国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種雙主軸車床的制作方法

      文檔序號:3186564閱讀:304來源:國知局
      專利名稱:一種雙主軸車床的制作方法
      技術領域
      本實用新型屬于機械技術領域,涉及一種車床,特別是一種雙主軸車床。
      背景技術
      車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床。在車床上還可用鉆頭、擴 孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他 具有回轉表面的工件,是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床。數控車床與普通車 床一樣,也是用來加工零件旋轉表面的。一般能夠自動完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺 紋的加工,還能加工一些復雜的回轉面,如雙曲面等。數控車床的外形與普通車床相似,即 由床身、主軸箱、刀架、進給系統(tǒng)壓系統(tǒng)、冷卻和潤滑系統(tǒng)等部分組成。數控車床的進給系統(tǒng) 與普通車床有質的區(qū)別,傳統(tǒng)普通車床有進給箱和交換齒輪架,而數控車床是直接用伺服 電機通過滾珠絲杠驅動溜板和刀架實現進給運動,因而進給系統(tǒng)的結構大為簡化?,F有的普通車床或者數控車床大多只有一個主軸,一次只能加工一個產品的一個 工序,對于一些批量加工的工件而言,同樣的工序反復加工,反復拆裝零件,勢必造成不必 要的人力和物力浪費,導致生產效益的降低。針對上述缺陷,人們對現有的車床進行了相應 的改進,如中國專利(授權公告號CN201220278Y)提出了一種并列雙主軸數控車床,包括床 身和底座,并列兩個主軸安裝在前后運動的Z向滑軌上,在并列雙主軸左右兩側各有一個 線性導軌和滾珠絲桿以及伺服電機組成的X向絲桿導軌副,兩個X向絲桿導軌副橫向布置, 與Z向絲桿導軌副垂直,兩個X向絲桿導軌副上分別安裝有多工位刀架。由此可知,該專利 采用兩個相互獨立運動的刀架,分別設置于各自的導軌上,由不同的驅動機構驅動,其結構 復雜,成本較高,并且批量加工產品時難以保證各刀架同步運動,生產效益仍得不到顯著的 提尚。
      發(fā)明內容本實用新型的目的是針對現有的車床存在的上述問題,提出了一種多主軸車床, 其床頭箱內至少具有兩根主軸,可同時加工多個產品。本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現一種多主軸車床,包括床身,所述 的床身上具有床頭箱和呈水平設置的導軌,導軌上連接有拖板組件,其特征在于,所述的床 頭箱具有至少兩根主軸,且上述的主軸均與導軌平行。床頭箱位于車床一側,通過動力機構帶動主軸轉動,主軸與卡盤固連,工件則裝夾 在卡盤上,在拖板組件上設有刀具,主軸帶動工件回轉,通過刀具的進給完成工件的加工。 本車床采用多個主軸,因而一臺車床上可裝夾多個工件,在拖板上安裝多個與之對應的刀 具,則拖板的一次進給可完成多個零件相同工序的同時加工。在上述的一種多主軸車床中,所述的主軸呈水平方向相互平行。兩主軸在水平方 向平行設置,刀具則對應的應水平的平行布置。在上述的一種多主軸車床中,所述的床頭箱內具有電機和傳動帶,傳動帶套在電機的輸出軸和主軸上。電機作為動力機構驅動電機輸出軸轉動,并通過傳動帶將動力傳送至各主軸上,該電機為變頻電機,且各主軸的動力均由一臺電機通過不同的傳動帶輸入,以 保證各主軸轉動速度一致。在上述的一種多主軸車床中,所述主軸的數量為2 4根。根據實際需要,主軸數 量可采用2 4根,多個主軸加工效率更高,但其成本也相應的增加。在上述的一種多主軸車床中,所述主軸的數量為兩根。在上述的一種多主軸車床中,所述的傳動帶為帶一和帶二,帶一套在電機轉軸和 其中一根主軸上,帶二套在兩根主軸上。通過電機輸出軸提高動力源,帶一分別套在電機輸 出軸和一根主軸上,從而通過帶一將電機的動力輸送至主軸上,帶二分別套在兩個主軸之 間,使得兩主軸同步運動,即通過一臺電機即可帶動兩主軸同步轉動。在上述的一種多主軸車床中,所述拖板組件由大拖板和小拖板組成,大拖板連接 于上述的導軌處,小拖板連接于大拖板上且小拖板能相對于大拖板滑動,小拖板上具有安 裝刀具的刀架。在上述的一種多主軸車床中,所述的大拖板通過固連于床身上的動力機構一驅動 其沿導軌移動。在上述的一種多主軸車床中,所述的大拖板上垂直于導軌設有縱向導軌,所述的 小拖板通過固連于大拖板上的動力機構二驅動其沿縱向導軌滑動。大拖板和小拖板分別沿導軌橫向移動和縱向移動,分別通過動力機構一和動力機 構二驅動,通過大小拖板的聯動,使得安裝于小拖板上的刀架可沿任意方向移動并定位在 其行程內的任意位置。在上述的一種多主軸車床中,所述的小拖板上具有至少兩個刀架,且各刀架平行 布置。各主軸分別對應設置一刀架,刀架上設置有刀具,各刀架平行布置于拖板組件上,其 進給動作完全同步,從而可一次性完成多個工件中同一工序的加工。與現有技術相比,本多主軸車床的床頭箱具有多個同步轉動的主軸,且拖板上具 有多個刀架,各刀架分別對應不同的主軸,刀架上安裝相同的刀具,通過拖板帶動各刀架同 步移動,因而可完成多個工件相同工序的同時加工,具有生產效率高,節(jié)約能源的優(yōu)點。

      圖1是本多主軸車床的主視圖。圖2是本多主軸車床的俯視圖。圖中,1、床身;2、床頭箱;21、主軸;22、電機;23、帶一 ;24、帶二 ;3、導軌;4、大拖 板;41、動力機構一 ;42、縱向導軌;5、小拖板;51、動力機構二 ;52、伺服電機。
      具體實施方式
      以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步 的描述,但本實用新型并不限于這些實施例。如圖1和圖2所示,本多主軸車床,包括床身1,床身1上具有床頭箱2和呈水平 設置的導軌3,導軌3上連接有拖板組件,床頭箱2內具有兩根主軸21,且兩主軸21均與導 軌3平行。兩主軸21通過床頭箱2內的電機22和傳動帶驅動其轉動,傳動帶包括套在電機輸出軸與其中一根主軸21上的帶一 23,和分別套在兩根主軸21上的帶二 24,電機22作 為動力機構驅動輸出軸轉動,首先通過帶一 23將動力傳輸至一根主軸21上,然后通過帶二 24使兩主軸21同步轉動,該電機22為變頻電機,兩主軸21通過一臺電機22驅動以保證兩 者轉動完全同步。本多主軸車床的拖板組件由大拖板4和小拖板5組成,大拖板4連接于床身1的 導軌3處可沿導軌3橫向滑動,大拖板4上端設有縱向導軌42,小拖板5連接于大拖板4上 的縱向導軌42上且小拖板5能沿縱向導軌42滑動,小拖板5上固連有安裝刀具的刀架,通 過大拖板4與小拖板5的聯動,使得固連與小拖板5上的刀架可向任意方向移動并使之定 位于導軌行程范圍內的任意位置。大拖板4通過固連于床身1上動力機構一 41驅動其沿 導軌3滑動,小拖板5通過固連于大拖板4上的動力機構二 51驅動其沿縱向導軌42滑動, 兩動力機構均為滾珠絲桿結構,螺母固設于大拖板4或小拖板5上,并套設在與之螺紋連接 的絲桿上,絲桿通過一聯軸器連接于伺服電機52的輸出軸上,因而通過伺服電機52的轉動 可控制大拖板4和小拖板5沿其導軌前后滑動或停止。刀架數量為兩個且分別對應兩根主 軸21,兩刀架平行設置,其間距與兩主軸21之間間距相等,因而兩刀架可隨著小拖板5的移 動完成同樣的進給動作,從而完成相同的加工工序。本多主軸車床的床身1四周均設有防護罩,并且伺服電機52、變頻電機22等均通 過一數控系統(tǒng)控制,因而在完成工件的裝夾、對刀等初始工作后,編好數控程序即可自動完 成所設定工序的加工。上述的防護罩、變頻電機22、伺服電機52、數控系統(tǒng)、以及它們之間 的連接方式等均為公知技術,在此不再贅述。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所 屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似 的方式替代,但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。
      權利要求一種多主軸車床,包括床身(1),所述的床身(1)上具有床頭箱(2)和呈水平設置的導軌(3),導軌(3)上連接有拖板組件,其特征在于,所述的床頭箱(2)具有至少兩根主軸(21),且上述的主軸(21)均與導軌(3)平行。
      2.根據權利要求1所述的一種多主軸車床,其特征在于,所述的主軸(21)呈水平方向 相互平行。
      3.根據權利要求1或2所述的一種多主軸車床,其特征在于,所述的床頭箱(2)內具有 電機(22)和傳動帶,傳動帶套在電機(22)的輸出軸和主軸(21)上。
      4.根據權利要求1或2所述的一種多主軸車床,其特征在于,所述的主軸(21)的數量 為2 4根。
      5.根據權利要求1或2所述的一種多主軸車床,其特征在于,所述的主軸(21)的數量 為兩根。
      6.根據權利要求3所述的一種多主軸車床,其特征在于,所述的傳動帶為帶一(23)和 帶二(24),帶一(23)套在電機(22)轉軸和其中一根主軸(21)上,帶二(24)套在兩根主軸 (21)上。
      7.根據權利要求1或2所述的一種多主軸車床,其特征在于,所述的拖板組件由大拖 板(4)和小拖板(5)組成,大拖板(4)連接于上述的導軌(3)處,小拖板(5)連接于大拖板 (4)上且小拖板(5)能相對于大拖板(4)滑動,小拖板(5)上具有安裝刀具的刀架。
      8.根據權利要求7所述的一種多主軸車床,其特征在于,所述的大拖板(4)通過固連于 床身(1)上的動力機構一(41)驅動其沿導軌(3)移動。
      9.根據權利要求8所述的一種多主軸車床,其特征在于,所述的大拖板(4)上垂直于導 軌⑶設有縱向導軌(42),所述的小拖板(5)通過固連于大拖板⑷上的動力機構二(51) 驅動其沿縱向導軌(42)滑動。
      10.根據權利要求7所述的一種多主軸車床,其特征在于,所述的小拖板(5)上具有至 少兩個刀架,且各刀架平行布置。
      專利摘要本實用新型提供了一種雙主軸車床,屬于機械技術領域。它解決了現有的車床加工效率不高的問題。本多主軸車床,包括床身,床身上具有床頭箱和呈水平設置的導軌,導軌上連接有拖板組件,床頭箱具有至少兩根主軸,且上述的主軸均與導軌平行。本多主軸車床的床頭箱具有多個同步轉動的主軸,且拖板上具有多個刀架,各刀架分別對應不同的主軸,刀架上安裝相同的刀具,通過拖板帶動各刀架同步移動,因而可完成多個工件相同工序的同時加工,具有生產效率高,節(jié)約能源的優(yōu)點。
      文檔編號B23B9/00GK201644807SQ20102030271
      公開日2010年11月24日 申請日期2010年2月9日 優(yōu)先權日2010年2月9日
      發(fā)明者金益紅 申請人:臺州震環(huán)數控機床有限公司
      網友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1