的固定限位柱(15)以及偏心限位柱(16)；還包括固定設于操作平臺(2)頂部的位于驅動輪一側的限位塊(17)。
2.根據(jù)權利要求1所述的鋼筋彎箍機，其特征在于所述拉桿(10)與齒條(7)之間設 有齒條行程調(diào)節(jié)機構，所述行程調(diào)節(jié)機構包括一端與拉桿(10)固接，另外一端與齒條連接 板鉸接的直角形的行程調(diào)節(jié)板(19)，行程調(diào)節(jié)板(19)上設有直角形槽孔，直角形槽孔與齒 條連接板上的孔之間設有銷釘(18)，還包括沿拉桿(10)豎直設于拉桿(10)上的門型滑架 (20)，與門型滑架(20)配套設置導輪，導輪固定安裝在豎向滑動設置的推桿(9)上，推桿 (9)底部與鉸接在機架底部橫梁上的踏板(8)鉸接。
3.根據(jù)權利要求2所述的鋼筋彎箍機，其特征在于所述操作平臺頂部兩端分別設有 結構相同的用于放置鋼筋的支架(1)。
4.根據(jù)權利要求3所述的鋼筋彎箍機，其特征在于所述驅動電機(4)與減速器(11) 之間設置皮帶傳動機構。
5.根據(jù)權利要求4所述的鋼筋彎箍機，其特征在于所述機架包括豎向設置的支腿(3) 以及設于支腿之間橫梁和設于橫梁之間的連接桿。
專利摘要鋼筋彎箍機，其關鍵改進在于包括機架、設于機架頂部的操作平臺、設于機架中部的驅動電機、減速器以及對稱設于驅動裝置兩側的鋼筋折彎機構；所述鋼筋折彎機構包括設于機架底部橫梁上的齒條支架、齒條、與齒條配合設置的齒輪以及驅動輪；齒條通過拉桿與安裝在減速器輸出軸上的偏心輪鉸接，傳動軸借助于安裝在機架豎向桿上的軸承座固定，驅動輪頂面與操作平臺相平行；驅動輪頂面設有軸線和傳動軸軸線相重合的固定限位柱以及偏心限位柱；其優(yōu)點在于通過調(diào)節(jié)齒條的行程來調(diào)節(jié)驅動輪往復旋轉角度實現(xiàn)同一套驅動輪可以實現(xiàn)兩種角度的折彎，而對稱設置的兩套鋼筋折彎機構之間互不干擾，可以有效提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)人員的勞動強度。
文檔編號B21F1/00GK201760525SQ20102026674
公開日2011年3月16日 申請日期2010年7月21日 優(yōu)先權日2010年7月21日
發(fā)明者張彥芳, 李敏紅 申請人:中建七局第二建筑有限公司石家莊分公司