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      重載型內(nèi)力平衡式自動(dòng)變距折彎下模的制作方法

      文檔序號:3185269閱讀:136來源:國知局
      專利名稱:重載型內(nèi)力平衡式自動(dòng)變距折彎下模的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及鍛壓機(jī)械設(shè)備中的配套模具,尤其是一種重載型 內(nèi)力平衡式自動(dòng)變距折彎下模。( 二 )背景技術(shù)目前,折彎機(jī)上使用的折彎下模有兩種形式一種是固定開口距 的折彎下模,這種下模結(jié)構(gòu)簡單,也是目前普遍采用的形式。但由于折彎工件材料厚度和圓 角半徑的變化,下模開口距離也要相應(yīng)改變,這就導(dǎo)致要頻繁更換不同開口距的下模,影響 了機(jī)器的工作效率并增加了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。另外一種是針對固定開口距下模的缺點(diǎn), 由瑞典烏斯維肯公司開發(fā)的一種齒形結(jié)構(gòu)開口可調(diào)整的下模,為了克服折彎過程中的水平 分力,采用了 一套鎖緊裝置在開口調(diào)整好后進(jìn)行鎖緊,再完成板料折彎。這種結(jié)構(gòu)形式雖然 解決了頻繁更換下模的問題,但鎖緊裝置要求足夠的強(qiáng)度來克服水平分力,使結(jié)構(gòu)非常復(fù) 雜,并在鎖緊過程中影響開口距離的精度,同時(shí)操作也不方便。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是要解決現(xiàn)有開口可調(diào)下模結(jié)構(gòu)復(fù)雜,操作 不方便,開口距離調(diào)節(jié)精度差等問題,提供一種重載型內(nèi)力平衡式自動(dòng)變距折彎下模。本實(shí)用新型的具體方案是設(shè)計(jì)有座板,座板上一邊裝有下模體,其特征是在座 板上另一邊安裝推拉機(jī)構(gòu),其推桿頭通過連接塊與下模體連接;在座板上開有若干八字槽, 在下模體的底面對應(yīng)座板上的八字槽安裝有若干對呈八字形布置的滑動(dòng)鍵,所有滑動(dòng)鍵與 下模體固定連接,而與座板上的八字槽動(dòng)配合連接;所述下模體是由兩組L形模片組相對 嚙合組成,所述呈八字形布置的滑動(dòng)鍵分兩邊布置在兩組L形模片組上。本實(shí)用新型中所述L形模片組是由若干片L形模片通過拉桿連接一體組成 ’每片 L形模片由底板和垂直板構(gòu)成,底板的厚度是垂直板厚度的一半,且每片L形模片的底面設(shè) 計(jì)為階梯面,其中在低面上開有斜口鍵槽,階梯高度大于鍵槽深度;在下模體中,兩兩相鄰 的L形模片,其底板相對互嵌嚙合布置。為了保證工作精度,鎖緊牢靠,本實(shí)用新型中所述底板上開設(shè)的八字槽中每條槽 有一側(cè)壁設(shè)計(jì)為波浪形自鎖面,相應(yīng)所有滑動(dòng)鍵的對應(yīng)側(cè)面設(shè)計(jì)為波浪形自鎖面。本實(shí)用新型中所述的底板上安裝的推拉機(jī)構(gòu),包括有一套絲桿螺母副,其螺母與 連接塊裝為一體,其絲桿由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),伺服電機(jī)固定安裝在底板的端部。為了保證工作穩(wěn)定、精準(zhǔn),本實(shí)用新型中在底板上平行于絲桿兩側(cè)布置有兩條導(dǎo) 軌,兩條導(dǎo)軌上裝有一橫向滑塊,橫向滑塊穿裝在連接塊上。本實(shí)用新型的工作原理是啟動(dòng)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲桿通過螺母、連接塊帶動(dòng)整個(gè)下 模體運(yùn)動(dòng),在下模體中的兩組L形模片組上的滑動(dòng)鍵,將沿座板上的八字槽導(dǎo)向運(yùn)動(dòng),從而 使兩組L形模片組在前后運(yùn)動(dòng)的同時(shí),實(shí)現(xiàn)開口距離的變化,張開或收攏。本實(shí)用新型中在 座板上設(shè)有兩條導(dǎo)軌,裝有橫向滑塊與連接塊連接,使下模體運(yùn)動(dòng)更穩(wěn)定可靠。本實(shí)用新型 中在座板滑槽中和滑動(dòng)鍵上設(shè)計(jì)波浪形自鎖面,可使下模體開口距離實(shí)現(xiàn)自鎖,以保證工 作精度。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)巧妙,結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠,精度高;配置數(shù)控系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)數(shù)控 化,通過數(shù)控系統(tǒng)的控制,實(shí)現(xiàn)下模開口的自動(dòng)調(diào)整,并通過內(nèi)力平衡使下模變距后無需鎖 緊裝置自動(dòng)鎖緊,保證了下模開口的精度;本實(shí)用新型一套下模能滿足不同板厚和不同圓
      3角半徑的折彎需要。


      圖1是本實(shí)用新型總體結(jié)構(gòu)主視圖;圖2是本實(shí)用新型總體結(jié)構(gòu)俯視圖;圖3是本實(shí)用新型總體結(jié)構(gòu)左視圖;圖4是圖1的I處放大圖;圖5是圖1的A-A視圖;圖6是本實(shí)用新型中座板的主視圖;圖7是本實(shí)用新型中座板的俯視圖;圖8是本實(shí)用新型中L形模片的主視圖;圖9是本實(shí)用新型中L形模片的仰視圖;圖10是本實(shí)用新型中L形模片的左視圖;圖11是本實(shí)用新型中滑動(dòng)鍵的主視圖;圖12是本實(shí)用新型中滑動(dòng)鍵的右視圖。圖中1-伺服電機(jī),2-絲桿,3-導(dǎo)軌,4-螺母,5-橫向滑塊,6-拉桿,7-連接塊, 8-下模體,9-座板,10、Il-L形模片組,12-八字槽,13-??诎?,14-滑動(dòng)鍵,15-斜口鍵槽, 16-波浪形自鎖面,17-L形模片,18-垂直板,19-底板,20-階梯面,21-波浪形自鎖面。
      具體實(shí)施方式
      參見圖1、2、3,本實(shí)用新型采用鋼板制做有座板9,座板9上一邊裝有下模體8,特 別是在座板9上另一邊安裝推拉機(jī)構(gòu),該推拉機(jī)構(gòu)包括有一套絲桿螺母副,其螺母4與一 連接塊7裝為一體,其絲桿2由伺服電機(jī)1驅(qū)動(dòng),伺服電機(jī)1固定安裝在底板9的端部。所 述連接塊7與下模體8連接;在座板9上開有三個(gè)八字槽12 (參見圖6、7,八字槽12的對 數(shù)根據(jù)下模的實(shí)際長度需要確定),在下模體8的底面對應(yīng)八字槽12安裝有三個(gè)呈八字形 布置的滑動(dòng)鍵14(參見圖11、12),所有滑動(dòng)鍵14與下模體8固定連接,而與座板9上的八 字槽12動(dòng)配合連接;所述下模體8是由兩組L形模片組10、11相對嚙合組成(并且在每組 L形模片組的開口處安裝有??诎?3),所述呈八字形布置的滑動(dòng)鍵14分兩邊布置在兩組 L形模片組10、11上(參見圖5)。所述L形模片組10、11是由若干片L形模片17通過拉桿6連接一體組成 ’每片L 形模片17由底板19和垂直板18構(gòu)成(參見圖8、9、10),底板19的厚度是垂直板18厚度 的一半,且每片L形模片17的底面設(shè)計(jì)為階梯面20,其中在低面上開有斜口鍵槽15 (嵌裝 滑動(dòng)鍵14),階梯高度大于鍵槽深度;在下模體8中,兩兩相鄰的L形模片17,其底板19相 對互嵌嚙合布置。本實(shí)用新型的優(yōu)選方案是上述方案中更進(jìn)一步地,在底板9上開設(shè)的八字槽12 中每條槽有一側(cè)壁設(shè)計(jì)為波浪形自鎖面16 (參見圖4),相應(yīng)所有滑動(dòng)鍵14的對應(yīng)側(cè)面設(shè)計(jì) 為波浪形自鎖面21(參見圖11、12)。并且在底板9上平行于絲桿2兩側(cè)布置有兩條導(dǎo)軌3,兩條導(dǎo)軌3上裝有一橫向滑 塊5,橫向滑塊5穿裝在連接塊7上。即構(gòu)成本實(shí)用新型的較佳方案。
      權(quán)利要求重載型內(nèi)力平衡式自動(dòng)變距折彎下模,具有座板,座板上一邊裝有下模體,其特征是在座板上另一邊安裝推拉機(jī)構(gòu),其推桿頭通過連接塊與下模體連接;在座板上開有若干八字槽,在下模體的底面對應(yīng)座板上的八字槽安裝有若干對呈八字形布置的滑動(dòng)鍵,所有滑動(dòng)鍵與下模體固定連接,而與座板上的八字槽動(dòng)配合連接;所述下模體是由兩組L形模片組相對嚙合組成,所述呈八字形布置的滑動(dòng)鍵分兩邊布置在兩組L形模片組上。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重載型內(nèi)力平衡式自動(dòng)變距折彎下模,其特征是所述L形 模片組是由若干片L形模片通過拉桿連接一體組成;每片L形模片由底板和垂直板構(gòu)成,底 板的厚度是垂直板厚度的一半,且每片L形模片的底面設(shè)計(jì)為階梯面,其中在低面上開有 斜口鍵槽,階梯高度大于鍵槽深度;在下模體中,兩兩相鄰的L形模片,其底板相對互嵌嚙 合布置。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重載型內(nèi)力平衡式自動(dòng)變距折彎下模,其特征是所述底板 上開設(shè)的八字槽中每條槽有一側(cè)壁設(shè)計(jì)為波浪形自鎖面,相應(yīng)所有滑動(dòng)鍵的對應(yīng)側(cè)面設(shè)計(jì) 為波浪形自鎖面。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重載型內(nèi)力平衡式自動(dòng)變距折彎下模,其特征是所述底板 上安裝的推拉機(jī)構(gòu),包括有一套絲桿螺母副,其螺母與連接塊裝為一體,其絲桿由伺服電機(jī) 驅(qū)動(dòng),伺服電機(jī)固定安裝在底板的端部。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重載型內(nèi)力平衡式自動(dòng)變距折彎下模,其特征是在底板上 平行于絲桿兩側(cè)布置有兩條導(dǎo)軌,兩條導(dǎo)軌上裝有一橫向滑塊,橫向滑塊穿裝在連接塊上。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及鍛壓機(jī)械設(shè)備中的配套模具,是一種重載型內(nèi)力平衡式自動(dòng)變距折彎下模,具有座板,座板上一邊裝有下模體,特別是在座板上另一邊安裝推拉機(jī)構(gòu),其推桿頭通過連接塊與下模體連接;在座板上開有若干八字槽,在下模體的底面對應(yīng)座板上的八字槽安裝有若干對呈八字形布置的滑動(dòng)鍵,所有滑動(dòng)鍵與下模體固定連接,而與座板上的八字槽動(dòng)配合連接;所述下模體是由兩組L形模片組相對嚙合組成,所述呈八字形布置的滑動(dòng)鍵分兩邊布置在兩組L形模片組上;本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有開口可調(diào)下模結(jié)構(gòu)復(fù)雜,開口距離調(diào)節(jié)精度差,操作不方便等問題,主要用于板料折彎機(jī)上。
      文檔編號B21D5/00GK201735695SQ201020271440
      公開日2011年2月9日 申請日期2010年7月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月23日
      發(fā)明者萬家嗣, 何國榮, 周紅祥, 易振明, 李俊華, 龍鳴 申請人:湖北三環(huán)鍛壓設(shè)備有限公司
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