專利名稱：一種用于汽輪機(jī)低壓加熱器管板孔加工的分屑鉆的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種分屑鉆。
背景技術(shù)：
汽輪機(jī)低壓加熱器有一種管板，材料為銅鎳合金(BFe30-l_l)，由于材料含鎳量 高，因此在鉆削時(shí)，切屑極易和刀具的刀刃粘結(jié)，從而造成切削力增大并使鋒利的刀刃由正 常切削變成擠壓切削，引起刀刃的快速磨損，無法進(jìn)行正常切削，而且切削時(shí)還伴有刺耳高 分貝的擠叫聲，污染了環(huán)境使操作工人無法進(jìn)行正常工作。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種用于汽輪機(jī)低壓加熱器管板孔加工的分屑鉆，以解 決目前在鉆削汽輪機(jī)低壓加熱器中的管板時(shí)切屑易和刀具的刀刃粘結(jié)，引起刀刃的快速磨 損，且切削時(shí)噪音極大的問題。本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題采取的技術(shù)方案是所述分屑鉆由尾柄和鉆頭構(gòu) 成，所述尾柄和鉆頭制成一體，鉆頭的外表面設(shè)有多個(gè)分屑槽，鉆頭為鋼結(jié)硬質(zhì)合金鉆頭， 鉆頭的螺旋角為28°，鉆頭的橫刃長度為0. 8mm，鉆頭的直徑為15mm，鉆芯厚度為3mm，鉆頭 的前端切削刃為交叉分屑槽刃，且切削刃錐刃角為110°。本實(shí)用新型具有以下有益效果本實(shí)用新型螺旋角增大，切削平穩(wěn)。橫刃長度減 小，使軸向切削力減小。鉆芯厚度增厚，以提高切削刃強(qiáng)度。切削刃錐刃角由減小，以減小 鉆削軸向力。綜上所述本實(shí)用新型比以往的鉆具強(qiáng)度增加，且達(dá)到減小了切削力和摩擦力， 避免了切削時(shí)伴有刺耳高分貝的擠叫聲，使操作工人無法進(jìn)行正常工作的問題。鋼結(jié)硬質(zhì) 合金材料的硬度大于高速鋼高的硬度，鋼結(jié)硬質(zhì)合金材料的強(qiáng)度大于硬質(zhì)合金的強(qiáng)度，鉆 削中切屑不易與刀刃粘結(jié)，。

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是圖1的I點(diǎn)放大圖，圖3是圖1的A 向放大圖，圖4是圖1中鉆頭的剖視圖。
具體實(shí)施方式
具體實(shí)施方式
一結(jié)合圖1-圖4說明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式的分屑鉆由尾柄1 和鉆頭2構(gòu)成，所述尾柄1和鉆頭2制成一體，鉆頭2的外表面設(shè)有多個(gè)分屑槽2-1，鉆頭2 為鋼結(jié)硬質(zhì)合金鉆頭，鉆頭2的螺旋角β為28°，鉆頭2的橫刃長度b為0.8mm，鉆頭2的 直徑d為15mm，鉆芯厚度dc為3mm，鉆頭2的前端切削刃為交叉分屑槽刃，且切削刃錐刃角 2 Φ為110°。其中鋼結(jié)硬質(zhì)合金的鋼號(hào)為D3。
具體實(shí)施方式
二 結(jié)合圖1說明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式的鉆頭2前端至尾柄1末 端的距離L為180mm-400mm。其他組成及連接關(guān)系與具體實(shí)施方式
一相同。
權(quán)利要求一種用于汽輪機(jī)低壓加熱器管板孔加工的分屑鉆，所述分屑鉆由尾柄(1)和鉆頭(2)構(gòu)成，所述尾柄(1)和鉆頭(2)制成一體，鉆頭(2)的外表面設(shè)有多個(gè)分屑槽(2 1)，其特征在于鉆頭(2)為鋼結(jié)硬質(zhì)合金鉆頭，鉆頭(2)的螺旋角(β)為28°，鉆頭(2)的橫刃長度(b)為0.8mm，鉆頭(2)的直徑(d)為15mm，鉆芯厚度(dc)為3mm，鉆頭(2)的前端切削刃為交叉分屑槽刃，且切削刃錐刃角(2φ)為110°。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于汽輪機(jī)低壓加熱器管板孔加工的分屑鉆，其特征在于 所述鉆頭(2)前端至尾柄(1)末端的距離(L)為180mm-400mm。
專利摘要一種用于汽輪機(jī)低壓加熱器管板孔加工的分屑鉆，它涉及一種分屑鉆。針對(duì)目前在鉆削汽輪機(jī)低壓加熱器中的管板時(shí)切屑易和刀具的刀刃粘結(jié)，引起刀刃的快速磨損，且切削時(shí)噪音極大的問題。所述分屑鉆由尾柄和鉆頭構(gòu)成，所述尾柄和鉆頭制成一體，鉆頭的外表面設(shè)有多個(gè)分屑槽，鉆頭為鋼結(jié)硬質(zhì)合金鉆頭，鉆頭的螺旋角為28°，鉆頭的橫刃長度為0.8mm，鉆頭的直徑為15mm，鉆芯厚度為3mm，鉆頭的前端切削刃為交叉分屑槽刃，且切削刃錐刃角為110°。本實(shí)用新型用于鉆削汽輪機(jī)低壓加熱器中的管板。
文檔編號(hào)B23B41/00GK201755681SQ20102027534
公開日2011年3月9日 申請(qǐng)日期2010年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月29日
發(fā)明者姜秀英, 閔祥富, 顧祖慰 申請(qǐng)人:哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司