專利名稱:冷軋機軋線調(diào)整斜楔裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型屬于冷軋機軋線斜楔結(jié)構(gòu)的改進,特別是冷軋機軋線調(diào)整斜楔裝置。
背景技術(shù):
軋鋼廠冷軋機組軋線,安裝在軋機牌坊下框架上的固定斜楔和安裝在換輥小車下 液壓缸帶動的活的斜楔,通過液壓缸將動楔楔推入和拉出,利用斜面將軋輥抬高和降下,用 調(diào)整各種機架軋制線高度,原斜面結(jié)構(gòu)易磨損、劃傷和卡阻。冷軋機組的軋機斜楔裝置在使 用中曾經(jīng)造成滑動面損壞,活動斜楔卡阻無法調(diào)整,只得利用檢修時間反復(fù)修磨滑動面,致 使斜楔精度持續(xù)降低,在軋鋼時斜楔調(diào)整裝置自行漂移,影響軋制線的穩(wěn)定,多次造成產(chǎn)品 質(zhì)量缺陷,前期采用定期人工干預(yù)來恢復(fù)軋制線,這樣板型得不到可靠控制。斜楔是機組的 重要設(shè)備,承擔(dān)以下功能1、調(diào)整軋制線標(biāo)高使各機架軋制帶鋼在同一水平面通過;2、換 輥時調(diào)整工作輥和支撐輥到換輥的位置。3、根據(jù)斜楔液壓缸位移傳感器指示自動調(diào)整斜楔 位置,使帶鋼在連軋機組的軋制過程中,始終保持同一平面穿過,保證連續(xù)軋制的穩(wěn)定性, 但由于原裝斜楔結(jié)構(gòu)過于簡單,動、靜斜楔同材質(zhì)42&M。調(diào)質(zhì)鋼,相對摩擦撮合造成局部高 點軋鋼時高壓力焊接,滑動時產(chǎn)生深槽劃傷或卡阻推拉不動,不但影響換輥、軋輥位置標(biāo)定 還造成斜楔自鎖的不穩(wěn)定性,嚴(yán)重影響冷軋廠的生產(chǎn)。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種冷軋機軋線調(diào)整斜楔裝置,其結(jié)構(gòu)合理,不僅可 以提高斜楔自鎖的穩(wěn)定性,保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,而且可以提高斜楔裝置的使用壽命,減少設(shè) 備故障,維修簡單方便,維修費用低。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種冷軋機軋線調(diào)整斜楔裝置,包括靜斜楔和 與靜斜楔滑動配合的動斜楔,在靜斜楔的滑動面上固裝著與動斜楔滑動面相配合的耐磨銅 襯板,在耐磨銅襯板的滑動配合面上設(shè)置著動壓補償油道,位于耐磨銅襯板前、后兩端靜斜 楔的滑動面上固裝著斜楔刮掃器,斜楔刮掃器的頂面與動斜楔的滑動面相配合。本實用新型工作時,在軋鋼強大沖擊外力作用下,因銅襯板與動斜楔的斜面實際 接觸面大精度高能很好產(chǎn)生自鎖,因銅襯板上動壓補償油道結(jié)構(gòu)設(shè)計使原在潤滑脂充足的 情況下發(fā)生滑動斜楔和固定斜楔的粘連和劃傷現(xiàn)象不再發(fā)生,因靜斜楔上密封刮掃器的設(shè) 計使?jié)櫥辉俾┤胂虏咳榛合到y(tǒng)、外部異物不能進入摩擦面。冷連軋機組軋線斜楔調(diào)整裝置裝配在各機架牌坊窗口底部,頂面與下支撐輥軸承 座底部接觸,軋輥隨動斜楔斜面升高和降低,利用磨損報廢動、靜斜楔作毛坯設(shè)計改造為中 部加入帶動壓補償油道設(shè)計的銅襯板及兩端密封刮掃器,在軋鋼生產(chǎn)時完全能夠滿足軋制 線標(biāo)高調(diào)整的要求,降低斜楔事故率,減少維護量。斜楔維修僅更換銅襯板和刮掃器就能恢 復(fù)原始精度,維修簡單方便。并可以根據(jù)此斜楔設(shè)計結(jié)構(gòu)在同類機組進行推廣使用。本實 用新型結(jié)構(gòu)合理,不僅可以提高斜楔自鎖的穩(wěn)定性,保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,而且可以提高斜楔 裝置的使用壽命,減少設(shè)備故障,維修簡單方便,維修費用低。
下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的描述,圖1為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為斜楔裝置放大結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為耐磨銅襯板的主視結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為斜楔刮掃器的橫剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
一種冷軋機軋線調(diào)整斜楔裝置,如圖1、圖2所示,包括靜斜楔2和與靜斜楔2滑動 配合的動斜楔1,在靜斜楔2的滑動面上固裝著與動斜楔1滑動面相配合的耐磨銅襯板3, 在耐磨銅襯板3的滑動配合面上設(shè)置著動壓補償油道,位于耐磨銅襯板3前、后兩端靜斜楔 2的滑動面上固裝著斜楔刮掃器4,斜楔刮掃器4的頂面與動斜楔1的滑動面相配合。如圖 3所示,動壓補償油道的結(jié)構(gòu)為長方形耐磨銅襯板3滑動面上的兩側(cè)分別設(shè)置著對稱的縱 向主油道5,在兩條縱向主油道5內(nèi)側(cè)分別均布設(shè)置著連通各自內(nèi)側(cè)邊的橫向輔油道6,其 中兩條主油道5的輔油道6相互交錯排列,互不相通,在主油道5上設(shè)置著進油孔7。主油 道5和輔油道6的形狀均為具有圓弧形底面的敞口油道,其中主油道5的橫截面積比輔油 道6的橫截面積大。由于在耐磨銅襯板3上設(shè)置有動壓補償油道,動斜楔1與滑動時將潤 滑脂通過主油道5推入端部密封的輔油道6,多余潤滑脂溢出產(chǎn)生向上推力,產(chǎn)生油膜隔開 滑到副。如圖4所示,斜楔刮掃器4由聚氨酯構(gòu)成,在長方形斜楔刮掃器4的頂面外側(cè)長邊 上設(shè)置唇口邊8,唇口邊8與其他三邊上設(shè)置的擋邊9構(gòu)成封閉的刮掃邊。擋邊9的頂面 為圓弧形面。斜楔刮掃器4使?jié)櫥辉俾┤胂虏咳榛合到y(tǒng),外部異物不能進入摩擦面。 唇口邊8用于刮掃外部異物和內(nèi)部封住溢出的潤滑脂,擋邊9用于平衡唇口邊8的刮掃力 和防止唇口邊8翻轉(zhuǎn)。
權(quán)利要求1.一種冷軋機軋線調(diào)整斜楔裝置,包括靜斜楔(2)和與靜斜楔(2)滑動配合的動斜楔 (1),其特征是在靜斜楔(2)的滑動面上固裝著與動斜楔(1)滑動面相配合的耐磨銅襯板 (3),在耐磨銅襯板(3)的滑動配合面上設(shè)置著動壓補償油道,位于耐磨銅襯板(3)前、后兩 端靜斜楔(2)的滑動面上固裝著斜楔刮掃器(4),斜楔刮掃器(4)的頂面與動斜楔(1)的滑 動面相配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷軋機軋線調(diào)整斜楔裝置,其特征是動壓補償油道的結(jié)構(gòu) 為長方形耐磨銅襯板(3)滑動面上的兩側(cè)分別設(shè)置著對稱的縱向主油道(5),在兩條縱向 主油道(5)內(nèi)側(cè)分別均布設(shè)置著連通各自內(nèi)側(cè)邊的橫向輔油道(6),其中兩條主油道(5)的 輔油道(6)相互交錯排列,互不相通,在主油道(5)上設(shè)置著進油孔(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的冷軋機軋線調(diào)整斜楔裝置,其特征是主油道(5)和輔油道 (6)的形狀均為具有圓弧形底面的敞口油道,其中主油道(5)的橫截面積比輔油道(6)的橫 截面積大。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷軋機軋線調(diào)整斜楔裝置,其特征是斜楔刮掃器(4)由聚 氨酯構(gòu)成,在長方形斜楔刮掃器(4)的頂面外側(cè)長邊上設(shè)置唇口邊(8),唇口邊(8)與其他 三邊上設(shè)置的擋邊(9)構(gòu)成封閉的刮掃邊。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的冷軋機軋線調(diào)整斜楔裝置,其特征是擋邊(9)的頂面為圓 弧形面。
專利摘要本實用新型屬于冷軋機軋線斜楔結(jié)構(gòu)的改進,特別是冷軋機軋線調(diào)整斜楔裝置,包括靜斜楔和與靜斜楔滑動配合的動斜楔,在靜斜楔的滑動面上固裝著與動斜楔滑動面相配合的耐磨銅襯板,在耐磨銅襯板的滑動配合面上設(shè)置著動壓補償油道,位于耐磨銅襯板前、后兩端靜斜楔的滑動面上固裝著斜楔刮掃器,斜楔刮掃器的頂面與動斜楔的滑動面相配合。本實用新型結(jié)構(gòu)合理,不僅可以提高斜楔自鎖的穩(wěn)定性,保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,而且可以提高斜楔裝置的使用壽命,減少設(shè)備故障,維修簡單方便,維修費用低。
文檔編號B21B28/00GK201776280SQ20102028758
公開日2011年3月30日 申請日期2010年8月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月11日
發(fā)明者丁永斌, 王國義 申請人:新疆八一鋼鐵股份有限公司